Isle of Man TT 2024 – Αναβολή των αγώνων Supertwin και Superstock λόγω υγρασίας [VIDEO]

Οι αναβάτες δεν ήθελαν να ρισκάρουν να οδηγήσουν σε αυτές τις συνθήκες
isle of man υγρασία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/6/2024

Ο καιρός στο νησί του Μαν για ακόμη μία ημέρα στάθηκε εμπόδιο για την ομαλή διεξαγωγή του Isle of Man TT, με τους αγώνες των κατηγοριών SuperTwin και Superstock να αναβάλλονται καθώς η υγρασία που υπήρχε σε αρκετά σημεία της διαδρομής θα έβαζε σε ρίσκο όλους τους συμμετέχοντες.

Άπαντες στο Μαν αυτές τις ημέρες ζουν με την αγωνία για το αν ο Michael Dunlop θα σπάσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey καθώς πλέον ισοβαθμούν έχοντας αμφότεροι από 26 νίκες. Η αγωνία αυτή θα παραταθεί κατά μία ημέρα καθώς λόγω καιρού οι οργανωτές προχώρησαν σε ακύρωση των κατηγοριών SuperTwin και Superstock.

Φυσικά η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από συνεννόηση με τους αγωνιζόμενους οι οποίοι έχοντας κάνει έναν γύρο προθέρμανσης ενημέρωσαν πως σε πολλά σημεία της διαδρομής υπάρχει υγρασία κάνοντας την οδήγηση σε αυτές τις συνθήκες πολύ επικίνδυνη.

Υπομονή λοιπόν μία ημέρα για να δούμε αν ο Dunlop θα μπει στο πάνθεον της ιστορίας του Isle of Man TT, ελπίζοντας ταυτόχρονα να αποφύγει συμβάντα όπως αυτό με την ζελατίνα του κράνους του το οποίο του στέρησε την νίκη στον αγώνα της Superbike κατηγορίας.

 

Ετικέτες

Δέκα βάθρα σε δέκα ημέρες για τον Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη

Ο Έλληνας αναβάτης πραγματοποίησε εξαιρετικές εμφανίσεις
Racebg
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/9/2025

Ο Έλληνας αναβάτης από την Κω, αγωνίστηκε στην Ευρώπη ανεβαίνοντας στο βάθρο 10 φορές τις τελευταίες 10 ημέρες, συγκεντρώνοντας βαθμούς και εμπειρίες σε αγώνες που διεξήχθησαν σε Βουλγαρία και Σλοβακία.

Το σαββατοκύριακο 30-31 Αυγούστου πραγματοποιήθηκε ο ένατος και δέκατος αγώνας του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU στο αυτοκινητοδρόμιο PLEVEN της Βουλγαρίας όπου ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης κατάφερε με την μοτοσυκλέτα του Honda CBR600RR να πάρει 2 νίκες στην κατηγορία STK600 καθώς και 2 νίκες στην κατηγορία SSP600 γράφοντας τον ταχύτερο γύρο αγώνα και τερματίζοντας με διαφορά 19,5 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο οδηγό της κατηγορίας SSP600 και να ανεβάσει την Eλληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

O Φουρθιώτης συμμετέχει στην κατηγορία STK600 του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU αλλά παράλληλα συμμετέχει αυτόματα και στην κατηγορία SSP600 καθώς η μοτοσυκλέτα του είναι προδιαγραφών STK600 και υποδεέστερη της κατηγορίας SSP600. Για αυτό το λόγο μπορεί να συμμετέχει και στις δυο κατηγορίες. Έτσι, ο Φουρθιώτης κατάφερε να γυρίσει με 4 βάθρα από τη Βουλγαρία.

Το επόμενο Σαββατοκύριακο, ο Φουρθιώτης ταξίδεψε στην Σλοβακία όπου διεξαγόταν το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, μαζί με το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU. Πριν τον επίσημο αγώνα συμμετείχε στο κύπελλο DAFIT FILLA σε μια κατηγορία 600 κυβικών με τη μοτοσυκλέτα του και κατάφερε να τερματίσει στη δεύτερη θέση δίνοντας μάχη με τους πρώτους τρεις αναβάτες από την αρχή του αγώνα.

Έπειτα, στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου τερμάτισε στην πρώτη θέση του BMU για την κατηγορία STK600 και στην τρίτη θέση στην κατηγορία SSP600, ενώ στο Alpe Adria πήρε την 5η θέση στην κατηγορία STK600. Στον σύντομο αγώνα Sprint της Κυριακής,  ο Φουρθιώτης ανέβηκε και πάλι στο βάθρο, παίρνοντας την τρίτη θέση στην STK600.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής κατάφερε να τερματίσει πρώτος στηv κατηγορία STK600 και τρίτος στην κατηγορία SSP600 του BMU καθώς και πήρε την τέταρτη θέση στο Alpe Adria. Έτσι, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης γύρισε στην Κω με βαρύτερες αποσκευές, αφού κατάφερε να συγκεντρώσει 10 τρόπαια σε δύο αγωνιστικά Σαββατοκύριακα.

Ο νεαρός αναβάτης δήλωσε σχετικά:  “Είμαι πολύ ευχαριστημένος και χαρούμενος που κατάφερα να ανεβάσω την Ελληνική σημαία στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου και στις δυο Ευρωπαϊκές χώρες τόσο στη Βουλγαρία όσο και στη Σλοβακία δίνοντας πραγματικά τον καλύτερο μου εαυτό καθώς ανταγωνιζόμουν κορυφαίους οδηγούς. Θέλω να ευχαριστήσω πολύ την ομάδα μου καθώς και όλους όσους  στηρίζουν την προσπάθεια μου ώστε να έρθει αυτό το αποτέλεσμα και βέβαια όλους τους χορηγούς μου που πιστεύουν σε εμένα”.