MiniGP Cup: 3ος γύρος Μέγαρα

Η ολοκλήρωση της τριλογίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/10/2019

Ο θεσμός του MiniGP Cup ολοκληρώθηκε για το 2019 στην πίστα καρτ των Μεγάρων όπου διεξάχθηκε ο τρίτος και τελευταίος γύρος. Στο δελτίο τύπου της διοργανώτριας λέσχης ΑΡΗΣ που ακολουθεί, περιγράφονται όλα όσα έγιναν σε αυτόν τον αγώνα και συνοδεύεται από ένα video που αποτυπώνει την ατμόσφαιρα και τις προσπάθειες των μικρών και μεγάλων αναβατών:

 

 

3ος γύρος, 22 Σεπτεμβρίου, Μέγαρα

 

Δυναμικό φινάλε !

 

Με ένα ακόμα δυνατό αγώνα από, τον 3ο μέσα σε 2 μήνες, έπεσε η αυλαία του 7ου MiniGP Cup. Την Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου, σε πείσμα των ειωθότων, ελαφρά περισσότεροι συμμετέχοντες από κάθε άλλο αγώνα φέτος ανέβασαν την θερμοκρασία στην ατμόσφαιρα παρά το έντονο αεράκι που δρόσιζε παρά τον φωτεινό ήλιο. Ικανοποιητική και η παρουσία των θεατών στον «παιδαγωγικό» αγωνιστικό μοτοθεσμό, όλα τα παραπάνω στοιχεία που δείχνουν ότι δίκαια περιμένουν όλοι το 2020 με ελπίδα.

Στην κατηγορία KidGP1, o σχεδόν 8χρονος Νίκος Πιρπιλίδης (ΠΗΓΑΣΟΣ, IMR) οδήγησε τόσο γρήγορα όσο αλάνθαστα κέρδισε και τα 2 σκέλη του αγώνα και έφτασε στην κορυφή της βαθμολογίας βάζοντας άλλη μια σφραγίδα στο «πιστοποιητικό» ότι η περιοχή πέριξ της Χαλκίδας βγάζει καλούς μοτοαθλητές. Ο Σαράντης Γεωργιάδης (ΟΔΜΑ, IMR) δεν  βρέθηκε σε καλή μέρα, είχε όμως την ευκαιρία μιας γόνιμης μάχης με τον Κωνσταντίνο Καπούνταλη (ΑΡΗΣ, IMR) με τον οποίο εναλλάχθηκε στην 2η και 3η θέση ενώ ο μόλις 6χρονος Περικλής Καλμπένης (ΑΡΗΣ) ενθουσίασε παρουσιάζοντας όλο και περισσότερα “MotoGP show tricks” με το Blataκι του.

Ένα αναπάντεχο τεχνικό πρόβλημα (πίσω ανάρτηση) έθεσε εκτός μάχης τον πολυνίκη Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο (Πήγασος, IMR) στο α’ σκέλος της MiniGP1 και άνοιξε διάπλατο δρόμο για την 1η του νίκη στον σταθερά ανερχόμενο Γιώργο Φασουλάκη (Ομάδα 65, IMR). Ο Μαύροπουλος χωρίς λάθη κέρδισε στο β’ σκέλος και κατέκτησε το κύπελλο της κατηγορίας με τον Φασουλάκη όμως να οδηγεί αρκετά κοντά του δείχνοντας ότι έχει «άγριες διαθέσεις» για το 2020. Λίγο πιο πίσω από τους 2 πρώτους, ο Κορίνθιος, Γιάννης Παλιογιάννης (ΜΟΛΠ, Kayo) και ο rookie Πάνος Κολλάρος (ΑΡΗΣ, Honda) μας έδωσαν ωραίες εικόνες άμιλλας τερματίζοντας με αυτή την σειρά ενώ η Τριπολιτσιώτισσα Κωνσταντίνα Κοράκη πιστοποίησε την αφοσίωσή της στον θεσμό.

Αναμφισβήτητα οι αγώνες της ημέρας έγιναν στα μεγάλα παιδιά, στο IMR Cup, όπου οι, Γιώργος Φράγκος (Ο65) και ο επανακάμψας Μανώλης Τάνης (Ο65), πήραν από μια καρώ σημαία, αλλά η νίκη της ημέρας πήγε στον κεφάτο «βετεράνο» Νίκο Λιόλιο (Ο65) που πίεσε τους 2 νικητές, πιεζόμενος και αυτός από τον καιροφυλακτούντα Γιάννη Λογοθέτη (Ο65)!! Και πιο πίσω όμως, οι Χρ. Καλατζής, Χρ. Φωτιάδης, ο rookie Δημήτρης Μέρμηγκας και ο Νίκος Ζαμπετάκης φρόντισαν να ανεβάσουν ευχάριστα την ένταση του αγώνα.

Ωραία η ατμόσφαιρα στις απονομές όπου στα παιδιά μοιράστηκαν αναμνηστικά της Παγκ. Ομοσπονδίας (FIM) τα οποία έφερε η Γ.Γ. ΑΜΟΤΟΕ Μ.Τσεσμελή. Αντίστοιχα αναμνηστικά εθελοντών FIM δόθηκαν στους κριτές και εφόρους του αγώνα οι οποίοι, από τον 1ο αγώνα το θεσμού, προσφέρουν τελείως εθελοντικά της υπηρεσίες τους!!

Ευχαριστούμε την ΛΕΜΜεγάρων για την συνεργασία, την Κέλλυ Μουστάκα για τις φωτό και τους Δ.Παπαδήμα, Δ &  Α. Γεράρδη για το όμορφο βίντεο!

Αποτελέσματα στο chronotech.gr, βαθμολογία στο minigp.gr

WorldSSP-Federico Caricasulo: Αλλαγή ομάδας και μοτοσυκλέτας στο μέσο της σεζόν!

Υπέγραψε με την D34G Racing Team - Πλέον με Ducati Panigale V2 αντί για MV Agusta
Caricasulo
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/6/2025

Ο 29χρονος γράφει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του στο WorldSSP, ξεκινώντας με τον επερχόμενο αγώνα που θα διεξαχθεί στην πατρίδα του και πιο συγκεκριμένα στη πίστα του Misano.Ο Caricasulo αγωνιζόταν μέχρι πρότινος με MV Agusta F3 800 RR της ομάδας Motozoo Racing, όμως αμοιβαία αποφάσισαν να χωρίσουν τους δρόμους τους. Ο Ιταλός έχει συγκεντρώσει φέτος μόλις 30 βαθμούς και βρίσκεται στην 16η θέση της γενικής κατάταξης. Για το υπόλοιπο της σεζόν θα αγωνίζεται με την ομάδα D34G Racing Team, με Panigale V2.

Ο Caricasulo έχει ξανά αγωνιστεί στο θεσμό με Ducati για δύο σεζόν (2022 και 2023), σημειώνοντας σημαντικές επιτυχίες και τερματίζοντας 5ος την πρώτη σεζόν και 4ος τη δεύτερη, συγκεντρώνοντας συνολικά 12 βάθρα και μία νίκη σε διάστημα δύο ετών.

Ο Caricasulo δήλωσε: “Η μετακίνηση στην D34G Racing, παρόλο που γίνεται στα μισά της σεζόν, είναι αυτό που αισθάνθηκα ότι χρειάζομαι αυτή τη στιγμή. Πρέπει να επιστρέψω στο προηγούμενο επίπεδο των επιδόσεών μου και να παλεύω σταθερά για τις πρώτες θέσεις. Βλέπω τις δυνατότητες σε αυτή την ομάδα να μου επιτρέψει να το κάνω αυτό. Οδηγούσα ήδη με Ducati το 2022 και το 2023, εξασφαλίζοντας αρκετά βάθρα και μια νίκη σε αγώνα, οπότε ξέρω ότι η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλες δυνατότητες και θέλω να τις εκμεταλλευτώ στο έπακρο. Ανυπομονώ να ξεκινήσω ήδη στο Misano και θέλω να ευχαριστήσω τον Davide και την ομάδα του για αυτή τη μεγάλη ευκαιρία και για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν».