MXGP 2025, 8ος γύρος, Ισπανία – Νίκη για Romain Febvre και Kawasaki

Μεγαλώνει τη διαφορά από τους υπόλοιπους ο Γάλλος - Νίκη και πρωτοπορία στη γενική για τον Kay de Wolf με Husqvarna στην MX2
MXGP Ispania 2025
Από το

motomag

12/5/2025

Αφού πέρασε ένα σχετικά στεγνό Σάββατο στο Circuito Municipal Jorge Prado, ήρθε μία δυνατή βροχή που έκανε τις συνθήκες απίστευτα δύσκολες για όλους τους εμπλεκόμενους στο MXGP της Ισπανίας. Ωστόσο, ο καιρός άλλαξε και πάλι με την ηλιοφάνεια αργότερα να βοηθάει τους δύο πρωτοπόρους του πρωταθλήματος αφού αναδείχθηκαν νικητές  των αντίστοιχων κατηγοριών τους.

Το σκοτεινό έδαφος της δημοφιλούς πίστας του Lugo προσέφερε ένα άκρως διασκεδαστικό Σαββατοκύριακο GP και άφησε αντίκτυπο στην κατάσταση του πρωταθλήματος και στις δύο κατηγορίες!

MXGP

Ο Romain Febvre πήρε την πρώτη του νίκη σε GP στην Ισπανία, στην 11η προσπάθειά του, αφού κέρδισε τον πρώτο αγώνα και βγήκε δεύτερος στον δεύτερο. Ο Lucas Coenen κέρδισε τον δεύτερο αγώνα και κατέκτησε τη δεύτερη θέση στη γενική για την Red Bull KTM Factory Racing. Χαρά πήραν και οι Ισπανοί φίλαθλοι καθώς ο Ισπανός Ruben Fernandez της Honda HRC με μία 3η και μια 4η θέση κατέκτησε την τρίτη θέση στο βάθρο για δεύτερη συνεχόμενη εβδομάδα!

MXGP Ispania 2025

Ο πρωταγωνιστής του αγώνα Romain Febvre δήλωσε: “Ήμουν επικεφαλής στον δεύτερο αγώνα και έπεσα στον δεύτερο γύρο μετά το μεγάλο άλμα. Υπήρχε ένα δύσκολο τμήμα με βαθιά λάσπη και ανωμαλίες. Προσπάθησα να αλλάξω γραμμή στον αέρα και προσγειώθηκα σε λάθος σημείο. Ήταν δικό μου λάθος. Μου πήρε λίγο χρόνο να σηκωθώ και ήμουν αρκετά πίσω, αλλά βρήκα καλές γραμμές και επέστρεψα στη δεύτερη θέση. Στην αρχή δεν πίστευα ότι η νίκη ήταν δυνατή - νόμιζα ότι ο Renaux και ο Lucas (Coenen) ήταν μπροστά. Μετά είδα τον πίνακα των pits και συνειδητοποίησα ότι η τρίτη θέση μπορεί να είναι αρκετή. Πίεσα, πέρασα τον Ruben και πήρα τη νίκη. Είμαι πραγματικά ευχαριστημένος με αυτό. Τώρα πάμε στο Ernée, το οποίο είναι πάντα ξεχωριστό για μένα, και ελπίζω να έχουμε καλό καιρό αυτή τη φορά”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

386

2

Lucas Coenen

KTM

337

3

Tim Gajser

Honda

305

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

277

5

Ruben Fernandez

Honda

261

6

Maxime Renaux

Yamaha

259

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

223

8

Calvin Vlaanderen

Yamaha

201

9

Kevin Horgmo

Honda

195

10

Jeremy Seewer

Ducati

179

 

MXGP Ispania 2025

 

MX2
Στην κατηγορία MX2 ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Kay de Wolf της Husqvarna Factory Racing κατέκτησε τη γενική νίκη με μία πρώτη θέση στον πρώτο αγώνα και μία τέταρτη θέση τον δεύτερο.

Ο Andrea Adamo συνέχισε την ανοδική του πορεία και τερμάτισε 5ος στον πρώτο αγώνα ενώ κέρδισε τον 2ο με το αποτέλεσμα αυτό να τον κρατάει στην 3η θέση της γενικής βαθμολογίας.

Ο δεύτερος της γενικής κατάταξης Sacha Coenen (KTM) τερμάτισε έκτος στον πρώτο αγώνα και δεύτερος στον δεύτερο αγώνα.

Ο Kay de Wolf δήλωσε “Μόλις παρακολούθησα τον δεύτερο αγηώνα και ακόμα δεν ξέρω τι ακριβώς συνέβη. Εγώ και ο Thibault (Benistant) συγκρουστήκαμε και ουσιαστικά έπρεπε να ξεκινήσω από πίσω. Στους πρώτους γύρους ήμουν ακόμα κάτω στην 17η, ίσως στην 15η θέση. Ακόμα και δέκα λεπτά πριν το τέλος ήμουν μόνο στην όγδοη θέση. Αλλά στους τελευταίους πέντε ή έξι γύρους, τα έδωσα όλα. Βρήκα κάτι, έριξα τους χρόνους μου και ανέβηκα στην τέταρτη θέση. Νομίζω ότι η εμπειρία σίγουρα βοηθάει σε αυτές τις στιγμές. Δεν πίστευα ότι θα έφτανα τόσο μακριά. Είχα κολλήσει πίσω από τον Rick (Elzinga) για ώρα και δεν πίστευα ότι θα περνούσα, αλλά στο τέλος τα κατάφερα”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MX2

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Kay de Wolf

Husqvarna

380

2

Simon Längenfelder

KTM

365

3

Andrea Adamo

KTM

359

4

Liam Everts

Husqvarna

313

5

Thibault Benistant

Yamaha

271

6

Sacha Coenen

KTM

264

7

Camden Mc Lellan

TRI

241

8

Ferruccio Zanchi

Honda

203

9

Cas Valk

KTM

196

10

Valerio Lata

Honda

182

 

 

 

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: Ο "Πόλεμος" αναβατών-διοργάνωσης συνεχίζεται

Τη σκυτάλη, με δική της ανακοίνωση, πήρε η διοργάνωση του Πρωταθλήματος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro επιμένουν ότι το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί, ζητώντας από τους αναβάτες να επικεντρωθούν στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου.

Χτες, σας είχαμε ενημερώσει πως η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει το πολύ σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, λόγω αυξημένων εξόδων.

Σήμερα 30/1 οι διοργανωτές του Hard Enduro εξέδωσαν δική τους ανακοίνωση και  παραμένουν σταθεροί στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2026. Η Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC (HEP) δηλώνει ότι η σειρά αγώνων του 2026 θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί με τη FIM.

Το πρωτάθλημα συνήθως περιλάμβανε 8 γύρους υπό την αιγίδα του προηγούμενο διοργανωτή WESS, ενώ την περσινή χρονιά με διοργανωτή για πρώτη φορά τη HEP, ο ένας γύρος ακυρώθηκε τελικά. Ο διοργανωτής με την ανακοίνωση του δηλώνει πως αν το Πρωτάθλημα γίνει με μόνο 6 γύρους, θα αποτελεί πισωγύρισμα.

Enduro

“Ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν μπορεί να προχωρήσει μειώνοντας την παρουσία του. Λιγότεροι γύροι σημαίνουν λιγότερες ευκαιρίες για τους αναβάτες, τις ομάδες, τους χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης. Η ανάπτυξη προέρχεται από την αυξημένη προβολή, τις ισχυρότερες διοργανώσεις και ένα σταθερό παγκόσμιο ημερολόγιο, όχι από τη συρρίκνωση”, δήλωσε ο Ross Whitehead, μάνατζερ του πρωταθλήματος.

Και συνέχισε “Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα μιας ένωσης αναβατών. Αλλά για να έχει πραγματικό βάρος σε επίπεδο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πρέπει να αντικατοπτρίζει τη φωνή του paddock στο σύνολό του, όχι ενός περιορισμένου αριθμού ατόμων. Δεν μπορούμε να οργανώσουμε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τα προγράμματα των μεμονωμένων χορηγών. Κάθε επαγγελματικό άθλημα απαιτεί δύσκολες επιλογές. Οι αναβάτες πρέπει να αποφασίσουν αν θα κυνηγήσουν τον Παγκόσμιο Τίτλο ή θα δώσουν προτεραιότητα σε μεμονωμένες διοργανώσεις, και αυτή η πραγματικότητα ισχύει σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Πολλές από τις αλλαγές που ζήτησαν οι αναβάτες έχουν ήδη υλοποιηθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο. Αυτό το επίπεδο προόδου δεν επιτυγχάνεται αμέσως, αλλά δείχνει σαφή πρόθεση και δέσμευση”.

Κληρονομήσαμε μια περίπλοκη κατάσταση και αναλάβαμε δράση για να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα ζωντανό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλά η δημιουργία ενός βιώσιμου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος απαιτεί χρόνο, συνεργασία και υπομονή από όλους τους εμπλεκόμενους”.

Συμπερασματικά, ανυποχώρητοι φαίνεται πως είναι οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro και τώρα μένει να δούμε και την αντίδραση από την πλευρά της ένωσης αναβατών, το αν θα ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα εντέλει, όπως και το αν θα παραμείνουν συγκροτημένοι σε μία ένωση που δημιουργήθηκε μόλις την περσινή χρονιά.