Η GASGAS αποχωρεί από τους αγώνες μοτοσυκλέτας – Ο Jaime Busto μένει χωρίς εργοστασιακή ομάδα στο Trial

Τέλος εποχής για την ισπανική μάρκα από το 2026, με τον κορυφαίο της αναβάτη να δίχως ομάδα
GASGAS
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Η GASGAS βάζει οριστικό τέλος στην εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία, αποχωρώντας από όλες τις αγωνιστικές διοργανώσεις, από την 1η Ιανουαρίου 2026, σε μια απόφαση που πλήττει ιδιαίτερα το Trial, που είναι συνυφασμένο με το DNA της εταιρείας.

Η απόφαση της GASGAS να εγκαταλείψει κάθε εργοστασιακή αγωνιστική δραστηριότητα από την 1η Ιανουαρίου 2026 σηματοδοτεί το τέλος μιας ολόκληρης εποχής, με τον πιο άμεσο και ηχηρό αντίκτυπο να αφορά το Trial. Εκεί όπου η ισπανική εταιρεία δεν απλώς συμμετείχε, αλλά όριζε την ίδια της την ταυτότητα, και εκεί όπου ο Jaime Busto είχε εξελιχθεί στον βασικό εκφραστή της σύγχρονης αγωνιστικής της εικόνας.

GASGAS

Ο Βάσκος αναβάτης βρέθηκε τα τελευταία χρόνια στο καλύτερο σημείο της καριέρας του. Σταθερά μέσα στην πρώτη τριάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP, με νίκες, βάθρα και διαρκή παρουσία ως ο βασικός αντίπαλος του Toni Bou, ο Busto αποτέλεσε τον πυρήνα της GASGAS Factory Racing τόσο στο TrialGP όσο και στο  X-Trial. Η τρίτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και η νίκη στο Saint Denis επιβεβαίωσαν ότι η ομάδα όχι μόνο είχε λόγο ύπαρξης, αλλά και ξεκάθαρη δυναμική.

GASGAS

Κι όμως, παρά τα αποτελέσματα, το πρόγραμμα σταματά απότομα. Η συμμετοχή του Busto στον πρόσφατο γύρο του X-Trial στο Ponte di Legno ήταν ουσιαστικά η τελευταία του εμφάνιση με εργοστασιακή GASGAS. Σε λίγες ημέρες, η ομάδα παύει να υφίσταται, αφήνοντας έναν από τους κορυφαίους αναβάτες της σύγχρονης εποχής χωρίς εργοστασιακή στέγη ενόψει του 2026.

GASGAS

Η ειρωνεία είναι εμφανής με την GASGAS να αποχωρεί από το Trial ακριβώς τη στιγμή που διέθετε αναβάτη ικανό να αμφισβητήσει την απόλυτη κυριαρχία της Honda και του Bou. Για τον Busto, η απόφαση δεν σχετίζεται με απόδοση ή αγωνιστική πορεία, αλλά με την ευρύτερη εταιρική αναδιάρθρωση του ομίλου Pierer Mobility, υπό την διοίκηση της Bajaj στο πλαίσιο της οποίας η GASGAS είναι η εταιρεία που χάνει πλήρως την εργοστασιακή αγωνιστική της παρουσία συνεχίζοντας όμως σε επίπεδο μοντέλων παραγωγής στην Αυστρία, τα οποία μάλιστα ανανεώθηκαν κανονικά για το 2026.

GASGAS

Η εταιρεία έχει ξεκαθαρίσει ότι θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιώτες αναβάτες και ομάδες, όμως το κεφάλαιο της εργοστασιακής συμμετοχής κλείνει οριστικά. Για τον Jaime Busto, το επόμενο βήμα αναμένεται να ανακοινωθεί σύντομα, με το ενδιαφέρον να είναι έντονο, καθώς πρόκειται για έναν αναβάτη σε πλήρη αγωνιστική ωριμότητα.

GASGAS

Για τη GASGAS, όμως, η αποχώρηση από το Trial είναι κάτι πολύ περισσότερο από μια αγωνιστική απόφαση. Είναι ένας αποχαιρετισμός στο ίδιο της το DNA. Και για τον άνθρωπο που την κράτησε στην κορυφή των βάθρων τα τελευταία χρόνια, είναι το τέλος μιας συνεργασίας που έμοιαζε, μέχρι πρόσφατα, ιδανικά συγχρονισμένη.

 

Hellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3

Ικανοποιητικά αποτελέσματα, που έφεραν μία 9η και μία 13η θέση στην γενική κατάταξη
motomagHellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/6/2024

Από την πρώτη μέχρι και τελευταία μέρα, οι Filippo Pietri και Bottino Matteo έδειξαν ότι είχαν τον ρυθμό στο Hellas Rally Raid 2024, καταφέρνοντας να βρεθούν μέσα στην πρώτη δεκάδα της κατηγορίας τους, παίρνοντας την 5η και 9η θέση, αντίστοιχα.

Καβάλα σε δύο Kove 450 Rally, οι δύο Ιταλοί αναβάτες βρέθηκαν να παλεύουν με 91 ακόμα συμμετέχοντες στην κατηγορία M3, στους δύσβατους ορεινούς όγκους της Στερεάς Ελλάδας και στα βόρεια της Πελοποννήσου. Από την αρχή, οι Filippo Pietri και Bottino Mateo έδειξαν τις ικανότητές τους, αλλά και των μοτοσυκλετών τους, καταφέρνοντας να δηλώνουν συνεχώς το παρόν εντός τις πρώτης δεκάδας.

Hellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3

Με την ολοκλήρωση του επίλογου την Κυριακή 3/6, ο Filippo Pietri (#54) κατάφερε να τερματίσει 5ος στην Μ3 και 9ος γενικής. Από την άλλη, ο Bottino Matteo (#17), βρέθηκε στην 9η θέση της κατηγορίας του, περνώντας στην 13η γενικής. Ιδιαίτερα καλά αποτελέσματα αν σκεφτεί κανείς, ότι ήταν η πρώτη φορά που η Kove είχε παρουσία στο συγκεκριμένο Rally, το οποίο αναμφίβολα της δίνει την ευκαιρία να συλλέξει πολύτιμες πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα με την οποία συμμετέχει και στο Dakar.