Motul WSBK: Εξαγριωμένοι οι αναβάτες της BMW με τον Garrett Gerloff

Για απερισκεψία κατηγορούν τον αναβάτη της Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2020

Μέχρι την πρώτη στροφή τα πράγματα ήταν ονειρικά για την ομάδα της BMW στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Magny-Cours, καθώς οι δύο αναβάτες της ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, έχοντας κάνει το 1-2. Όμως μετά την εκκίνηση ο Garrett Gerloff της GRT Yamaha WorldSBK Junior Team αποφάσισε να κάνει ένα μεγαλοπρεπές dive bomb στην είσοδο της στροφής, παρά το γεγονός πως η πίστα ήταν βρεγμένη και το ρίσκο τεράστιο. Το αποτέλεσμα της επιθετικής οδήγησης του αναβάτη της Yamaha ήταν φυσικά να στείλει αδιάβαστους τους δύο αναβάτες της BMW, στερώντας τους κάθε ελπίδα για να πάρουν βαθμούς σε αυτόν τον βρεγμένο αγώνα που είχαν δείξει από τα δοκιμαστικά πως ήταν πολύ δυνατοί.

Οι δηλώσεις των δύο αναβατών της BMW αντανακλούν τα σύναισθήματά τους για το συμβάν. Είμαι πραγματικά θυμωμένος από αυτή την σύγκρουση.” είπε ο Laverty και συνέχισε “Είναι ασυγχώρητο για τον Gerloff να έρχεται έτσι σε βρεγμένη πίστα και με τέτοια κλίση στην πρώτη στροφή. Θα μπορούσε να μας είχε τραυματίσει πολύ άσχημα και ακόμα δεν έχει έρθει να ζητήσει συγνώμη”. Στο ίδιο μήκος κύματος ήταν και οι δηλώσεις του Sykes “Δεν ξέρω τι να πω. Ήταν μια απερίσκεπτη και επικίνδυνη κίνηση. Η γραμμή ήταν κλειστή και εγώ αμυνόμουν στον Rea. Είμαι ενοχλημένος και θυμωμένος που ένας άλλος αναβάτης με έριξε κάτω σε βρεγμένη πίστα τη στιγμή που ήμουν μπροστά από 15-20 άλλες μοτοσυκλέτες. Ακόμα χρειάζομαι χρόνο για να ηρεμίσω…”

Η απάντηση από τη μεριά του Gerloff δεν μοιάζει να συμφωνεί με την άποψη των δύο αναβατών της BMW “Ξεκίνησα πολύ καλά και μάζευα τους άλλους αναβάτες. Φρέναραν πολύ πιο νωρίς από εκεί που σκόπευα να φρενάρω εγώ. Κατάφερα να φρενάρω εκεί που ήθελα και βρήκα ανοιχτή τη γραμμή. Εγώ εκείνη τη στιγμή έβλεπα μόνο το Jonathan Rea και τον εαυτό μου – κανέναν άλλον”. Ο Gerloff κατάφερε να συνεχίσει το σκέλος αλλά έπεσε και αυτός αργότερα στο εσάκι αναμεσά των Κ6 και Κ7.
Όπως είπαμε και στο ρεπορτάζ του αγώνα, το ταυτόχρονο πέσιμο του Sykes και του Laverty δείχνει άσχημο, αλλά και αυτό που έκανε ο Gerloff ήταν εντός περιθωρίου για ένα καθαρό αγωνιστικό συμβάν...

2027 Africa Eco Race – Ορίστηκαν οι ημερομηνίες για την 18η έκδοση του αγώνα

Οι εγγραφές “ανοίγουν” μέσα στον μήνα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/3/2026

Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες της 18ης έκδοσης του Rally-Raid αγώνα, που θα διεξαχθεί από 24 Ιανουαρίου έως 6 Φεβρουαρίου 2027.

Το ράλι αυτό ακολουθεί την ιστορική διαδρομή του αυθεντικού Dakar Rally, ξεκινά από την Ταγγέρη και το Μαρόκο, διασχίζει τη βόρεια και δυτική Αφρική, φτάνει στη Μαυριτανία και τερματίζει στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Οφείλει δε εν πολλοίς τη δημοφιλία του στο γεγονός πως δεν εντάσσεται στο καλεντάρι της FIM, γεγονός που του επιτρέπει να ενσωματώνει κατηγορίες με τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες που έχουν εξοβελιστεί από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid.

Η τελευταία διοργάνωση ήταν επιτυχημένη και είδε τους επίσημους αναβάτες της ομάδας Yamaha με Tenere να κυριαρχούν στις ειδικές διαδρομές και τον Kevin Gallas να κερδίζει μπροστά από τον Gautier Paulin – και οι δύο στην πρώτη τους συμμετοχή στο Africa Eco Race.

Οι εγγραφές ανοίγουν στις 15 Μαρτίου και είναι περιορισμένες σε αριθμό, ενώ τα τέλη συμμετοχής για το 2027 θα δημοσιευθούν την ίδια ημέρα. Οι διοργανωτές αναφέρουν ότι η ανακοίνωση θα περιλαμβάνει επίσης τις κύριες ενημερώσεις και εξελίξεις σχετικά με τις τιμές και τις υπηρεσίες του αγώνα για το 2027.

Ο αγώνας περιλαμβάνει διαφορετικές κατηγορίες οχημάτων όπως αυτοκίνητα, φορτηγά, SSV, κ.α., ενώ στις μοτοσυκλέτες οι κατηγορίες στην τελευταία έκδοση ήταν οι εξής:

  • Μονοκύλινδρα μέχρι 450 κυβικά
  • Μονοκύλινδρα πάνω από 450 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 300 έως 649 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα από 650 έως 999 κυβικά
  • Πολυκύλινδρα πάνω από 1.000 κυβικά.

Περισσότερες πληροφορίες: africarace.com