Μια ανάσα από τον θρίαμβο ο Περιστεράς!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

O Γιάννης Περιστεράς, που ανήκει στη νέα γενιά Ελλήνων αναβατών που μάχονται για μία διάκριση στο μονοπάτι που οδηγεί στα Grand Prix μέσα από τα πρωταθλήματα του εξωτερικού, είχε μια εξαιρετική επίδοση στον αγώνα του Donington, στα πλαίσια του Yamaha R3 bLU cRU Cup.

Στο δελτίο τύπου που εξέδωσε η ομάδα του, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τα αποτελέσματα του ταλαντούχου αναβάτη στην βρετανική πίστα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κοντά στη νίκη ο Περιστεράς στο Donington

2^ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup

H δεύτερη αγωνιστική συνάντηση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, έγινε στην πίστα του Donington στην Μ.Βρετανία, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς στον 2^ο από τους δύο αγώνες της ημέρας έφτασε κοντά στη νίκη όταν στην προτελευταία στροφή του αγώνα πέρασε πρώτος, για να δεχτεί επιτηδευμένη αγκωνιά από τον Ισπανό Giral που ήταν δεύτερος εκείνη τη στιγμή, με αποτέλεσμα ο Έλληνας οδηγός να βγει εκτός πίστας και να τερματίσει τέταρτος, τη στιγμή μάλιστα που ο Ισπανός δεν τιμωρήθηκε, παρά το ότι υπήρξαν καταγγελίες και από άλλους οδηγούς ότι περνούσε με ανάλογο τρόπο στις μονομαχίες του. Ο Βρετανός Seabright εκμεταλλεύτηκε τη μάχη των δύο οδηγών και τερμάτισε πρώτος και μάλιστα κατέθεσε στους οργανωτές ότι είδε ακριβώς το συμβάν Περιστερά – Giral, αλλά χωρίς τελικά να δοθεί κάποια ποινή.
Ο Περιστεράς ξεκίνησε καλά την προσπάθειά του από την Παρασκευή στις Ελεύθερες και Κατατακτήριες δοκιμές και τελικά ξεκίνησε 11^ος, αφού του ακυρώθηκε ο γύρος που τον έφερνε στην 4^η θέση, λόγω του ότι καθυστέρησε σε κάποιο τομέα της πίστας. Στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου οι Yamaha R3 των 24 οδηγών που βρέθηκαν στην Αγγλία, φόρεσαν τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli και ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με μεγάλη αυτοπεποίθηση σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Δεν πτοήθηκε όταν ένας συναθλητής του τον ανάγκασε να βγει εκτός πίστας και σχετικά γρήγορα ανέκαμψε από τις πίσω θέσεις για να τερματίσει τελικά πέμπτος.
Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα και έγινε με τα σλικ ελαστικά, ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και ενώ είχε μια επαφή με έναν Βραζιλιάνο εξαιτίας της οποίας έχασε 3'', αμέσως βρήκε φοβερό ρυθμό και κάνοντας συνεχώς ταχύτερους γύρους από όλους, έφτασε στο πρώτο γκρουπ των έξι οδηγών που πάλευαν για τη νίκη. Στον 10^ο από τους 11 γύρους του αγώνα πέρασε πρώτος και λόγω slipsteam έχασε δύο θέσεις, αλλά έκανε την επίθεσή του στο πιο κρίσιμο σημείο της πίστας, την προτελευταία δεξιά φουρκέτα, όπου πέρασε και πάλι πρώτος. Στην έξοδο της στροφής είχε το πλεονέκτημα για την επόμενη αριστερή και όλα έδειχναν ότι θα είχαμε την πρώτη ελληνική νίκη στο θεσμό. Όμως ο Giral με μια αντιαθλητική κίνηση, άλλαξε τη γραμμή του κτύπησε με τον αγκώνα του τον Περιστερά που έχασε τέσσεραδέκατα του δευτερολέπτου και μαζί το βάθρο.

Νικητής ήταν ο τοπικός Fenton Seabright, δεύτερος τελικά ο Julian Giral και τρίτος o Iker Garcia Abella. O Έλληνας αναβάτης πήρε το Έπαθλο της 2ης θέσης μεταξύ των οδηγών μέχρι 16 χρόνων και έδειξε και σε αυτόν τον αγώνα, σε μια άγνωστη για τον ίδιο πίστα, ότι μπορεί να βρίσκεται ανάμεσα στους πρώτους.

Γιάννης Περιστεράς: “Πήγα καλά στο βρεγμένο, αλλά από το ξεκίνημα στον δεύτερο αγώνα στο στεγνό η Yamaha R3 μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση. Παρά το ότι έχασα 3'' σε ένα αγωνιστικό συμβάν, κατάφερα να είμαι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από το πρώτο γκρουπ. Τους πέρασα όλους και στον τελευταίο γύρο ξαναπέρασα μπροστά στην προτελευταία στροφή. Απογοητεύτηκα από την αντιαθλητική κίνηση του Giral, έχασα τη νίκη για τέσσερα δέκατα και μάλιστα δεν τιμωρήθηκε ο συναθλητής μου. Αυτά έχουν οι αγώνες, τώρα θα προετοιμαστώ για το Assen της Ολλανδίας που τρέχω στα τέλη Ιουλίου”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

https://bit.ly/MOTO_679

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT: Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες για το 2027 και το προσωρινό πρόγραμμα του 2028(!)

Χρονοδιάγραμμα σε βάθος διετίας από τους διοργανωτές του θρυλικού αγώνα δρόμου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/5/2026

Οι διοργανωτές του Isle of Man TT ανακοίνωσαν επίσημα τις ημερομηνίες διεξαγωγής του αγώνα για το 2027, δίνοντας από πολύ νωρίς τη δυνατότητα σε ομάδες, θεατές και ταξιδιώτες να οργανώσουν την επίσκεψη τους στον πιο διάσημο αγώνα δρόμου και ένα από τα μεγαλύτερα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα του κόσμου.

Με το φετινό Tourist Trophy να είναι πλέον ούτε μια εβδομάδα μακριά, ανακοινώθηκε ότι η διοργάνωση του 2027 θα διεξαχθεί από τη Δευτέρα 31 Μαΐου έως το Σάββατο 12 Ιουνίου 2027, ακολουθώντας τη γνώριμη δομή του θεσμού, με την πρώτη εβδομάδα να περιλαμβάνει δοκιμαστικά και προκριματικά sessions και τη δεύτερη να αφιερώνεται στους αγώνες. Το φινάλε θα γίνει και πάλι με τον αγώνα της κατηγορίας Senior TT, που παραδοσιακά κλείνει την αγωνιστική εβδομάδα.

Παράλληλα, οι διοργανωτές ανακοίνωσαν και τις προσωρινές ημερομηνίες για το 2028 (!) με το μεθεπόμενο TT να έχει προγραμματιστεί από τη Δευτέρα 29 Μαΐου έως το Σάββατο 10 Ιουνίου 2028.

Η ανακοίνωση έρχεται σε μια περίοδο σημαντικών αλλαγών για τον θεσμό, καθώς για το 2026 έχουν ήδη επιβεβαιωθεί ανακατατάξεις κατηγοριών αλλά και η εισαγωγή της νέας κατηγορίας Sportbike. Η έγκαιρη ανακοίνωση των ημερομηνιών δείχνει πως οι διοργανωτές προσπαθούν να διευκολύνουν το κοινό που ταξιδεύει στη βρετανική Νήσο Του Μαν, καθώς ο προγραμματισμός δεν είναι εύκολος, με την εύρεση καταλύματος και ακτοπλοϊκών εισιτηρίων να γίνεται όλο και δυσκολότερη όσο η δημοφιλία του αγώνα διευρύνεται.

Το Isle of Man TT παραμένει ένας από τα πιο ιστορικούς αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο, με ιστορία που ξεκινά από το 1907 και μοναδικά κενά στη διοργάνωση τους δύο Παγκοσμίους Πολέμους και τις πανδημίες. Ο αγώνας διεξάγεται στη θρυλική Ορεινή Διαδρομή (Mountain Course) μήκους περίπου 60 χιλιομέτρων σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν αποκλειστικά για τον αγώνα.

Σε αντίθεση με τους κλασικούς αγώνες, το TT διεξάγεται σε μορφή time trial, με τους αναβάτες να εκκινούν ανά τακτά χρονικά διαστήματα και τη νίκη να κρίνεται αποκλειστικά από τον συνολικό χρόνο.

Παρά τη φήμη του ως ενός από τα πιο επικίνδυνα μοτοσυκλετιστικά δρώμενα στον κόσμο, έχοντας πάρει την ζωή 269 αναβατών στα 118 χρόνια του, το TT συνεχίζει να προσελκύει χιλιάδες θεατές και αναβάτες από κάθε γωνιά του πλανήτη, παραμένοντας για πολλούς η απόλυτη δοκιμασία ανθρώπου και μοτοσυκλέτας και για ακόμα περισσότερους ένα προσκύνημα.