Motul WSBK: Εξαγριωμένοι οι αναβάτες της BMW με τον Garrett Gerloff

Για απερισκεψία κατηγορούν τον αναβάτη της Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2020

Μέχρι την πρώτη στροφή τα πράγματα ήταν ονειρικά για την ομάδα της BMW στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Magny-Cours, καθώς οι δύο αναβάτες της ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, έχοντας κάνει το 1-2. Όμως μετά την εκκίνηση ο Garrett Gerloff της GRT Yamaha WorldSBK Junior Team αποφάσισε να κάνει ένα μεγαλοπρεπές dive bomb στην είσοδο της στροφής, παρά το γεγονός πως η πίστα ήταν βρεγμένη και το ρίσκο τεράστιο. Το αποτέλεσμα της επιθετικής οδήγησης του αναβάτη της Yamaha ήταν φυσικά να στείλει αδιάβαστους τους δύο αναβάτες της BMW, στερώντας τους κάθε ελπίδα για να πάρουν βαθμούς σε αυτόν τον βρεγμένο αγώνα που είχαν δείξει από τα δοκιμαστικά πως ήταν πολύ δυνατοί.

Οι δηλώσεις των δύο αναβατών της BMW αντανακλούν τα σύναισθήματά τους για το συμβάν. Είμαι πραγματικά θυμωμένος από αυτή την σύγκρουση.” είπε ο Laverty και συνέχισε “Είναι ασυγχώρητο για τον Gerloff να έρχεται έτσι σε βρεγμένη πίστα και με τέτοια κλίση στην πρώτη στροφή. Θα μπορούσε να μας είχε τραυματίσει πολύ άσχημα και ακόμα δεν έχει έρθει να ζητήσει συγνώμη”. Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Sykes “Δεν ξέρω τι να πω. Ήταν μια απερίσκεπτη και επικίνδυνη κίνηση. Η γραμμή ήταν κλειστή και εγώ αμυνόμουν στον Rea. Είμαι ενοχλημένος και θυμωμένος που ένας άλλος αναβάτης με έριξε κάτω σε βρεγμένη πίστα τη στιγμή που ήμουν μπροστά από 15-20 άλλες μοτοσυκλέτες. Ακόμα χρειάζομαι χρόνο για να ηρεμίσω…”

Η απάντηση από τη μεριά του Gerloff δεν μοιάζει να συμφωνεί με την άποψη των δύο αναβατών της BMW “Ξεκίνησα πολύ καλά και μάζευα τους άλλους αναβάτες. Φρέναραν πολύ πιο νωρίς από εκεί που σκόπευα να φρενάρω εγώ. Κατάφερα να φρενάρω εκεί που ήθελα και βρήκα ανοιχτή τη γραμμή. Εγώ εκείνη τη στιγμή έβλεπα μόνο το Jonathan Rea και τον εαυτό μου – κανέναν άλλον”. Ο Gerloff κατάφερε να συνεχίσει το σκέλος αλλά έπεσε και αυτός αργότερα στο εσάκι αναμεσά των Κ6 και Κ7.
Όπως είπαμε και στο ρεπορτάζ του αγώνα, το ταυτόχρονο πέσιμο του Sykes και του Laverty δείχνει άσχημο, αλλά και αυτό που έκανε ο Gerloff ήταν εντός περιθωρίου για ένα καθαρό αγωνιστικό συμβάν...

Ο Carl Cox πρεσβευτής της φιλανθρωπικής δράσης του Isle of Man TT 2026

"Είναι ένας σκοπός πολύ κοντά στην καρδιά μου"
Carl Cox
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/12/2025

Ο Carl Cox δεν θα επιστρέψει απλώς στο Isle of Man TT το 2026  για να στηρίξει τους αναβάτες της ομάδας του, Carl Cox Motorsport, αλλά θα εμφανιστεί και σε έναν νέο  ρόλο, ως Πρεσβευτής της ομάδας υποστήριξης καρκινοπαθών Mannin, επίσημης φιλανθρωπικής οργάνωσης των αγώνων TT.

Ο διάσημος βρετανός, DJ και μουσικός παραγωγός, Carl Cox θα έχει ενεργό συμμετοχή στις δράσεις της Mannin Cancers Support Group, μεταξύ των οποίων και μια ειδική εμφάνιση ως προσκεκλημένος στην δημοπρασία Mannin Bikes TT Legends, στις 29 Μαΐου. Η εκδήλωση αποτελεί μέρος της καμπάνιας χρηματοδότησης "Wheelie Good Cause", με όλα τα έσοδα να διατίθενται για τη στήριξη ανθρώπων που έχουν επηρεαστεί από τον καρκίνο σε ολόκληρη την Βρετανία.

Carl Cox

"Είναι τιμή μου και είμαι πολύ περήφανος που μου ζητήθηκε να γίνω πρεσβευτής", δήλωσε ο Cox. "Είναι ένας σκοπός πολύ κοντά στην καρδιά μου, έχοντας χάσει συγγενείς και φίλους όλα αυτά τα χρόνια από καρκίνο, ανυπομονώ να βοηθήσω τους υπέροχους εθελοντές της Mannin Cancers στη συγκέντρωση των τόσο απαραίτητων πόρων για τη μάχη κατά του καρκίνου, στο Isle of Man".

Η σειρά TT Legends δίνει στους φίλους των αγώνων την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα από τα δεκαπέντε αφαιρετικά μοντέλα μοτοσυκλέτας, θρύλων των αγώνων ΤΤ, σε φυσικό μέγεθος.

Κάθε μοναδικό μοντέλο τιμά μια εμβληματική στιγμή στην ιστορία του TT, με θρυλικούς αναβάτες και μοτοσυκλέτες, από την Ducati NCR900SS του Mike Hailwood έως την Yamaha R6 της MD Racing με την οποία ο Michael Dunlop πέτυχε τη 29η, ρεκόρ νίκη του στο TT, μοτοσυκλέτα που φέρει και το λογότυπο της ομάδας Carl Cox Motorsport, ως διαχρονικό υποστηρικτή του Michael Dunlop.

Carl Cox