Isle of Man TT 2023 - Το προσωρινό πρόγραμμα

Με νέα μορφή και 2 αγώνες σε κάθε κατηγορία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2022

Με νέα μορφή αναμένεται η διεξαγωγή του Isle of Man Tourist Trophy 2023, με την επέκταση του αγωνιστικού προγράμματος, με 6 αντί για 4 μέρες αγώνων, και με 10 αντί για 8 αγώνες. Επιπλέον το πρόγραμμα του 2023 θα έχει διάρκεια 8 ημερών αντί για 7, με τρία σετ από 2 αγώνες να χωρίζονται από δυο ημέρες ξεκούρασης.

Έτσι, από τη νέα χρονιά θα έχουμε για πρώτη φορά 2 αγώνες Superstock και 2 αγώνες Supertwins, έτσι ώστε και οι 5 κατηγορίες να έχουν από 2 αγώνες.

Όπως λέει κι ο Peter Hickman: “Ένα λάθος ή μια μηχανική βλάβη μπορεί να σου καταστρέψει τον αγώνα, και αν αγωνίζεσαι σε κατηγορία του ΤΤ με μόνο έναν αγώνα, το μόνο που μπορείς να σκεφτείς είναι… πως πρέπει να περιμένεις άλλους 12 μήνες για να προσπαθήσεις ξανά! Ενώ τώρα, με 2 αγώνες σε κάθε κατηγορία όλοι θα έχουν μια δεύτερη ευκαιρία αν κάτι πάει  στραβά.”

To ΤΤ θα ξεκινήσει μία ημέρα αργότερα από ότι συνηθίζεται, ενώ θα έχει όχι ένα αλλά δύο ξεχωριστές περιόδους προκριματικών, μία το απόγευμα και μία το βράδυ, ενώ το μεσαίο σαββατοκύριακο του προγράμματος θα έχει 3 αντί 2 αγώνες.

Ακολουθεί το προσωρινό πρόγραμμα του ΙΟΜΤΤ 2023.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ TT 2023  
Δευ 29 Μαίου UK Bank HolidayΑπογευματινά & Βραδινά Προκριματικά
Τρι 30 ΜαίουΒραδινά Προκριματικά
Τετ 31 ΜαίουΒραδινά Προκριματικά
Πεμ 1 ΙουνίουΒραδινά Προκριματικά
Παρ 2 ΙουνίουΑπογευματινά Προκριματικά
Σαβ 3 ΙουνίουMonster Energy Supersport Race 1
 3Wheeling.Media Sidecar Race 1
Κυρ 4 ΙουνίουRST Superbike TT
Δευ 5 ΙουνίουΗμέρα ξεκούρασης
Τρι 6 ΙουνίουRL360 Superstock Race 1
 Bennetts Supertwin Race 1
Τετ 7 ΙουνίουMonster Energy Supersport Race 2
 3Wheeling.Media Sidecar Race 2
Thu 8 JuneΗμέρα ξεκούρασης
Παρ 9 ΙουνίουRL360 Superstock Race 2
Isle of Man Bank HolidayBennetts Supertwin Race 2
Σαβ 10 ΙουνίουMilwaukee Senior TT

 

Ο Βασίλης Μπούδρος στο Rally Dakar 2026 με τον Αρίων: KTM 450 Rally Replica

Αυτή θα είναι η 4η συμμετοχή του Έλληνα αναβάτη στον θεσμό
boudroscover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει για τέταρτη φορά στο Rally Dakar, μάλιστα στον φετινό αγώνα θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα του Αρίων, δηλαδή μιας KTM 450 Rally Replica.

Σας είχαμε ενημερώσει πριν αρκετούς μήνες, πως η συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου είχε επιβεβαιωθεί για το Rally Dakar 2026. Αυτή τη φορά έχουμε νεότερα ως προς την μοτοσυκλέτα του Έλληνα αναβάτη.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα αγωνιστεί πάνω στην σέλα μιας KTM 450 Rally Replica που την “βάφτισε” Αρίων - όπως το μυθικό άλογο του Ποσειδώνα, επιθετικός, με μαύρη χαίτη, ταχύτερος από τον άνεμο και με φωνή ανθρώπου να σε καθοδηγεί στις πιο δύσκολες μάχες.

Η μοτοσυκλέτα είναι αυτό που αναφέρει και το όνομά της, μία replica αγώνων και φέρει έναν υδρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 449,3 cc. Μπροστά βρίσκουμε ένα πιρούνι WP XACT με διαδρομή 304 mm και πίσω αμορτισέρ WP με διαδρομή 280 mm.

Οι τροχοί της έχουν διαστάσεις 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει 3 ντεπόζιτα συνολικής χωρητικότητας 35 λίτρων.

Ο Βασίλης θα είναι μέρος της ιστορίας του φετινού Dakar και των αναβατών που θα αγωνιστούν από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2026 ξεκινώντας από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα και διασχίζοντας περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα.

Εμείς φυσικά θα καλύπτουμε ζωντανά το Rally Dakar με ρεπορτάζ, ενώ πέρυσι είχαμε την τύχη να δούμε από κοντά την προσπάθεια του Έλληνα αναβάτη και να σας μεταφέρουμε το κλίμα του αγώνα από την πρώτη γραμμή. Από την πλευρά μας ευχόμαστε ολόψυχα καλή επιτυχία στον αγώνα και την προετοιμασία του Βασίλη Μπούδρου.

Βασικός υποστηρικτής του "Mr. Dakar" είναι για ακόμη μία φορά τα ελληνικά φίλτρα DNA - High Perfomance Filters

Δίχως την συνδρομή των ελληνικών φίλτρων δεν θα ήταν εφικτό να έχουμε για ακόμη μία χρονιά, μια ελληνική συμμετοχή στο πιο σκληρό Rally του κόσμου.

Παράλληλα τα φίλτρα της DNA δεν πραγματοποιούν την ακριβότερη αυτή την στιγμή στην Ελλάδα, χορηγία στη μοτοσυκλέτα, στοχεύοντας την εγχώρια αγορά.
Με σχεδόν 92% εξαγωγική πορεία του ετήσιου κύκλου εργασιών, η DNA αντιλαμβάνεται πως δεν θα καλυφθεί το τεράστιο κόστος της συμμετοχής από την μικρή αγορά της Ελλάδας και επικοινωνιακά θα ήταν προτιμότερο για την ίδια να επενδύσει σε έναν ξένο αναβάτη, κερδίζοντας την προβολή σε μία μεγαλύτερη αγορά με περισσότερες προοπτικές εξέλιξης.

Ωστόσο, πιστή στα ελληνικά χρώματα και στο "Made in Greece", ρίχνεται για ακόμη μία φορά στην μάχη του Rally Dakar, υποστηρίζοντας τον Βασίλη Μπούδρο!

ΤΕΣΣΕΡΕΙΣ ΦΟΡΕΣ RALLY DAKAR!