MiniGP Cup 2018: 2ος γύρος, 23 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα

Αγώνας γεμάτος θέαμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2018

Mε τις καλύτερες συνθήκες έγινε ο 2ος αγώνας της χρονιάς για το MiniGP Cup αφού, τόσο οι σημαντικά αυξημένες συμμετοχές ακόμα και από την μακρινή Ρόδο, όσο ο τέλειος καιρός και η πεντακάθαρη πίστα, φρόντισαν να ξεσηκώσουν του αθλητές οι οποίοι με την σειρά τους φρόντισαν να «ξεσηκώσουν» με την πανγρήγορη οδήγησή τους τους αρκετούς θεατές που συγκεντρώθηκαν στην πίστα καρτ του Αυτοκινητοδρομίου Μεγάρων. Αξίζει σημειωθεί το γεγονός ότι την προηγούμενη ημέρα του αγώνα υπήρξε προπόνηση αθλητών με κάρτ και έτσι η πίστα απέκτησε την μέγιστη πρόσφυση ενώ οι περισσότεροι αθλητές του MiniGP Cup μπόρεσαν και αυτοί να κάνουν ελεύθερες δοκιμές και να προετοιμαστούν καλύτερα για τον Κυριακάτικο αγώνα. Όπως ξεκίνησε η χρονιά, έτσι και στα Μέγαρα υπήρξαν 2 αγωνιστικά σκέλη σε κάθε κατηγορία με ξεχωριστή βαθμολογία το καθένα, στοιχείο που ήρθε για να μείνει αφού συμβάλει στην αύξηση του αγωνιστικού θεάματος και στην ανάπτυξη της εμπειρίας των αθλητών.

Με τα δεδομένα αυτά, ήδη από τις πρώτες πρωινές δοκιμές έγινε φανερή η ταχύτητα των αθλητών με τον 10χρονο Βασίλη Παντελεάκη

 (ΑΡΗΣ, RMU) να αποδεικνύει έμπρακτα την στοχευμένη συνολική προετοιμασία του και, ξεκινώντας από την pole position με την καθαρόαιμη αγωνιστική μοτοσυκλέτα του, να φτάνει σε δύο αναμφισβήτητες νίκες στην κατηγορία MiniGP1 σημειώνοντας μάλιστα το απόλυτο ρεκόρ ταχ. Γύρου της πίστας καρτ των Μεγάρων όλων των κατηγοριών!! Ο μεγάλος του αντίπαλος, ο λίγο νεαρότερος πεισματάρης Δωδεκανήσιος (Κως) Σπύρος Φουρθιώτης (ΛΕΜΟΤ, Ohvale) έκανε ότι μπορούσε, βελτίωσε κατά πολύ το προσωπικό του ρεκόρ, αλλά περιορίστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις με την μοτοσυκλέτα του να μην «βολεύεται» στις απαιτήσεις τις «ανοικτής» πίστας. Αρκετά πιο πίσω ο Κορίνθιος rookie Γιάννης Παλιογιάννης (ΜΟΛΠ, Kayo) τα πήγε περίφημα στον 2ο του μόλις αγώνα. Μοναχικά ο, γνωστός και καταξιωμένος λάτρης του MiniGP Cup, Νίκος Ελευθεριάδης (Ο65, IMR) αφού ο προσωπικός του αντίπαλος Γιώργος Γερακιανάκης (ΑΡΗΣ) απουσίαζε πήρε 2 ακόμα νίκες στην κατηγορία MiniGP.

Βελτιώνοντας κατά 1,5 και πλέον δευτερόλεπτα το προσωπικό του ρεκόρ γύρου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος (Ο65, IMR) έκανε το 4 στα 4 στις νίκες φέτος στην KidGP, με τον Γιώργο Μαυρόπουλο (Ο65, IMR) να βελτιώνει πάρα πολύ το ρεκόρ του (4+ δευτ) και να φτάνει άνετα στις δευτεριές χωρίς να απειληθεί από τον «όλο και μαθαίνω» Σπύρο Αντωνίου (ΦΙΑΜ, IMR) ενώ ο μικρότερος όλων Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑΑ, IMR) κατάφερε να περάσει τις δυσκολίες μιας πτώσης σε προπόνηση και να χαρεί την δεύτερη αγωνιστική  συμμετοχή του.

Σίγουυρα η έκπληξη του αγώνα ακούει στο όνομα Αλέξανδρος Αρναουτάκης (Ικαρος, IMR) ο οποίος, στην πρώτη του συμμετοχή στο MiniGP Cup και στην κατηγορία Open PitBikes, τα «πήρε όλα και έφυγε» (και στο όλα συμπεριλαμβάνεται και ένα σασμάν που παρέδωσε πνεύμα ανάμεσα στα σκέλη αλλά η ομάδα του το άλλαξε τάχιστα) αποδεικνύοντας ότι στην Ρόδο το «μικρόβιο» του MiniGP έχει «πιάσει» για τα καλά και ήδη εδραιώνεται «σχολή-παραγωγή» αθλητών εκεί.

Ο γνωστός Σωτήρης Στυλιάδης (ΑΡΗΣ, IMR) έκανε ότι μπορούσε για να αντιμετωπίσει τον Αρναουτάκη αλλά, έχοντας τον νου του και στην βαθμολογία όπου προηγείται με άνεση πλέον, αρκέστηκε σε 2 δεύτερες θέσεις. Εκμεταλλευόμενος την ταχύτατη μοτοσυκλέτα του, ο «παλιός» Νίκος Λιόλιος (Ο65, IMR) πήρε τις 2 τρίτες θέσεις. Λίγο πιο πίσω, στο α’ σκέλος, ο Νίκος Γεωργόπουλος (Ο65, Kayo) επανέκαμψε ανανεωμένος μετά τον τραυματισμό του σε οδικό ατύχημα και επικράτησε του καταξιωμένου Αντώνη Καλέμη (Ο65, IMR) ο οποίος δεν απειλήθηκε από τον Χρήστο Φωτιάδη. Στο β’ σκέλος ήταν ο Ηλίας Δίπλας (Αρτεμις, IMR) αυτός που τα ‘βαλε με τον Α. Καλέμη σε μια μονομαχία που παρακολούθησε από κοντά ο πρώην κυπελλούχος MiniGP Δημήτρης Καρακώστας (ΑΡΗΣ, Honda – έπεσε στο α’σκέλος) ο οποίος συμμετείχε με μια υποτονική μοτοσυκλέτα για να στηρίξει τον θεσμό αλλά και να κάνει μια καλή προπόνηση εν όψει του τελευταίοθ αγώνα για το ΠΠΤαχύτητας

Αυξημένες συμμετοχές και στο «ξανανανεωμένο» IMR Cup όπου ο Μανώλης Τανής (Ο65) και πολυνίκης Γιάννης Λογοθέτης (Ο65) μοιράστηκαν τις νίκες αλλά και από μία πτώση (ο Λογοθέτης συνέχισε και τερμάτισε 4ος) και ήταν ο Γιώργος Μπερτσάτος (Ο65) αυτός που με 2 δευτεριές πήρε την νίκη, συνολικά, της ημέρας, σταθερός ο Γιώργος Φράγκος (Ο65) αλλά και ο Καλαματιανός (!) Βασίλης Κουδούνης (ΛΕΜΟΚΑ), δεν μπόρεσε να αποφύγει το λάθος ο Κώστας Τσικρικάς (ΦΙΑΜ).

Λόγω των σχολικών υποχρεώσεων για τις παρελάσεις, ο επόμενος και τελευταίος αγώνας μεταφέρεται από την 28η για την 14η Οκτωβρίου.

Ευχαριστούμε τον Θ.Ερμήλιο για τις φωτό.

 

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid: Πορτογαλία - Νίκη Sanders! Παραμένει 1ος ο Benavides!

Ο Sanders κερδίζει τον δεύτερο γύρο του W2RC για την ΚΤΜ - H Honda πιέζει από κοντά
W2RC 2nd Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/3/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Rally-Raid στην Πορτογαλία διατηρεί τον Benavides στην κορυφή, φέρνει τον Schareina δεύτερο, με Sanders, Brabec και Van Beveren να ακολουθούν στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Το Rally Raid Πορτογαλίας αποτέλεσε ένα κρίσιμο σημείο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid του 2026 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, όπου οι ξεχωρίζουν λίγοι αλλά εξαιρετικά δυνατοί πρωταγωνιστές.

Μετά την εκκίνηση της σεζόν στο Dakar, ο αγώνας της Πορτογαλίας ήρθε να δοκιμάσει τους αναβάτες σε ένα τελείως διαφορετικό, σφιχτό και τεχνικό, περιβάλλον.

W2RC 2nd Rnd

Σε αυτές τις συνθήκες, ο Daniel Sanders κατάφερε να επιβεβαιώσει την εξαιρετική του κατάσταση, χτίζοντας πάνω στην αυτοπεποίθηση που του έδωσε το ξεκίνημα της σεζόν.

Ο Αυστραλός της KTM έδειξε για ακόμη μια φορά ότι έχει την δυνατότητα να συνδυάσει υψηλό ρυθμό με ελάχιστα λάθη καταφέρνοντας έτσι, χωρίς να είναι απαραίτητα ο πιο εκρηκτικός σε κάθε ειδική, να επιβληθεί με την συνολική του εικόνα να είναι αυτή που του έδωσε το πλεονέκτημα.

W2RC 2nd Rnd

Πίσω του, η Honda απέδειξε ότι δεν πρόκειται να αφήσει το πρωτάθλημα να ξεφύγει εύκολα. Ο Tosha Schareina κινήθηκε σε πολύ καλούς ρυθμούς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παραμένοντας σταθερά μέσα στη μάχη, ενώ ο Ricky Brabec συμπλήρωσε την ισχυρή παρουσία της ομάδας, δείχνοντας ότι το ιαπωνικό εργοστάσιο έχει τόσο τις μοτοσυκλέτες, όσο και τους αναβάτες για να ανταγωνιστεί την KTM.

W2RC 2nd Rnd

Ο αγώνας της Πορτογαλίας έχει τη δική του ιδιαίτερη σημασία στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος.

Στο Dakar η αντοχή και η επιβίωση είναι το βασικό ζητούμενο, ενώ εδώ η ακρίβεια, η ροή και η αποφυγή λαθών αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα.

Οι διαφορές ήταν μικρότερες, οι ευκαιρίες λιγότερες και κάθε λάθος κόστισε άμεσα θέσεις και πολύτιμους βαθμούς.

W2RC 2nd Rnd

Αυτό ακριβώς φάνηκε και στην εξέλιξη του αγώνα, όπου κανείς δεν μπόρεσε να ξεφύγει δραματικά από τους υπόλοιπους, και κανείς δεν είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει.

W2RC 2nd Rnd

Γενική Κατάταξη Πρωταθλήματος W2RC

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Luciano Benavides

KTM

48

2

68

Tosha Schareina

Honda

44

3

4

Daniel Sanders

KTM

42

4

9

Ricky Brabec

Honda

38

5

42

Adrien Van Beveren

Honda

31

6

10

Skyler Howes

Honda

29

7

16

Edgar Canet

KTM

24

8

77

Ross Branch

Hero

23

9

11

Ignacio Cornejo

Hero

14

W2RC 2nd Rnd

Παράλληλα, η Πορτογαλία επιβεβαίωσε ότι το Dakar εξακολουθεί να επηρεάζει βαθιά τη ροή της χρονιάς.

Όσοι βγήκαν δυνατοί από εκεί, όπως ο Sanders, έχουν ήδη ένα σημαντικό ψυχολογικό και βαθμολογικό πλεονέκτημα.

Όμως το πρωτάθλημα απέχει πολύ από το να κριθεί, καθώς οι επόμενοι τρείς αγώνες φέρνουν εντελώς διαφορετικές προκλήσεις, από τη Νότια Αμερική μέχρι την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

W2RC 2nd Rnd

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το πρωτάθλημα του 2026 στις μοτοσυκλέτες δεν θα κριθεί εύκολα.

Η Πορτογαλία δεν έδωσε οριστικές απαντήσεις, αλλά ξεκαθάρισε τους πρωταγωνιστές και η μάχη μόλις άρχισε να παίρνει πραγματικά φωτιά.

W2RC 2nd Rnd