Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

Ο Peter Hickman απάντησε στην χθεσινή κυριαρχία του Michael Dunlop
Isle of Man TT 2023: Hickman και Dunlop ταχύτεροι στα Superbike και Superstock κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμαστικών (+ video)
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2023

Peter Hickman και Michael Dunlop μοιράστηκαν τους ταχύτερους γύρους σε Superbike και Superstock κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμαστικών στο Isle of Man TT 2023.

Με ηλιοφάνεια και καλές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε και η δεύτερη ημέρα του IOMTT 2023. O Peter Hickman ήταν ταχύτερος όλων στην κατηγορία Superbike με την μοτοσυκλέτα της Monster Energy by FHO Racing BMW (132.079 μίλια – 212.560 χλμ./ώρα), με τους Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki) και Michael Dunlop (Hawk Racing) να ακολουθούν.

Στην κατηγορία Superstock, o Michael Dunlop με την μοτοσυκλέτα της MD Racing Honda έκανε το δύο στα δύο, καθώς ήταν ο ταχύτερος όλων κατά τη δεύτερη ημέρα δοκιμών (131.843 μίλια – 212.180 χλμ./ώρα). Οι Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan) και Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles), ακολούθησαν όσον αφορά τους ταχύτερους χρόνους.

Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

Στα sidecars, οι Ben και Tom Birchall (Wyckham Blackwell - Birchall Racing) ήταν ταχύτεροι όλων (118.316 μίλια - 190.411). Λόγω λαδιών στη διαδρομή, οι δοκιμές των κατηγοριών Superstock και Supertwin δεν πραγματοποιήθηκαν.

 

Isle of Man TT 2023: Hickman - Dunlop ταχύτεροι σε Superbike - Superstock στη δεύτερη μέρα δοκιμαστικών [VIDEO]

NW200 2024 – Τρομακτικό ατύχημα με απογείωση αναβάτη! [VIDEO]

Προσγείωση σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο σε γκαράζ σπιτιού, με αποφυγή σοβαρού τραυματισμού
NW200 Τρομακτικό ατύχημα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/5/2024

Στον πιο γνωστό Road-Racing αγώνα της Ιρλανδίας, το φημισμένο NW200, ο αγωνιζόμενος Paul Cassidy είχε ένα τρομακτικό ατύχημα, όπου μετά από πρόσκρουση σε προστατευτική μαλακή μπαριέρα απογειώθηκε σε ύψος 7-8 μέτρων παίρνοντας τούμπες, για να προσγειωθεί πάνω σε αυτοκίνητο που βρισκόταν σε γκαράζ σπιτιού, αποφεύγοντας ως εκ θαύματος κάποιον σοβαρό τραυματισμό!

Ο Paul Cassidy ανέφερε τα εξής για το ατύχημά του: “Όπως γνωρίζετε είχα ένα μικρό ατύχημα στο NW200. Είμαι εντάξει, απλώς πολύ μελανιασμένος και πονεμένος. Βρισκόμουν πίσω από έναν άλλο αναβάτη, με 4η στο κιβώτιο, όταν η μοτοσυκλέτα του προπορευόμενου αγωνιζόμενου εμφάνισε πρόβλημα και έσβησε. Εκείνος τραβήχτηκε προς τα αριστερά, μη γνωρίζοντας πως βρισκόμουν ακριβώς από πίσω, και συγκρουστήκαμε. Δεν μπορούσα να κάνω κάτι άλλο με αυτή την ταχύτητα. Ένα μεγάλο ευχαριστώ σε όλους για την υποστήριξή σας, και στο ιατρικό προσωπικό που έκανε εξαιρετικά τη δουλειά του. Έσκασα στον προστατευτικό φράχτη και πήρα ύψος 7 ή 8 μέτρων, για να προσγειωθώ στον κήπο ενός σπιτιού, πάνω σε ένα αυτοκίνητο.”

Αξίζει να σημειωθεί πως παρά την τεράστια επικινδυνότητα του NW200, η χρήση φόρμας με αερόσακο δεν είναι υποχρεωτική, απλώς συστήνεται. Υποχρεωτική είναι η χρήση συμβατικής φόρμας, αλλά και πέρα από τον υπόλοιπο εξοπλισμό τόσο η χρήση προστασίας πλάτης όσο και στήθους.

Paul Cassidy

Ο Cassidy φορούσε φόρμα της RST, όπως βλέπουμε πάνω, ενώ δεν γνωρίζουμε αν η συγκεκριμένη ερχόταν με αερόσακο.

 

Posted by Paul Cassidy on Thursday, May 9, 2024
Ετικέτες