Ο Βασίλης Παντελεάκης και φέτος στην επιλογή του Red Bull MotoGP Rookies Cup Selection Event

Θα αγωνιστεί στην πίστα Guadix της Ισπανίας από τις 2 έως τις 4 Οκτωβρίου

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/9/2023

Ο Βασίλης Παντελεάκης θα προσπαθήσει να κυνηγήσει και φέτος το όνειρο της συμμετοχής στο Red Bull MotoGP Rookies CUP 2024, ωστόσο για να το πετύχει αυτό θα πρέπει να ξεπεράσει άλλους 120 περίπου αναβάτες οι οποίοι θέλουν και αυτοί με τη σειρά τους να μπουν στην τελική επιλογή αναβατών.

Ο Βασίλης Παντελεάκης είχε δοκιμάσει την τύχη του και το 2022 στο Red Bull MotoGP Rookies Cup Selection Event στην πίστα της Modena, με τον νεαρό αναβάτη να μην περνά στην τελική προεπιλογή των οκτώ αναβατών οι οποίοι θα αγωνίζονταν στο Red Bull Rookies Cup το 2023. Προερχόμενος φυσικά από μία χώρα που κάνει λίγα για να βοηθήσει αναβάτες στο εξωτερικό, σε αντίθεση με τους υπόλοιπους υποψηφίους που αν μη τι άλλο έχουν ανώτερες υποδομές από εμάς. Ωστόσο η ικανότητα δεν κρύβεται για αυτό και φέτος ο Παντελεάκης επιλέχθηκε στο Red Bull MotoGP Rookies Cup Selection Event ώστε να κυνηγήσει το όνειρο της πρόκρισης στο Red Bull Rookies Cup 2024. Ο Έλληνας αναβάτης θα προσπαθήσει στην πίστα Gaudix της Ισπανίας στις αρχές του Οκτωβρίου να βρεθεί στην τελική οκτάδα η οποία θα του δώσει το πολυπόθητο εισιτήριο.

Ο Βασίλης Παντελεάκης δήλωσε: “Με μεγάλη χαρά θα ήθελα να σας ανακοινώσω ότι μόλις έλαβα την πρόσκληση από το RedBull Moto Gp rookies cup να λάβω μέρος στην παγκόσμια επιλογή αναβατών για το 2023. Η επιλογή των καλύτερων αναβατών θα γίνει στην πίστα του Guadix στην Ισπανία από τις 2 έως 4 Οκτωβρίου. Εκεί θα βάλω τα δυνατά μου να είμαι μέσα στους 8-10 καλύτερους αναβάτες που επιλέγονται από τους 120 περίπου που θα λάβουν μέρος και να πραγματοποιήσω το μεγάλο μου όνειρο να συμμετάσχω το 2024 στο Redbull MotoGP rookies cup. Πάμε δυνατά Ελλάδα.”

Του ευχόμαστε καλή επιτυχία και σε κάθε περίπτωση είναι ήδη ένας από τους μεγάλους αναβάτες της χώρας μας.

Ετικέτες

Παντελέακης

Red Bull

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium — Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29^η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\

https://bit.ly/MOTO_677