Μνήμες Fenati ξύπνησαν στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας [Βίντεο]

Ωστόσο οι αγωνοδίκες θεώρησαν πως ήταν αγωνιστικό συμβάν
IDM 300
Από το

motomag

9/8/2023

Ένα περιστατικό το οποίο συνέβη μεταξύ του Ολλανδού Walid Khan και του Τσέχου Petr Svoboda στην πίστα Red Bull Ring στα πλαίσια του αγώνα IDM 300 για το Διεθνές Γερμανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας έφερε μνήμες από το 2018 όταν ο Romano Fenati στο Misano έκανε την απερίγραπτη κίνηση να πατήσει την μανέτα του φρένου του Stefano Manzi και να αποπεμφθεί από τα MotoGP.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή, στον αγώνα IDM 300 υπήρξε ένα περιστατικό μεταξύ των Walid Khan #93 και Petr Svoboda #53 το οποίο αναμφίβολα έθεσε ερωτηματικά για τις προθέσεις του Khan. Στο βίντεο βλέπουμε τους δύο αναβάτες να βρίσκονται στην ευθεία της εκκίνησης τερματισμού πλάι πλάι στο τέλος του τρίτου γύρου, λίγο πριν περάσουν την γραμμή του τερματισμού ο αναβάτης με το νούμερο 93 - Walid Khan- απλώνει το χέρι του και κάνει μια κίνηση προς τον αναβάτη με το νούμερο 53 -Petr Svoboda- στα πλάνα δεν φαίνεται ξεκάθαρα αν ο Khan πατάει τη μανέτα του φρένου του Svoboda ή απλά προσπαθεί να απωθήσει τη μοτοσυκλέτα του Τσέχου. Η συγκεκριμένη κίνηση δεν έφερε κάποια πτώση για κάποιον εκ των δύο ενώ οι αγωνοδίκες θεώρησαν το εν λόγω περιστατικό αγωνιστικό συμβάν.

Παρακάτω το επίμαχο στιγμιότυπο και στο τέλος του άρθρου το πλήρες VIDEO

[OT] An incident in the IDM supersport300
by u/AvocadoJas in motogp

Για την ιστορία ο Ολλανδός Walid Khan τερμάτισε τον αγώνα στην τέταρτη θέση, ενώ ο Τσέχος Petr Svoboda είχε μία πτώση στον ένατο γύρο με αποτέλεσμα να φύγει χωρίς βαθμούς από το Red Bull Ring. Βέβαια τα αποτελέσματα έρχονται σε δεύτερη μοίρα καθώς μετά τον αγώνα ο Τσέχος αναβάτης ανάρτησε μια φωτογραφία με το συγκεκριμένο συμβάν στον προσωπικό του λογαριασμό στο Instagram γράφοντας: “Ήταν μια τρομακτική κατάσταση, η οποία δεν θα έπρεπε να υπάρχει στο άθλημά μας. Ένας αναβάτης της KTM προσπάθησε να βάλει το χέρι του στο μπροστινό μου φρένο, στην ευθεία εκκίνησης τερματισμού και ενώ ήμασταν ακόμα όλοι κοντά, σε ένα group. Τι θα μπορούσε να συμβεί σε μια τέτοια κατάσταση; Ο φύλακας άγγελός μου με προστάτευσε, αλλά κάτι τέτοιο θα έπρεπε να τιμωρείται. Ίσως η Διεύθυνση Αγώνων IDM θα πρέπει να το ξανασκεφτεί πριν προκύψουν ξανά τέτοιες επικίνδυνες καταστάσεις."

IDM 300

Φυσικά για το συγκεκριμένο περιστατικό το οποίο έχει πάρει μεγάλη έκταση εξέδωσε ανακοίνωση η διοργανώτρια IDM στην οποία ανέφερε τα εξής: “Κατά τη διάρκεια του αγώνα 2 της κατηγορίας IDM Supersport 300 στο Red Bull Ring, οι αναβάτες #93 Walid Khan και #53 Petr Svoboda βρέθηκαν δίπλα-δίπλα στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, καθώς πλησίαζαν στη γέφυρα Red Bull, οι δύο αναβάτες ήρθαν κοντά. Στην ζωντανή μετάδοση, διακρίνεται μια κίνηση του χεριού του Walid Khan προς τον Petr Svoboda. Μετά την ανάλυση των διαθέσιμων βίντεο από διαφορετικές οπτικές γωνίες της κάμερας, η διεύθυνση του αγώνα αποφάσισε ότι η κίνηση του χεριού του Walid Khan δεν έγινε ώστε να πιάσει την μανέτα του φρένου της μοτοσυκλέτας του Petr Svoboda. Οι εικόνες δείχνουν ότι οι δύο αγωνιζόμενοι ήρθαν σε επαφή μεταξύ τους και ότι ο Walid Khan έκανε μια κίνηση του χεριού που ερμηνεύτηκε -από τους αγωνοδίκες- ότι ο Petr Svoboda έπρεπε να δώσει χώρο στον Walid Khan καθώς το πλάτος στο συγκεκριμένο σημείο της πίστας ήταν πολύ μικρό. Με βάση αυτές τις διαπιστώσεις, δεν ελήφθησαν περαιτέρω μέτρα από τους αγωνοδίκες. Μετά τον αγώνα ο Petr Svoboda και η ομάδα του δεν προέβησαν σε κάποια ενέργεια σχετικά με το συγκεκριμένο περιστατικό.”

Να θυμίσουμε πως από το 2016 η Dorna στο MotoGP έχει επιβάλει χρηματικό πρόστιμο μέχρι και για τις χειρονομίες των αναβατών ενώ για το θέμα της ασφάλειας των αναβατών συνεχώς λαμβάνονται νέα μέτρα και κανονισμοί.

 

Το εν λόγω περιστατικό μπορείτε να το δείτε στο σημείο: 3:20:00 στο παραπάνω βίντεο.

Ετικέτες

Wolf-racing Motul WRRS BMW Μotorrad: Διπλό βάθρο στην Τουρκία για τον Παρασκευά

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης
wolf racing
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2026

Ο Γιώργος Παρασκευάς συνεχίζει τους συνεχόμενους αγώνες ακόμη και μέσα στον Αύγουστο και μετά το Supermoto, αγωνίστηκε στην Τουρκία, στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην κατηγορία F1000, όπου και κατέκτησε δύο τρίτες θέσεις.

Ακολουθεί το δελτίο Τύπου της ομάδας.

Με δύο τρίτες θέσεις, σε σκληρό αγώνα για το έκτο αγωνιστικό τριήμερο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, ο Γιώργος Παρασκευάς #148 ύψωσε ξανά την ελληνική σημαία στο βάθρο.

Το έκτο αγωνιστικό τριήμερο Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας έλαβε χώρα στην Istanbul Park F1 Pisti, της Τουρκίας, με τον Γιώργο Παρασκευά να γράφει μια ακόμη σημαντική σελίδα στην αγωνιστική του πορεία, ανεβαίνοντας δυο φορές στο βάθρο της κατηγορίας F1000 SBK. Τραυματισμένος από προηγούμενο αγώνα, τα δυο χάλκινα κύπελλα που κατέκτησε έδειξαν πως ακόμη και όταν το σώμα αντιστέκεται, η θέληση του αναβάτη παραμένει πιο δυνατή.

Ο Γιώργος Παρασκευάς, team manager και οδηγός της WOLF-RACING MOTUL WRRS BMW MOTORRAD, είχε ξανά αγωνιστεί στη συγκεκριμένη πίστα, όπου είχε κατακτήσει την τέταρτη και πέμπτη θέση, όμως φέτος επέστρεψε στην Τουρκία σαφώς πιο έτοιμος και γρήγορος. To είχε πει ότι ήταν έτοιμος να ανέβει στο βάθρο, «κουβαλώντας» ακόμα και την κόπωση και τους τραυματισμούς από το Πρωτάθλημα Supermoto, κι έτσι έκανε.

Wolf

Ήδη από τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, την Παρασκευή 14/08, οι χρόνοι του Παρασκευά ήταν αισθητά καλύτεροι από τους περσινούς, ενώ κάθε δοκιμή έφερνε ακόμη μεγαλύτερη βελτίωση του γυρολόγιου. Στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου, συνέχισε να κατεβάζει τον χρόνο του και μαζί με το άρτιο set up της μοτοσυκλέτας BMW S1000RR WSR4 κατέκτησε την ένατη θέση στη σχάρα εκκίνησης για τον πρώτο αγώνα, κάτι που δεν τον κράτησε πίσω.

Κατά την εκκίνηση του αγώνα, από την ένατη θέση ανέβηκε στην έκτη – αλλά δεν αρκούσε. Μέχρι να ολοκληρώσει τον πρώτο γύρο είχε σκαρφαλώσει ήδη στην τρίτη θέση. Μπροστά του βρισκόταν ο Τούρκος αντίπαλός του, ο οποίος έχει αρκετή εμπειρία στην πίστα και ο ρυθμός του είναι ανταγωνιστικός. Αποτελούσε τον επόμενο στόχο του Έλληνα πιλότου και τελικά κατάφερε να τον προσπεράσει. 

Δυο γύρους πριν το τέλος, ήρθε μια δύσκολη στιγμή και στις παρατεταμένες αριστερές στροφές, με τον υπερβολικό αέρα να απαιτεί ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο της μοτοσυκλέτας, το κατέβασμα ταχύτητας δεν «κούμπωσε» όπως έπρεπε. Ο Παρασκευάς κατάφερε να το σώσει, αποφεύγοντας τα χειρότερα, όμως τελικά αυτό δεν του επέτρεψε να παραμείνει στη μάχη διεκδίκησης της δεύτερης θέσης, τερματίζοντας στο τρίτο σκαλί του βάθρου με τον τρίτο ταχύτερο γύρο. Όπως ανέφερε ο πιλότος, αυτό δεν του δημιούργησε κανένα ουσιαστικό πρόβλημα διότι βασικός αντίπαλος τελικά ήταν το σώμα του.

Την επόμενη ημέρα, Κυριακή 16/08, στον δεύτερο αγώνα είχε εξασφαλίσει την τρίτη θέση στον σχηματισμό εκκίνησης λόγω του χθεσινού χρόνου του. Στον πρώτο γύρο έχασε μια θέση αλλά η απάντηση του ήταν άμεση καθώς δεν υπήρχε - για εκείνον - άλλη επιλογή πέρα από το να ξανά ανέβει στο σκαλί του βάθρου. Ο Παρασκευάς ανέκτησε τη θέση του και έχοντας ανεβάσει τον ρυθμό του, άρχισε να κυνηγά τους δυο προπορευόμενους αναβάτες.

Η πίεση απέδωσε και έφτασε τον αναβάτη στη δεύτερη θέση αλλά το ρίσκο ήταν μεγάλο, διότι με την τωρινή σωματική κατάσταση, αν αυτή η πίεση αυξανόταν μπορεί να «οδηγούσε» τον εαυτό του προς σοβαρότερους τραυματισμούς. Οπότε, με αγωνιστική ωριμότητα κράτησε την τρίτη θέση, πανηγυρίζοντας το δεύτερο συνεχόμενο βάθρο του τριημέρου.

Έτσι, ολοκλήρωσε τον μαραθώνιο τεσσάρων συνεχόμενων αγωνιστικών τριημέρων ο πιλότος της Wolf Racing. Με ανταγωνιστική ψυχή, που δεν μετριέται μόνο σε θέσεις και χρόνους αλλά σε στιγμές πόνου που εκείνος επέλεξε να συνεχίσει.

Wolf

Δήλωση Γιώργου Παρασκευά:

«Ήμουν έτοιμος και “θυμωμένος” παρά τους τραυματισμούς μου και δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα πέρα από την υγεία μου. Οι πόνοι ήταν αφόρητοι, ένιωθα ότι το χέρι μου νέκρωνε και δεν μπορούσα να κρατήσω το τιμόνι. Αλλά παρόλα αυτά ήταν καταπληκτικά.

Όλοι οι Τούρκοι παρευρισκόμενοι μας “αγκάλιασαν” και ο αγώνας ήταν πραγματικά μαχητικός. Το Σάββατο ειδικά ήταν τρομερή η μάχη. Κυνήγαγα και κυνήγαγα συνέχεια κάτι καλύτερο και πήρα το πρώτο βάθρο της χρονιάς και άξιο βάθρο. Στο δεύτερο αγώνα πόναγα πάρα πολύ και δεν μπορούσα να απειλήσω τον αναβάτη μπροστά μου. Ήμαστε πλέον αρκετά γρήγοροι στη συγκεκριμένη πίστα! Μόνο χαρά!

Το βλέμμα μας είναι πλέον στραμμένο στη συνέχεια του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Supermoto - τέλη Αυγούστου - και στο Βαλκανικό Superbikes».

Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:

BMW MOTORRAD HELLAS
DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS
TECNO MOTO PERFORMANCE
INTRAMOTO PIRELLI
BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS
PAPASTAVROU SHOPS
QNT SPORTS
DXL GRAPHICS
BIKELALERT HELLAS
MOTUL GREECE
HELMET HOME
RIDER GRAPHICS
K-TECH SUSPENSION UK
MOTUL GREECE