MiniGP Cup 2018: 2ος γύρος, 23 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα

Αγώνας γεμάτος θέαμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2018

Mε τις καλύτερες συνθήκες έγινε ο 2ος αγώνας της χρονιάς για το MiniGP Cup αφού, τόσο οι σημαντικά αυξημένες συμμετοχές ακόμα και από την μακρινή Ρόδο, όσο ο τέλειος καιρός και η πεντακάθαρη πίστα, φρόντισαν να ξεσηκώσουν του αθλητές οι οποίοι με την σειρά τους φρόντισαν να «ξεσηκώσουν» με την πανγρήγορη οδήγησή τους τους αρκετούς θεατές που συγκεντρώθηκαν στην πίστα καρτ του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων. Αξίζει σημειωθεί το γεγονός ότι την προηγούμενη ημέρα του αγώνα υπήρξε προπόνηση αθλητών με κάρτ και έτσι η πίστα απέκτησε την μέγιστη πρόσφυση ενώ οι περισσότεροι αθλητές του MiniGP Cup μπόρεσαν και αυτοί να κάνουν ελεύθερες δοκιμές και να προετοιμαστούν καλύτερα για τον Κυριακάτικο αγώνα. Όπως ξεκίνησε η χρονιά, έτσι και στα Μέγαρα υπήρξαν 2 αγωνιστικά σκέλη σε κάθε κατηγορία με ξεχωριστή βαθμολογία το καθένα, στοιχείο που ήρθε για να μείνει αφού συμβάλει στην αύξηση του αγωνιστικού θεάματος και στην ανάπτυξη της εμπειρίας των αθλητών.

Με τα δεδομένα αυτά, ήδη από τις πρώτες πρωινές δοκιμές έγινε φανερή η ταχύτητα των αθλητών με τον 10χρονο Βασίλη Παντελεάκη

 (ΑΡΗΣ, RMU) να αποδεικνύει έμπρακτα την στοχευμένη συνολική προετοιμασία του και, ξεκινώντας από την pole position με την καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα του, να φτάνει σε δύο αναμφισβήτητες νίκες στην κατηγορία MiniGP1 σημειώνοντας μάλιστα το απόλυτο ρεκόρ ταχ. Γύρου της πίστας καρτ των Μεγάρων όλων των κατηγοριών!! Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο λίγο νεαρότερος πεισματάρης Δωδεκανήσιος (Κως) Σπύρος Φουρθιώτης (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) έκανε ότι μπορούσε, βελτίωσε κατά πολύ το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά περιορίστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις με την μοτοσυκλέτα του να μην «βολεύεται» στις απαιτήσεις τις «ανοικτής» πίστας. Αρκετά πιο πίσω ο Κορίνθιος rookie Γιάννης Παλιογιάννης (ΜΟΛΠ, Kayo) τα πήγε περίφημα στον 2ο του μόλις αγώνα. Μοναχικά ο, γνωστός και καταξιωμένος λάτρης του MiniGP Cup, Νίκος Ελευθεριάδης (Ο65, IMR) αφού ο προσωπικός του αντίπαλος Γιώργος Γερακιανάκης (ΑΡΗΣ) απουσίαζε πήρε 2 ακόμα νίκες στην κατηγορία MiniGP.

Βελτιώνοντας κατά 1,5 και πλέον δευτερόλεπτα το προσωπικό του ρεκόρ γύρου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) έκανε το 4 στα 4 στις νίκες φέτος στην KidGP, με τον Γιώργο Μαυρόπουλο (Ο65, IMR) να βελτιώνει πάρα πολύ το ρεκόρ του (4+ δευτ) και να φτάνει άνετα στις δευτεριές χωρίς να απειληθεί από τον «όλο και μαθαίνω» Σπύρο Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ενώ ο μικρότερος όλων Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) κατάφερε να περάσει τις δυσκολίες μιας πτώσης σε προπόνηση και να χαρεί την δεύτερη αγωνιστική  συμμετοχή του.

Σίγουυρα η έκπληξη του αγώνα ακούει στο όνομα Αλέξανδρος Αρναουτάκης (Ικαρος, IMR) ο οποίος, στην πρώτη του συμμετοχή στο MiniGP Cup και στην κατηγορία Open PitBikes, τα «πήρε όλα και έφυγε» (και στο όλα συμπεριλαμβάνεται και ένα σασμάν που παρέδωσε πνεύμα ανάμεσα στα σκέλη αλλά η ομάδα του το άλλαξε τάχιστα) αποδεικνύοντας ότι στην Ρόδο το «μικρόβιο» του MiniGP έχει «πιάσει» για τα καλά και ήδη εδραιώνεται «σχολή-παραγωγή» αθλητών εκεί.

Ο γνωστός Σωτήρης Στυλιάδης (ΑΡΗΣ, IMR) έκανε ότι μπορούσε για να αντιμετωπίσει τον Αρναουτάκη αλλά, έχοντας τον νου του και στην βαθμολογία όπου προηγείται με άνεση πλέον, αρκέστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις. Εκμεταλλευόμενος την ταχύτατη μοτοσυκλέτα του, ο «παλιός» Νίκος Λιόλιος (Ο65, IMR) πήρε τις 2 τρίτες θέσεις. Λίγο πιο πίσω, στο α’ σκέλος, ο Νίκος Γεωργόπουλος (Ο65, Kayo) επανέκαμψε ανανεωμένος μετά τον τραυματισμό του σε οδικό ατύχημα και επικράτησε του καταξιωμένου Αντώνη Καλέμη (Ο65, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον Χρήστο Φωτιάδη. Στο β’ σκέλος ήταν ο Ηλίας Δίπλας (Αρτεμις, IMR) αυτός που τα ‘βαλε με τον Α. Καλέμη σε μια μονομαχία που παρακολούθησε από κοντά ο πρώην κυπελλούχος MiniGP Δημήτρης Καρακώστας (ΑΡΗΣ, Honda – έπεσε στο α’σκέλος) ο οποίος συμμετείχε με μια υποτονική μοτοσυκλέτα για να στηρίξει τον θεσμό αλλά και να κάνει μια καλή προπόνηση εν όψει του τελευταίοθ αγώνα για το ΠΠΤαχύτητας

Αυξημένες συμμετοχές και στο «ξανανανεωμένο» IMR Cup όπου ο Μανώλης Τανής (Ο65) και πολυνίκης Γιάννης Λογοθέτης (Ο65) μοιράστηκαν τις νίκες αλλά και από μία πτώση (ο Λογοθέτης συνέχισε και τερμάτισε 4ος) και ήταν ο Γιώργος Μπερτσάτος (Ο65) αυτός που με 2 δευτεριές πήρε την νίκη, συνολικά, της ημέρας, σταθερός ο Γιώργος Φράγκος (Ο65) αλλά και ο Καλαματιανός (!) Βασίλης Κουδούνης (ΛΕΜΟΚΑ), δεν μπόρεσε να αποφύγει το λάθος ο Κώστας Τσικρικάς (ΦΙΑΜ).

Λόγω των σχολικών υποχρεώσεων για τις παρελάσεις, ο επόμενος και τελευταίος αγώνας μεταφέρεται από την 28η για την 14η Οκτωβρίου.

Ευχαριστούμε τον Θ.Ερμήλιο για τις φωτό.

 

BSB 2025 - Τραγικό δυστύχημα με δύο νεκρούς αναβάτες στον 1ο γύρο του πρωταθλήματος [Video]

Συνολικά 11 αναβάτες ενεπλάκησαν στο ατύχημα στα SS λίγο μετά την έναρξη του αγώνα
Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Μαύρη ημέρα για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό στη Μ.Βρετανία με το εγχώριο πρωτάθλημα superbike να ξεκινά με τον πλέον τραγικό τρόπο, με δύο νεκρούς αναβάτες στην κατηγορία supersport.

 

Ειδικότερα, χθες 5 Μαΐου, στην αρχή του απογευματινού αγώνα του Πρωταθλήματος Quattro Group British Supersport στο Oulton Park, βγαίνοντας από τη στροφή ένα, την Old Hall Corner, στον πρώτο γύρο, ενώ οι αναβατές ήταν ακόμα όλοι μαζεμένοι από την εκκίνηση σημειώθηκε αλυσιδωτό ατύχημα στο οποίο ενεπλάκησαν 11 αναβάτες.

Ένας από τους προπορευόμενους αναβάτες είχε απώλεια πρόσφυσης και πτώση στο εξωτερικό curb της πίστας και αυτοί που ακολουθούσαν δεν μπορέσαν να τον αποφύγουν έγκαιρα, με αποτέλεσμα σειρά συγκρούσεων και πτώσεων. Ο αγώνας σταμάτησε αμέσως και κινητοποιήθηκαν οι ιατρικές υπηρεσίες της πίστας.

Λόγω της ακραίας σοβαρότητας του ατυχήματος και της συνεχιζόμενης ιατρικής παρέμβασης, το υπόλοιπο της διοργάνωσης του Πρωταθλήματος Bennetts British Superbike ακυρώθηκε.

Στο τραγικό ατύχημα δύο ήταν οι αναβάτες που έχασαν τη ζωή τους, ενώ ένας ακόμη τραυματίστηκε σοβαρά Ο Βρετανός Owen Jenner (Rapid Honda), 21 ετών, δέχθηκε αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί, όπου, παρά τις περαιτέρω προσπάθειες ανάνηψης, κατέληξε λόγω συντριπτικού κατάγματος στο κεφάλι.

Oulton Park 2025 δυστύχημα BSB 2025

Ο Νεοζηλανδός Shane Richardson (Astro-JJR Hippo Suzuki), 29 ετών, δέχθηκε επίσης αρχικά φροντίδα στην πίστα και μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί προτού διακομιστεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σοβαρά τραύματα στο στήθος. Κατέληξε και αυτός δυστυχώς πριν φτάσει στο νοσοκομείο.

Ο 47χρονος Tom Tunstall επίσης δέχτηκε τις πρώτες βοήθειες στην πίστα και μεταφέρθηκε έπειτα στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί. Στη συνέχεια διακομίστηκε στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Royal Stoke με σημαντικά τραύματα στην πλάτη και την κοιλιακή χώρα.

Άλλοι πέντε αναβάτες μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο του σιρκουί με ελαφρούς τραυματισμούς που δεν απαιτούσαν μεταφορά στο νοσοκομείο. Αυτοί ήταν οι Carl Harris, Max Morgan, Cameron Hall, Freddie Barnes και Morgan McLaren-Wood.

Τρεις ακόμη αναβάτες είχαν συμμετοχή στο περιστατικό αλλά ευτυχώς δεν τραυματίστηκαν. Αυτοί ήταν οι Lewis Jones, Corey Tinker και George Edwards.

Το Motorcycle Circuit Racing Control Board και η MotorSport Vision Racing διεξάγουν έρευνα για τις πλήρεις συνθήκες του δυστυχήματος σε συνεργασία με τον ιατροδικαστή και την αστυνομία του Cheshire για ένα δυστύχημα που δύσκολα μπορεί να πιστέψει κανείς, ενώ θέτει και κάποια ερωτήματα για την ασφάλεια της πίστας του Oulton Park.