Isle of Man TT: Τέλος τα Sidecars για φέτος! Απόφαση διοργάνωσης “για την ασφάλεια αγωνιζόμενων και θεατών”
Αιφνίδια απόφαση των διοργανωτών του Tourist Trophy να διακόψουν εντελώς την αγωνιστική δράση των Sidecars για φέτος
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
28/5/2026
Η ανακοίνωση έπεσε ως κεραυνός εν αιθρία λίγη ώρα πριν γραφτούν αυτές οι λέξεις – 12:15 τοπική ή 14:15 σε ώρα Ελλάδας. Σύμφωνα με το λιτό δελτίο Τύπου, “η απόφαση που λήφθηκε είναι να ματαιωθεί η κατηγορία Sidecar για το υπόλοιπο των αγώνων του Isle of Man TT 2026”.
Ως αιτιολογία προβάλλεται η έρευνα των διοργανωτών και αγωνοδικών γύρω από ένα συμβάν που συνέβη κατά τη διάρκεια του τρίτου Qualifying της κατηγορίας.
Πιθανώς να αναφέρονται στο χτεσινό ατύχημα των πρωτοπόρων των κατατακτήριων δοκιμών, των αδελφών Ryan και Callum Crowe, οι οποίοι τραυματίστηκαν και πιθανότατα θα έχαναν το υπόλοιπο ΤΤ έτσι κι αλλιώς. Παρότι στο ατύχημά τους δεν ανακοινώθηκε τραυματισμός θεατών, αυτό ήταν το συμβάν που ξεχώρισε από τις τελευταίες κατατακτήριες δοκιμές της χτεσινής μέρας.
Ryan και Callum Crowe από τον περσινό αγώνα τους στο ΤΤ
Είχε προηγηθεί ακόμη το ατύχημα ενός ακόμη πληρώματος, της Maria Costello και του Shaun Parker σε προηγούμενες δοκιμές των Sidecars, από το οποίο τραυματίστηκαν και οι δύο με την Costello να είναι πιο σοβαρά, αλλά πιθανότατα εκτός κινδύνου.
Τέλος, υπάρχουν αναφορές για ένα ακόμη ατύχημα με Sidecar στο χτεσινό τρίτο σκέλος του Qualifying στο σημείο Doran’s Bend, ωστόσο αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί, ούτε έχει γίνει γνωστό ποιοι εμπλέκονται.
Το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker την Τετάρτη 27/5 σήκωσε καπνό που ήταν ορατός από μακριά
Αναμένοντας επίσημες ανακοινώσεις που να εξηγούν λεπτομερέστερα τι έχει συμβεί και πως αιτιολογείται η απόφαση ματαίωσης της κατηγορίας συνολικά για φέτος, διαβάζουμε αρκετές αναφορές για πρότερες διαμαρτυρίες ομάδων Sidecars που ζητούσαν απαγόρευση των aero floors. Πρόκειται για αεροδυναμικά βοηθήματα κάτω από το πάτωμα των sidecars, τα οποία κατηγορούνται πως διευκολύνουν πολύ υψηλότερες ταχύτητες μέσα στη στροφή και κάνουν τον αγώνα πιο επικίνδυνο.
Δοθέντος πως ήδη έχουμε δύο σοβαρά ατυχήματα στην κατηγορία – και ενδεχομένως τρία, αν επιβεβαιωθεί και το φημολογούμενο τρίτο στο Doran’s Bend – λιγοστεύουν οι πιθανότητες να μιλάμε για σύμπτωση.
Isle of Man TT, Supersport: Ο Michael Dunlop πέτυχε την 34η νίκη του
Μπροστά από τους Harrison και Hickman
Από τον
Παύλο Καρατζά
3/6/2026
Ο Michael Dunlop MBE κέρδισε τον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Supersport που διεξήχθη χτες, για την πρώτη φετινή του νίκη. Ο αναβάτης της Scars Racing Ducati προσπέρασε τον αρχικό ηγέτη του αγώνα Dean Harrison (Honda Racing) στο τέλος του πρώτου γύρου και τελικά κέρδισε με διαφορά 24,47 δευτερολέπτων. Ο Peter Hickman (Swan Triumph by PHR Performance) συμπλήρωσε το βάθρο καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση.
Για τον Dunlop αυτή ήταν η 34η νίκη του στο TT και η ένατη συνεχόμενη νίκη στην κατηγορία Supersport, σημειώνοντας και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, με ταχύτητα 205,47 χλμ/ώρα, ενώ κατέγραψε επίσης το 53ο βάθρο του στο TT.
Michael Dunlop
Ο αγώνας καθυστέρησε τέσσερις ώρες από την προγραμματισμένη έναρξη, προκειμένου να στεγνώσουν οι δρόμοι μετά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες της προηγούμενης ημέρας, ενώ μειώθηκε και από τέσσερις σε τρεις γύρους.
Στην αρχή του αγώνα ο Harrison προηγούταν του Dunlop κατά 1,6 δευτερόλεπτα, με τον MikeBrowne να ακολουθεί τρίτος, 4,2 δευτερόλεπτα πιο πίσω. Ο PaulJordan βρισκόταν μόλις 0,3 δευτερόλεπτα πίσω στην τέταρτη θέση, ενώ ο Hickman και ο DominicHerbertson συμπλήρωναν την αρχική εξάδα.
Dean Harrison
Στην συνέχεια ο Dunlop μείωσε τη διαφορά από τον Harrison στο ένα δευτερόλεπτο και ο Jordan προσπέρασε τον Browne για την τρίτη θέση, όμως όταν οι αναβάτες μπήκαν στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου, ο Browne υπερέβη το όριο ταχύτητας με αποτέλεσμα να δεχθεί ποινή 30 δευτερολέπτων και να υποχωρήσει στη 12η θέση.
Έπειτα ο Dunlop πέρασετον Harrison και γρήγορα έκανε και διαφορά, με τον Jordan να παραμένει τρίτος και ο Herbertson τέταρτος, αφού ο Hickman έχασε χρόνο στα pits, καθώς το καπάκι του ρεζερβουάρ του δεν άνοιγε.
Όσο περνούσε η ώρα ο Dunlop άνοιγε τη διαφορά του από τον Harrison, ενώ ο Hickman είχε ανέβει στην τέταρτη θέση και στη συνέχεια πέρασε τρίτος. Ο Dunlop πέρα από τη νίκη του σημείωσε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα με 205,47 χλμ/ώρα. Τέταρτος τερμάτισε ο Jordan, πέμπτοςοBrookes καιέκτοςοHerbertson.
