Isle of Man: Ο Dunlop πρώτο χρόνο στα δοκιμαστικά - Ξεκινάνε σήμερα οι αγώνες!

O Dunlop στην κορυφή των χρονών στην τελική περίοδο χρονομέτρησης του TT 2025
Isle of Man TT 2025 Q5
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/6/2025

Το απόγευμα της Κυριακής πραγματοποιήθηκε η τελευταία κατατακτήρια περίοδος χρονομέτρησης για το φετινό Isle of Man TT, και μετά από βροχές κατά τη διάρκεια της νύχτας και του πρωινού, ο Michael Dunlop αποκάλυψε τελικά τα χαρτιά του. Ο αναβάτης από το Ballymoney ήταν ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με την MD Racing BMW Motorrad, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της εβδομάδας του στα 212.438 χ.α.ω.

Στις άλλες κατηγορίες, ο Conor Cummins ήταν ταχύτερος στο Superstock με χρόνο 208.949 χ.α.ω. πάνω στην Burrows Engineering/RK Racing BMW. Ο Dean Harrison της Honda Racing ηγήθηκε των Supersport με γύρο στα 200.743 χ.α.ω. Ο Paul Jordan (Jackson Racing Aprilia powered by Prosper2) βρέθηκε στην κορυφή των Supertwin με 190.842 χ.α.ω, ενώ οι Ryan και Callum Crowe (Opul/Kelproperties LCR Honda) ήταν οι ταχύτεροι στα Sidecar με 192.054 χ.α.ω.

Μια ακόμα αλλαγή στο πρόγραμμα είδε τα Sidecars να ξεκινούν πρώτα στην ορεινή διαδρομή, με υγρασία να παραμένει σε διάφορα σημεία. Το session ξεκίνησε με τους  Crowes που σημείωσαν εντυπωσιακό γύρο στα 192.054 χ.α.ω. Το session διακόπηκε με κόκκινη σημαία λόγω ατυχήματος των Founds/Walmsley στο Rhencullen. Ο οδηγός Pete Founds είχε συνείδηση με τραύματα στο χέρι, ενώ ο συνοδηγός Jevan Walmsley είχε επίσης συνείδηση χωρίς αναφερόμενους τραυματισμούς.

Μετά από ένα σύντομο ψιλόβροχο, ξεκίνησε το απογευματινό συνδυασμένο session για τις κατηγορίες Superbike/Superstock/Supersport. Στην κατηγορία Superstock, ο Mike Browne ηγήθηκε αρχικά με 208.727 χ.α.ω, ενώ ο James Hillier βρέθηκε πρώτος στα Supersport νωρίς με 197.983 χ.α.ω.  Όμως όλα τα βλέμματα ήταν στραμμένα στον Dunlop. Ο 29 φορές νικητής του TT κατάφερε να βγει για δεύτερο γύρο και σημείωσε εκπληκτικό 212.438 χ.α.ω στην κατηγορία των superbikes – τον ταχύτερο του για την εβδομάδα και τον κορυφαίο της ημέρας.

Η τελευταία περίοδος της ημέρας, για την κατηγορία Supertwin, ξεκίνησε με τον Paul Jordan να ξεχωρίζει με 190.842 χ.α.ω.

Τη Δευτέρα 2 Ιουνίου ξεκινούν οι πρώτοι αγώνες του 2025, με τον RST x D3O Superbike TT να ανοίγει την αυλαία, ακολουθούμενος από τον 3wheeling.media Sidecar TT Race 1 και τον Monster Energy Supersport TT Race 1.

FIM Yamaha R7 BLU CRU World Cup: Ανακοινώθηκε ο νέος Παγκόσμιος θεσμός – Πιθανότητα και για ελληνική συμμετοχή

Αντικαθιστά το Yamaha R3 BLU CRU World Cup
FIM Yamaha R7 BLU CRU World Cup
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε μια νέα εποχή για το FIM Yamaha BLU CRU World Cup, που πλέον θα διεξάγεται με μοτοσυκλέτες Yamaha R7 αντί των R3.

Το R3 BLU CRU World Cup ξεκίνησε το 2021 και από το 2024 πραγματοποιείται υπό την αιγίδα της FIM. Έπειτα από έξι επιτυχημένες σεζόν με μοτοσυκλέτες R3, ο θεσμός μπαίνει σε μία νέα φάση, αφού από το 2027 οι αναβάτες θα αγωνίζονται πάνω στις σέλες μοτοσυκλετών Yamaha R7.

Μάλιστα στο R3 BLU CRU είχαμε και ελληνική συμμετοχή, με τον Γιάννη Περιστερά που αγωνίστηκε την σεζόν του 2021 και τα είχε πάει εξαιρετικά, τερματίζοντας στην 8η θέση της γενικής κατάταξης με 100 βαθμούς και ένα βάθρο. Δεν μπορούμε να αποκλείσουμε το γεγονός να δούμε ελληνική συμμετοχή και την επόμενη χρονιά, καθώς υπάρχουν Έλληνες αναβάτες που θα μπορούσαν να αγωνιστούν στον θεσμό.

peristeras

Ο θεσμός είναι σχεδιασμένος για να προσφέρει σε ταλαντούχους νέους αναβάτες μια σαφή και πλήρως υποστηριζόμενη πορεία προς το παγκόσμιο στερέωμα, με τη σειρά αγώνων να περιλαμβάνει 12 αγώνες σε έξι ευρωπαϊκούς γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike της FIM (WorldSBK) του 2027 και θα μπορούν να συμμετέχουν αναβάτες ηλικίας 15 ετών και άνω.

Το BLU CRU θεωρείται ως ένα από τα κορυφαία συστήματα ανάπτυξης ταλέντων στους αγώνες μοτοσυκλέτας, με παραδείγματα όπως αυτά του τον Izan Guevara που διεκδικεί τον τίτλο στη Moto2 φέτος και του Aldi Satya Mahendra που έγινε ο πρώτος Ινδονήσιος αναβάτης που ανέβηκε στο βάθρο του WorldSSP.

Από το 2027, οι διαγωνιζόμενοι θα αγωνίζονται με την τελευταία έκδοση της Yamaha R7, με τον γνωστό δικύλινδρο CP2 κινητήρα των 689 κυβικών. Το κόστος παραμένει σε σχετικά χαμηλά επίπεδα για τους επίδοξους νέους αναβάτες, καθώς το πακέτο για ολόκληρη τη σεζόν κοστίζει 29.000 ευρώ και περιλαμβάνει τη χρήση μιας Yamaha R7 προετοιμασμένης για αγώνες, καθώς και δερμάτινη φόρμα, ελαστικά, καύσιμα και τέλη συμμετοχής στους αγώνες.

Οι υποψήφιοι αναβάτες πρέπει να στείλουν email στο [email protected] για να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το ημερολόγιο Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Yamaha R7 BLU CRU 2027

  • Δοκιμές preseason: 6-8 Απριλίου – Cremona, Ιταλία
  • 16-18 Απριλίου – TT Circuit Assen, Ολλανδία
  • 21-23 Μαΐου – MotorLand Aragón, Ισπανία
  • 4-6 Ιουνίου – Autodrom Most, Τσεχία
  • 9-11 Ιουλίου – Donington Park, Μεγάλη Βρετανία
  • 3-5 Σεπτεμβρίου – Magny-Cours, Γαλλία
  • 24-26 Σεπτεμβρίου – Cremona, Ιταλία