Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε. χορηγός του Βασίλη Παντελεάκη

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/3/2022

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ-BRIDGESTONE ανακοίνωσε πριν από λίγο μέσω δελτίο τύπου που έδωσε στην δημοσιότητα, ότι υπέγραψε χορηγικό συμβόλαιο με τον Βασίλη Παντελεάκη για όλο το 2022. Να θυμίσουμε ότι ο νεαρός Έλληνας αναβάτης θα συμμετέχει φέτος στο Hawkers European Talent Cup που εντάσσεται στο FIM Junior GP World Championship. Ακολουθεί το δελτίο τύπου:

Δελτίο τύπου

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ Α.Ε. καλωσορίζει τον 14χρονο αναβάτη Βασίλη Παντελεάκη στην οικογένεια της Bridgestone

H ΕΛΑΣΤΡΑΚ – Bridgestone ανακοινώνει την υπογραφή χορηγικού συμβολαίου με τον νεαρό οδηγό αγώνων μοτοσικλέτας Βασίλη Παντελεάκη για το έτος 2022

Ο αθλητισμός αποτελούσε ανέκαθεν μέρος του DNA της Bridgestone. Μετά την αξέχαστη περίοδο που πρωταγωνίστησε στην F1 και στο MotoGP, η Bridgestone είναι τώρα Περήφανος Χορηγός των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων, ενώ εξακολουθεί να διατηρεί έντονο το ενδιαφέρον της και για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με ηχηρή παρουσία στα Ιαπωνικά πρωταθλήματα και το Fim Junior World Championship, αν εστιάσουμε στους δύο τροχούς.

Στην Ελλάδα, από την άλλη πλευρά τα τελευταία χρόνια με χαρά παρακολουθούμε να αναδεικνύεται ένα μεγάλο ταλέντο, ένας από τους καλύτερους οδηγούς, που έχουν περάσει από τη χώρα μας, ο Βασίλης Παντελεάκης, ο οποίος αποτελεί μεγάλη ελπίδα και όλα δείχνουν ότι έχει μπροστά του λαμπρό μέλλον.

Η ΕΛΑΣΤΡΑΚ αποφασίζει να σταθεί αρωγός του νεαρού αναβάτη, ανακοινώνοντας την χορηγία του, η οποία αφορά στην συμμετοχή του τόσο στο Ελληνικό Πρωτάθλημα, όπου κατά το 2021 κέρδισε όλους τους αγώνες, στους οποίους συμμετείχε, σημειώνοντας απόλυτο ρεκόρ πίστας στην κατηγορία του, όσο και στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα νέων Fim Junior World Championship, στο οποίο συμμετέχει με πολύ καλές προοπτικές σύμφωνα με την έως τώρα πορεία του.

Ευχόμαστε στον Βασίλη να συνεχίσει να αναδεικνύει το ταλέντο και την τεχνική του μέσα από το άθλημα που αγαπά τόσο πολύ και χαιρόμαστε ιδιαίτερα που κι εμείς με την σειρά μας συμβάλλουμε στη διατήρηση της εστίασης του στην επιτυχία και την επίτευξη των στόχων του.

Η Elastrak – Bridgestone και ο Βασίλης προγραμματίζουν από κοινού για το άμεσο μέλλον μία σειρά από πρωτοβουλίες και ενέργειες. Από μέρους μας, θα υπάρχει συνεχής ενημέρωση και αναφορές για την πορεία του Βασίλη, μέσα από τα κανάλια επικοινωνίας μας, Facebook, Instagram, YouTube. Μείνετε συντονισμένοι!

Ακολουθεί σύντομο βιογραφικό του αναβάτη:

Ο Βασίλης Παντελεάκης γεννήθηκε τον Νοέμβριο του 2007 και ξεκίνησε την αθλητική του πορεία σε ηλικία 3 ετών, με καθοδήγηση από τον πατέρα του Χρήστο Παντελεάκη, ο οποίος υπήρξε πρωταθλητής Ελλάδος στους αγώνες ταχύτητας, στις κατηγορίες 125cc, τα έτη 1999, 2000.

Το 2016 στέφθηκε Πρωταθλητής Ελλάδας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, κερδίζοντας δυο από τους τρεις αγώνες.

Το 2018 για τον Βασίλη ήταν χρονιά προσαρμογής στην κορυφαία κατηγορία MiniGP του Ιταλικού πρωταθλήματος εφόσον ήταν ο μικρότερος στην κατηγορία με ηλικίες 10 έως 13. Στο Ελληνικό Πρωτάθλημα ξεχώρισε για ακόμα μια φορά κατακτώντας για 3η φορά τον τίτλο του Πρωταθλητή Ελλάδος σημειώνοντας 4 νίκες σε 5 αγώνες και ανεβάζοντας τον πήχη πολύ ψηλά στα Μέγαρα όπου πέτυχε τον απόλυτο χρόνο ρεκόρ πίστας με 46,6 ανεξαρτήτου μοτοσυκλέτας, καταρρίπτοντας με εμφατικό τρόπο το 48,7 που επικρατούσε από το 2016.

Το 2019 εστίασε αποκλειστικά στο CIV MiniGP Championship και αγωνίστηκε εναντίον 23 αντιπάλων στην κατηγορία MiniGP. Και στους δέκα αγώνες του έτους βρισκόταν εύκολα στους κορυφαίους 7 αναβάτες, με το καλύτερο αποτέλεσμα της 5ης θέσης σε δύο αγώνες. Στο τέλος της αγωνιστικής περιόδου, κατάφερε να πάρει 7 πόντους και τερμάτισε στην 7η θέση της κατάταξης.

Το ταλέντο του εκτιμήθηκε πολύ από την Ομάδα που κέρδισε το Πρωτάθλημα - την AC Racing - και ως αποτέλεσμα υπέγραψαν τον Βασίλη ως τον επίσημο αναβάτη τους για τη σεζόν 2020. Οι πρώτες του εμφανίσεις με την AC Racing στην κατηγορία του Pre Moto3 ήταν εξαιρετικές. Πέτυχε σπουδαία αποτελέσματα στο Mugello, τερματίζοντας 9ος και 5ος και έκανε ένα ακόμα μεγαλύτερο βήμα στο Misano, όπου κατάφερε να πάρει μια θέση στο βάθρο (3ος), ένα απολύτως καταπληκτικό και ιστορικό αποτέλεσμα, καθώς ήταν η πρώτη φορά Έλληνας οδηγός έφτασε στο βάθρο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV!

Το 2021 συμμετείχε για δεύτερη φορά στο Ιταλικό πρωτάθλημα στην κατηγορία του Pre Moto3 κατάφερε να πάρει την έβδομη θέση στο πρωτάθλημα από 35 οδηγούς σημειώνοντας μεγάλη βελτίωση παρά τα μηχανικά προβλήματα που αντιμετώπισε στερώντας του δυο τερματισμούς και την ευκαιρία να πέτυχει ακόμα καλυτέρα αποτελέσματα . Αξιοσημείωτο είναι ότι κατέκτησε το ρεκόρ πίστας στην Imola καθώς και να ψηφιστεί ως ο δημοφιλέστερος οδηγός σε διαγωνισμό της RedBull MotoGP Rookies Cup, γεγονός που δείχνει την εξαιρετική αλληλεπίδραση του με το κοινό. Επίσης συμμετείχε στο ισπανικό πρωτάθλημα FIM CEV Repsol στην κατηγορία European talent cup έχοντας πολύ καλές επιδόσεις και δείχνοντας το πόσο καλά προσαρμόζεται σε μια καινούρια μοτοσικλέτα και πίστα. Τέλος συμμετείχε για πρώτη φορά σε τρεις αγώνες του Ελληνικού πρωταθλήματος, πετυχαίνοντας τρεις άνετες νίκες και κάνοντας το απόλυτο ρεκόρ πίστας στην κατηγορία racing .

To 2022 ο μεγάλος στόχος επετεύχθη με την συμμέτοχη του στην κορυφαία ομάδα Cardoso στο πιο ανταγωνιστικό πρωτάθλημα για ηλικίες από 13 έως 16 Fim Junior World Championship.

Ακολουθήστε τον οδηγό στα social media:

https://www.instagram.com/vasilispanteleakis3/

https://www.facebook.com/VasilisPanteleakisMoto/

https://vasilispanteleakis.com/

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2024

Ο Ιταλός αγωνιζόμενος και εξαιρετικά γνωστός content creator Luca Salvadori έχασε τη ζωή του σε ατύχημα κατά τη διάρκεια αγώνα Road Racing στη Γερμανία, στο σιρκουί του Frohburg, σε ηλικία μόλις 32 ετών.

"Με απέραντη λύπη ανακοινώνουμε τον θάνατο του δικού μας Luca Salvadori. Μετά από ένα ατύχημα στη διαδρομή του Frohburg, τα πολλά τραύματα που δέχθηκε δεν του επέτρεψαν να κρατηθεί στη ζωή και μας άφησε. Εκφράζουμε τη βαθύτατη συμπόνοια μας και είμαστε ενωμένοι γύρω από τα μέλη της οικογένειάς του." Αυτή ήταν η λιτή ανακοίνωση της ομάδας Broncos Racing Team, με την οποία αγωνιζόταν ο Salvadori.

Ο 32χρονος Μιλανέζος προερχόταν από οικογένεια που αγαπούσε τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με τον πατέρα του, Maurizio, να είναι ο ιδρυτής και διευθυντής της Trident Racing team. Ο Luca έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο το 2009 στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, στα 600 κυβικά. Το 2010 συμμετείχε στους τελευταίους δυο γύρους του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Superstock 600, όπου πήρε 4 βαθμούς, τερματίζοντας τριακοστός πέμπτος.

Luca Salvadori

Το 2011 ήταν εικοστός πρώτος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας, ενώ δεν βαθμολογήθηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα -πάντα στα 600. Το 2012 τερμάτισε 21ος σε εθνικό επίπεδο, ενώ στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα πήρε 7 βαθμούς. Το 2013 οι επιδόσεις του ήταν σαφώς βελτιωμένες καθώς κατετάγη 17ος στο CIV, και 9ος στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, όπου ανέβηκε και στο βάθρο στον αγώνα της Monza. Την ίδια χρονιά έλαβε μέρος στους πρώτους του δυο γύρους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, που όμως συνοδεύτηκαν από δυο εγκαταλείψεις.

Το 2014 τερμάτισε 8ος, ενώ το 2015 ξεκίνησε να αγωνίζεται στα Superstock 1000 της FIM με την Althea Racing. Οδηγώντας ένα Ducati Panigale τερμάτισε τη σεζόν 16ος με 16 βαθμούς. Το 2016 καβάλα σε ένα Aprilia RSV4 συμμετείχε τόσο στο κύπελο της FIM όσο και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Superbike, τερματίζοντας 13ος στην Ιταλία και 20ος στα Superstock -τερμάτισε τη σεζόν οδηγώντας ένα Yamaha YZF-R1. Το 2017 συμμετείχε σε έναν αγώνα στα Superstock 1000 στο Misano, ως αντικαταστάτης τραυματία αναβάτη, αγώνα που συνοδεύτηκε από εγκατάλειψη του Ιταλού. Το 2018, στην τελευταία σεζόν των Superstock ο Salvadori συμμετείχε τακτικά με μια BMW S 1000 RR για την Berclaz Racing, τερματίζοντας 10ος στο Πρωτάθλημα. Ο Luca συμμετείχε και στο Monza Rally Show με αυτοκίνητο, το 2018 και το 2019 με συνοδηγό τον Alberto Vagaggini. Το 2023, κάνει το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoE με την Pramac Racing, οδηγώντας το Ducati V21L, δίπλα στον Esteve Rabat.

Προβλήματα υγείας δεν τον άφησαν να τελειώσει τη σεζόν, και αντικαταστάθηκε από τους Oscar Gutierez και τον Andrea Migno, ενώ οι βαθμοί συνέλεξε όσο αγωνιζόταν του επέτρεψαν να καταταγεί 17ος. Το 2023 έλαβε μέρος και στον 2ο γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος Supersport, χωρίς να βαθμολογηθεί. Μετά τις συμμετοχές του στο MotoE, ο Ιταλός ξεκίνησε να συμμετέχει σε Road Racing αγώνες -που γίνονται σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν για την περίσταση-, μια απόφαση που όμως θα αποδεικνυόταν μοιραία, καθώς το σοβαρό ατύχημα που είχε στο Frohburg οδήγησε στον θάνατό του, με τους γιατρούς του νοσοκομείου της Λειψίας όπου μεταφέρθηκε, να μην καταφέρνουν να τον κρατήσουν στη ζωή.

Αξίζει να σημειωθεί πως με μια συγκινητική ανάρτηση, η ομάδα του κύριου αντίπαλού του στο Ιταλικό Πρωτάθλημα, Filippo Rovelli, όπου ο Luca συμμετείχε παράλληλα με τους αγώνες Road Racing, ανακοίνωσε πως θα απέχει από τους τελευταίους δυο γύρους, για να πάρει έστω και μετά θάνατο τον τίτλο στην κατηγορία National Trophy 1000. “Το Πρωτάθλημα είναι δικό σου και θα είναι για πάντα. Σε αγαπώ”, δήλωσε ο Roveilli.

Luca Salvadori

Πέρα από την αγωνιστική δράση του, ο Salvadori ήταν πολύ γνωστός για τη δράση του στα social media, με πεντακόσιες ενενήντα πέντε χιλιάδες ακόλουθους στο Youtube, όπου είχε ανεβάσει περισσότερα από 600 βίντεο. Θεωρούνταν πρωτοπόρος στο conent creation αγωνιζομένων, ενώ ήταν ambassador της Ducati και είχε πρωταγωνιστήσει μεταξύ άλλων και στις εντυπωσιακές φωτογραφίες του press kit για το Ducati Hypermotard 698 Mono.