Michael Dunlop: Πεθαίνει το Road Racing όσο ανεβαίνουν Isle of Man TT και North West 200!

Έρχονται οι αναβάτες BSB και αλλοιώνουν την οικογένεια του Road Racing
Michael_Dunlop_Interview_motomag
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Την ανησυχία του για την εξέλιξη που υπάρχει στους αγώνες Road Racing εξέφρασε ο κυρίαρχος του Isle of Man TT σε συνέντευξή του, τονίζοντας πως έχει χαθεί η φυσική ροή του πρωταθλήματος Road Racing που κάποτε τροφοδοτούσε τους διεθνής αγώνες με πρωτοκλασάτους αναβάτες που είχαν εξελιχθεί μέσα από αυτό.

Τώρα έρχονται 20 αναβάτες από το BSB για να τρέξουν στο Isle of Man TT και στον North West 200, έτοιμοι και εξελιγμένοι ως προς την οδήγησή τους και χωρίς να ακολουθούν όλο το πρωτάθλημα Road Racing.

Πλέον δεν τροφοδοτούν αυτοί οι αγώνες με νέους αναβάτες το BSB, αλλά αντιθέτως δέχονται ένα κύμα Superbike αγωνιζομένων τόσο το Isle of Man TT όσο και ο North West 200.

Στο μέλλον, τόνισε ο Dunlop, το Isle of Man TT και ο North West 200 θα γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλής αγώνες, την ίδια ώρα που το Road Racing θα σβήνει.

«Απλά αυτή είναι η κατάσταση» είπε με τον χαρακτηριστικό του, απόμακρο τρόπο, ο Dunlop κλείνοντας την δήλωσή του στο BBC Sport.

Ο κίνδυνος που θέλει να περιγράψει ο Michael Dunlop είναι εκείνος που συζητήσαμε μαζί τον περασμένο Ιανουάριο, όταν τον συνάντησα στο πλαίσιο της επίσκεψης στις εγκαταστάσεις της D3O. Δεν τον νοιάζει ούτε ο αυξημένος ανταγωνισμός, ούτε και αν θα συνεχίσει να έχει χορηγούς. Έτσι και αλλιώς το 40% των εξόδων της ομάδας του το καλύπτει ο ίδιος με τα έσοδα που έχει από την κατασκευαστική του εταιρεία την οποία και δεν διαφημίζει μέσα από τους αγώνες. Όλη η ομάδα είναι δικοί του άνθρωποι που εργάζονται σε διαφορετικά επαγγέλματα και όταν είναι να τρέξουν στο Isle of Man TT, μαζεύονται για να νικήσουν τους «εργοστασιακούς». Υπό αυτή την έννοια, ο Dunlop, ο μοναδικός που έμεινε πλέον με το όνομα έχοντας χάσει σε αυτούς τους αγώνες πατέρα, αδερφό και θείο, δεν αγχώνεται για τον ανταγωνισμό αλλά για τις μελλοντικές επιπτώσεις που μπορεί να υπάρχουν στους κανονισμούς του αγώνα.

Αυτή την στιγμή δεν πιέζει κανείς για αλλαγές με στόχο την αυξημένη ασφάλεια, η οποία δεν υπάρχει τρόπος να αυξηθεί αν δεν αλλοιωθεί πλήρως η ταυτότητα του Isle of Man TT. Μία μίξη όμως περισσότερων αναβατών από το BSB μπορεί να οδηγήσει σε δυνατότερη κραυγή ενάντια στους θανάτους και τα δυστυχήματα του Isle of Man TT που θα βρει ανοιχτά αυτιά, σε αντίθεση με αυτό που συμβαίνει τώρα.

Εύλογο να υπάρχουν σχόλια που απορούν με το γεγονός πως αγώνες όπως ο Isle of Man TT συνεχίζει να υπάρχει, και ακόμη πιο κατανοητό να συμβαίνει αυτό στη χώρα μας που χάνει πολύ κόσμο στους δρόμους. Η απορία είναι μεγαλύτερη μάλιστα για εμάς εδώ καθώς εκεί υπάρχουν μπόλικες πίστες και δεν χρειάζεται να κλείνει κανείς τους δρόμους ενός νησιού για να τρέξει.

360_Interview_2
φωτό από πρόσφατη συνέντευξή μας

Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω την απορία που έχει και ο ίδιος το Michael Dunlop, οι Ιρλανδοί της ομάδας του και αρκετοί από τους Άγγλους αγωνιζόμενους που ξέρουν που πέφτει η Ελλάδα και την έχουν επισκεφτεί, ότι πώς μπορεί να μιλά κανείς για ασφάλεια ενός αγωνιζόμενου όταν δεν έχει μάθει να φορά ακόμη το κράνος του καθημερινά, εκεί που συμβαίνουν όλα τα ατυχήματα. Σε αυτό το στάδιο θα θυμίσω ένα παλαιότερο άρθρο σχετικά με το αν θα έπρεπε να συνεχίσουν ή όχι αυτοί οι αγώνες:

Isle of Man TT: 112 χρόνια 274 νεκροί - Πλήρης Λίστα – Γιατί δεν ακυρώνεται

Ο πιο επικίνδυνος αγώνας του κόσμου

Isle of Man TT 2026: Νέα καθυστέρηση λόγω τροχαίου ατυχήματος στη διαδρομή του αγώνα

Κλειστοί οι δρόμοι για καθαρισμό
TT Delay
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/6/2026

Η φετινή διοργάνωση του Isle of Man TT συνεχίζει να αντιμετωπίζει προβλήματα και αλλαγές στο πρόγραμμα, καθώς ένα τροχαίο ατύχημα στον ορεινό τομέα της διαδρομής προκάλεσε νέα καθυστέρηση στους αγώνες της Παρασκευής 5 Ιουνίου.

Οι καθυστερήσεις έχουν ταλανίσει την αγωνιστική εβδομάδα του TT 2026. Μετά από μια ηλιόλουστη περίοδο δοκιμών, οι καιρικές συνθήκες άλλαξαν δραματικά, με τη βροχή να κυριαρχεί και να επιτρέπει μέχρι στιγμής τη διεξαγωγή μόλις δύο αγώνων, του Superbike TT την Κυριακή 31 Μαΐου και του πρώτου αγώνα Supersport την Τρίτη 2 Ιουνίου.

Οι συνεχείς αναβολές ανάγκασαν τους διοργανωτές να προχωρήσουν σε σημαντικές τροποποιήσεις του προγράμματος, με σημαντικότερη τη μεταφορά του κορυφαίου αγώνα Senior TT από το παραδοσιακό του Σάββατο στην Παρασκευή.

TT Delay

Το πρόγραμμα της Παρασκευής περιλαμβάνει τρεις αγώνες. Πρώτος είναι ο τριών γύρων αγώνας Supersport Race 2, ακολουθεί ο διπλός γύρος του Sportbike Race 1, που είχε αναβληθεί την Τρίτη λόγω κακοκαιρίας, ενώ η ημέρα ολοκληρώνεται με τον τετράγυρο Senior TT.

Αρχικά, είχε προγραμματιστεί ένας γύρος ελεύθερων δοκιμών στις 10:30 και η έναρξη των αγώνων στις 11:45 (τοπική ώρα). Ωστόσο, το τροχαίο ατύχημα που σημειώθηκε το πρωί στον ορεινό τομέα της διαδρομής επέβαλε καθυστέρηση μίας ώρας σε ολόκληρο το πρόγραμμα.

Σε ανακοίνωσή της η διοργάνωση ανέφερε πως, "λόγω τροχαίου ατυχήματος που σημειώθηκε το πρωί στον ορεινό τομέα της διαδρομής, προέκυψε καθυστέρηση μίας ώρας στο σημερινό πρόγραμμα."

TT DELAY

Παράλληλα, επισημάνθηκε ότι όλοι οι δρόμοι της διαδρομής TT θα έκλειναν πλέον στις 11:00 (τοπική ώρα), ενώ η ορεινή διαδρομή παρέμενε κλειστή μέχρι νεότερης ενημέρωσης και οι ελεύθερες δοκιμές μετατέθηκαν για τις 11:30.

Το πρόγραμμα του Σαββάτου εξακολουθεί να περιλαμβάνει τον δεύτερο αγώνα Sportbike και τον αγώνα Superstock. Σε περίπτωση που οι καιρικές συνθήκες δεν επιτρέψουν τη διεξαγωγή τους, οι διοργανωτές εξετάζουν τη μεταφορά τους στην Κυριακή.

Υπενθυμίζεται ότι οι αγώνες Sidecar αφαιρέθηκαν οριστικά από το πρόγραμμα μετά τα δύο σοβαρά ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά την εβδομάδα των δοκιμών. Ανάμεσα στους τραυματίες ήταν και η Maria Costello, για την οποία έχουν ήδη ξεκινήσει πρωτοβουλίες οικονομικής ενίσχυσης προκειμένου να καλυφθούν τα έξοδα της θεραπείας και αποκατάστασής της.

TT DELAY