MotoGP-Honda HRC: Με Takaaki Nakagami στη θέση του Luca Marini στο Mugello
Ο αναβάτης εξέλιξης της Honda, θα επιστρέψει στη δράση στο ιταλικό Grand Prix
Από τον
Παύλο Καρατζά
17/6/2025
Ο Takaaki Nakagami θα αγωνιστεί με την Honda HRC Castrol αντικαθιστώντας τον τραυματία Luca Marini στην πίστα του Mugello το ερχόμενο Σαββατοκύριακο.
Υπενθυμίζεται πως ο Luca Marini τραυματίστηκε σοβαρά έπειτα από σφοδρή πτώση κατά τη διάρκεια δοκιμών στην Ιαπωνία, για τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka, όπως είχατε διαβάσει στο MOTO.
Η Honda αποφάσισε να μην αντικαταστήσει τον Marini στο Grand Prix της Aragon, γεγονός που άφησε τον Joan Mir ως τον μοναδικό εκπρόσωπο της εργοστασιακής ομάδας των Ιαπώνων. Ωστόσο η HRC κάλεσε τον αναβάτη εξέλιξής της για το Ιταλικό GP που θα διεξαχθεί στις 20-22 Ιουνίου.
Ο Ιάπωνας αναβάτης έχει αγωνιστεί ξανά φέτος στην πίστα του Le Mans, πετυχαίνοντας μάλιστα ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα, τερματίζοντας στην 6η θέση. Μάλιστα στην πίστα του Mugello, ο Nakagami έχει πετύχει μία από τις καλύτερες επιδόσεις του στην κορυφαία κατηγορία, αφού κατάφερε να πάρει την 5η θέση στο Ιταλικό Grand Prix το 2019.
Η Monster Energy Honda Team στο Rally Dakar 2024, θα παρατάξει έξι αναβάτες και αυτό για την ιαπωνική εταιρεία είναι ένα πλεονέκτημα καθώς θα μπορούν να βοηθούν ο ένας τον άλλον κατά τη διάρκεια του αγώνα ενώ περιμένουμε και παιχνίδια τακτικής να παίξουν σημαντικό ρόλο. Οι Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, Skyler Howes, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren και Tosha Schareina έχουν στόχο να φέρουν τη Honda στην κορυφή στο Dakar, και αυτό μπορεί να συμβεί τη φετινή χρονιά. Στη Red Bull GASGAS Factory Racing θα βρούμε τους Daniel Sanders και Sam Sunderland. Αμφότεροι έχουν μεγάλες πιθανότητες να πετύχουν κάτι καλό καθώς η εμπειρία και η ταχύτητα δεν λείπει ούτε στο 3ο στρατόπεδο του Pierer Group. Μια ομάδα που θα μπορούσε να κάνει την έκπληξη είναι αυτή της Hero, με τον Joan Barreda να αφήνει τη Honda για την ινδική εταιρεία και όλα δείχνουν πως με την βοήθεια των teammate του, Joaquim Rodrigues, Ross Branch και Sebastian Buhler μπορεί να φέρει στη Hero απρόσμενα αποτελέσματα -αν και η αστάθεια του και η ροπή του στις πτώσεις φρενάρουν αρκετά τις αισιόδοξες προβλέψεις για τον Ισπανό. Από την εξίσωση των αναβατών που θα μπορέσουν να πετύχουν κάτι καλό δεν θα πρέπει να αγνοήσουμε τον Mason Klein, ο οποίος θα οδηγεί για την Kove την Kove 450 Rally EX. Όσον αφορά τη Sherco Factory Racing Team, οι Lorenzo Santolino, Rui Gonçalves και Harith Noah στόχο έχουν να φέρουν τη μοτοσυκλέτα εντός δεκάδας.
Εκτός όμως από τα μεγάλα ονόματα το Rally Dakar αναμφίβολα μπορεί να έχει και νέους πρωταγωνιστές στις μοτοσυκλέτες. Οι περισσότεροι ποντάρουν στο όνομα του νικητή της κατηγορίας Rally2 του 2023, του Romain Dumontier, ωστόσο ο Ιταλός Paolo Lucci, ο Γάλλος Jean-Loup Lepan και ο Νοτιοαφρικανός Bradley Cox μπορεί να ταράξουν τα νερά. Ανάμεσα στους 140 αναβάτες θα βρούμε και 27 αγωνιζόμενους οι οποίοι θα φέρουν στην μοτοσυκλέτα τους την κόκκινη ένδειξη η οποία αντιπροσωπεύει την εξαιρετικά απαιτητική κατηγορία: Original by Motul. Σε αυτήν την κατηγορία οι αναβάτες δεν θα έχουν βοήθεια από κάποια ομάδα και θα χρειάζεται να πραγματοποιούν όλες τις διαδικασίες συντήρησης και επισκευής μόνοι τους! Ο Βέλγος Jérôme Martiny, ο οποίος έχει φτάσει δύο φορές να μπει στην τελική 30αδα θέλει να κάνει το όνειρο του πραγματικότητα, ενώ ο Σλοβένος Simon Marčič ελπίζει πως στο δέκατο του Dakar θα πανηγυρίσει ένα καλό αποτέλεσμα. Ο πολύπειρος Τσέχος David Pabiška θα βρεθεί για δέκατη πέμπτη φορά στον αγώνα, με τους Tobias Ebster, Heinz Kinigardner, Gioele Meoni να προσελκύουν τα βλέμματα αρκετών στην εν λόγω κατηγορία λόγω της ταχύτητας τους.
