Μια ανάσα από τον θρίαμβο ο Περιστεράς!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

O Γιάννης Περιστεράς, που ανήκει στη νέα γενιά Ελλήνων αναβατών που μάχονται για μία διάκριση στο μονοπάτι που οδηγεί στα Grand Prix μέσα από τα πρωταθλήματα του εξωτερικού, είχε μια εξαιρετική επίδοση στον αγώνα του Donington, στα πλαίσια του Yamaha R3 bLU cRU Cup.

Στο δελτίο τύπου που εξέδωσε η ομάδα του, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τα αποτελέσματα του ταλαντούχου αναβάτη στην βρετανική πίστα

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κοντά στη νίκη ο Περιστεράς στο Donington

2^ος στους 16χρονους, στο Yamaha R3 bLU cRU Cup

H δεύτερη αγωνιστική συνάντηση του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021, έγινε στην πίστα του Donington στην Μ.Βρετανία, μαζί με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WorldSBK.

Ο 16χρονος Γιάννης Περιστεράς στον 2^ο από τους δύο αγώνες της ημέρας έφτασε κοντά στη νίκη όταν στην προτελευταία στροφή του αγώνα πέρασε πρώτος, για να δεχτεί επιτηδευμένη αγκωνιά από τον Ισπανό Giral που ήταν δεύτερος εκείνη τη στιγμή, με αποτέλεσμα ο Έλληνας οδηγός να βγει εκτός πίστας και να τερματίσει τέταρτος, τη στιγμή μάλιστα που ο Ισπανός δεν τιμωρήθηκε, παρά το ότι υπήρξαν καταγγελίες και από άλλους οδηγούς ότι περνούσε με ανάλογο τρόπο στις μονομαχίες του. Ο Βρετανός Seabright εκμεταλλεύτηκε τη μάχη των δύο οδηγών και τερμάτισε πρώτος και μάλιστα κατέθεσε στους οργανωτές ότι είδε ακριβώς το συμβάν Περιστερά – Giral, αλλά χωρίς τελικά να δοθεί κάποια ποινή.
Ο Περιστεράς ξεκίνησε καλά την προσπάθειά του από την Παρασκευή στις Ελεύθερες και Κατατακτήριες δοκιμές και τελικά ξεκίνησε 11^ος, αφού του ακυρώθηκε ο γύρος που τον έφερνε στην 4^η θέση, λόγω του ότι καθυστέρησε σε κάποιο τομέα της πίστας. Στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου οι Yamaha R3 των 24 οδηγών που βρέθηκαν στην Αγγλία, φόρεσαν τα βρόχινα ελαστικά της Pirelli και ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με μεγάλη αυτοπεποίθηση σε αυτές τις δύσκολες συνθήκες. Δεν πτοήθηκε όταν ένας συναθλητής του τον ανάγκασε να βγει εκτός πίστας και σχετικά γρήγορα ανέκαμψε από τις πίσω θέσεις για να τερματίσει τελικά πέμπτος.
Στον δεύτερο αγώνα της ημέρας, που ακολουθούσε λίγες ώρες αργότερα και έγινε με τα σλικ ελαστικά, ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε πολύ δυναμικά και ενώ είχε μια επαφή με έναν Βραζιλιάνο εξαιτίας της οποίας έχασε 3'', αμέσως βρήκε φοβερό ρυθμό και κάνοντας συνεχώς ταχύτερους γύρους από όλους, έφτασε στο πρώτο γκρουπ των έξι οδηγών που πάλευαν για τη νίκη. Στον 10^ο από τους 11 γύρους του αγώνα πέρασε πρώτος και λόγω slipsteam έχασε δύο θέσεις, αλλά έκανε την επίθεσή του στο πιο κρίσιμο σημείο της πίστας, την προτελευταία δεξιά φουρκέτα, όπου πέρασε και πάλι πρώτος. Στην έξοδο της στροφής είχε το πλεονέκτημα για την επόμενη αριστερή και όλα έδειχναν ότι θα είχαμε την πρώτη ελληνική νίκη στο θεσμό. Όμως ο Giral με μια αντιαθλητική κίνηση, άλλαξε τη γραμμή του κτύπησε με τον αγκώνα του τον Περιστερά που έχασε τέσσεραδέκατα του δευτερολέπτου και μαζί το βάθρο.

Νικητής ήταν ο τοπικός Fenton Seabright, δεύτερος τελικά ο Julian Giral και τρίτος o Iker Garcia Abella. O Έλληνας αναβάτης πήρε το Έπαθλο της 2ης θέσης μεταξύ των οδηγών μέχρι 16 χρόνων και έδειξε και σε αυτόν τον αγώνα, σε μια άγνωστη για τον ίδιο πίστα, ότι μπορεί να βρίσκεται ανάμεσα στους πρώτους.

Γιάννης Περιστεράς: “Πήγα καλά στο βρεγμένο, αλλά από το ξεκίνημα στον δεύτερο αγώνα στο στεγνό η Yamaha R3 μου έδωσε μεγάλη αυτοπεποίθηση. Παρά το ότι έχασα 3'' σε ένα αγωνιστικό συμβάν, κατάφερα να είμαι μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από το πρώτο γκρουπ. Τους πέρασα όλους και στον τελευταίο γύρο ξαναπέρασα μπροστά στην προτελευταία στροφή. Απογοητεύτηκα από την αντιαθλητική κίνηση του Giral, έχασα τη νίκη για τέσσερα δέκατα και μάλιστα δεν τιμωρήθηκε ο συναθλητής μου. Αυτά έχουν οι αγώνες, τώρα θα προετοιμαστώ για το Assen της Ολλανδίας που τρέχω στα τέλη Ιουλίου”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: Yamaha ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, Γαλακτοποιήματα Πάτσης, Kenon caffe Le Greche, MouratisGP, Andeli Moto Touring, Visit Greece, REPSOL Petrolmak S.A., TECNO MOTO Performance, Akrapovic, DNA Filters, SHOEI, KARASSULIS International Transport, SP Spiliotis, Georgopoulos Racing, ΡΟΥΣΙΑΝΙΔΗΣ-Gimoto, Extreme Track Days, Rider Repair Graphics, Extra Products Tassoulis, Papastavrou Shops, RISE, AM Παπαγεωργίου, Tsokos Racing, MGP.gr, DXL Graphics, Peristeras Tyres, Pirelli – INTRAMOTO.

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers

Gerbing Heated Clothes

Gruppo Pritelli Official Racing Apparel

VR/46 Racing Apparel

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Ανακοίνωση των διοργανωτών για το 2026 φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πρόγραμμα και στις κατηγορίες, με στόχο μεγαλύτερη ευελιξία, ασφάλεια και βελτιωμένη εμπειρία για αναβάτες, ομάδες, κριτές, ιατρικό προσωπικό, αξιωματούχους και θεατές.

Μετά την αναδιάρθρωση του 2023 και με τη φιλοξενία 51.650 θεατών στο νησί για το TT 2025, αριθμό που αποτελεί τον υψηλότερο των τελευταίων 15 ετών, οι αλλαγές για το 2026 αντικατοπτρίζουν μια στρατηγική και μελετημένη προσέγγιση, διαμορφωμένη από τα επιχειρησιακά διδάγματα και τα σχόλια των ενδιαφερόμενων μερών για το μέλλον του θρυλικού αγώνα δρόμου. Αυτή η ανάπτυξη έχει επίσης επιτρέψει στη διοργάνωση να υποδεχθεί περισσότερους κριτές και εθελοντές στην κοινότητα του TT, ενισχύοντας περαιτέρω την επιτυχή διεξαγωγή των αγώνων.

Οι βασικές αλλαγές περιλαμβάνουν:

Αύξηση των ημερών ανάπαυσης από δύο σε τρεις, με την Πέμπτη της εβδομάδας κατατακτηρίων να λειτουργεί ως ημέρα ξεκούρασης.
Αύξηση των δοκιμαστικών και κατατακτήριων συνεδριών από έξι σε επτά, με επιπλέον συνεδρία την Τετάρτη κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Περισσότερες δυνατότητες επαναπρογραμματισμού σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ή καθυστερήσεων, χωρίς αύξηση των περιόδων κλειστών δρόμων.
Οι αγώνες Superstock θα διεξάγονται μαζί με τα Sidecar, ενώ οι Supersport θα συνδυάζονται με τη νέα Sportbike TT (πρώην SuperTwin TT).
Η Κυριακή μετά το Senior TT θα παραμείνει πλήρης ημέρα αναπλήρωσης.

Ο Gary Thompson υπεύθυνος της βρετανικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, τόνισε ότι οι αλλαγές ενισχύουν τη δομή του TT, αυξάνουν την ευελιξία και δίνουν προτεραιότητα στην ασφάλεια και ευημερία όλων των εμπλεκομένων, ενώ διασφαλίζουν την ομαλή διεξαγωγή και την ελάχιστη όχληση στο κοινό.

Ο Paul Phillips, επικεφαλής της διοργάνωσης, πρόσθεσε ότι οι αλλαγές αντικατοπτρίζουν τη μακροπρόθεσμη στρατηγική του TT, με στόχο τη βιωσιμότητα, την ανάπτυξη του κοινού και την ενίσχυση της οικονομίας του νησιού, διασφαλίζοντας το μέλλον του θεσμού για τις επόμενες γενιές.

Το εβδομαδιαίο πρόγραμμα για την επόμενη διοργάνωση του 2026 υπάρχει εδώ, ενώ λεπτομέρειες των συνεδριών ανά ημέρα θα ανακοινωθούν αργότερα μέσα στο έτος.

Ενδεικτικές ημερομηνίες μελλοντικών διοργανώσεων

TT 2027: Δευτέρα 31 Μαΐου – Σάββατο 12 Ιουνίου
TT 2028: Δευτέρα 29 Μαΐου – Σάββατο 10 Ιουνίου

Το πλήρες πρόγραμμα ημέρας-ανά-ημέρα και οι λεπτομέρειες των συνεδριών θα ανακοινωθούν αργότερα, μετά την έγκριση κλεισίματος δρόμων από το τμήμα υποδομών.