Το Isle of Man είναι για παιδιά

Cookstone 100 (video)
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/5/2017

Μέχρι σήμερα πιστεύαμε ότι ο αγώνας του Isle of Man είναι ο πιο επικίνδυνος που έχουν δει τα μάτια μας, αλλά μάλλον κάναμε λάθος.

Στην Ιρλανδία γίνονται ακόμα πιο επικίνδυνοι αγώνες  σε δημόσιους δρόμους, αφού δεν πρόκειται μόνο για χρονομετρημένη διαδικασία. Στον αγώνα του Isle of Man, οι αναβάτες ξεκινούν ένας-ένας, με μια μικρή διαφορά ασφαλείας και ο στόχος τους είναι η μεγαλύτερη μέση ωριαία ταχύτητα που θα φέρει τον καλύτερο χρόνο. Όμως στους δρόμους του Cookstone γίνεται κανονική εκκίνηση με όλους τους αναβάτες να παίρνουν θέση ανάλογα με τον χρόνο που έκαναν στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά.

Οπότε εδώ, όχι μόνο πρέπει να πας τέζα ξύνοντας γόνατο στα πεζοδρόμια και ακουμπώντας τον ώμο σου στο φράκτη της γειτόνισσας, αλλά θα πρέπει να προσπεράσεις και τους αντιπάλους σου. Μάλλον δεν είναι τυχαίο που οι περισσότεροι θρύλοι του Isle of Man έχουν καταγωγή από την Ιρλανδία… 

Greece Rally 2023, Ημέρα 5η - Προηγείται ο Barbieri παρά τον κακό χρόνο που πέτυχε

Η υπόθεση νίκη παραμένει ανοικτή καθώς σήμερα θα διεξαχθεί η Marathon Stage Β
motomag Greece Rally 2023, Ημέρα 5η – Προηγείται ο Barbieri παρά τον κακό χρόνο που πέτυχε
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/10/2023

Η “Marathon Stage A” Κακαβιά – Πρεμετή – Ιωάννινα – Κακαβιά – Αλβανία – Πρεμετή συνολικού μήκους 260 χιλιομέτρων “έδειξε τα δόντια της” καθώς οι πρωτοπόροι έχασαν αρκετό χρόνο, με τον Dennis Schans (KTM EXC 350 F), να καταφέρνει να κερδίσει την ειδική διαδρομή εκμεταλλευόμενος την καλύτερη σειρά εκκίνησης.

Η πέμπτη αγωνιστική ημέρα του Greece Rally 2023 θα ήταν η δυσκολότερη ημέρα μέχρι τώρα για τους συμμετέχοντες καθώς αυτοί θα έπρεπε να τα βγάλουν πέρα με την Ειδική Διαδρομή: “Marathon Stage A” που δεν αστειευόταν, ενώ οι αγωνιζόμενοι όλων των κατηγοριών εκτός από τις εναλλαγές του οδοστρώματος έπρεπε να αντιμετωπίσουν και τα παιχνίδια του καιρού.

Greece Rally 2023

Μετά το τέλος της Ε.Δ. είδαμε τους πρωτοπόρους να χάνουν αρκετό χρόνο ελέω της σειράς εκκίνησης, με τους αγωνιζόμενους που ξεκινούσαν πιο πίσω να κερδίζουν σημαντικό χρόνο ανεβαίνοντας ταυτόχρονα θέσεις στην κατάταξη. Τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Dennis Schans (KTM EXC 350 F), με τον Ολλανδό να καταφέρνει με αυτή του την επίδοση να μπει στην 20αδα. Στην πρώτη θέση της κατάταξης όλων των κατηγοριών συνεχίζει να βρίσκεται ο Roberto Barbieri (Husqvarna FE 501), παρά τον έβδομο χρόνο που σημείωσε. Στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο Tomas Millet (KTM EXV 350), ο οποίος κατάφερε να κερδίσει δύο θέσεις. Στην τρίτη θέση ανέβηκε ο Sandro Calesini (KTM EXC 450), με τον Markus Auchmann (Husqvarna FE 350), να βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Ο Frederick Scheifler (Husqvarna 701), συμπληρώνει την πεντάδα με τον Βασίλη Στογιάνο (Honda CRF 250 RX) να είναι ο πρώτος Έλληνας στην 22η θέση γενικής -όλων των κατηγοριών.

Μπορείτε να βρείτε αποτελέσματα, φωτογραφικό υλικό καθώς και πληροφορίες για το Rally Greece ΕΔΩ.

Ετικέτες