Isle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομία

Κάθε χρόνο ο αγώνας μας χαρίζει στιγμές απείρου κάλλους
motomag Isle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/6/2024

Μετά την ιστορία του Sam West με το δανεικό Honda Grom για το οποίο διαβάσατε εδώ , ήρθε ακόμη μία να προστεθεί στο παράξενο βιβλίο των ιστοριών του θρυλικού αγώνα του Isle of Man TT. Αυτή τη φορά πρωταγωνιστής ήταν ο γνωστός και μη εξαιρετέος John McGuiness ο οποίος μεταξύ άλλων έχει κερδίσει 23 φορές τον αγώνα.

Το περιστατικό εξελίχθηκε την Δευτέρα στο Street Diner το οποίο είναι το επίσημο εστιατόριο και καφέ του Isle of Man TT. Οι υπεύθυνοι του καταστήματος για να προσελκύσουν περισσότερο κόσμο έχουν διακοσμήσει τον χώρο με διάφορα είδη που σχετίζονται με τον αγώνα όπως κράνη, δερμάτινες φόρμες, κύπελλα και ότι άλλο μπορεί να φανταστεί κανείς. Ανάμεσα στα διάφορα είδη που μπορούσε φέτος να συναντήσει κανείς στο Street Diner ήταν και η δερμάτινη φόρμα του John McGuiness με την οποία είχε κερδίσει τον αγώνα Senior TT το 2015.

Isle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομία

Ωστόσο η δερμάτινη φόρμα ξαφνικά από την μία στιγμή στην άλλη έγινε καπνός από τον χώρο στον οποίο είχε εκτεθεί, με τους υπεύθυνους αλλά και τον ίδιο τον McGuiness να κάνουν έκκληση για να επιστραφεί. Με δεδομένο πως μιλάμε για ένα σπάνιο αντικείμενο του αγώνα η κινητοποίηση ήταν άμεση ενώ τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης πήραν φωτιά καθώς η είδηση της κλοπής της φόρμας του McGuiness πήρε γρήγορα διαστάσεις.

Ο κλέφτης μετά την μεγάλη έκταση που πήρε το θέμα αναγκάστηκε να προχωρήσει στην επιστροφή της ωστόσο το έκανε με τον απλό και παραδοσιακό τρόπο, την άφησε σε ένα σημείο της διαδρομής ώστε να την βρουν στην συνέχεια είτε οι άνθρωποι της αστυνομίας είτε κάποιοι περαστικοί. Τελικά την δερμάτινη φόρμα του McGuiness την βρήκε η αστυνομία του Man κρεμασμένη σε ένα παρτέρι, ενώ λίγες ώρες αργότερα επεστράφη στον ιδιοκτήτη της και αγωνιζόμενο στο φετινό Isle of Man TT, John McGuiness.

Isle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομία

Αναμφίβολα η χαρά του McGuiness ήταν τεράστια, με τον ίδιο να μεταφέρει από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τις ευχαριστίες του προς την αστυνομία του νησιού, το Street Diner καθώς και σε όσους βοήθησαν για να βρεθεί η φόρμα του. Η αστυνομία θα συνεχίσει να διερευνά την υπόθεση, με την ελπίδα πως θα βρεθεί ο δράσης. Όπως και να έχει όλα καλά για τον McGuiness ο οποίος δεν θα χρειαστεί να αποχωριστεί την πολύτιμη για αυτόν δερμάτινη φόρμα - ενθύμιο.

Isle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομίαIsle of Man TT 2024 – Η κλεμμένη φόρμα του John McGuinness, η δημόσια έκκληση για βοήθεια και η εύρεση της σε ένα παρτέρι από την αστυνομία

 

Ετικέτες

Isle of Man TT: Eτοιμάζεται η επιστροφή των Sidecar το 2027 – Νέο πλαίσιο κανονισμών

Σειρά αναθεωρήσεων για την εξασφάλιση της κατηγορίας
Sidecar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/8/2026

Τα Sidecar παραμένουν στα σχέδια του Isle of Man TT, όμως η πιθανή επιστροφή τους το 2027 θα συνοδευτεί από εκτεταμένες αλλαγές στους κανονισμούς, με στόχο τη βελτίωση την ασφάλειας της κατηγορίας.

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας στο τελευταίο TT (2026). Η έκθεση καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.

Η αξιολόγηση ξεκίνησε μετά τα σοβαρά ατύχημα των Ryan και Callum Crowe στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο οδήγησε στη διακοπή όλων των αγώνων Sidecar για το υπόλοιπο της διοργάνωσης, ενώ είχε προηγηθεί και το σοβαρό ατύχημα της Maria Costello. Ωστόσο, οι διοργανωτές διευκρίνισαν ότι η μελέτη δεν περιορίστηκε στα συγκεκριμένα περιστατικά, αλλά εξέτασε συνολικά το μέλλον της κατηγορίας στην ορεινή διαδρομή νησιού.

Sidecar

Στο πλαίσιο της μελέτης συγκεντρώθηκαν περισσότερες από 460 προτάσεις και σχόλια από κοινό, αναβάτες, τεχνικούς, κατασκευαστές και στελέχη της διοργάνωσης. Το κοινό συμπέρασμα ήταν ότι τα Sidecar αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ιστορίας και κληρονομιάς του TT, αλλά δεν είναι δυνατόν να επιστρέψουν με το υφιστάμενο πλαίσιο κανονισμών.

Οι αλλαγές που εξετάζονται

Η πρώτη φάση των μεταρρυθμίσεων προβλέπει μέτρα που θα εφαρμοστούν πριν από το TT 2027, με βασικό στόχο τη μείωση των επιδόσεων και την επακόλουθη αύξηση της ασφάλειας, με τα μέτρα να περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, περιορισμό της απόδοσης και της τελικής ταχύτητας, έλεγχο των κινητήρων μέσω ορίου στροφών ή ενιαίας ECU, καθορισμό ελάχιστου βάρους, αυστηρότερο τεχνικός έλεγχος και πιστοποίηση των πλαισίων, αναθεωρημένες προδιαγραφές για τα αεροδυναμικά μέρη, αυστηρότερα κριτήρια συμμετοχής αλλά και πρόκρισης των πληρωμάτων.

Sidecar

Σε δεύτερο στάδιο, θα εξεταστούν πιο εκτεταμένες αλλαγές, όπως η εξέλιξη της αεροδυναμικής, ο νέος σχεδιασμός πλαισίων και ένα συνολικά αναθεωρημένο τεχνικό πλαίσιο, μέσω μιας ειδικής Ομάδας Τεχνικής Ανάπτυξης.

Οριστική απόφαση το φθινόπωρο

Παρά τα θετικά συμπεράσματα της πρώτης φάσης, οι διοργανωτές τονίζουν ότι δεν έχει ακόμη ληφθεί η οριστική απόφαση για την επιστροφή των Sidecar στο πρόγραμμα του TT 2027. Αυτή θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση της επόμενης φάσης των τεχνικών, οργανωτικών και διοικητικών αλλαγών και αναμένεται να ανακοινωθεί το φθινόπωρο του 2026, ώστε οι ομάδες να έχουν χρόνο να προσαρμόσουν τις υπάρχουσες κατασκευές τους στους νέους κανονισμούς.

Ο υπεύθυνος, Gary Thompson, δήλωσε ότι στόχος της μελέτης δεν ήταν να αποφασιστεί αν τα Sidecar θα παραμείνουν ή όχι στο TT, αλλά να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας αξιόπιστος και βιώσιμος δρόμος για το μέλλον της κατηγορίας.

Sidecar

Αν τελικά επιστρέψουν το 2027, τα Sidecar θα το κάνουν με ένα νέο πλαίσιο σημαντικά διαφορετικό από εκείνο που ίσχυε μέχρι την αναστολή της κατηγορίας το 2026.