IOMTT 2019: Σκοτώθηκε ο Daley Mathison

Το φετινό IOMTT είχε το πρώτο του θύμα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/6/2019

Νεκρός ανασύρθηκε ο 27χρονος Daley Mathison, μετά από πτώση στον τρίτο γύρο του IOMTT στον αγώνα των Superbike. Ο νεαρός Daley από το Stockton on Tees, μία μικρή πόλη στο Durham, αγωνιζόταν με την Penz13.com και BMW μοτοσυκλέτα στα Superbike, αλλά συμμετείχε και στις υπόλοιπες κατηγορίες με Yamaha και Kawasaki. Ο Daley ήθελε φέτος να πάρει μέρος σε όλους τους αγώνες του Isle of Man μαζεύοντας το δυνατόν περισσότερους πόντους, καθώς τα τελευταία τρία χρόνια, μέχρι και πέρσι, έπαιρνε μέρος στον αγώνα των ηλεκτρικών και μάλιστα με αξιώσεις. Φέτος είχε στόχο να κάνει την επάνοδο μετά το διάλειμμα με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Ο Daley Mathison ήταν ο 34ος πιο γρήγορος αναβάτης όλων των εποχών στο Isle of Man, μία επίδοση που τον κατέτασσε πολύ ψηλά στους ανερχόμενους. Φέτος θα έτρεχε με πανεπιστημιακή πρωτότυπη μοτοσυκλέτα βοηθώντας στην εξέλιξή της, αν τελικά δεν εξασφάλιζε αγωνιστική υποστήριξη.

Μόλις 3,5 χιλιόμετρα από την έναρξη του τρίτου γύρου, ο Daley έχασε τον έλεγχο στην Snugborough, έχοντας ξεκινήσει 19ος τον αγώνα και διατηρώντας καλό ρυθμό. Τόσοι, 19 συνολικά, είναι και οι αγώνες TT που έχει πάρει μέρος ξεκινώντας το 2013. Μετρούσε 14 τερματισμούς, 3 βάθρα κι αρκετές διακρίσεις.

Η σύζυγός του Natalie ήταν συντετριμμένη και σε μία δήλωση στα social media, αρκέστηκε να πει πως ο Daley είναι πλέον στην γειτονιά των αγγέλων. Η τελευταία εικόνα που έχει, είναι εκείνη ενός χαμογελαστού άνδρα χαρούμενου και γεμάτου ζωή, με περηφάνεια σε αυτό που κάνει.

Αυτή είναι και η εικόνα όλων στο Isle of Man και στον μικρόκοσμό του όπου όλες οι ομάδες μιλούν και χαιρετιούνται στα paddock. Ο Daley ήταν αρκετά γνωστός για την ευδιάθετη προσωπικότητά του και την θετική ενέργεια που έδινε σε όλους.

Ο Carl Fogarty δήλωσε πως οι σκέψεις του είναι με την οικογένεια του παθιασμένου για την ζωή Daley.

Συλλυπητήρια στην γυναίκα του, την μικρή του κόρη, την οικογένειά του, τους φίλους και την ομάδα του.

Ας ελπίσουμε πως δεν θα υπάρξει άλλη τέτοια είδηση…   

Ετικέτες

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί
Hutchinson - Ducati
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.