Το νέο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Endurance!

Με την ελπίδα ότι είναι το οριστικό
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

7/4/2020

Η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας σε συνεργασία με την Eurosport Events, που είναι ο κύριος διοργανωτής των αγώνων του EWC, προχώρησαν στη δημοσίευση ενός νέου προγράμματος του Παγκόσμιου Endurance, καθώς και σε περαιτέρω αλλαγές και προτάσεις. Ως εκ τούτου, η ανακοίνωση ότι το 24ωρο του Le Mans μεταφέρθηκε για τις 04-05 Σεπτεμβρίου, πλέον δεν ισχύει. Πέρα από τις αλλαγές στις ημερομηνίες των αγώνων είχαμε την ακύρωση του Oschersleben και την προσθήκη του 24ωρου Bol d’Or στο Le Castellet για το 2020, αποτελώντας έτσι την αφετηρία και το τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Endurance.

Ωστόσο, η διοργάνωση ενστερνιζόμενη τόσο τη δύσκολη κατάσταση που επικρατεί λόγω της πανδημίας, αλλά και το πόσο κοστίζει κάθε αγώνας στις ομάδες, αποφάσισε αρχικά να μην πραγματοποιηθούν τα προδοκιμαστικά (δοκιμές που διεξάγονται μερικές μέρες πριν ξεκινήσουν επίσημα οι αγωνιστικές δραστηριότητες στην πίστα με τις ελεύθερες δοκιμές κλπ.) στους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος. Ακόμη, η Eurosport Events σε συνεργασία με την ACO και την Éditions Larivière θα ενισχύσουν οικονομικά όλες τις μη εργοστασιακές ομάδες του πρωταθλήματος για τους δύο τελευταίους αγώνες του πρωταθλήματος, προσφέροντας 1.500 ευρώ για κάθε μοτοσυκλέτα της ομάδας.

Οι δηλώσεις του επικεφαλής της Eurosport Event, François Ribeiro, ήταν ξεκάθαρες σε ό,τι αφορά όλες τις αλλαγές του προγράμματος. Όπως ανέφερε, το Oschersleben που είχε προγραμματιστεί για τις 06 Ιουνίου 2020, ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας και θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη σεζόν, στις 20-23 Μαΐου 2021 (με την ακριβή ημερομηνία του αγώνα να μην διευκρινίζεται). Επιπρόσθετα, με τη νέα ημερομηνίας διεξαγωγής του 24ωρου στο Le Mans στις 29-30 Αυγούστου εξετάστηκε και έγινε δεκτή η πρόταση να πραγματοποιηθεί ένας δεύτερος αγώνας στην ίδια σεζόν στο Bol d’Or με αποτέλεσμα ο οκτάωρος αγώνας στη Suzuka να μην αποτελεί πια την αυλαία του πρωταθλήματος.

Ένα απ’ τα προβλήματα που καλείται να λύσει η διοργάνωση είναι και η τηλεοπτική προβολή των αγώνων του πρωταθλήματος, καθώς με τους περισσότερους αγώνες όλων των πρωταθλημάτων να πραγματοποιούνται από το καλοκαίρι και έπειτα – αν όλα πάνε καλά – τότε θα δημιουργηθεί ένα τηλεοπτικό “μποτιλιάρισμα”, ενώ αν συμπεριλάβουμε και τους αγώνες των υπόλοιπων αθλημάτων (ποδόσφαιρο, μπάσκετ κλπ.) μπορούμε να αντιληφθούμε καλύτερα το μέγεθος του προβλήματος. “Η αναβολή των αγωνιστικών δραστηριοτήτων λόγω του κορωνοϊού επεκτείνεται και μετά το καλοκαίρι, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί πρόβλημα στην τηλεοπτική τους κάλυψη. Η Eurosport Events σαν διοργανωτής μεταδίδει τους αγώνες στο δίκτυο του Eurosport. Από πλευράς μας θα βάλουμε τα δυνατά μας ώστε να έχουμε την καλύτερη δυνατή κάλυψη,” ανέφερε ο François Ribeiro.

Ο Πρόεδρος της FIM, Jorge Viegas, εστίασε τις δηλώσεις του στο πόσο δύσκολη είναι τα πράγματα λέγοντας: "Βιώνουμε μια πρωτοφανή κατάσταση και αυτό σημαίνει ότι παίρνουμε μέτρα και αποφάσεις που δεν πιστεύαμε ποτέ ότι θα πάρουμε. Το πιο σημαντικό απ’ όλα είναι να μην καταλαγιάσει η επιθυμία της επιστροφής των αγώνων μοτοσυκλέτας και να συνεχίσει το Παγκόσμιο Endurance όσο το δυνατόν συντομότερο. Συνεργαζόμαστε στενά με την Eurosport Events και το νέο πρόγραμμα θα μας προσφέρει ένα πρωτάθλημα αντάξιο του ονόματός του και των προσδοκιών των φιλάθλων του.”

Το νέο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Endurance 2019-2020
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
21-22 Σεπτεμβρίου 2019
Sepang
Μαλαισία
14 Δεκεμβρίου 2019
Suzuka
Ιαπωνία
19 Ιουλίου 2020
Le Mans
Γαλλία
29-30 Αυγούστου 2020
Paul Ricard - Le Castellet
Γαλλία
19-20 Σεπτεμβρίου 2020
 
Ετικέτες

EnduroGP, Ισπανία: Μεγάλος νικητής ο Josep Garcia

Ο Ισπανός είναι πλέον 11 βαθμούς μπροστά από τον Andrea Verona
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/5/2026

Ο δεύτερος γύρος του EnduroGP 2026 διεξήχθη το περασμένο Σαββατοκύριακο στην Ισπανία και ο Josep Garcia εκμεταλλεύτηκε το γεγονός πως “έπαιζε εντός έδρας”, σημειώνοντας δύο νίκες και αυξάνοντας τη διαφορά του στους 11 βαθμούς από τον Andrea Verona.

Πρώτη ημέρα

Η ελαφριά βροχόπτωση προβλημάτισε τους αναβάτες, με τον πρωταθλητή Josep Garcia της Red Bull KTM Factory Racing να αγωνίζεται εντός έδρας και να θέλει να ενισχύσει το προβάδισμά του. Οι πρωτοπόροι κόλλησαν στη λάσπη που είχε δημιουργήσει η βροχή κι αυτό λειτούργησε υπέρ του Julien Roussaly της Sherco Racing Factory, με τον Γάλλο να προηγείται νωρίς, μπροστά από τον Garcia και τον Zach Pichon της TM MOTO Boano Factory Enduro Team.

Καθώς ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος, ο Brad Freeman της Beta Factory Team προηγούταν του Garcia κατά μόλις 0,35 δευτερόλεπτα, ενώ ο Steve Holcombe της Sherco Racing Factory κατείχε την τρίτη θέση. Λίγο αργότερα, ο Garcia προηγούνταν πλέον κατά 32 δευτερόλεπτα του Holcombe, με τον Hamish Macdonald να ανεβαίνει στην τρίτη θέση, αλλά να δέχεται σκληρή πίεση από τους Andrea Verona, Pichon και τον Samuele Bernardini της Honda Racing RedMoto Enduro Team. Τη νίκη τελικά πήρε ο Garcia στην EnduroGP, με δεύτερο τον Macdonald – που πήρε νίκη στην Enduro2 – και τρίτο τον Verona, ενώ ο Pichon να κατέλαβε την τέταρτη θέση μπροστά από τον Bernardini.

Δεύτερη ημέρα

Από νωρίς ο Josep Garcia έστειλε σαφές μήνυμα στους αντιπάλους του και ήταν μπροστά με 18 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας μάλιστα τη διαφορά του, δείχνοντας ότι δεν μπορεί να απειληθεί από κανέναν. Πίσω του πριν τον δεύτερο γύρο βρισκόντουσαν οι Verona και Pichon, ενώ πιο πίσω ακολουθούσαν οι Holcombe και Albin Norrbin. Το τέλος της δεύτερης ημέρας βρήκε νικητή τον Josep Garcia, δεύτερο τον Verona και τρίτο τον Pichon, ενώ την τέταρτη θέση πήρε ο Norrbin και την πέμπτη ο Holcombe.

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε τους βαθμούς των δέκα πρώτων αναβατών στην γενική κατάταξη:

Θέση

Αναβάτης

Εταιρεία

Βαθμοί

1

GARCIA Josep

KTM

75

2

VERONA Andrea

KTM

64

3

PICHON Zachary

TM MOTO

45

4

FREEMAN Brad

BETA

40

5

HOLCOMBE Steven

SHERCO

39

6

MAGAIN Antoine

SHERCO

35

7

MACDONALD Hamish

SHERCO

34

8

NORRBIN Albin

HUSQVARNA

27

9

LESIARDO Morgan

TRIUMPH

25

10

AHLIN Max

HONDA

25