North West 200 2026: Πρωταγωνστής ο rookie Storm Stacey – Νίκες για Dunlop, McWilliams, Irwin και Hickman

Τι να πρωτογράψουμε για τον 62χρονο McWilliams και τον 54χρονο John McGuinness
North Wes
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/5/2026

Το Σάββατο ολοκληρώθηκε ο North West 200 που διεξάγεται στη Βόρεια Ιρλανδία από το 1929 και ως αγώνας Road Racing, που γίνεται σε δημόσιους δρόμους, είναι φυσικά αυξημένης επικινδυνότητας με συνολικά 20 νεκρούς αναβάτες στα χρόνια αυτά. Μάλιστα ο 20ός θάνατος συνέβη φέτος, με τον 48χρονο Kamil Holán να χάνει τη ζωή του την Πέμπτη 7/5.

O Storm 'Lord' Stacey με το χαρακτηριστικό του ημίψηλο καπέλο στο βάθρο ήταν ο αναβάτης για τον οποίο όλοι συζητούν μετά την ολοκλήρωση της δράσης στον North West 200, καθώς ο 23χρονος Άγγλος προκάλεσε αίσθηση στην παρθενική του εμφάνιση στον αγώνα αυτόν, κατακτώντας με Ducati Panigale V4R δύο σπουδαίες νίκες σε Superbike και Superstock, μπροστά από ένα τάγμα έμπειρων αναβατών με πολλά χιλιόμετρα στους αγώνες Road Racing.

Storm "Lord" Stacey

Superbike

Στον πρώτο αγώνα των Superbikes έπεσε κόκκινη σημαία στον πρώτο γύρο και έτσι είχαμε επανεκκίνηση. Τον αγώνα κέρδισε ο Glenn Irwin με Ducati Panigale V4 R, αφήνοντας δεύτερο τον Dean Harrison με Honda CBR1000RR-R και τρίτο τον Michael Dunlop με Honda CBR1000RR-R. Ο Harrison έκανε πολλές κινήσεις για να περάσει μπροστά από τον Irwin, αλλά κάθε φορά υπήρχε η ανάλογη αντίδραση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Michael Dunlop, που ήταν οριακά ταχύτερος του Peter Hickman.

Παρακάτω τα πλήρη αποτελέσματα του πρώτου αγώνα Superbike:

2026 North West 200 | Superbike | Race 1 | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Glenn Irwin

Ducati Panigale V4 R

WIN

2

Dean Harrison

Honda CBR1000RR-R

0.181

3

Michael Dunlop

Honda CBR1000RR-R

14.390

4

Peter Hickman

BMW M1000 RR

0.456

5

Josh Brookes

Honda CBR1000RR-R

0.595

6

Ian Hutchinson

BMW M1000 RR

5.416

7

Storm Stacey

Ducati Panigale V4 R

19.161

8

John McGuinness

Honda CBR1000RR-R

1.235

9

Mike Browne

Honda CBR1000RR-R

21.254

10

Michael Sweeney

BMW M1000 RR

0.137

11

David Johnson

Kawasaki ZX-10RR

13.483

12

Mitch Rees

Honda CBR1000RR-R

18.008

13

Sam West

BMW M1000 RR

0.127

14

Kevin Keyes

Honda CBR1000RR-R

2.508

15

James Chawke

BMW M1000 RR

2.801

16

Eddy Ferre

Honda CBR1000RR-R 

13.522

17

Dean McMaster

Kawasaki ZX-10RR

18.998

18

Mark Hewitt

BMW M1000 RR

11.967

19

Kris Duncan

Yamaha YZF-R1

0.142

20

Ryan Whitehall

Suzuki GSX-R1000R

0.523

Τον δεύτερο αγώνα των Superbike κέρδισε ο Storm Stacey με Ducati Panigale V4 R, με δεύτερο τον Dean Harrison και τρίτο τον Glenn Irwin. Μάλιστα το αποτέλεσμα του αγώνα ανακοινώθηκε μετά από κόκκινη σημαία στον δεύτερο γύρο. Ακολουθούν τα αποτελέσματα:

2026 North West 200 | Superbike | Race 2 | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Storm Stacey

Ducati Panigale V4 R

 

2

Dean Harrison

Honda CBR1000RR-R

0.667

3

Glenn Irwin

Ducati Panigale V4 R

1.146

4

Peter Hickman

BMW M1000 RR

1.647

5

Josh Brookes

Honda CBR1000RR-R

1.937

6

Ian Hutchinson

BMW M1000 RR

8.369

7

John McGuinness

Honda CBR1000RR-R

16.342

8

Mike Browne

Honda CBR1000RR-R

21.841

9

Carl Phillips

BMW M1000 RR

23.038

10

Michael Evans

Honda CBR1000RR-R

30.358

11

Marcus Simpson

Honda CBR1000RR-R

30.663

12

Dominic Herbertson

BMW M1000 RR

32.446

13

Maurizio Bottalico

BMW M1000 RR

34.354

14

Gary McCoy

BMW M1000 RR

38.774

15

Mitch Rees

Honda CBR1000RR-R

40.229

16

Jonathan Perry

Honda CBR1000RR-R

40.810

17

Kevin Keyes

Honda CBR1000RR-R 

44.791

18

Mark Hewitt

BMW M1000 RR

49.197

19

James Chawke

BMW M1000 RR 

1:04.428

20

Julian Trummer

BMW M1000 RR 

1L

 

Supertwin

Ο 62χρονος McWilliams προηγούταν στους δύο πρώτους γύρους του πρώτου αγώνα της κατηγορίας Supertwin. Μόλις στον τελευταίο γύρο, ο Peter Hickman έκανε την κίνησή του και πέρασε τον McWilliams, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Alastair Seeley. Παρακάτω τα αναλυτικά αποτελέσματα:

2026 North West 200 | Supertwin | Race 1 | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Peter Hickman

Yamaha R7

 

2

Jeremy McWilliams

Yamaha R7

0.460

3

Alastair Seeley

Aprilia RS 660

0.163

4

Paul Jordan

Aprilia RS 660

0.315

5

Jamie Coward

Paton S1-R

9.000

6

Christian Elkin

Aprilia RS 660

0.497

7

Allann Venter

Aprilia RS 660

12.097

8

Michael Sweeney

Aprilia RS 660

4.386

9

Franco Bourne

Paton S1-R

2.708

10

Mauro Poncini

Aprilia RS 660

0.129

11

Andrea Majola

Paton S1-R

4.109

12

Dominic Herbertson

Triumph Daytona 660

0.901

13

Neil Kernohan

Aprilia RS 660

14.563

14

Barry Graham

Aprilia RS 660

1.752

15

Kris Duncan

Aprilia RS 660

5.075

16

Dean McMaster

Kawasaki Ninja 650

2.152

17

Daniel Ingham

Aprilia RS 660 

2.355

18

Stephen Gorton

Aprilia RS 660

0.608

19

Sean Brolly

Aprilia RS 660

1.182

20

Kevin Keyes

Yamaha R7

9.650

Στον δεύτερο αγώνα ο Jeremy McWilliams (Yamaha R7) πήρε την “εκδίκησή” του και τη νίκη, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Paul Jordan και στην τρίτη τον Alastair Seeley, αμφότεροι με Aprilia RS 660.

Τα πλήρη αποτελέσματα παρακάτω:

2026 North West 200 | Supertwin | Race 2 | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Jeremy McWilliams

Yamaha R7

WIN

2

Paul Jordan

Aprilia RS 660

5.805

3

Alastair Seeley

Aprilia RS 660

5.304

4

Jamie Coward

Paton S1-R

1.447

5

Franco Bourne

Paton S1-R

6.218

6

Christian Elkin

Aprilia RS 660

0.497

7

Allann Venter

Aprilia RS 660

2.529

8

Joey Thompson

Aprilia RS 660

9.197

9

Andrea Majola

Paton S1-R

3.263

10

Dominic Herbertson

Triumph Daytona 660

0.406

11

Mauro Poncini

Aprilia RS 660

4.255

12

Barry Furber

Yamaha R7

8.290

13

Gary McCoy

Kawasaki Ninja 650

6.34

14

Daniel Ingham

Aprilia RS 660

0.423

15

Stephen Gorton

Aprilia RS 660

1.439

16

James Chawke

Aprilia RS 660

2.684

17

Kris Duncan

Aprilia RS 660

12.064

18

Dean McMaster

Kawasaki Ninja 650

1.107

19

Lee Hara

Aprilia RS 660

3.177

20

Sean Brolly

Aprilia RS 660

0.952

 

Superstock

Ο Storm Stacey κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο North West 200, νικώντας τον Michael Dunlop στον τελευταίο γύρο, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Josh Brookes. Πιο πίσω Ian Hutchinson και John McGuinness έκλεισαν την πρώτη πεντάδα.

Παρακάτω τα αποτελέσματα:

2026 North West 200 | Superstock | Race | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Storm Stacey

BMW M1000 RR

 

2

Michael Dunlop

BMW M1000 RR

1.260

3

Josh Brookes

Honda CBR1000RR-R

0.239

4

Ian Hutchinson

BMW M1000 RR

14.397

5

John McGuinness

Honda CBR1000RR-R

0.206

6

Mike Browne

Honda CBR1000RR-R

7.355

7

Dominic Herbertson

BMW M100 RR

8.239

8

Marcus Simpson

Honda CBR1000RR-R

7.140

9

Mitch Rees

Honda CBR1000RR-R

0.920

10

David Johnson

Kawasaki ZX-10RR

1.016

11

Maurizio Bottalico

BMW M1000 RR

0.915

12

Carl Phillips

BMW M1000 RR

9.013

13

Michael Evans

Honda CBR1000RR-R 

0.437

14

Kevin Keyes

Honda CBR1000RR-R 

0.506

15

Julian Trummer

BMW M1000 RR 

0.196

16

Sam West

BMW M1000 RR

0.338

17

James Chawke

BMW M1000 RR

5.895

18

Phillip Crowe

BMW M1000 RR 

7.811

19

Jonathan Perry

Honda CBR1000RR-R

7.542

20

Eddy Ferre

Honda CBR1000RR-R 

2.320

 

Supersport

Ο Michael Dunlop κέρδισε τον αγώνα της κατηγορίας Supersport, ο οποίος διακόπηκε με κόκκινη σημαία, τερματίζοντας μπροστά από τον Dean Harrison. Οι δύο αναβάτες ετοιμάζονταν για μια μάχη στον τελευταίο γύρο, όταν ο αγώνας διακόπηκε λόγω ενός ατυχήματος στον πέμπτο γύρο. Ο Josh Brookes κατέκτησε την τελευταία θέση στο βάθρο, μπροστά από τον Alastair Seeley.

Μπορείτε να δείτε τα πλήρη αποτελέσματα της κατηγορίας Supersport από το North West 200 του 2026 παρακάτω.

2026 North West 200 | Supersport | Race | Result

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Michael Dunlop

Ducati Panigale V2

WIN

2

Dean Harrison

Honda CBR600RR

0.292

3

Josh Brookes

Suzuki GSX-R750

8.252

4

Alastair Seeeley

Ducati Panigale V2

8.724

5

Carl Phillips

Ducati Panigale V2

31.817

6

Mitch Rees

Honda CBR600RR

37.78

7

Mike Browne

Yamaha R9

37.869

8

Dominic Herbertson

Triumph Street Triple 765 RS

38.591

9

Pierre-Yves Bian

Triumph Street Triple 765 RS

40.165

10

Michael Evans

Triumph Street Triple 765 RS

41.936

11

Gary McCoy

Suzuki GSX-R750

42.100

12

Allann Venter

Honda CBR600RR 

53.535

13

Mauro Poncini

Yamaha

58.997

14

Joey Thompson

Honda CBR600RR  

59.363

15

Sean Brolly

Ducati Panigale V2

1:07.654

16

Barry Burrell

Triumph Street Triple 765 RS 

1:12.996

17

Jonathan Perry

Kawasaki ZX-6R

1:26.252

18

Daniel Ingham

Kawasaki ZX-6R

1:29.675

19

Graham McAleese

Yamaha 

1:30.220

20

Ilja Caljouw

Yamaha 

1:30.254

 

Harley-Davidson Bagger World Cup 2027 - Διευρυμένο πρόγραμμα, περισσότερες συμμετοχές και ισχυρότερη Road Glide

Le Mans, Barcelona και Portimão μπαίνουν στο ημερολόγιο, με περισσότερη ισχύ και αλλαγές στο στήσιμο των αγωνιστικών bagger
FIM Bagger
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/11/2026

Η Harley-Davidson παρουσίασε στην EICMA το προσωρινό ημερολόγιο της δεύτερης σεζόν του Bagger World Cup, με δύο επιπλέον γύρους σε σχέση με το 2026. Πέντε ομάδες έχουν ήδη επιβεβαιώσει τη συμμετοχή τους με 11 μοτοσυκλέτες, οι οποίες θα έχουν αναβαθμίσεις στον κινητήρα, στο κιβώτιο και στις αναρτήσεις.

Το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger της FIM, θα διεξαχθεί σε επτά χώρες, με όλους τους γύρους στο πλαίσιο των Grand Prix των MotoGP. Με κάθε τριήμερο να περιλαμβάνει δύο αγώνες πλήρους βαθμολογίας, μία περίοδο κατατακτήριων δοκιμών και δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών. Στην πρώτη σεζόν, πέντε διαφορετικοί αναβάτες κέρδισαν αγώνα, όλες οι ομάδες ανέβηκαν στο βάθρο και τέσσερις αναβάτες έφτασαν στον τελευταίο γύρο με πιθανότητες τίτλου. Ο Archie McDonald της Joe Rascal Racing αναδείχθηκε ο πρώτος πρωταθλητής της σειράς στην Αυστρία.

FIM Bagger

Η σεζόν του 2027 ξεκινά στις ΗΠΑ, στο Circuit of The Americas στο Austin, στις 23-25 Απριλίου. Στην ίδια πίστα θα προηγηθούν οι επίσημες δοκιμές προετοιμασίας στις 17-18 Απριλίου. Ακολουθούν το Le Mans στη Γαλλία στις 14-16 Μαΐου, το Mugello στην Ιταλία στις 28-30 Μαΐου, η Βαρκελώνη στην Ισπανία στις 11-13 Ιουνίου και το Assen στην Ολλανδία στις 25-27 Ιουνίου. Μετά τη θερινή διακοπή, η σειρά συνεχίζεται στο Red Bull Ring της Αυστρίας στις 27-29 Αυγούστου και στο MotorLand Aragón της Ισπανίας στις 17-19 Σεπτεμβρίου. Ο τελευταίος γύρος θα γίνει στο Portimão της Πορτογαλίας στις 1-3 Οκτωβρίου.

Από τις τρεις νέες πίστες του ημερολογίου, η Barcelona έχει ήδη φιλοξενήσει αγωνιστικά bagger της Harley-Davidson. Εκεί έκαναν το ευρωπαϊκό τους ντεμπούτο το 2024, δύο χρόνια πριν από την έναρξη του Παγκοσμίου Κυπέλλου.

FIM Bagger

Οι ομάδες Joe Rascal, Saddlemen Race Development και Niti Racing έχουν δηλώσει από τρεις μοτοσυκλέτες, ενώ οι KWR (Kyle Wyman Racing) και Mad Monkey / Tobacco Road Harley-Davidson θα συμμετάσχουν με μία η καθεμία. Η λίστα συμμετοχών παραμένει προσωρινή, καθώς συνεχίζονται οι συζητήσεις με άλλες ομάδες. Ορισμένες συμφωνίες με αναβάτες έχουν ήδη κλείσει και οι επίσημες ανακοινώσεις αναμένονται τις επόμενες εβδομάδες.

Στην αγωνιστική Road Glide του 2027 η Harley-Davidson ανακοινώνει αύξηση της ισχύος κατά περίπου 2-3%, με τον κόφτη να ανεβαίνει από τις 7.000 στις 7.200 στροφές ανά λεπτό. Το κιβώτιο έχει δεχθεί περαιτέρω επεμβάσεις και αποκτά νέο αισθητήρα quickshifter, που εξελίχθηκε από κοινού με τη Dynojet. Οι νέες τάπες του πιρουνιού επιτρέπουν την αύξηση του ύψους στο εμπρός μέρος, ενώ τα αναβαθμισμένα πίσω αμορτισέρ διαθέτουν ανεξάρτητες ρυθμίσεις απόσβεσης. Το επανασχεδιασμένο ψαλίδι έχει στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης του πίσω τροχού. Προστίθεται επίσης ενεργό σύστημα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών, μαζί με άλλες παρεμβάσεις για τη βελτίωση της αξιοπιστίας.

Υπό εξέλιξη παραμένουν τα νέα αεροδυναμικά μέρη, με στόχο τη μείωση της αντίστασης του αέρα και τη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς, καθώς και οι αλλαγές που θα δίνουν στους αναβάτες μεγαλύτερα περιθώρια ρύθμισης στα χειριστήρια του τιμονιού, στα μαρσπιέ και στη σέλα. Όλες οι τεχνικές αναβαθμίσεις διατίθενται σε κάθε συμμετέχοντα. Σύμφωνα με τον τεχνικό διευθυντή της Harley-Davidson Factory Racing, Jason Kehl, η αύξηση του ορίου στροφών και οι νέες τάπες του πιρουνιού ήρθαν ως υλοποίηση των παρατηρήσεων που έγιναν από τις ομάδες κατά την πρώτη σεζόν.

H εστίαση των δυνάμεων του Milwaukee στο ενιαίο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger είναι εμφανής και δεν έρχεται χωρίς συνέπειες, αφού πριν από λίγο καιρό ανακοίνωσε την απόσυρση της εργοστασιακής της ομάδας από το Πρωτάθλημα King of the Baggers της Moto America.