Isle of Man TT – Νέο πρόγραμμα βάσει πρόγνωσης καιρού με προτεραιότητα το Senior TT – Οριστική ακύρωση Superstock

Οι διοργανωτές του Tourist Trophy ανακοίνωσαν το νέο πρόγραμμα αγώνων που έχει καθοριστεί από τις διαθέσεις του καιρού
isle-of-man-tt
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/6/2026

Σύμφωνα με το αρχικό πρόγραμμα του ΤΤ, σήμερα Πέμπτη 4/6 θα βρισκόμασταν στην τέταρτη μέρα αγώνων με μια μέρα ξεκούρασης (Τετάρτη 3/6) ενδιάμεσα και θα είχαν γίνει τουλάχιστον έξι αγώνες όλων των κατηγοριών – μη συμπεριλαμβανομένων των Sidecars που ακυρώθηκαν για φέτος μετά από δύο σοβαρά ατυχήματα στις δοκιμές της προηγούμενης εβδομάδας.

Αντ’ αυτών έχουν γίνει μόνο δύο αγώνες, Superbike και ο πρώτος της Supersport κατηγορίας, με τον καιρό να είναι η βασική αιτία των αλλεπάλληλων ματαιώσεων.

Έτσι οι διοργανωτές του ΤΤ ανακοινώνουν τώρα ένα νέο πρόγραμμα με μερικές έκτακτες ρυθμίσεις σχεδιασμένες κυρίως να δώσουν προτεραιότητα στο Senior TT, τον αγώνα που παραδοσιακά κλείνει το αγωνιστικό πρόγραμμα την τελευταία μέρα και ο οποίος πέρυσι δεν είχε γίνει καθόλου λόγω κακοκαιρίας.

Την Πέμπτη 4/6 λοιπόν το νέο πρόγραμμα προέβλεπε τον πρώτο αγώνα Superstock, ωστόσο λόγω κακοκαιρίας έχει ήδη ανακοινωθεί η ματαίωση και της σημερινής δράσης, κάτι που σημαίνει αυτομάτως την οριστική ακύρωση της κατηγορίας από το φετινό πρόγραμμα καθώς δεν απομένει επαρκής χρόνος για να διεξαχθούν όλοι οι αγώνες.

Την Παρασκευή 5/6 θα γίνουν οι αγώνες των κατηγοριών Supersport (2ος), Sportbike (1ος) και εκτάκτως το Senior TT. Η επιλογή του απογεύματος της Παρασκευής για το Senior έγινε με βάση τις προβλέψεις για τον καιρό, καθώς εκεί φαίνεται το πιο αισιόδοξο παράθυρο για απροβλημάτιστη διεξαγωγή του.

Το Σάββατο 6/6 θα γίνει ο δεύτερος αγώνας Sportbike (θα είχε και τον δεύτερο της Superstock αν δεν έχει ματαιωθεί συνολικά η κατηγορία).

Επιπλέον, η Κυριακή έχει κρατηθεί ως εφεδρεία στην περίπτωση που ο αγώνας του Σαββάτου δεν καταφέρει να γίνει.

Η διεξαγωγή του ΤΤ δεν είναι εξίσου απλή υπόθεση με οποιονδήποτε άλλον αγώνα σε κλειστή πίστα, καθώς πρέπει να κλείσουν όλοι οι δημόσιοι δρόμοι στη διαδρομή Mountain Course, δηλαδή να αποκλειστεί ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού του νησιού, κάτι που προφανώς κάνουν με χαρά οι ντόπιοι, αλλά δεν είναι εφικτό να κλείνουν οι δρόμοι όλη μέρα περιμένοντας πότε θα φύγει η ομίχλη ή θα σταματήσει η καταιγίδα. Σύμφωνα με τον πάγιο προγραμματισμό του ΤΤ, οι δρόμοι αρχίζουν να κλείνουν σταδιακά δύο ώρες πριν την έναρξη της αγωνιστικής δράσης της ημέρας και η οριστική απαγόρευση κυκλοφορίας σε όλη τη Mountain Course εφαρμόζεται αυστηρά μια ώρα προ της εκκίνησης.

Το νέο πρόγραμμα έχει πλέον ως εξής (οι ώρες είναι Ελλάδας):

Παρασκευή 5/6

13:45 – Monster Energy Supersportt TT Race 2 (3 γύροι)

16:15 – Carole Nash Sportbike TT Race 1 (2 γύροι)

18:15 – Milwaukee Senior TT (4 γύροι)

Σάββατο 6/6

13:00 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 (3 γύροι)

Κυριακή 7/6

15:30 – Carole Nash Sportbike TT Race 2 (3 γύροι) – Εφόσον δεν έγινε την προηγούμενη μέρα

Isle of Man TT 2025: Πρώτος ο Dean Harrison στο RL360 Superstock TT

Πρώτη νίκη από το 2019 για τον Άγγλο – Πρώτη για τη Honda στην κατηγορία από το 2014
IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο Dean Harrison κατέκτησε την τέταρτη νίκη του στο TT το απόγευμα της Τρίτης, με τον αναβάτη της Honda Racing να επικρατεί του Davey Todd (Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad) κατά 11,6 δευτερόλεπτα στον αγώνα RL360 Superstock TT, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του στην ορεινή διαδρομή με μέση ωριαία στα 218,438 χ.α.ω.

Ο Michael Dunlop (MD Racing BMW) συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση — το 47ο συνολικά — ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του John McGuinness προσωρινά, καθώς το ίδιο απόγευμα το ξεπέρασε κερδίζοντας τον αγώνα της κατηγορίας Supertwin για να φτάσει στα 48 βάθρα (διαβάστε περισσότερα εδώ).

Ο αγώνας, ο οποίος είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 10:45 π.μ., ξεκίνησε τελικά στις 6:30 μ.μ. και μειώθηκε από τρεις σε δύο γύρους. Ο Todd πήρε το αρχικό προβάδισμα, με διαφορά μόλις 0,2 δευτερόλεπτα από τον Harrison στο Glen Helen του πρώτου γύρου. Ο James Hillier (Muc-Off Racing Honda) ήταν 5,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με τον Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) μόλις 1,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω του.

Ο Dunlop ακολουθούσε μισό δευτερόλεπτο πιο πίσω, ενώ ο Michael Evans (Dafabet Racing Honda) ολοκλήρωνε την πρώτη εξάδα. Μόνο ένα δευτερόλεπτο χώριζε τους αναβάτες από την πέμπτη έως την ενδέκατη θέση!

Το προβάδισμα του Todd αυξήθηκε στο ένα δευτερόλεπτο στο Ballaugh και, παρόλο που ο Dunlop ανέβηκε στην τρίτη θέση, ήταν πλέον δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο. Οι Hillier και Nathan Harrison υποχώρησαν στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα, με τον Dominic Herbertson (HRRC/Adam Hewitt Ltd Honda) στην έκτη.

Στο Ramsey Hairpin για πρώτη φορά, το προβάδισμα του Todd διπλασιάστηκε στα δύο δευτερόλεπτα, ενώ ο Harrison είχε πλέον διαφορά 13,3 δευτερόλεπτα από τον Dunlop. Ο Hillier ήταν μόλις 1,5 δευτερόλεπτο πίσω στην τέταρτη θέση και ο Nathan Harrison 0,3 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην πέμπτη, ενώ ο Ian Hutchinson (moobob/MLav Racing BMW) μπήκε στην εξάδα, με τη μάχη στις θέσεις της κορυφής να παραμένει έντονη.

Ο Todd πέρασε τον Dunlop στον δρόμο στο Creg ny Baa και σημείωσε πρώτο γύρο με μέση ταχύτητα 215,174 χ.α.ω., ενώ ο Harrison (215,088 χ.α.ω.) είχε καλύψει τη διαφορά στην κατάβαση του βουνού, μειώνοντας τη διαφορά σε μόλις 0,4 δευτερόλεπτα. Ο Dunlop (210,922 χ.α.ω.) παρέμενε τρίτος, με τους Hillier (209,973 χ.α.ω.), Nathan Harrison (209,663 χ.α.ω.) και Hutchinson να συμπληρώνουν την εξάδα.

IoMTT Harrison RL360 Superstock TT 2025

Οι Herbertson (209,116 χ.α.ω.), Conor Cummins (Burrows Engineering/RK Racing BMW – 209,056 χ.α.ω.) και οι αναβάτες της Jackson Racing Honda powered by Prosper2, Paul Jordan (208,894 χ.α.ω.) και Josh Brookes (208,368 χ.α.ω.), ήταν πολύ κοντά στην έβδομη έως τη δέκατη θέση.

Στο Glen Helen του δεύτερου και τελευταίου γύρου, ο Harrison πέρασε μπροστά με 2,3 δευτερόλεπτα, με τον Dunlop εκτός μάχης για τη νίκη καθώς βρισκόταν 20 δευτερόλεπτα πίσω. Ο Hillier κρατούσε την τέταρτη θέση, με τον Hutchinson να ανεβαίνει στην πέμπτη, 2,1 δευτερόλεπτα πίσω του και ένα δευτερόλεπτο μπροστά από τον Nathan Harrison.

Εκμεταλλευόμενος τον ανοιχτό δρόμο μπροστά του, ο Harrison αύξησε τη διαφορά του καθώς πέρασε το Ballaugh Bridge και στο Ramsey Hairpin είχε φτάσει τα πέντε δευτερόλεπτα, με τον Todd να χάνει χρόνο λόγω κίνησης μετά το Ginger Hall.

Η διαφορά σχεδόν διπλασιάστηκε στη διάσχιση των τραμ στο Bungalow και με δεύτερο γύρο στα 218,438 χ.α.ω. - τον καλύτερο προσωπικό του - ο Harrison κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο TT από το Senior του 2019. Ήταν η πρώτη του νίκη στη συγκεκριμένη κατηγορία και η πρώτη για τη Honda στο Superstock από το 2014.

Οι Todd (215,768 χ.α.ω.) και Dunlop (215,800 χ.α.ω.) τον συνόδευσαν στο βάθρο, με τους Hillier (212,310 χ.α.ω.), Hutchinson (211,849 χ.α.ω.) και Cummins (211,582 χ.α.ω.) να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.