Η Dunlop έτοιμη να συνεχίσει την κυριαρχία της στο Π.Π. Endurance

Αγωνιστική επανεκκίνηση για την πρωτοπόρα της βαθμολογίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/8/2020

Η επανέναρξη των αγώνων αντοχής του EWC Endurance World Championship βρίσκει τις ομάδες που χρησιμοποιούν τα αγωνιστικά ελαστικά της σειράς KR της Dunlop στις τρεις πρώτες θέσεις της βαθμολογίας. Οι αγώνες αντοχής του παγκόσμιου πρωταθλήματος αποτελούν συμπαντικό κομμάτι στη διαδικασία εξέλιξης των ελαστικών της Dunlop, καθώς η πολύωρη και ακραία καταπόνησή τους βοηθά τους σχεδιαστές της εταιρείας να δουν στην πράξη την αποτελεσματικότητα των νέων τεχνολογιών που θα εφαρμόσουν στην ευρεία παραγωγή τα επόμενα χρόνια. Σε κάθε αγωνιστική σεζόν, η Dunlop διαθέτει στις αγωνιστικές ομάδες που συνεργάζεται περισσότερα από 3500 ελαστικά της σειράς KR! Στο δελτίο τύπου της Dunlop που ακολουθεί, θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με την πορεία του πρωταθλήματος και τις ομάδες που πρωταγωνιστούν:

 

Δελτίο Τύπου

 

Η Dunlop συμμετέχει στον αγώνα 24 Heures Motors, κατέχοντας τις θέσεις 1-2-3 στην κατάταξη του Πρωταθλήματος

 

Οι Ομάδες της Dunlop σε κατάταξη 1-2-3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής [( Endurance World Championship (EWC)]

-              Η Dunlop συνεργάζεται στενά με τις Ομάδες για την προετοιμασία της στο Le Mans

-              Ο αγώνας 24 Heures Motors ξεκινά τη σεζόν του EWC, μετά από διάλειμμα οκτώ μηνών

 

Οι Ομάδες της Dunlop κατέχοντας τις τρεις πρώτες θέσεις στην κατάταξη των Ομάδων του FIM Endurance World Championship συμμετέχουν στον ιστορικό αγώνα 24 Heures Motors ο οποίος θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο 29 & 30 Αυγούστου. Η Dunlop είναι έτοιμη να τις βοηθήσει να αγωνιστούν με στόχο την κατάκτηση μιας ιστορικής νίκης στον αγώνα του σιρκουί Le Mans Bugatti.

 

H σεζόν FIM EWC συνεχίζεται με την 43η έκδοση του 24ωρου Αγώνα Αντοχής του Le Mans  μετά από μακρά απουσία από τον τελευταίο γύρο, των 8 Hours του Sepang τον περασμένο Δεκέμβριο.

Κι ενώ το Πρωτάθλημα είχε σταματήσει για 8 μήνες, η Dunlop εργάζεται εντατικά με τις συνεργαζόμενες ομάδες της για να συμμετέχει στο Le Mans, με την καλύτερη δυνατή προετοιμασία.

Αφού οι δύο αγώνες έχουν ήδη πραγματοποιηθεί για αυτή τη σεζόν, οι τρεις κορυφαίες ομάδες αγωνιστικών μοτοσικλετών που βρίσκονται στην κορυφή της κατάταξης του πρωταθλήματος, τρέχουν φορώντας ελαστικά Dunlop, σε διαφορετικές μηχανές κατασκευαστών. Η Suzuki Endurance Racing Team πρωτοστατεί μπροστά από την BMW Motorrad World Endurance Team και την Yamaha της Wojcik Racing Team.

Μια αξιοσημείωτη προσθήκη στο αγωνιστικό γίγνεσθαι είναι ο νέος αναβάτης της Wojcik Racing Team, Broc Parkes, o οποίος θα μοιραστεί το Νο 77 Yamaha YZF-R1 με τους Gino Rea, Axel Maurin και Marcelli Bezulski. O Αυστραλός Parkes, είχε προηγουμένως αγωνιστεί στο MotoGP, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport και αποτελεί μια αποδεδειγμένα δυναμική προσθήκη στην Ομάδα Wojcik.

Ο Wim Van Achter, Motorsport Manager της Dunlop ανέφερε: “Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος για το Le Mans και η Dunlop βρίσκεται σε εξαιρετική θέση, με τις τρεις πρώτες μοτοσικλέτες στο Πρωτάθλημα. Η προσθήκη του Broc Parkes στην Wojcik Racing Team είναι υπέροχη και αδημονώ να δω τι πραγματικά μπορεί να κάνει γι’ αυτούς. Εργαζόμαστε σκληρά για την προετοιμασία του Le Mans και κάναμε δοκιμές στην πίστα τον Ιούλιο.

 

Γνωρίζουμε την αγωνιστική πίστα πολύ καλά, στην οποία έχουμε αγωνιστεί εδώ και πολλά χρόνια. Οπότε είμαστε αισιόδοξοι ότι μπορούμε να προσφέρουμε το υψηλότερο επίπεδο υποστήριξης στις ομάδες μας”.

“Δουλεύουμε μαζί με τις επίσημες συνεργαζόμενες ομάδες μας ώστε να τους βοηθήσουμε να προετοιμαστούν για ένα δύσκολο και απαιτητικό αγώνα. H Suzuki και η BMW Motorrad έχουν σημειώσει σημαντικές εξελίξεις στις μοτοσικλέτες τους και βρισκόμαστε σε στενή επαφή μαζί τους όπως και με άλλες ομάδες. Ανυπομονώ να δω πως αυτές οι εξελίξεις θα βοηθήσουν αυτές τις κορυφαίες ομάδες να πάρουν το προβάδισμα έναντι του ανταγωνισμού” δήλωσε ο Van Achter. 

 

Όπως πάντα στο άκρως απαιτητικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM EWC, η Dunlop θα προσφέρει ένα συνδυασμό στάνταρ ελαστικών KR καθώς και ελαστικά προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις του συγκεκριμένου αγώνα.

Η σειρά ελαστικών KR συμπεριλαμβανομένων των μπροστινών ελαστικών KR106 και KR109 όπως και των πίσω ελαστικών KR108 είναι αποδεδειγμένα νικητές των αγώνων, όμως οι επίσημες συνεργαζόμενες ομάδες της Dunlop στην κορυφαία κατηγορία αγώνων αντοχής, θα έχουν επίσης την ευκαιρία να αγωνιστούν με ελαστικά προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις του συγκεκριμένου αγώνα.

Τα δεδομένα που συγκεντρώθηκαν από τις δοκιμές των ελαστικών Dunlop κατά το υψηλότερο επίπεδο ανταγωνισμού αγώνων αντοχής δύο τροχών, συντελούν άμεσα στην παραγωγή της επόμενης γενιάς ελαστικών δρόμου και πίστας αγώνων.

Για να προμηθεύσει τις επίσημες συνεργαζόμενες ομάδες καθώς και τις 18 ομάδες που αγωνίζονται στο EWC Dunlop Independent Trophy, η Dunlop φέρνει περίπου 3.500 ελαστικά στην πίστα.

Το EWC Dunlop Independent Trophy απονέμει χρηματικό έπαθλο σε ιδιωτικές και ερασιτεχνικές ομάδες για τέσσερα χρόνια ενώ επίσης θα διανείμει 40.000€ επιπλέον, σε ανεξάρτητες ομάδες στο Le Mans, παρέχοντας σημαντική οικονομική υποστήριξη σε ιδιωτικές ομάδες που διαγωνίζονται στην παγκόσμια αγωνιστική σκηνή.

Οι 24 Heures Motors είχαν αρχικά σχεδιαστεί για να τις ακολουθήσει ένας άλλος ιστορικός 24ωρος αγώνας στη Γαλλία, ο Bol d'Or, ένας αγώνας που πλέον έχει ακυρωθεί. Η σεζόν FIM EWC θα ολοκληρωθεί στις 27 Σεπτεμβρίου με τις νέες 12 Ώρες του Estoril στην Πορτογαλία. 

 

 

Σχετικά με την Dunlop

Η Dunlop Ευρώπης είναι ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ελαστικών μοτοσικλετών παγκοσμίως, κατέχοντας εντυπωσιακό ιστορικό με επιτυχίες στο κομμάτι του αγωνιστικού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Dunlop Europe είναι τεχνικός συνεργάτης της νικήτριας ομάδας του Endurance World Championship Racing, ο επίσημος χορηγός ελαστικών για τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα FIM Moto2 και Moto3 και ο πλέον επιτυχημένος κατασκευαστής ελαστικών στην ιστορία των αγώνων Isle of Man TT. Εκτός δρόμου, η Dunlop είναι η επιλογή των νικητών και πρωταθλητών των αγώνων MXGP.

Στους τέσσερις τροχούς, η Dunlop είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής ελαστικών στην ιστορία των 24 Ωρών του Le Mans.

Yamaha - Με Botturi και Paulin στο Africa Eco Race 2026 [VIDEO]

Νέα σύνθεση ομάδας, πάντα με το Yamaha Tenere 700 Rally
Yamaha - Νέα σύνθεση στην Rally Team για το Africa Eco Race 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Αντίο Pol Tarres, καλώς ήρθες Gautier Paulin. Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε την ένταξη του θρύλου του motocross Gautier Paulin στην ομάδα Ténéré Yamaha Rally Team, όπου θα πλαισιώσει τον Alessandro Botturi στο Africa Eco Race 2026, σε συνεργασία με το Riders for Health. Ιταλός και Γάλλος θα αγωνιστούν με την Ténéré 700 Rally από τις 24 Ιανουαρίου έως τις 7 Φεβρουαρίου, στη διαδρομή των πρώτων Rally Dakar στην Αφρική.

Ο Paulin, πέντε φορές συνεχόμενος νικητής του Motocross Εθνών με τη Γαλλία (2014–2018), έχει μια από τις πιο εντυπωσιακές καριέρες στο MX -και όχι μόνο.

  • Παγκόσμιος Πρωταθλητής BMX στα 10 του,
  • Πρωταθλητής EMX2 το 2007,
  • 3 νίκες GP, 18 βάθρα στο MX2,
  • 9 νίκες GP, 41 βάθρα και πάνω από 4.500 βαθμούς στο MXGP.

Οι πέντε νίκες του στο MXoN τον καθιστούν τον πιο επιτυχημένο Γάλλο στην ιστορία του θεσμού, ενώ το 2023 πρόσθεσε άλλη μία ως Team Manager.

Gautier Paulin

Το 2025 έκανε το πρώτο του βήμα στο rally raid ως guest rider στο Carta Rallye, όπου εντυπωσίασε τερματίζοντας τρίτος γενικής και πρώτος στην κατηγορία του. Τώρα ετοιμάζεται για το βάπτισμα του πυρός στο Africa Eco Race.

Ο 35χρονος έχει ήδη συμβάλει στην εξέλιξη της αγωνιστικής Ténéré 700 Rally, δουλεύοντας στενά με την ομάδα τους τελευταίους μήνες. Παράλληλα, ο Botturi, δυο φορές νικητής του Africa Eco Race (2019, 2020) και πολλάκις τερματίσαντας του Dakar, τον προπονεί στην πλοήγηση και στη φιλοσοφία του rally raid.

Alessandro Botturi

Ο Botturi μπαίνει στη φετινή διοργάνωση με ξεκάθαρο στόχο: να πάρει πίσω τη νίκη που έχασε πέρσι για μόλις 26 δευτερόλεπτα από τον Jacopo Cerutti και το Aprilia Tuareg 660, όταν ένα… δίχτυ μπλέχτηκε στον τροχό του Tenere, λίγα χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό.

Με πάνω από 6.000 km σε μερικά από τα πιο σκληρά εδάφη του πλανήτη, το Africa Eco Race ακολουθεί την ιστορική διαδρομή των πρώτων Paris–Dakar με εκκίνηση στην Ταγγέρη, πέρασμα από τη Σαχάρα και τερματισμό στη Lac Rose, στο Ντακάρ.

Η Yamaha θα έχει επίσης 12 αναβάτες του Ténéré Spirit Experience στο πλευρό της, ανάμεσά τους τον Kevin Gallas (νικητή του Carta Rallye), τους Antonio Maio και Mike Weidemann (νικητές ειδικών), τον Nicholas Charlier, καθώς και τον ίδιο τον Stephane Peterhansel, που θα συμμετάσχει σε επιλεγμένες ειδικές.

Yamaha - Africa Eco Race

Gautier Paulin: “Το rally raid είναι εντελώς διαφορετικό από το MXGP. Πρέπει να διαχειρίζεσαι ρυθμό και αντοχή για πάνω από 6.000 km. Ξέρω πόσο δύσκολο θα είναι, αλλά η ομάδα και ο Alessandro με έχουν βοηθήσει απίστευτα. Ανυπομονώ να ξεκινήσω.”

Alessandro Botturi: “Ο Gautier έχει απίστευτο επίπεδο οδήγησης. Η μετάβαση από motocross σε rally δεν είναι εύκολη, αλλά εκείνος έχει δείξει τεράστια δέσμευση. Προσωπικά νιώθω πιο έτοιμος από ποτέ και θέλω να διεκδικήσω την τρίτη μου νίκη και την πρώτη μου με Tenere.” Θυμίζουμε πως οι δυο νίκες του Ιταλού στο συγκεκριμένο ράλι είχαν έρθει στη σέλα του Yamaha WR450F Rally.

Ετικέτες