Η GASGAS αποχωρεί από τους αγώνες μοτοσυκλέτας – Ο Jaime Busto μένει χωρίς εργοστασιακή ομάδα στο Trial

Τέλος εποχής για την ισπανική μάρκα από το 2026, με τον κορυφαίο της αναβάτη να δίχως ομάδα
GASGAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η GASGAS βάζει οριστικό τέλος στην εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία, αποχωρώντας από όλες τις αγωνιστικές διοργανώσεις, από την 1η Ιανουαρίου 2026, σε μια απόφαση που πλήττει ιδιαίτερα το Trial, που είναι συνυφασμένο με το DNA της εταιρείας.

Η απόφαση της GASGAS να εγκαταλείψει κάθε εργοστασιακή αγωνιστική δραστηριότητα από την 1η Ιανουαρίου 2026 σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής, με τον πιο άμεσο και ηχηρό αντίκτυπο να αφορά το Trial. Εκεί όπου η ισπανική εταιρεία δεν απλώς συμμετείχε, αλλά όριζε την ίδια της την ταυτότητα, και εκεί όπου ο Jaime Busto είχε εξελιχθεί στον βασικό εκφραστή της σύγχρονης αγωνιστικής της εικόνας.

GASGAS

Ο Βάσκος αναβάτης βρέθηκε τα τελευταία χρόνια στο καλύτερο σημείο της καριέρας του. Σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP, με νίκες, βάθρα και διαρκή παρουσία ως ο βασικός αντίπαλος του Toni Bou, ο Busto αποτέλεσε τον πυρήνα της GASGAS Factory Racing τόσο στο TrialGP όσο και στο  X-Trial. Η τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και η νίκη στο Saint Denis επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα όχι μόνο είχε λόγο ύπαρξης, αλλά και ξεκάθαρη δυναμική.

GASGAS

Κι όμως, παρά τα αποτελέσματα, το πρόγραμμα σταματά απότομα. Η συμμετοχή του Busto στον πρόσφατο γύρο του X-Trial στο Ponte di Legno ήταν ουσιαστικά η τελευταία του εμφάνιση με εργοστασιακή GASGAS. Σε λίγες ημέρες, η ομάδα παύει να υφίσταται, αφήνοντας έναν από τους κορυφαίους αναβάτες της σύγχρονης εποχής χωρίς εργοστασιακή στέγη ενόψει του 2026.

GASGAS

Η ειρωνεία είναι εμφανής με την GASGAS να αποχωρεί από το Trial ακριβώς τη στιγμή που διέθετε αναβάτη ικανό να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία της Honda και του Bou. Για τον Busto, η απόφαση δεν σχετίζεται με απόδοση ή αγωνιστική πορεία, αλλά με την ευρύτερη εταιρική αναδιάρθρωση του ομίλου Pierer Mobility, υπό την διοίκηση της Bajaj στο πλαίσιο της οποίας η GASGAS είναι η εταιρεία που χάνει πλήρως την εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία συνεχίζοντας όμως σε επίπεδο μοντέλων παραγωγής στην Αυστρία, τα οποία μάλιστα ανανεώθηκαν κανονικά για το 2026.

GASGAS

Η εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιώτες αναβάτες και ομάδες, όμως το κεφάλαιο της εργοστασιακής συμμετοχής κλείνει οριστικά. Για τον Jaime Busto, το επόμενο βήμα αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα, με το ενδιαφέρον να είναι έντονο, καθώς πρόκειται για έναν αναβάτη σε πλήρη αγωνιστική ωριμότητα.

GASGAS

Για τη GASGAS, όμως, η αποχώρηση από το Trial είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια αγωνιστική απόφαση. Είναι ένας αποχαιρετισμός στο ίδιο της το DNA. Και για τον άνθρωπο που την κράτησε στην κορυφή των βάθρων τα τελευταία χρόνια, είναι το τέλος μιας συνεργασίας που έμοιαζε, μέχρι πρόσφατα, ιδανικά συγχρονισμένη.

 

Tom Sykes: Επιστροφή στην ενεργό δράση στο BSB! – Με Aprilia RSV4

Ως αντικαταστάτης του τραυματία Lewis Rollo – Για την IN Competition Aprilia
Tom Sykes επιστροφή στη δράση 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/5/2025

Ο Tom Sykes θα δει ξανά αγωνιστική δράση στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike στον ερχόμενο γύρο που θα πραγματοποιηθεί στο Donington Park.

Ο Sykes, παγκόσμιος πρωταθλητής WorldSBK του 2013 γνωρίζει πολύ καλά το Donington Park, καθώς ήταν η αγαπημένη του πίστα κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο WorldSBK, όπου και σημείωσε εννέα συνεχόμενες νίκες εκεί μεταξύ 2013 και 2017.

Ο Βρετανός αναβάτης αγωνίστηκε τελευταία φορά στο BSB το 2022 με τη Ducati, κατακτώντας δύο νίκες εκείνη τη χρονιά. Και οι δύο, όπως ήταν αναμενόμενο, στο Donington Park. Παρ’ όλα αυτά, αν υπάρχει κάποιος αναβάτης που μπορεί να κάνει τη διαφορά ως αντικαταστάτης, ειδικά στο Donington, αυτός είναι ο Sykes που θα οδηγήσει μια μοτοσυκλέτα, η οποία υστερεί σε απόδοση σε σχέση τις Yamaha και Ducati στο βρετανικό πρωτάθλημα.

Tom Sykes επιστροφή

“Είμαι ενθουσιασμένος με την προοπτική να επιστρέψω στο BSB”, δήλωσε ο Sykes. “Μου τηλεφώνησε ο Pete Jennings και ήξερα ότι θα ήταν μια εξαιρετική ευκαιρία να επιστρέψω στη δράση. Θα είναι μια σπουδαία εμπειρία χωρίς πίεση και θα βοηθήσω την ομάδα στην εξέλιξη της Aprilia RSV4 Superbike. Είναι μια εξαιρετική ευκαιρία να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον. Αγαπώ το Donington και δεν έχω οδηγήσει ποτέ ξανά Aprilia, οπότε είναι κάτι που περιμένω με ανυπομονησία.”, δήλωσε μεταξύ άλλων ο Βρετανός.

Με αυτήν την εμφάνιση, ο 39χρονος Sykes επιστρέφει στην αγωνιστική δράση για πρώτη φορά από το 2023, όταν έπεσε και τραυματίστηκε στον δεύτερο αγώνα του WorldSBK στο Donington Park, ενώ οδηγούσε ως αντικαταστάτης του Michael Van Der Mark για την BMW.

Ο ερχόμενος γύρος του BSB στο Donington Park θα διεξαχθεί από τις 16 έως τις 18 Μαΐου.