MOT.O.E. - Προκήρυξη Πρωταθλήματος Τουρισμού 2023

Με 22 εκδηλώσεις και έπαθλο μια πλήρη στολή και κράνος KLIM
ΜΟΤΟΕ Πρωτάθλημα Τουρισμού 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/1/2023

Η ΜΟΤ.Ο.Ε. προκηρύσσει το Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. (Π.Τ.Μ.) για το έτος 2023 που θα διεξαχθεί σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Πρωταθλήματος Τουρισμού της ΜΟΤ.Ο.Ε. και τους Κανονισμούς των εκδηλώσεων που το απαρτίζουν.

Ακολουθούν οι εκδηλώσεις που θα μετρήσουν στο Πρωτάθλημα Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. 2023.

Ημερομηνία Εκδήλωση Τόπος Διοργανωτής
26-29/01 Συνάντηση Μαμμούθ Καστανόδασος Μικρόπολης Δράμας ΜΟΤ.Ο.Ε.
01/04/23 2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Σαλαμίνα ΜΟΤ.Ο.Ε.
28/04 – 01/05 Εαρινές Ιχνηλασίες Ναύπακτος ΜΟΤ.Ο.Ε.
30/04/23 1ες Moto-Ιχνηλασίες Ναύπακτος ΜΟΤ.Ο.Ε.
06-07/05 36ωρο Θα ανακοινωθεί Ελλ. Λέσχη Moto Guzzi
18-21/05 MotOFFtour Παρθένο Δάσος Φρακτού ΜΟΤ.Ο.Ε.
01-05/06 41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε. Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
04/06/23 3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
ΙΟΥΝΙΟΣ Moto Rally Χαλκιδής Θα ανακοινωθεί Μ.Ο.Θ.
22-25/06 FIM Rally Σαραγόσα – Ισπανία RFME
20-23/07 Θερινές Ιχνηλασίες Πρέσπες ΜΟΤ.Ο.Ε.
22/07/23 2ες Moto-Ιχνηλασίες Πρέσπες ΜΟΤ.Ο.Ε.
03-06/08 FIM Motocamp Kaunas – Λιθουανία LSMF
07-10/09 32η Συγκέντρωση ENDURO Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/09/23 4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
21-24/09 Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
23/09/23 3ες Moto-Ιχνηλασίες Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
04-09/10 Ελληνόφωνα Χωριά Magna Grecia ΜΟΤ.Ο.Ε.
08-20/10 FIM Mototour of Nations Djerba – Τυνησία ΜΟΤ.Ο.Ε.
11-12/11 5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
07-10/12 27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε. Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.
09/12/23 6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy Θα ανακοινωθεί ΜΟΤ.Ο.Ε.

Το Παράβολο Συμμετοχής στο Πρωτάθλημα ορίζεται στα 80€ για τους κατόχους κάρτας ΜΟΤ.Ο.Ε. και στα 100€ για τους μη κατόχους, ενώ καταβάλλεται εφ’ άπαξ και μαζί με τη Δήλωση Συμμετοχής.

Βαθμολογία

Η βαθμολογία του Πρωταθλήματος είναι η άθροιση των επί μέρους βαθμολογιών που ο συμμετέχων θα αποκομίσει με την συμμετοχή ή/και την επίδοσή του στις εκδηλώσεις που το απαρτίζουν. Δεν είναι απαραίτητη η συμμετοχή σε όλες τις εκδηλώσεις ενώ η μη συμμετοχή σε κάποια εκδήλωση δεν δίνει βαθμολογία και δεν επιφέρει βαθμούς ποινής.

Η βαθμολογία ανά εκδήλωση καθορίζεται από τον Ειδικό Κανονισμό της εκδήλωσης, αναγράφεται στο Βιβλιάριο Συμμετέχοντα, και η μέγιστη δυνατή βαθμολογία ανά εκδήλωση έχει ως εξής:

Κωδικός Ημερομηνία Εκδήλωση Max Βαθμοί
23/101 26-29/01 Συνάντηση Μαμμούθ 16
23/201 01/04/23 2ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 15 + 20
23/301 28/04 – 01/05 Εαρινές Ιχνηλασίες (Ναύπακτος) 16
23/311 30/04/23 1ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/501 06-07/05 36ωρο 14
23/401 18-21/05 MotOFFtour 24
23/102 01-05/06 41η Πανελλήνια ΜΟΤ.Ο.Ε. 20
23/202 04/06/23 3ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5
23/502 ΙΟΥΝΙΟΣ Moto Rally Χαλκιδής – ΜΟΘ 14
23/601 22-25/06 FIM Rally 12,5
23/302 20-23/07 Θερινές Ιχνηλασίες (Πρέσπες) 16
23/312 22/07/23 2ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/702 03-06/08 FIM Motocamp 12,5
23/103 07-10/09 32η Συγκέντρωση ENDURO 16
23/203 09/09/23 4ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5
23/303 21-24/09 Φθινοπωρινές Ιχνηλασίες (Τ.Β.Α.) 16
23/313 23/09/23 3ες Moto-Ιχνηλασίες 8 + 20
23/601 04-09/10 Ελληνόφωνα Χωριά 24
23/702 08-20/10 FIM Mototour of Nations 25
23/204 11-12/11 5ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 15 + 20
23/104 07-10/12 27η Χειμερινή ΜΟΤ.Ο.Ε. 24
23/205 09/12/23 6ο ΜΟΤ.Ο.Ε. Trophy 8 + 17,5

Έπαθλα Πρωταθλήματος

Στους έξη πρώτους θα απονεμηθούν αντίστοιχα κύπελλα, ενώ στον πρώτο νικητή θα δοθεί το αθλοθετημένο έπαθλο, μια πλήρης στολή (Παντελόνι – Μπουφάν – Jersey – γάντια) KLIM και κράνος Carbon KLIM, προσφορά του καταστήματος MAKAN TOURATECH HELLAS.

Απονομές

Οι απονομές του Πρωταθλήματος Τουρισμού ΜΟΤ.Ο.Ε. θα γίνουν σε επίσημη τελετή κατά τη διάρκεια της 27ης Χειμερινής, στις 9 Δεκέμβριου 2023, μαζί με τις υπόλοιπες βραβεύσεις της Ομοσπονδίας.

Το Isle Of Man Tourist Trophy 2025 ξεκίνησε! – Ολοκληρώθηκαν τα δοκιμαστικά sessions

Ολοκληρώθηκαν τα ελεύθερα δοκιμαστικά για τις κατηγορίες Sidecar, Supersport, Supertwin, Superbike και Supertwin
IoMTT Practice
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2025

Τα ελεύθερα δοκιμαστικά του Isle of Man TT 2025 ξεκίνησαν τελικά το απόγευμα της Τρίτης, με μη χρονομετρημένα sessions για όλες τις κατηγορίες. Η έντονη βροχόπτωση κατά τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας και του πρωινού έδωσε τη θέση της σε διαστήματα με ήλιο, επιτρέποντας το πρόγραμμα να κυλίσει χωρίς απρόοπτα στη ορεινή διαδρομή

Παρά τις καλές συνθήκες, αρκετά σημεία της διαδρομής παρέμειναν νωπά, όπως τα Braddan, Laurel Bank, Glen Helen, το 11th Milestone, Glentramman και Keppel Gate, με τα Sidecars να είναι τα πρώτα που βγήκαν στην διαδρομή, ξεκινώντας με ελαφρά καθυστέρηση από το προγραμματισμένο, στις 6:35μμ.

Sidecar

Πρώτοι στην πίστα ήταν οι περσινοί διπλοί νικητές Ryan και Callum Crowe, το ντουέτο από το Isle of Man που θεωρείται φαβορί φέτος, οδηγώντας το Opul/Kelproperties LCR Honda. Ακολούθησε το δίδυμο Pete Founds/Jevan Walmsley (AWB Engineering DDM Honda) και  οι Ben Birchall/Patrick Rosney (Hager/Wyckham Blackwell LCR Honda).

Άλλοι “υποψήφιοι” για το βάθρο ήταν οι Lee Crawford/Scott Hardie (Team ARC/SJH Bodyworks LCR Kawasaki), ο Lewis Blackstock και ο νέος συνεπιβάτης Oscar Lawrence (Dave Holden Racing LCR Yamaha), καθώς και οι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές 2022–23 Todd Ellis/Emmanuelle Clement (Brookland Sand & Aggregates CES Yamaha).

Οι αδερφοί Crowe ήταν οι πρώτοι που ολοκλήρωσαν έναν γύρο, αλλά επέλεξαν να σταματήσουν μετά τον πρώτο, παρότι το session των 35 λεπτών επέτρεπε και δεύτερο. Ένα πλήρωμα που δεν κατάφερε να εκμεταλλευτεί πλήρως την διαδρομή ήταν οι Ellis/Clement, που σταμάτησαν στο Kerromoar.

Οι Crawford/Hardie συνέχισαν για δεύτερο γύρο και τέθηκαν επικεφαλής στην διαδρομή, όπως και οι Birchall/Rosney με ελαφρώς πιο αργό ρυθμό. Ο νεοεισερχόμενος και δις Βρετανός Πρωταθλητής Stephen Kershaw, με τον Rhys Gibbons στη θέση του συνεπιβάτη, ολοκλήρωσαν επίσης δύο γύρους μετά από ρυθμίσεις.

Supersport / Supertwin

Στις 7:20μμ ξεκίνησε η συνεδρία των Supersport και Supertwin στη διαδρομή. Οι περισσότεροι κορυφαίοι οδηγοί ξεκίνησαν με τις Supersport μοτοσυκλέτες τους, ανάμεσά τους οι Dean Harrison (Honda Racing), Davey Todd (Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda), James Hillier (Bournemouth Kawasaki), Josh Brookes (Jackson Racing powered by Prosper2 Honda) και Ian Hutchinson (MLav Racing Yamaha).

Δύο αξιοσημείωτες απουσίες από τους “Big Four” ήταν οι Michael Dunlop και Peter Hickman, οι οποίοι ακολούθησαν διαφορετική στρατηγική. Ο Dunlop ξεκίνησε πρώτος το session με την MD Racing Paton, πλαισιωμένος από τον Mike Browne (Boyce Precision Engineering by Russell Racing Yamaha), που πήρε γρήγορα το προβάδισμα.

Ο Browne ηγήθηκε του γύρου, με τον Dunlop να ακολουθεί από κοντά και να περνά για πρώτη φορά από τη στροφή που πλέον φέρει το όνομά του ‘MD’s’ σε κλειστή διαδρομή. O Dunlop πέρασε από τη στροφή “του” λίγο πριν το 27ο μίλι, οδηγώντας την Paton με την οποία κατέκτησε την 27η του νίκη στο TT και κατά διαβολική σύμπτωση στις 27 Μαΐου.

Πίσω τους ακολουθούσε ένα γκρουπ που περιλάμβανε Harrison, Todd, Hillier, Hutchinson, Brookes, Conor Cummins (Burrows Engineering by RK Racing Ducati) και James Hind (North Lincs Components Suzuki). Στο Mountain Course επέστρεψε για πρώτη φορά από το 2022 και ο δις νικητής Gary Johnson (Team Schleizer Dreieck Suzuki).

Μια ηχηρή εγκατάλειψη στον πρώτο γύρο ήταν αυτή του Paul Jordan, συναθλητή του Brookes. Ο Browne, ωστόσο, συνέχισε για δεύτερο γύρο, όπως και οι Harrison, Todd, Hutchinson και Cummins. Ο Dunlop μπήκε στα pits πριν επιστρέψει με τη Milwaukee Ducati του, ενώ ο Hickman βγήκε με τη Trooper Triumph από την PHR Performance στην κατηγορία Supersport.

Μετά τους δύο γύρους στη Yamaha 600cc, ο Browne πρόλαβε και έναν γύρο με την KMR Kawasaki που θα χρησιμοποιήσει στους αγώνες Supertwin. Το ίδιο έκανε και ο Todd με την ολοκαίνουργια Milenco by Padgett’s Paton, αλλά εγκατέλειψε στο Ginger Hall, χάνοντας πολύτιμο χρόνο πίστας με την μεγάλη μοτοσυκλέτα.

Superbike / Superstock

To απόγευμα ολοκληρώθηκε στις 8:15μμ με session 35 λεπτών για τις κατηγορίες Superbike και Superstock, δίνοντας στους οδηγούς την ευκαιρία για άλλους δύο γύρους στην ορεινή διαδρομή. Μπροστά βρέθηκαν οι Brookes και Hind, ακολουθούμενοι από τους David Johnson (Platinum Club Racing Kawasaki), Jordan, Hillier (Muc-Off Racing Honda) και Phil Crowe (Crowe Performance BMW). Ο Dunlop συμμετείχε με την MD Racing BMW Superbike, ενώ ο Hickman ξεκίνησε με την Monster Energy by 8TEN Racing Superstock BMW.

Οι Brookes, Hind, Johnson και Jordan ολοκλήρωσαν τον γύρο μαζί, με τον Dean Harrison να τους πλησιάζει σταδιακά. Όλοι πλην του Brookes συνέχισαν κατευθείαν για δεύτερο γύρο, ενώ ο Αυστραλός επέστρεψε με την Superstock Honda του. Οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda) και John McGuinness MBE (Honda Racing) ολοκλήρωσαν επίσης επιπλέον γύρους πριν κλείσει το session.