Joaquim Rodrigues - Βάζει τέλος στην 35χρονη αγωνιστική του καριέρα

Ένας από τους διασημότερους Πορτογάλους αγωνιζόμενους MX, Enduro και Rally αποσύρεται από το προσκήνιο
JROD Retires
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Το Σάββατο 23 Μαρτίου, ο Joaquim Rodrigues ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τους αγώνες μοτοσυκλέτας, μετά από 35 χρόνια εμπλοκής στους χώρους Motocross, Supercross, Enduro και Rally.

O JRod” αγωνίστηκε για 20+ χρόνια στο Motocross αλλά και στο Supercross στις Η.Π.Α., ενώ έκανε το ντεμπούτο του στους αγώνες Rally ως μέλος της εργοστασιακής ομάδας της Hero MotoSports το 2016. Με τη Hero κέρδισε τον αγώνα Baja India το 2017, τον Pan-Africa το 2019, ήταν 3ος στο Abu Dhabi Desert Challenge 2021, και 4ος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally του 2021. Στο Rally Dakar καλύτερο αποτέλεσμά του ήταν η 11η θέση τη γενικής το 2021, ενώ είχε νίκη ημέρας (stage) το 2022. Το 2024 εγκατέλειψε μετά από πτώση και τραυματισμό το θρυλικό ράλι, μόλις στην 1η ημέρα του αγώνα.

Ο Joaquim Rodrigues μπροστά στο άγαλμα του Paulo Goncalves

Ο θάνατος του κουνιάδου του, Paulo Goncalves (είχε παντρευτεί την αδελφή του JROD), στο Dakar 2020 στάθηκε μεγάλο πλήγμα για τον Rodrigues.

Jrod

Στην ανακοίνωση για το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας, ο JRod αναφέρει μεταξύ άλλων: “Για 35 χρόνια αφιέρωσα τον εαυτό μου ολόψυχα στο Motocross, το Supercross, το Enduro και, πιο πρόσφατα, στα ράλι. Πάντα το έκανα με ένταση και πάθος. Δεν θα είχε νόημα με άλλον τρόπο.
Η αφοσίωση που με οδήγησε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και στη συνέχεια στο πολυαγαπημένο AMA Supercross στις Ηνωμένες Πολιτείες με συνόδευσε σε όλη μου την καριέρα. Η ίδια αφοσίωση και ο ίδιος ενθουσιασμός με τον οποίο αφιέρωσα τον εαυτό μου στους αγώνες ράλι. Δεν ήταν εύκολο, δεν είναι ποτέ εύκολο. Το να φύγεις από το σπίτι σου ως παιδί για να ενταχθείς σε μια επίσημη ομάδα του παγκόσμιου Motocross δίπλα στον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή είναι ένα όνειρο για κάθε νεαρό αναβάτη, να ετοιμάζεις τις βαλίτσες σου και να πηγαίνεις στις Ηνωμένες Πολιτείες μόνος σου, χωρίς να ξέρεις τι να περιμένεις από το πιο άγριο πρωτάθλημα supercross στον κόσμο. Ήρθε ένα σημείο όπου, περισσότερο από την έλλειψη κινήτρων, ένιωσα ότι ήταν καιρός να σταματήσω, να αλλάξω πορεία. Ο ενθουσιασμός δεν υπήρχε και πάντα σεβόμουν τις ομάδες, τους χορηγούς και όλους γύρω μου. Αυτό συνέβη και με τ
α Rally-Raids, μέσω των οποίων ερωτεύτηκα την έρημο. Ξεκινήσαμε τις περιπέτειές μας στο Ντακάρ με επιτυχίες, ήττες, χαρές, καλές και όχι και τόσο καλές μέρες, αλλά ποτέ δεν εγκατέλειψα αυτό που είχα βάλει σκοπό να κάνω, γιατί δεν είναι μέσα μου να τα παρατάω. Αλλά ήταν ο πόνος που ένιωσα με το ατύχημα του Πάολο εκείνη την καταραμένη 12η Ιανουαρίου 2020 που μου κόστισε περισσότερο και άλλαξε τα πάντα. Υπέφερα πολύ, αλλά, επίσης εξαιτίας του, επέστρεψα στο Ντακάρ. Ξεπέρασα τους φόβους και τις φοβίες μου και καταφέραμε να κερδίσουμε ένα στάδιο το 2022. Ξέρω ότι δεν ένιωσα ποτέ ξανά ο ίδιος οδηγός. Όχι επειδή φοβάμαι τα ατυχήματα, αλλά μια τόσο τεράστια απώλεια σε κάνει να βάζεις όλα τα υπόλοιπα σε μια άλλη προοπτική και να βλέπεις τη ζωή διαφορετικά. Δεν εγκατέλειψα ποτέ την προπόνηση, δούλεψα σκληρά και αφοσιώθηκα ώστε, μαζί με την ομάδα, να πετύχω τους στόχους που είχαμε θέσει. Όσο περνάει όμως ο καιρός, αρχίζουν να μπαίνουν αμφιβολίες για το αν αυτό είναι πραγματικά το σημείο που θέλουμε να είμαστε, και πρόσφατα αυτές οι αμφιβολίες εντάθηκαν. Πριν λίγο καιρό, παρακολούθησα τον αγώνα του Αμπού Ντάμπι από το περιθώριο και, για πρώτη φορά στην καριέρα μου, ένιωσα καλά που ήμουν εκεί χωρίς να συμμετέχω, χωρίς να θέλω να βάλω πρώτη ταχύτητα και να ξεκινήσω όταν είδα τους συναδέλφους μου στην πίστα. Ένιωσα ότι βρισκόμουν στο σωστό μέρος. Επιστρέψαμε στο σπίτι και μίλησα ανοιχτά με την ομάδα, η οποία αμέσως κατανόησε και αποδέχθηκε την επιθυμία μου να αποχωρήσω από τους αγώνες. Ένιωσα ότι ήταν καιρός να φύγω και ότι έπρεπε να το κάνω με τον ίδιο ειλικρινή τρόπο που πάντα διαχειριζόμουν την καριέρα μου. Δεν ήταν σωστό να είμαι εκεί έξω και να εξαπατώ τους χορηγούς και όσους πάντα με υποστήριζαν, κάνοντας τον εαυτό μου ρεζίλι, όταν το μυαλό μου μου έλεγε ότι ήταν καιρός να σταματήσω. Έτσι αποφάσισα να φύγω τη σωστή ώρα. Ελπίζω όλοι να κατανοήσουν την απόφασή μου. Όλοι πρέπει να ξέρουμε πότε πρέπει να σταματήσουμε και να σεβόμαστε αυτούς που θέλουν να σταματήσουν. Μια στάση δεν είναι αποχαιρετισμός. Ευτυχώς, η Hero έδειξε για άλλη μια φορά ότι είναι κάτι περισσότερο από μια απλή ομάδα, είναι μια πραγματική οικογένεια, και με κάλεσε να παραμείνω στην ομάδα, την οποία ελπίζω να βοηθήσω, σε άλλο ρόλο πλέον, και να συμβάλω στις μελλοντικές επιτυχίες της.”

Αναμένουμε να δούμε αν ο JRod αποδεχτεί την πρόσκληση της Hero και συνεχίσει την εμπλοκή του με τα ράλι, σε διαφορετικό ρόλο.

Ετικέτες

X-Trial 2025, 4ος αγώνας Ισπανία - Άνετη επικράτηση Toni Bou

Δεύτερος ο Adam Raga που αποσύρεται από την ενεργό δράση
X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/2/2025

Στη Βαρκελώνη πραγματοποιήθηκε ο τέταρτος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος X-Trial με τον Toni Bou (Repsol Honda Trial Team) να παίρνει την τρίτη διαδοχική νίκη του και τον δεύτερο Adam Raga (Sherco).

O έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Raga (4 στο Indoor και 2 στο Outdoor και 38 συνολικά νίκες) επέλεξε να πει το στερνό αντίο μπροστά στο κοινό της πατρίδας του έπειτα από 27 χρόνια αγωνιστικής εμπλοκής. Εκτός από τους έξι παγκόσμιους τίτλους, ο Καταλανός αναβάτης της Sherco θα μείνει στην ιστορία του αθλήματος ως ο μεγάλος αντίπαλος του Toni Bou. 

X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025

Ο Raga δεν κατάφερε να επιβληθεί ποτέ στον συμπατριώτη του σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλήματος κατακτώντας και τους έξι τίτλους πριν από την έλευση του Bou. Οι επιτυχίες του όμως, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ήταν ο κύριος αντίπαλος του Bou όλα αυτά τα χρόνια τον ανάγουν σε έναν από τους μεγάλους αναβάτες του trial.

Στον τελευταίο αγώνα της μεγάλης καριέρας του, τον 159ο, ο Raga κατάφερε να ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στο Palau Sant Jordi, πίσω από τον Bou και με μια εξαιρετική εμφάνιση στον τελικό κατετάγη μπροστά από τον τρίτο Gabriel Marcelli (Repsol Honda Trial Team), στο καλύτερο αγωνιστικό του αποτέλεσμα από τον αγώνα του Bordeaux τον Απρίλιο του 2023. Ο Raga χαρακτήρισε αυτό το τέλος ονειρικό.

X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025

Από την άλλη, προς την αντίθετη κατεύθυνση εξελίχθηκε ο αγώνας για τον Jaime Busto (GASGAS). Ο μεγάλος μέχρι πρότινος αντίπαλος του Bou στην βαθμολογία του πρωταθλήματος ήρθε στην Καταλονία με μόλις πέντε βαθμούς διαφορά από τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Η απόδοσή του όμως δεν ήταν η αναμενόμενη με αποτέλεσμα να πάρει μόλις την έβδομη θέση στην κατάταξη και να δει την διαφορά του από τον αναβάτη της Repsol Honda να εκτοξεύεται στους 23 βαθμούς.

X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025

Προσωρινά την τρίτη θέση με 48 βαθμούς στην κατάταξη έχει ο Raga που αποχωρεί με τους Gabriel Marcelli και Benoιt Bincaz να ακολουθούν στην 4η και 5η θέση με 36 και 33 βαθμούς αντίστοιχα.  Ο Βου βρίσκεται στην κορυφή με τρεις πλέον σερί νίκες και 75 βαθμούς.

X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025

Στη Βαρκελώνη είχαμε και τον πρώτο αγώνα για το FIM X-Trial Women’s Trophy στον οποίο επικράτησε άνετα η Berta Abellan (Scorpa) έναντι της δεύτερης Denisa Pechakova (TRRS) και της τρίτης Andrea Sofia Rabino (Beta).

Επόμενος αγώνας αυτό το Σάββατο στο Stavanger της Νορβηγίας.

X-trial, 4ος αγώνας Βαρκελώνη 2025