Ο άθλος της Honda στο φετινό Dakar!

Nίκη μετά από 31 χρόνια!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/1/2020

Το φετινό Dakar θα μείνει στην ιστορία επειδή η Honda κατάφερε μετά από 31 χρόνια να κερδίσει το πιο δύσκολο Rally του κόσμου και παράλληλα εκθρόνισε την KTM απ’ την 18ετή μοναρχία της. Χρειάστηκε να περάσουν οκτώ ολόκληρα χρόνια μέχρι η big-H να εκπληρώσει το στόχο της από τότε που επέστρεψε επίσημα στο Dakar. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες.

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

O Ricky Brabec και η Honda κατακτούν τη νίκη στο 2020 Dakar Rally

Η ομάδα Monster Energy Honda θριάμβευσε στο 2020 Dakar Rally!

Οκτώ χρόνια μετά την επιστροφή της επίσημης ομάδας του HRC στο πιο σκληρό ράλλυ του κόσμου, ο αναβάτης της Honda, Ricky Brabec, ανέβηκε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου έχοντας κυριαρχήσει από την αρχή έως και την τελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα που πραγματοποιήθηκε στη Σαουδική Αραβία.

Με τη νίκη αυτή, ο Ricky Brabec (Hesperia, Καλιφόρνια, ΗΠΑ) καθίσταται ο πρώτος Αμερικανός αναβάτης που κερδίζει το Dakar Rally. Ο αναβάτης της Honda, ο οποίος στη φετινή εκδοχή του Dakar Rally κατέκτησε τη νίκη σε δύο ειδικές διαδρομές, ουδέποτε έχασε την πρωτοπορία του αγώνα από την τρίτη ειδική και μετά. Η σταθερότητα απεδείχθη το μυστικό όπλο του Brabec, την ώρα που οι ικανότητές του στην πλοήγηση, αλλά και ο πολύ καλός ρυθμός του στη σέλα της Honda CRF450 RALLY, συνέβαλαν ώστε ο Αμερικανός αναβάτης να κατακτήσει την πλέον πολυπόθητη διάκριση στους off-road αγώνες.

Η ομάδα Monster Energy Honda επέδειξε εξαιρετική απόδοση καθ΄ όλη τη διάρκεια του 2020 Dakar Rally. O φετινός αγώνας κάλυψε περίπου 5.000 χιλιόμετρα χρονομετρημένων ειδικών διαδρομών σε μία συνολική διαδρομή 7.800 χιλιομέτρων, όπου, εκτός από τις δύο νίκες του Brabec στις ειδικές 3 και 5, πρέπει να προσθέσει κανείς τόσο εκείνες των José Ignacio Cornejo (ειδικές 4 και 12), Kevin Benavides (ειδική 7) και Joan Barreda (ειδικά 10), όσο και τις πολλές κορυφαίες επιδόσεις στις ενδιάμεσες χρονομετρήσεις, οι οποίες χάρισαν στην ομάδα της Honda τις θέσεις 1 και 2 στις ειδικές 3 και 10.

Αυτή ήταν η έκτη επικράτηση της Honda στο Dakar Rally, μετά τις πέντε νίκες της στην Αφρική, εκ των οποίων η πιο πρόσφατη έλαβε χώρα πριν 31 χρόνια: Οι προηγούμενοι νικητές ήταν, το 1982, 1986 και 1987, ο Cyril Neveu, το 1988 ο Edi Orioli και το 1989 ο Gilles Lalay. Το 2013, η Honda επέστρεψε στο Dakar Rally ύστερα από 23 χρόνια απουσίας. Κατά τη διάρκεια της οκταετίας αυτής, η ομάδα του HRC βρέθηκε στο βάθρο των νικητών δύο φορές. Και συγκεκριμένα, στο δεύτερο σκαλί του βάθρου με τον Paulo Gonçalves το 2015 και τρία χρόνια αργότερα (2018), στην ίδια θέση, με τον Kevin Benavides.

Yoshishige Nomura– Πρόεδρος, Honda Racing Corporation
“Καταρχάς, θα ήθελα να συγχαρώ τον Ricky Brabec για τη νίκη του. Επίσης, ευχαριστώ τους Joan [Barreda], Kevin [Benavides] και José [Ignacio Cornejo] για τις καλές τους επιδόσεις. Τέλος, ευχαριστώ το προσωπικό της ομάδας και την ομάδα εξέλιξης που έκαναν αυτή τη νίκη πραγματικότητα. Έχουν περάσει επτά χρόνια από τότε που επιστρέψαμε στο Dakar, και μαθαίνοντας από τις ήττες μας, αλλά και με την σκληρή δουλειά όλων, τελικά νικήσαμε. Η σκληρή δουλειά όλων όσοι συμμετείχαν τα τελευταία επτά χρόνια, με άλλα λόγια η προσπάθεια της ομάδας Honda, το κατέστησε δυνατό. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ο Paulo [Goncalves] συνέβαλε πάρα πολύ στα πρώτα έξι χρόνια, και τον ευχαριστούμε, και προσευχόμαστε να αναπαυθεί εν ειρήνη. Επίσης, είμαστε βαθιά ευγνώμονες σε όλους τους χορηγούς μας και όλους τους οπαδούς μας παγκοσμίως.”

Ετικέτες

Isle of Man TT, Qualifying 2-3: Dean Harrison ταχύτερος σε Superbike και Superstock, Dunlop σε Supersport και Sportbike

Ο Dean Harrison συνεχίζει να καθορίζει τον ρυθμό στους προκριματικούς
Harrison
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/5/2026

Συνεχίστηκαν χτες τα προκριματικά του Isle of Man TT 2026, όπου ο Dean Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης και στις δύο προκριματικές περιόδους της κατηγορίας Superbike.

Ο αναβάτης της Honda συνεχίζει να είναι ταχύτατος και σημείωσε γύρο με μέση ωριαία ταχύτητα 215,19 χλμ/ώρα στην τρίτη προκριματική περίοδο της φετινής διοργάνωσης, ενώ παραμένει ο ταχύτερος στην κατηγορία Superbike με τα 215,53 χλμ/ώρα που πέτυχε προχτές. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Peter Hickman με 211,35 χλμ/ώρα και στην τρίτη θέση ο 54χρονος John McGuiness με 210,60 χλμ/ώρα, ενώ ο Michael Dunlop ήταν πίσω του με 209,76 χλμ/ώρα.

“Ξέρω ότι αν χαλαρώσω λίγο, θα είμαι πιο γρήγορος. Αύριο θα ξεκουραστώ και θα συνεχίσω να βελτιώνομαι την Παρασκευή,” δήλωσε ο Harrison.

Στην κατηγορία Superstock, ο Harrison είναι και εδώ ο ταχύτερος με 215,43 χλμ/ώρα, με δεύτερο τον Michael Dunlop με 212,35 χλμ/ώρα και τρίτο τον Nathan Harrison (στο βίντεο που ακολουθεί) με 209,71 χλμ/ώρα.

Ο Dunlop συνέχισε να κυριαρχεί στην κατηγορία Supersport με τη Ducati V2 της Scars/MD Racing, με 206,5 χλμ/ώρα. Ο 33 φορές νικητής αγώνων TT ήταν πρώτος και στις δύο περιόδους, με τους Hickman και Dean Harrison να συμπληρώνουν την πρώτη τριάδα.

Ο Dunlop ήταν ο ταχύτερος και στην κατηγορία Sportbike, με τους Mike Browne και Paul Jordan να ακολουθούν, ενώ στην κατηγορία Sidecars οι αδελφοί Crowe ήταν και πάλι ταχύτεροι από τους υπόλοιπους στον πρώτο γύρο, με ταχύτητα 190,64 χλμ/ώρα με τους με τους Ben Birchall/Mark Wilkes και Lee Crawford/Scott Hardie να ακολουθούν αντίστοιχα. Στα απογευματινά προκριματικά ωστόσο έπεσε κόκκινη σημαία, αφού οι Ryan και Callum Crowe βγήκαν εκτός πίστας στο Crosby. Αναβάτης και συνεπιβάτης μεταφέρθηκαν με ασθενοφόρο στο Noble’s Hospital και έχει αναφερθεί πως έχουν τις αισθήσεις του. Ένα ξεχωριστό περιστατικό συνέβη επίσης νωρίτερα, για το οποίο αναμένεται ενημέρωση από τη διοργάνωση.