MXGP 2025, 7ος γύρος, Πορτογαλία – Μεγάλος νικητής ο Lucas Coenen της KTM

Σάρωσε και στην MX2 η KTM με δύο νίκες του Andrea Adamo
MXGP 2025 - Portugal
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Εμφατική ήταν η εμφάνιση του Lucas Coenen στον 7ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross με τον εργοστασιακό αναβάτη της KTM να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου έπειτα από ένα τέλειο για τον ίδιο Σαββατοκύριακο.

MXGP

Ο πρώτος αγώνας, στην κατηγορία MXGP ξεκίνησε με τον Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) να πέφτει στην πρώτη στροφή της πίστας και τον Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing) να οδηγεί τον αγώνα. Οι μάχες μεταξύ αναβατών και λάσπης ήταν πολύ έντονες με το πιο σοβαρό περιστατικό του αγώνα να έρχεται στον δέκατο γύρο, καθώς ο Jeffrey Herlings με KTM, που ήταν δεύτερος πίσω από τον Coenen, έπιασε το πόδι του σε ένα σαμαράκι, έχασε τον έλεγχο και έπεσε στο έδαφος! Ο Febvre βρέθηκε επίσης εκεί και δεν μπόρεσε να αποφύγει τον Herlings, καθώς ήταν όρθιος και κρατούσε τη μοτοσικλέτα του! Η πρόσκρουση τους έριξε και τους δύο ξανά στο έδαφος και ο Herlings με λύπη του έγραψε στο διαδίκτυο ότι έσπασε τουλάχιστον ένα πλευρό από τη σύγκρουση. Ο Febvre ανέκαμψε στη συνέχεια και τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Coenen με τον Ruben Fernandez με Honda, να συμπληρώνει το βάθρο.

MXGP 2025 - Portugal

Την Κυριακή, η βροχή συνεχίστηκε στο Crossodromo Internacional de Águeda και έτσι ο έβδομος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM διεξήχθη σε πολύ λασπώδεις συνθήκες για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο MXGP της Πορτογαλίας!

Ο Lucas Coenen ήταν αυτός που ολοκλήρωσε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο με μια συγκλονιστική διπλή νίκη για την Red Bull KTM Factory Racing και συνέχισε με τη φόρα που είχε από τη νίκη του στην Ελβετία, έτσι εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την απουσία του τραυματισμένου και μέχρι πρότινος πρωτοπόρου του πρωταθλήματος, Tim Gajser της Honda HRC. Το βάθρο και της δεύτερης ημέρας ήταν ακριβώς το ίδιο με τον Romain Febvre δεύτερο και τον Ruben Fernandez τρίτο.

MXGP 2025 - Portugal

Ο Lucas Coenen δήλωσε “Γενικά ήταν ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο. Δεν περίμενα αυτό το αποτέλεσμα, ειδικά με τη λάσπη - πέρυσι δυσκολεύτηκα πολύ εδώ. Ήξερα ότι οι εκκινήσεις θα ήταν το κλειδί και κατάφερα να τις πετύχω σήμερα. Ο Romain (Febvre) πίεζε σκληρά όλη την ώρα και αγχώθηκα λίγο, αλλά στον τελευταίο γύρο έκανε ένα λάθος και δεν τον έβλεπα πια. Αυτός ήταν ίσως ο καλύτερος γύρος μου στον αγώνα. Τώρα ήρθε η ώρα να επιστρέψω στη δουλειά και να επικεντρωθώ στο Lugo”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

330

2

Tim Gajser

Honda

305

3

Lucas Coenen

KTM

287

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

250

5

Ruben Fernandez

Honda

223

6

Maxime Renaux

Yamaha

217

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

194

8

Kevin Horgmo

Honda

177

9

Calvin Vlaanderen

Yamaha

162

10

Jeremy Seewer

Ducati

156

 

ΜΧ2

Ο Andrea Adamo της KTM ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής αφού πήρε δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες. Στον αγώνα του Σαββάτου ο Adamo πήρε μία σχετικά άνετη νίκη με δεύτερο τον Simon Laengenfelder επίσης με KTM και τρίτο τον ο Kay de Wolf, πρωτοπόρο της βαθμολογίας με Husqvarna.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Sacha Coenen (KTM) οδηγούσε τον αγώνα, ο Kay de Wolf είχε μία πτώση την οποία εκμεταλλεύτηκε ο Adamo και πέρασε δεύτερος. Όμως ο Coenen είχε μία θεαματική έξοδο που τον έριξε στη 19η θέση. Παρόλα αυτά ο Βέλγος αναβάτης έκανε μεγάλη προσπάθεια και τερμάτισε δεύτερος, με τρίτο τον Kay de Wolf και μεγάλο νικητή και πάλι τον Adamo.

Ο Andrea Adamo δήλωσε “Οδηγούσα πολύ καλά αυτό το Σαββατοκύριακο. Ήταν εκπληκτικό, χωρίς λάθη και οι εκκινήσεις ήταν πολύ δυνατές, ειδικά το Σάββατο. Αυτό με έφερε σε καλή θέση για σήμερα (επιλογή πρώτης πύλης), το οποίο ήταν σημαντικό γιατί οι συνθήκες, ειδικά στον πρώτο αγώνα ήταν άγριες. Ο δεύτερος αγώνας δεν ήταν τόσο άσχημος (οι συνθήκες), αλλά εξακολουθούσε να είναι δύσκολος. Το να κάνω 1-1-1 (κατατακτήριες - αγώνας 1 - αγώνας 2) για πρώτη φορά στην καριέρα μου είναι απλά απίστευτο. Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος με το αποτέλεσμα».

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2

 

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Kay de Wolf

Husqvarna

328

2

Simon Längenfelder

KTM

324

3

Andrea Adamo

KTM

318

4

Liam Everts

Husqvarna

269

5

Thibault Benistant

Yamaha

225

6

Sacha Coenen

KTM

222

7

Camden Mc Lellan

TRI

210

8

Cas Valk

KTM

189

9

Ferruccio Zanchi

Honda

168

10

Valerio Lata

Honda

160

 

Isle of Man TT: H CFMOTO 675SR-R στην κατηγορία sportsbike με δύο έμπειρους αναβάτες

Συμμετοχή με Anderson και Cringle στη νέα κατηγορία sportbike (πρώην supertwin)
IoMTT CFMOTO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Με φιλοδοξίες αλλά και προσγειωμένη προσέγγιση, η MotoTwelve Racing και η CFMOTO ετοιμάζονται για την πρώτη τους συμμετοχή στο Isle of Man TT 2026, φέρνοντας την 675SR-R στη νέα κατηγορία Sportbike.

Οι αγώνες TT του Isle of Man του 2026 θα σηματοδοτήσουν ένα νέο κεφάλαιο για τη CFMOTO και τη MotoTwelve Racing, καθώς η ομάδα θα συμμετάσχει για πρώτη φορά στον θρυλικό αγώνα δρόμου, παίρνοντας μέρος στους δύο αγώνες της κατηγορίας Sportbike με τη 675SR-R.

Στη σέλα των μοτοσυκλετών θα βρίσκονται οι Shaun Anderson και Jamie Cringle, σε ένα δίδυμο με σημαντική εμπειρία από την διοργάνωση. Παρότι πρόκειται για την πρώτη κοινή τους εμφάνιση στο TT, τόσο η ομάδα όσο και ο κατασκευαστής κατέχουν σημαντική προϋπηρεσία από το βρετανικό πρωτάθλημα.

Η μετάβαση από τις κλειστές πίστες στην απαιτητική ορεινή διαδρομή των 37,73 μιλίων αποτελεί τεράστια πρόκληση. Ωστόσο, η εμπειρία από το βρετανικό πρωτάθλημα θεωρείται πολύτιμη για την προσαρμογή στις ιδιαιτερότητες του TT.

 675SR-R

Η 675SR-R έχει ήδη δείξει θετικά δείγματα γραφής σε αγώνες πίστας. Το 2025, ο Adon Davie κατάφερε να φέρει τη μοτοσυκλέτα στην όγδοη θέση της γενικής στο βρετανικό πρωτάθλημα Pirelli National Sportbike, με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση στον τελικό γύρο στο Brands Hatch, δίνοντας μια ένδειξη των δυνατοτήτων της πριν την είσοδο στον κόσμο των αγώνων δρόμου.

Shaun Anderson

Καθοριστικό ρόλο στο εγχείρημα αναμένεται να παίξει ο Shaun Anderson. Ο Βορειοϊρλανδός διαθέτει 54 εκκινήσεις στο TT και συγκαταλέγεται στην ολιγομελή ομάδα αναβατών που έχουν ξεπεράσει το όριο των 130 mph σε γύρο στην ορεινή διαδρομή. Παρά το γεγονός ότι οι καλύτερες επιδόσεις του έχουν έρθει σε μεγαλύτερες κατηγορίες, έχει αποδείξει την αξιοπιστία του και στη Supertwin (που διευρύνθηκε στη νέα κατηγορία Sportbike) με αποτελέσματα όπως η 15η και 19η θέση το 2025.

Eddie Roberts

Από την άλλη, ο 28χρονος Jamie Cringle, αναβάτης από το Isle of Man, έρχεται στην πέμπτη του χρονιά στη διοργάνωση, έχοντας ήδη χτίσει σημαντικό υπόβαθρο στη διαδρομή. Η μέχρι τώρα παρουσία του στη Supertwin περιλαμβάνει μία 23η θέση το 2023, ενώ πλέον, με περισσότερα αγωνιστικά χιλιόμετρα και εμπειρία, στοχεύει σε ένα βήμα προόδου στη νέα κατηγορία.

Ο ίδιος δήλωσε πως η συμμετοχή αυτή αποτελεί μια τεράστια ευκαιρία, τονίζοντας τον ενθουσιασμό του για τη συνεργασία με την ομάδα και τη νέα μοτοσυκλέτα. Αντίστοιχα, ο Anderson στάθηκε στη σημασία του εγχειρήματος, υπογραμμίζοντας πως η προτεραιότητα θα είναι η σταδιακή εξέλιξη και η σταθερότητα κατά τη διάρκεια της εβδομάδας των αγώνων.

Eddie Roberts

Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Eddie Roberts, ο οποίος επιστρέφει στο TT για πρώτη φορά μετά τα τέλη της δεκαετίας του ’80. Με εμπειρία τόσο ως αναβάτης σε επίπεδο Grand Prix όσο και ως διοικητικό στέλεχος στον χώρο των αγώνων, φέρνει μαζί του σημαντική τεχνογνωσία. Στο παρελθόν έχει κατακτήσει νίκη στο TT, συγκεκριμένα στο Production TT του 1975 μαζί με τον Charlie Williams πάνω σε Honda 500.

Η είσοδος της MotoTwelve και της CFMOTO προσθέτει βάθος και ενδιαφέρον στη νέα κατηγορία Sportbike, συνδυάζοντας ένα ανταγωνιστικό δίδυμο αναβατών, τεχνική εμπειρία και σαφή στόχο μακροπρόθεσμης εξέλιξης. Το TT 2026 αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο μεγάλο τεστ για ένα εγχείρημα που δείχνει να έχει γερά θεμέλια και φιλοδοξίες για το μέλλον.