Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/1/2018
Οι εξελίξεις έχουν κάνει μία απίστευτη στροφή για την KTM. Από την κορυφή, έπεσε στο τέλος της πεντάδας και τώρα είναι πλέον η επικρατέστερη ομάδα για την νίκη. Μετά την χθεσινή εξέλιξη του έφερε να πάνω κάτω, όταν τα μεγάλα ονόματα χάθηκαν ακολουθώντας τον Benavides που έκανε λάθος στο roadbook, το Dakar πήρε τελείως αναπάντεχη τροπή, ιδιαίτερα μετά κι από τον σοβαρό τραυματισμό του Van Beveren.
Ο Walkner βρέθηκε έτσι να οδηγεί τον αγώνα με τεράστια διαφορά, ενώ σήμερα ήταν ο Price που εντυπωσίασε με τον ρυθμό του. Ήταν ταχύτερος από όλους, και κυρίως από τον Benavides με τον οποίο η αντιπαράθεση θύμιζε αγώνα Enduro με την διαφορά ότι τραβούσε σε μάκρος και ήταν πραγματικά δύσκολα τα πράγματα. Με την άμμο και τον καιρό να τοποθετούν δυσκολίες από την πλοήγηση, μέχρι την διατήρηση του ρυθμού, οι αναβάτες προσπαθούσαν να καλύψουν την χθεσινή διαφορά με κάθε κόστος.
O Toby Price, επάνω και κάτω, οδήγησε χωρίς λάθη και με αμείωτο ρυθμό
Ο Benavides «σκύλιασε» πραγματικά για να καταφέρει να αυξήσει την διαφορά από τον Walkner αλλά ο Price ήταν ακόμα πιο αποφασισμένος και πήρε τελικά την νίκη. Ο Meo απλά έκανε αυτό που ήξερε, αυτό που θα έκανε έτσι κι αλλιώς, κράτησε το γκάζι συνέχεια ανοικτό και ξεπέρασε έτσι κάποιες μικρές ατυχίες, καταφέρνοντας μία τρίτη θέση, με τον Brabec, για άλλη μία φορά από πίσω του.
Ο Walkner στην 5η θέση της Ειδικής, φαίνεται πως κάνει αγώνα τακτικής. Αυτή την στιγμή είναι ο νικητής του Dakar, το μόνο που έχει να κάνει είναι να μην ριψοκινδυνεύει, και να διατηρεί έναν ρυθμό κοντά στους υπόλοιπους. Ωστόσο τα 11 λεπτά σήμερα είναι πολλά, είναι μία διαφορά ρυθμού που μαθηματικά θα τον κάνει να χάσει την πρωτοκαθεδρία του. Από την άλλη σκέφτεται δύο πράγματα. Ότι κανείς δεν μπορεί να πηγαίνει κάθε μέρα για το υπόλοιπο Dakar με τέρμα γκάζι, ενώ δύσκολα μπορεί να μην σκέφτεται την ατυχία του Van Beveren. Σήμερα μπορεί να πήγε πολύ συντηρητικά, αλλά σκοπεύει να μείνει πιστός στην στρατηγική του, που είναι να κρατήσει την διαφορά στην γενική. Αυτή είναι και η επιθυμία της KTM που είδε ξαφνικά, τις πιθανότητες ενός ακόμα τίτλου να επανέρχονται, ακριβώς όπως τις έχασε, από την μία ημέρα στην άλλη.
Ο Quintanilla δεν κατάφερε να κρατήσει την διαφορά του, επίσης αντιμετώπισε προβλήματα κι από εκεί που βρέθηκε από μπροστά πίσω και τώρα ξανά μπροστά, σήμερα έχασε αρκετό χρόνο, παραμένει όμως μέσα στην δεκάδα της γενικής.
Αύριο έχουμε άλλη μία από εκείνες τις ημέρες που μπορούν να φέρουν τα πάνω-κάτω στο Dakar, αν και φέτος τα κάτω θα είναι τα προηγούμενα πάνω.. τέλος πάντων έχει γίνει πολλές φορές η αλλαγή αυτή τη χρονιά. Η ειδική θα είναι από τις μεγαλύτερες, με μήκος πάνω από 500 χιλιόμετρα σε όλα τα είδη εδάφους. Τους περιμένει λάσπη, πέτρες και νερό.. και θα αναδείξει τον αναβάτη με την περισσότερη αντοχή αλλά και στρατηγική.
Κατάταξη του Stage 11
ΘΕΣΗ | Αρ. Αν. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦΟΡΑ |
1 | 008 | T. PRICE | KTM | 004:01:33 | |
2 | 047 | K. BENAVIDES | HONDA | 004:03:11 | 00:01:38 |
3 | 019 | A. MEO | KTM | 004:08:04 | 00:06:31 |
4 | 020 | R. BRABEC | HONDA | 004:09:07 | 00:07:34 |
5 | 002 | M. WALKNER | KTM | 004:12:34 | 00:11:01 |
6 | 003 | G. FARRES GUELL | KTM | 004:14:05 | 00:12:32 |
7 | 040 | J. AUBERT | GAS GAS RALLY REPLICA | 004:21:11 | 00:19:38 |
8 | 012 | J. PEDRERO GARCIA | SHERCO TVS | 004:24:19 | 00:22:46 |
9 | 061 | O. MENA | HERO | 004:28:33 | 00:27:00 |
10 | 068 | JI. CORNEJO FLORIMO | HONDA | 004:28:41 | 00:27:08 |
11 | 017 | A. MONLEON | KTM | 004:35:11 | 00:33:38 |
12 | 010 | P. QUINTANILLA | HUSQVARNA | 004:35:29 | 00:33:56 |
13 | 054 | A. SHORT | HUSQVARNA | 004:37:55 | 00:36:22 |
14 | 064 | M. SAMUELS | HONDA | 004:38:00 | 00:36:27 |
15 | 029 | D. OLIVERAS CARRERAS | KTM | 004:42:17 | 00:40:44 |
16 | 044 | R. FAGGOTTER | YAMAHA | 004:42:44 | 00:41:11 |
17 | 027 | DM. DUPLESSIS | HONDA | 004:43:22 | 00:41:49 |
18 | 015 | L. SANZ | KTM | 004:45:38 | 00:44:05 |
19 | 033 | D. NOSIGLIA JAGER | KTM | 004:50:26 | 00:48:53 |
20 | 052 | J. CERUTTI | HUSQVARNA | 004:54:26 | 00:52:53 |
21 | 060 | J. BARRAGAN NEVADO | GAS GAS RALLY REPLICA | 004:54:32 | 00:52:59 |
22 | 031 | C. ESPANA MUNOZ | GAS GAS RALLY REPLICA | 004:58:37 | 00:57:04 |
23 | 103 | S. ESPOSITO | KTM | 004:58:49 | 00:57:16 |
24 | 058 | M. GIEMZA | KTM | 005:01:30 | 00:59:57 |
25 | 042 | M. GERINI | HUSQVARNA | 005:02:01 | 01:00:28 |
Γενική κατάταξη μετά το Stage 11
ΘΕΣΗ | Αρ. Αν. | ΑΝΑΒΑΤΗΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦΟΡΑ |
1 | 002 | M. WALKNER | KTM | 36:33:37 | 0:00:00 |
2 | 047 | K. BENAVIDES | HONDA | 37:05:37 | 0:32:00 |
3 | 008 | T. PRICE | KTM | 37:12:54 | 0:39:17 |
4 | 003 | G. FARRES GUELL | KTM | 37:22:54 | 0:49:17 |
5 | 019 | A. MEO | KTM | 37:32:42 | 0:59:05 |
6 | 020 | R. BRABEC | HONDA | 37:51:47 | 1:18:10 |
7 | 040 | J. AUBERT | GAS GAS RALLY REPLICA | 38:23:11 | 1:49:34 |
8 | 010 | P. QUINTANILLA | HUSQVARNA | 38:26:56 | 1:53:19 |
9 | 068 | JI. CORNEJO FLORIMO | HONDA | 38:39:34 | 2:05:57 |
10 | 061 | O. MENA | HERO | 38:46:44 | 2:13:07 |
Στην κοινωνία των αγώνων TT, ο Adam είχε χτυπήσει κατευθείαν το κουδούνι με αυτή την επίδοση και τον βοήθησε να συγκεντρώσει κάποιες χορηγίες για τον αγώνα που ονειρευόταν, το Isle of Man TT… Ο ίδιος έσπευσε να ευχαριστήσει όλους όσους τον βοήθησαν να πραγματοποιήσει το όνειρό του, λίγες μέρες πριν την έναρξη των δοκιμών. Στόχος του Adam ήταν να επαναλάβει ένα αποτέλεσμα αντίστοιχο του Ulster, ξεχωρίζοντας ανάμεσα στους αγώνες των «Νεοφερμένων», όπως είναι η κατηγορία τους.
