Νεκρός ο Ιάπωνας πρωταθλητής Haruki Noguchi, φαβορί του Ασιατικού πρωταθλήματος [VIDEO]
Ήταν 22 ετών και είχε «αποφοιτήσει» από το Red Bull Rookies Cup μαζί με τον Pedro Acosta
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/8/2023
Απεβίωσε ο Haruki Noguchi ενώ οι γιατροί έδιναν μάχη να τον κρατήσουν στη ζωή από την περασμένη Κυριακή στην πίστα Mandalika της Ινδονησίας όπου τα MotoGP θα βρεθούν στις 15 Οκτωβρίου.
Ο Noguchi ενεπλάκη σε ατύχημα στην 10η στροφή του τέταρτου γύρου στον δεύτερο αγώνα των Superbike με τον αγώνα να διακόπτεται αμέσως και τελικά να ακυρώνεται.
Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Nusa Tenggara Barat όπου από εκείνη την ώρα οι γιατροί προσπαθούσαν να τον κρατήσουν στη ζωή. Δυστυχώς απεβίωσε το απόγευμα της Τετάρτης ενώ ήταν μόλις 22 ετών.
Συντετριμμένος ο Nakagami δεν μπορεί να πιστέψει το τραγικό τέλος ενός μεγάλου ταλέντου. Μόλις πριν από λίγες ημέρες είχε ανέβει στο βάθρο της απαιτητικής Suzuka στον 8ωρο αγώνα ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά στο Asia Road Racing Championship, πίσω από τον Markus Reiterberger της BMW.
Ο Noguchi ήταν δεύτερος το 2017 και το 2018 στο Asia Talent Cup και το 2019 τρίτος στο Red Bull Rookies Cup πίσω από τους Carlos Tatay και Pedro Acosta. Το 2021 στέφθηκε πρωταθλητής Ιαπωνίας στα Superstock 600 και ανέβηκε στα Superbike πέρσι για το Ασιατικό Πρωτάθλημα με εξαιρετική επίδοση, φτάνοντας στην δεύτερη θέση.
Το 2023 ήταν φαβορί για τον τίτλο και πάλευε για τη τρίτη του νίκη στη φετινή σεζόν όταν συνέβη το μοιραίο ατύχημα και χτυπήθηκε από αναβάτη που ακολουθούσε και δεν μπόρεσε να τον αποφύγει.
Από την πρώτη στιγμή η κατάστασή του κρίθηκε κρίσιμη και έκτοτε νοσηλευόταν με τις ελπίδες όλων για ένα θαύμα που δυστυχώς δεν ήρθε.
Dakar 2026 - 5ο σκέλος: Χάος ελαστικών, ποινών και πλοήγησης! Νίκη Benavides – Επιστροφή Sanders – Ανέβηκε θέσεις ο Μπούδρος!
11ος στην Original by MOTUL ο Βασίλης Μπούδρος!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
8/1/2026
Δύσκολη ημέρα σήμερα με πολλές ανακατατάξεις και ένα χάος φθαρμένων ελαστικών μετά το μαραθώνιο σκέλος, προσπαθώντας να τα κάνουν να αντέξουν για 800 χιλιόμετρα.
Το mousse σε αυτές τις μοτοσυκλέτες και κυρίως, σε αυτές τις ταχύτητες δεν αντέχει δεύτερο σκέλος και πρόβλημα είχαν όλοι οι αναβάτες της RallyGP κατηγορίας και οι πρώτοι της Rally2 κατηγορίας. Το ποσοστό επιτυχίας από την διαχείριση αυτού του προβλήματος είχε μία διακύμανση από το κερδίζω το σκέλος, έως εγκαταλείπω με ότι αυτό συνεπάγεται.
O Schareina άνοιγε και πάλι την διαδρομή όμως έφυγε εκτός από το εγκεκριμένο σημείο και κέρδισε μία αρκετά μεγάλη ποινή για τα δεδομένα της κορυφής της κατηγορίας GP. Δέκα λεπτά είναι αρκετά για να τον στείλουν αρκετά μακριά από την διεκδίκηση του βάθρου και θα πρέπει τώρα να τα καλύψει τις επόμενες ημέρες.
Στο μεταξύ και ο Canet που ήταν πίσω 11 λεπτά ξεκίνησε δυναμικά δείχνοντας πως μπορεί να ψαλιδίσει μέρος της διαφοράς πριν γίνει ένας από εκείνους που έλιωσε το mousse και έψαχνε τρόπο να κρατήσει το ελαστικό στην θέση του.
Επιστράτευσε οτιδήποτε είχε μαζί του, κυρίως πλαστικά δεματικά για να το δέσει πάνω στην ζάντα και κόβοντας ταχύτητα να φτάσει στον τερματισμό. Όταν αυτό γίνεται μερικά χιλιόμετρα μακριά, το ποσοστό επιτυχίας είναι μεγάλο. Στην μέση της ειδικής με διακόσια χιλιόμετρα να καλύψει τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά.
Μέχρι να το πάθει αυτό οδηγούσε την κούρσα και είχε μία φανταστική ευκαιρία να καλύψει την απόσταση από τις Honda. Μετά από αυτό τερμάτισε με τέσσερις ώρες διαφορά από τον πρώτο και χρεώθηκε και με έξι ώρες ποινή, κατεβαίνοντας στην 66η θέση της γενικής, πίσω από τον Βασίλη Μπούδρο!
Πίσω του ήταν ο Van Beveren ο οποίος έπαθε κάτι διαφορετικό χάνοντας λιγότερο χρόνο. Ο τροχός του βρήκε ένα μακρύ κομμάτι από λεπτό σύρμα, αρκετά μακρύ και αρκετά λεπτό για να μπλεχτεί στο πίσω γρανάζι και να τον καθυστερήσει αρκετά μέχρι να το βγάλει.
Ευκαιρία για τον Cox να αναδειχτεί με την τελευταία Sherco που μένει στο Rally Dakar και πράγματι σήμερα τα πήγε εξαιρετικά ανεβαίνοντας στην 4η θέση!
Αντίστοιχo πρόβλημα με τον Canet αλλά όχι τόσο μεγάλη ζημιά, μία περίπου ώρα έχασε και ο Branch από το ίδιο ακριβώς ζήτημα.
Τελικά ο Luciano Benavides τερμάτισε πρώτος, έχοντας πίσω του τον Cornejo της Hero και τον Sanders ο οποίος περνά ξανά στην πρώτη θέση του φετινού Dakar.
Από εκεί που χθες δεν υπήρχε διαφορά χρόνου μεταξύ πρώτου και δεύτερου, τώρα ξεχώρισαν περισσότερο τα πράγματα μεταξύ Sanders και Brabec με δύο λεπτά διαφοράς, αμελητέα σε αγώνα Rally, εκτός και αν μιλάμε για την κατηγορία GP στο Rally Dakar.
Ο Βασίλης Μπούδρος μετρά μία ήπια πτώση και ένα μικρό λάθος προσανατολισμού όμως τα διόρθωσε όλα αυτά και τερμάτησε 66ος σήμερα με ένα χρόνο που τον ανεβάζει στην 56η θέση της γενικής κατάταξης ενώ είναι στην 11η θέση της κατάταξης στην κατηγορία του!
Αύριο το Rally Dakar φτάνει στην πρωτεύουσα και εκεί θα ακολουθήσει η ημέρα ανάπαυσης, πολυπόθητη για όλους τους αναβάτες.
![Νεκρός ο Ιάπωνας πρωταθλητής Haruki Noguchi, φαβορί του Ασιατικού πρωταθλήματος [VIDEO]](/sites/default/files/styles/article_full_header_image/public/2023-08/haruki-noguchi-1%20copy.jpg?h=10d202d3&itok=Grmke1JR)
![Νεκρός ο Ιάπωνας πρωταθλητής Haruki Noguchi, φαβορί του Ασιατικού πρωταθλήματος [VIDEO]](/sites/default/files/styles/article_full/public/inline-images/Screenshot%202023-08-17%20165832.png?itok=I1M1hIgJ)
