MXGP 2022, 13ος γύρος, Τσεχία - Θρίαμβος της Yamaha

Τέσσερις νίκες από τέσσερις διαφορετικούς αναβάτες στα 4 σκέλη MXGP και MX2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2022
Η Yamaha ήταν ο απόλυτος θριαμβευτής στον 13ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross στο LOKET της Τσεχίας, με τους Jeremy Seewer, Maxime Renaux, Thibault Benistant και Jago Geerts να παίρνουν 4 νίκες στα ισάριθμα σκέλη των κατηγοριών MXGP & MX2.
 
Στις απουσίες του γύρου της Τσεχίας ξεχωρίζει εκείνη του Romain Febvre της Kawasaki που απείχε λόγω ασθένειας, ενώ πολυπληθής ήταν η παρουσία του κόσμου, με τα επίσημα νούμερα να κάνουν λόγο για 30.000 θεατές.
 
MXGP
Στο πρώτο σκέλος της μεγάλης κατηγορίας MXGP, ο Jeremy Seewer πάλεψε ενάντια στους Jorge Prado (GASGAS) και Tim Gajser (Honda), γράφοντας και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
 
Ο Gajser πέρασε τον Prado και τέθηκε στο κυνήγι του αναβάτη της Yamaha, δίχως όμως να καταφέρει να τον περάσει, αρκούμενος στη δεύτερη θέση, ενώ τρίτος τερμάτισε ο Maxime Renaux.
 
Στον δεύτερο αγώνα στην εκκίνηση πετάχτηκε μπροστά ο Prado, όμως σύντομα ο Seewer πέρασε και πάλι πρώτος, ακολουθούμενος από τους Renaux, Coldenhoff (Yamaha), Prado και Gajser.
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Gajser έκανε μερικές γρήγορες προσπεράσεις στον πρώτο γύρο, για να βρεθεί στη ρόδα των Renaux και Seewer. Ο Seewer δεν κατάφερε να αντισταθεί στην πίεση του Renaux, με τον τελευταίο να τίθεται επικεφαλής και να ξεκινά να χτίζει διαφορά.
 
Στο τέλος, ο Γάλλος αναβάτης της Yamaha πήρε τη νίκη με 3.257 δευτερόλεπτα διαφορά, δεύτερος ήταν ο Seewer και τρίτος ο Gajser.
Σημειώστε τώρα πως παρά τις νίκες των αναβατών της Yamaha, ο Tim Gajser συνεχίζει να έχει χαοτική διαφορά 125 βαθμών από τον δεύτερο αναβάτη, και με 7 γύρους να απομένουν για το τέλος του Πρωταθλήματος, οδεύει ολοταχώς για τίτλο .
 
Η γενική βαθμολογία της κατηγορίας MXGP μετά και τον αγώνα της Τσεχίας έχει ως εξής:
 
1. Tim Gajser (SLO, HON), 577 βαθμοί
2. Jeremy Seewer (SUI, YAM), 452 βαθμοί
3. Jorge Prado (ESP, GAS), 442 βαθμοί
4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 410 βαθμοί
5. Glenn Coldenhoff (NED, YAM), 399 βαθμοί
 
ΜΧ2
Στον πρώτο αγώνα της ΜΧ2, ο Thibault Benistant της Yamaha πετάχτηκε πρώτος, ενώ στο κατόπι του βρέθηκαν ο Simon Langenfelder (GASGAS) και Tom Guyon (KTM).
 
Σύντομα ο Jago Geerts πέρασε τρίτος, ενώ μπροστά ο Benistant δεν μπορούσε να ξεφύγει από τον Langenfelder. Ο Geerts έδωσε τη δική του μάχη με τον Stephen Rubini (Honda), καταφέρνοντας να τον περάσει και να μείνει μπροστά, μετά από 7 ολόκληρους γύρους.
Στο τέλος ο Benistant πέρασε πρώτος τη γραμμή τερματισμού, με δεύτερο τον Langenfelder και τρίτο τον Geerts.
 
Η γενική βαθμολογία της κατηγορίας MX2 μετά και τον αγώνα της Τσεχίας έχει ως εξής:
 
1. Jago Geerts (BEL, YAM), 543 βαθμοί
2. Tom Vialle (FRA, KTM), 535 βαθμοί
3. Simon Längenfelder (GER, GAS), 437 βαθμοί
4. Kevin Horgmo (NOR, KAW), 390 βαθμοί
5. Mikkel Haarup (DEN, KAW), 358 βαθμοί
 
Επόμενος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP το επόμενο σαββατοκύριακο στο Lommel της Φλάνδρας. 

Peter Hickman-Davey Todd: Επιστρέφουν το 2026 στο Isle of Man με την δική τους ομάδα

Η 8TEN Racing θα συμμετέχει ξανά με την υποστήριξη της BMW Motorrad
8TEN
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/12/2025

Η ομάδα 8TEN Racing των Peter Hickman και Davey Todd θα επιστρέψει για δεύτερη σεζόν το 2026, με το δίδυμο να αγωνίζεται τόσο στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike (BSB) όσο και σε διεθνείς αγώνες δρόμου ως επίσημη ομάδα της BMW Motorrad.

Το 2025, η ομάδα των Hickman και Todd, σχηματίστηκε αργά, με τις μοτοσυκλέτες να είναι έτοιμες κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και τις βελτιώσεις και αλλαγές στις BMW M1000RR να συνεχίζονται καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ενώ ακόμα και χορηγοί προστίθενται κατά την διάρκεια της σεζόν.

8ten

Ο Hickman είχε φέτος ένα σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT που προήλθε από βλάβη της μοτοσυκλέτας του και νοσηλεύτηκε με πολλαπλά τραύματα, έτσι ο Todd έμεινε να υπερασπιστεί μόνος του τα χρώματα της ομάδας στο μεγαλύτερο μέρος της σεζόν της στο BSB. Η αλήθεια είναι πως η πίστα δεν είναι το μεγάλο ατού των δύο αναβατών που κυμαίνονται σε ρηχά νερά στο Βρετανικό Πρωτάθλημα, απεναντίας είναι εξαιρετικά γρήγοροι σε αγώνες που διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους.

Κάνοντας τον απολογισμό της σεζόν, ξεκινώντας από το North West 200, όπου ο Todd κατέκτησε τρεις νίκες και δύο βάθρα και ο Hickman ανέβηκε στο βάθρο τρεις φορές. Στο Isle of Man TT, πέρα από τον τραυματισμό και φυσικά την αποχώρηση του Hickman, ο Todd τα πήγε πολύ καλά κατακτώντας νίκη στα Superbike και δύο δεύτερες θέσεις στην κατηγορία Superstock.

8ten

Peter Hickman: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για το 2026! Το 2025 ήταν μια πολύ έντονη χρονιά για εμάς, ειδικά στην αρχή της σεζόν, αλλά έδειξα πολλά υποσχόμενος, σχεδόν καταρρίπτοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Oulton Park και στη συνέχεια ισοφαρίζοντας το προσωπικό μου ρεκόρ στο Donington Park, παρά το γεγονός ότι δεν είχα καθίσει ποτέ στη μοτοσυκλέτα πριν από τον πρώτο γύρο. Αυτό μας έδωσε πολλά για να χτίσουμε, αλλά τελικά τραυματίστηκα αρκετά σοβαρά στο TT, κάτι που ήταν πραγματικά κρίμα, για πολλούς διαφορετικούς λόγους φυσικά, καθώς ένιωθα καλύτερα από ποτέ σε μια Superbike κατά τη διάρκεια της εβδομάδας προπόνησης.

Η ομάδα δούλεψε υπέροχα όλη τη σεζόν και, αν και το BSB είναι προφανώς πολύ δύσκολο, ανυπομονώ να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου το 2026, έχοντας κάνει πολλές δοκιμές με τη μοτοσυκλέτα πριν καν φτάσουμε στον πρώτο γύρο. Είναι υπέροχο να έχουμε ξανά την υποστήριξη της BMW και το να είμαστε η επίσημη ομάδα για το BSB, το North West 200 και το Isle of Man TT είναι προφανώς τέλειο για εμάς”.

Davey Todd: “Όπως και ο Pete, ανυπομονώ να έρθει η σεζόν του 2026 με μια άλλη καμπάνια BSB και όλους τους διεθνείς αγώνες δρόμου. Με την ομάδα να συγκροτείται τόσο αργά και τον Pete να χάνει δυστυχώς τους περισσότερους γύρους, η πρώτη μου πλήρης σεζόν BSB ήταν σίγουρα μια πρόκληση χωρίς teammate για να ανταλλάξω ιδέες, αλλά όλη η ομάδα δούλεψε απίστευτα σκληρά καθ' όλη τη διάρκεια και αυτό θα μας βοηθήσει πολύ το επόμενο έτος, όταν θα είμαστε σε πολύ ισχυρότερη θέση. Οι αγώνες δρόμου δεν θα μπορούσαν να πάνε καλύτερα, κερδίζοντας παντού όπου πήγαμε, και το ρεκόρ αξιοπιστίας μας ήταν άψογο, οπότε θα επιδιώξουμε το ίδιο και το 2026. Η υποστήριξη από την ομάδα και τους χορηγούς ήταν απαράμιλλη φέτος και με ένα πλήρες πρόγραμμα δοκιμών το χειμώνα μπροστά μας, θα γίνουμε ακόμα πιο δυνατοί το 2026”.