Macau GP 2024 - Κατακλυσμός, ακύρωση αγώνα και νικητές βάσει των… χρονομετρημένων δοκιμαστικών!

Θρίαμβος της BMW και του M 1000 RR - Podium lockout με Davey Todd, Erno Kostamo & Peter Hickman
Macau GP 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2024

Με μια πολύ περίεργη εξέλιξη έκλεισε η 56η διοργάνωση του θρυλικού Road-Racing αγώνα Macau GP, αφού λόγω της καταρρακτώδους βροχής ο αγώνας των μοτοσυκλετών ακυρώθηκε και οι νικητές αναδείχθηκαν βάσει των αποτελεσμάτων τους στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά!

Με ένα λιτό δελτίο τύπου την ημέρα του αγώνα, η διοργάνωση ανακοίνωσε πως “λόγω της βρεγμένης πίστας και των καιρικών συνθηκών το Macau Motorcycle Grand Prix – 56th Edition που είχε αρχικά προγραμματιστεί για τις 8-8.45 το πρωί στις 17 Νοεμβρίου, ακυρώνεται. Το βάθρο αποφασίζεται από τα αποτελέσματα των δοκιμαστικών της 16ης Νοεμβρίου.” 

Έτσι, άδοξα και χωρίς αγώνα αποφασίστηκαν οι νικητές του αγώνα, με την BMW Motorrad να θριαμβεύει με την M 1000 RR κάνοντας podium lockout, με τους Βρετανούς αναβάτες της FHO Racing (Davey Todd & Peter Hickman) να κάνουν σάντουιτς τον Φινλανδό Erno Kostamo της 38 Motorsport by Penz13 Racing.

Οι κακές καιρικές συνθήκες είχαν ξεκινήσει από τα πρώτα δοκιμαστικά πριν το σαββατοκύριακο, με τους αναβάτες να καταφέρνουν να βγουν στην πίστα (τη διαδρομή των κλειστών για την κυκλοφορία δρόμων του Μακάο) μόνο το Σάββατο 16 Νοεμβρίου, όπου και σημείωσαν τους χρόνους που αργότερα θα καθόριζαν την κατάταξη του αγώνα. Σημειώστε πως και το τρόπαιο ταχύτερου γύρου που πήγε στον Todd αναφερόταν στον χρόνο των δοκιμαστικών του Σαββάτου.

Παράπονο Pol Espargaró – “Δεν έχω αποσυρθεί!”: Προσπαθεί για MOTUL WSBK!

Ο Ισπανός αναβάτης προσπάθησε να εξασφαλίσει θέση σε ομάδα MOTUL WSBK
Pol Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Η προσπάθεια του Pol Espargaró να αποκτήσει μόνιμη θέση στο WorldSBK φαίνεται πως δεν καρποφόρησε

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Pol Espargaró απέτυχε στην προσπάθειά του να αποκτήσει μόνιμη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Η Aruba.it Ducati ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Alvaro Bautista με τον Ισπανό αναβάτη της Honda, Iker Lecuona.

Ο κορυφαίος αναβάτης της ομάδας, Nicolo Bulega, έχει επίσης συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 στο WorldSBK. Ωστόσο, τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η τολμηρή πρόταση του Espargaró είχε γίνει δεκτή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Espargaró πρότεινε στην Aruba.it Ducati να αγωνιστεί δίπλα στον Bulega την ερχόμενη σεζόν. Η προσπάθειά του δεν καρποφόρησε όμως, καθώς η Ducati επέλεξε έναν άλλο Ισπανό αναβάτη εννέα χρόνια νεότερο από τον ίδιο.

Ο Espargaró, φαίνεται πως δεν έχει πρόθεση να αποσυρθεί με βάση τη γνώμη άλλων.

Η καριέρα του όμως δεν ήταν ποτέ η ίδια μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Portimao κατά τον πρώτο γύρο του MotoGP το 2023. Το 2024 έχασε τη θέση του στην εργοστασιακή KTM από τον Pedro Acosta και έγινε δοκιμαστής για τον αυστριακό κατασκευαστή. Παράλληλα, ανέλαβε την θέση του σχολιαστή αγώνων για μέσα στην Ισπανία. Πρόσφατα, αγωνίστηκε σε δύο γύρους MotoGP ως αντικαταστάτης του Maverick Viñales, τερματίζοντας μάλιστα όγδοος στην Ουγγαρία.

Ο ίδιος δήλωσε, “Κάποιες φορές με ρωτούν αν μετανιώνω που αποσύρθηκα. Όχι, δεν μετανιώνω γιατί ποτέ δεν αποσύρθηκα! Στην πραγματικότητα, ακόμα αγωνίζομαι και θέλω να συνεχίσω να τρέχω.

Δεν αποσύρθηκα. Αναγκάστηκα λόγω μιας κατάστασης στη ζωή μου. Είχα μία πτώση, τραυματίστηκα σοβαρά, έπρεπε να αναρρώσω και δεν ήμουν σε θέση να είμαι αναβάτης MotoGP.

Αλλά δεν αποσύρθηκα, ήθελα να συνεχίσω να τρέχω και θέλω να συνεχίσω να ανταγωνίζομαι.

Ο ανταγωνισμός είναι αυτό που κάνω όταν ανεβαίνω στη μοτοσυκλέτα και εμφανίζονται τα αποτελέσματα. Η ιδέα ότι αποσύρθηκα δεν είναι αληθινή. Ακόμα αγωνίζομαι.”

 

Ετικέτες