Isle of Man TT 2023 - Το προσωρινό πρόγραμμα

Με νέα μορφή και 2 αγώνες σε κάθε κατηγορία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2022

Με νέα μορφή αναμένεται η διεξαγωγή του Isle of Man Tourist Trophy 2023, με την επέκταση του αγωνιστικού προγράμματος, με 6 αντί για 4 μέρες αγώνων, και με 10 αντί για 8 αγώνες. Επιπλέον το πρόγραμμα του 2023 θα έχει διάρκεια 8 ημερών αντί για 7, με τρία σετ από 2 αγώνες να χωρίζονται από δυο ημέρες ξεκούρασης.

Έτσι, από τη νέα χρονιά θα έχουμε για πρώτη φορά 2 αγώνες Superstock και 2 αγώνες Supertwins, έτσι ώστε και οι 5 κατηγορίες να έχουν από 2 αγώνες.

Όπως λέει κι ο Peter Hickman: “Ένα λάθος ή μια μηχανική βλάβη μπορεί να σου καταστρέψει τον αγώνα, και αν αγωνίζεσαι σε κατηγορία του ΤΤ με μόνο έναν αγώνα, το μόνο που μπορείς να σκεφτείς είναι… πως πρέπει να περιμένεις άλλους 12 μήνες για να προσπαθήσεις ξανά! Ενώ τώρα, με 2 αγώνες σε κάθε κατηγορία όλοι θα έχουν μια δεύτερη ευκαιρία αν κάτι πάει  στραβά.”

To ΤΤ θα ξεκινήσει μία ημέρα αργότερα από ότι συνηθίζεται, ενώ θα έχει όχι ένα αλλά δύο ξεχωριστές περιόδους προκριματικών, μία το απόγευμα και μία το βράδυ, ενώ το μεσαίο σαββατοκύριακο του προγράμματος θα έχει 3 αντί 2 αγώνες.

Ακολουθεί το προσωρινό πρόγραμμα του ΙΟΜΤΤ 2023.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ TT 2023  
Δευ 29 Μαίου UK Bank HolidayΑπογευματινά & Βραδινά Προκριματικά
Τρι 30 ΜαίουΒραδινά Προκριματικά
Τετ 31 ΜαίουΒραδινά Προκριματικά
Πεμ 1 ΙουνίουΒραδινά Προκριματικά
Παρ 2 ΙουνίουΑπογευματινά Προκριματικά
Σαβ 3 ΙουνίουMonster Energy Supersport Race 1
 3Wheeling.Media Sidecar Race 1
Κυρ 4 ΙουνίουRST Superbike TT
Δευ 5 ΙουνίουΗμέρα ξεκούρασης
Τρι 6 ΙουνίουRL360 Superstock Race 1
 Bennetts Supertwin Race 1
Τετ 7 ΙουνίουMonster Energy Supersport Race 2
 3Wheeling.Media Sidecar Race 2
Thu 8 JuneΗμέρα ξεκούρασης
Παρ 9 ΙουνίουRL360 Superstock Race 2
Isle of Man Bank HolidayBennetts Supertwin Race 2
Σαβ 10 ΙουνίουMilwaukee Senior TT

 

Africa Eco Race 2026 - Σκοτώθηκε σε δυστύχημα ο δημοσιογράφος Daniele Santini

Συντάκτης του SoloEnduro και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας
Daniele Santini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Το ατύχημα που κόστισε τη ζωή του Daniele “DanSan” Santini έλαβε χώρα 300 χιλιόμετρα μακριά από την Dakhla, την πόλη όπου οι αγωνιζόμενοι του Africa Eco Race 2026 θα περνούσαν τη μέρα ξεκούρασης στα μισά του αγώνα.

Στις 30/1/2026, στις 11 το πρωί, ο Santini που βρισκόταν στην Αφρική καλύπτοντας δημοσιογραφικά το Africa Eco Race, οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα του στον δρόμο, συγκρούστηκε με ένα μικρό βαν. Όταν η αστυνομία και το ασθενοφόρο έφτασαν στον τόπο του συμβάντος, ο DanSan ήταν ήδη νεκρός.

Ο Santini σχεδίαζε το ταξίδι του στην Αφρική για το Africa Eco Race τα προηγούμενα δύο χρόνια, καθώς ήθελε να στέλνει τις ανταποκρίσεις του από την καρδιά του αγώνα, να συναντά τους αγωνιζόμενους και να τους παίρνει συνεντεύξεις, ώστε να μπορεί να έχει γνώση των γεγονότων από πρώτο χέρι. Αξίζει να σημειωθεί πως ο Santini είχε γεννηθεί στην Τανζανία της Αφρικής, ενώ στη συνέχεια μετακόμισε στην Ιταλία, όπου ζούσε στην περιοχή του Villa d’Alme στο Bergamo.

Ο 67χρονος Ιταλός ήταν παθιασμένος με τη μοτοσυκλέτα, ενώ παράλληλα με τη δουλειά του ως δημοσιογράφος του ειδικού τύπου για τα περιοδικά SoloEnduro και Endurista ήταν και Πρόεδρος του SuperTenere Club Ιταλίας.

Στο συλλυπητήριο ανακοινωθέν της η Ιταλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας αποκάλεσε τον Santini “από τα σημαντικότερα πρόσωπα της δημοσιογραφίας για τους αγώνες Rally μοτοσυκλέτας”, καθώς πέρα από τα άρθρα του για τους αγώνες έπαιξε κομβικό ρόλο στη γέννηση και στην ανάπτυξη της κατηγορίας GPX που αργότερα έγινε το Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally.

Ο Daniele Santini αφήνει πίσω του τη γυναίκα του και δυο παιδιά.

Ετικέτες