Isle of Man TT 2024 - Το επίσημο πρόγραμμα

Από τις 27 Μαΐου μέχρι τις 8 Ιουνίου 2024
IOMTT 2024 - Το πρόγραμμα
Από το

motomag

30/8/2023

Ανακοινώθηκε το επίσημο πρόγραμμα των αγώνων του IoMTT 2024, το οποίο θα ξεκινήσει τη Δευτέρα 27 Μαΐου, που αποτελεί και γενική αργία για το Ηνωμένο Βασίλειο, και θα ολοκληρωθεί το Σάββατο 8 Ιουνίου 2024.

Το σήμα της εκκίνησης θα δοθεί όπως κάθε χρόνο με τις ελεύθερες δοκιμές, οι οποίες θα διεξαχθούν το πρωί της Δευτέρας 27/5, ενώ το απόγευμα της ίδιας μέρας θα διεξαχθούν τα πρώτα προκριματικά. Το Σάββατο 8/6, η αυλαία θα πέσει με τον αγώνα της κατηγορίας Senior TT.

Το πρόγραμμα των αγώνων, θα ακολουθήσει παρόμοια μορφή με αυτή του 2023. Έτσι, οι κατηγορίες Superstock και Supertwin θα διατηρήσουν την προσθήκη του δεύτερου αγώνα και το 2024. Οι αγώνες θα διεξαχθούν σε τρία σετ αγωνιστικών ημερών, με δυο ημέρες ξεκούρασης να παρεμβάλλονται στη μέση.

Όσοι ταξιδέψουν μέχρι το Isle of Man το σαββατοκύριακο πριν την έναρξη του ΤΤ, θα έχουν την ευκαιρία να εξερευνήσουν τα paddock, όπως επίσης και το Fan Park, τα οποία θα είναι ανοιχτά από το Σάββατο 25/5. Στο Fan Park, κατά την διάρκεια διεξαγωγής του TT, οι επισκέπτες μπορούν να παρακολουθήσουν τον αγώνα από γιγαντοοθόνη, να γνωρίσουν τους αγωνιζόμενους όπως επίσης και να πιούν το ποτό τους στο bar υπό τις μουσικές επιλογές των προσκεκλημένων DJ.

Για την διευκόλυνση όσων επιθυμούν να φτάσουν στη Νήσο του Μαν, στην ακτοπλοϊκή γραμμή θα βρίσκεται το νέο οχηματαγωγό “Manxman” που κατασκευάστηκε το 2023, θμε αυξημένη χωρητικότητα σε σχέση με τα υπόλοιπα πλοία της εταιρείας.

Η ψηφιακή πλατφόρμα TT+ αναμένεται να καλύψει ζωντανά την αγωνιστική δράση και το 2024, η οποία λανσαρίστηκε για πρώτη φορά το 2022.

Ετικέτες

Rally Dakar 2022 Σκέλος 11: Έγινε ντέρμπι! Ανοικτή για όλους η νίκη!

Ένα πολύ δύσκολο σκέλος σήμερα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2022

Μία δύσκολη ημέρα στο φετινό Dakar για όλους τους αναβάτες, με τον Quintanilla, εργοστασιακό αναβάτη της Honda να χαρακτηρίζει το 11ο σκέλος το δυσκολότερο στο φετινό Dakar. Πολλοί αμμόλοφοι που οι δυσκολότεροι από όλους δεν ήταν οι μεγάλοι σε ύψος αλλά εκείνοι με μαλακότερη άμμο που ο αναβάτης της Honda είπε πως ήταν οι δυσκολότεροι να τους διασχίσεις.

Επιβεβαιώνει ο Βασίλης Μπούδρος, περιγράφοντας πως βυθίστηκε σήμερα 3-4 φορές στην άμμο όταν πήρε φόρα για να περάσει τους μικρότερους σε ύψος αμμόλοφους αλλά βρέθηκε τελικά μέσα σε αυτούς. Έχασε επίσης χρόνο όταν προσπέρασε ένα σημείο ελέγχου και δεν γύρισε πίσω καθώς αν το έκανε θα έχανε τόσο χρόνο, όσο και η ποινή των 15 λεπτών ενώ θα είχε και αυξημένο κίνδυνο μέσα στην σκόνη που κάλυπτε τα πάντα, ακόμη και για μετωπική σύγκρουση.

Την σκόνη περιέγραψε και ο Sunderland ως ένα σημαντικό πρόβλημα της ημέρας, πέρα από τους αμμόλοφους αναγνωρίζοντας πως αύριο θα έχει πολύ δύσκολη δουλειά. Από μία ειρωνεία της τύχης τα πράγματα επαναλαμβάνονται για τον Sunderland καθώς θα βρεθεί να ανοίγει την διαδρομή αύριο και να έχει έτσι λιγότερες πιθανότητες για νίκη. Από πρώτος γενικής σήμερα, θα βρεθεί αύριο στην δυσκολότερη θέση. Αντίθετα οι διαφορές ακόμη και δεκαπέντε λεπτών μπορούν αύριο στα τελευταία 160 χιλιόμετρα ειδικής να εξανεμιστούν όπως φάνηκε σήμερα από τον χρόνο που έχασε ο Van Beveren και οι υπόλοιποι που ήταν μπροστά.

Το γκρουπ KTM έπαιξε την στρατηγική του όσο καλύτερα μπορούσε καθώς ο Kevin Benavides πήρε την νίκη παρόλο που είναι εκτός αγώνα, εκτός συναγωνισμού για το βάθρο μιας και εγκατέλειψε μία φορά. Μπορεί όμως να κάνει την διαφορά οδηγώντας με βασικό στόχο να βοηθήσει όλους τους υπόλοιπους.

Οι αναβάτες της Honda είναι πιο τυχεροί γιατί ακολουθούν αύριο και ταυτόχρονα ο Van Beveren έχει 15:30 λεπτά απόστασης από τον πρώτο, που μπορεί να είναι δύσκολο να καλυφθούν σε μόλις 160 ειδικής αλλά όχι αδύνατο καθώς το παραμικρό λάθος του μπροστινού γκρουπ θα μηδενίσει τις διαφορές.

Στο παιχνίδι και οι αναβάτες της Hero και τις Sherco που μπορούν να πάρουν την νίκη του τελικού σκέλους, όχι και του Rally όμως καθώς οι χρόνοι της γενικής κατάταξης έχουν μεγάλες διαφορές μετά την πεντάδα.

Αύριο θα είναι ένας κανονικός αγώνας Motocross για τα 164 χιλιόμετρα της ειδικής και θα μένουν 516 απλής διαδρομής για να σκεφτούν το αποτέλεσμα μέχρι τον τερματισμό!

Κατάταξη 11ου σκέλους

Pos

Crew

Team

Time

1

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:30:56

2

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

03:31:00

3

J. RODRIGUES (PRT)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

03:33:22

4

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:35:50

5

R. BRABEC (USA)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:36:18

6

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:38:36

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

03:39:01

8

R. DUMONTIER (FRA)

TEAM DUMONTIER

RACING

03:45:56

9

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:46:42

10

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

03:48:47

Γενική κατάταξη μετά το 11ο σκέλος

1

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS FACTORY

RACING

37:04:05

2

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER

ENERGY HONDA

37:10:57

3

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:11:20

4

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

37:19:35

5

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:31:59

6

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:41:29

7

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

37:45:07

8

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY\

YAMAHA RALLY TEAM

37:47:45

9

M. KLEIN (USA)

BAS WORLD

KTM RACING

37:55:14

10

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

37:56:32

 

Ετικέτες