Ο Βασίλης Παντελεάκης σπάει τα ρεκόρ!

Ντεμπούτο στα SS600, με Pole position και δύο νίκες
Παντελεάκης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/6/2023

Το Σαββατοκύριακο 10-11 Ιουνίου, ο Βασίλης Παντελεάκης βρέθηκε στην πίστα των Σερρών για να αγωνιστεί στο βαλκανικό και το ελληνικό πρωτάθλημα, που διεξάγονται παράλληλα, πάνω στην σέλα μιας Honda CBR 600 RR. Και τα αποτελέσματα ήταν τουλάχιστον θεαματικά.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Βασίλη Παντελεάκη:

“Τη μοτοσυκλέτα ο Βασίλης την οδηγούσε ουσιαστικά για πρώτη φορά, αν δεν λάβουμε υπόψη μας ότι είχε μια πρώτη επαφή μαζί της στην πίστα των Μεγάρων, για να στρώσει τον κινητήρα από την επισκευή που είχε γίνει για λόγους συντήρηση.

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα παραχωρήθηκε από την Honda Καρακώστας και είναι αυτή που οδηγούσε ο πρωταθλητής των 600 κυβικών πριν δύο χρόνια, Δημήτρης Καρακώστας, χωρίς καμία απολύτως αλλαγή και με τις ίδιες ρυθμίσεις του Καρακώστα.

Παντελεάκης

Ο αγώνας αυτός για τον Βασίλη ήταν δοκιμαστικού χαρακτήρα μιας και δεν είχε πρότερη εμπειρία με μοτοσυκλέτες της κατηγορίας. Έτσι, λοιπόν, μαζί με την ομάδα "Honda Καρακώστας" και κάτω από τις οδηγίες και τις συμβουλές του Γιώργου και Δημήτρη Καρακώστα, ο Βασίλης Παντελεάκης μπήκε στην πίστα των Σερρών την Πέμπτη στον αγώνα σπριντ με στόχο το καλύτερο αποτέλεσμα. Ο Βασίλης απέδειξε από τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά και τους δύο αγώνες που ακολούθησαν, ότι δικαίως βρίσκεται να αγωνίζεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGp με απώτερο στόχο να φτάσει στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Κατάφερε να προσαρμοστεί με τη μοτοσυκλέτα σε απίστευτα μικρό διάστημα και πήρε την pole position στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά με χρόνο 1:20.074. Το Σάββατο στον πρώτο αγώνα, όχι μόνο κατάφερε να κερδίσει άνετα, αλλά διέλυσε και το ρεκόρ ταχύτερου γύρου που ανήκε στον εφτά φορές πρωταθλητή Ιταλίας Massimo Roccoli (1:19.763) και είχε σημειωθεί το 2016. Το νέο ρεκόρ του Βασίλη ήταν 1:19.555! Την Κυριακή, αν και με κάποια προβλήματα στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας, κατάφερε επίσης να κερδίσει με αρκετά μεγάλη διαφορά.

Παντελεάκης

Βασίλης Παντελεάκης: ‘Ήταν μια καινούργια εμπειρία για εμένα, δεν είχα ξανατρέξει ποτέ σε αγώνα χωρίς να έχω κάνει αρκετές δοκιμές πριν με τη μοτοσυκλέτα μου. Ίσως αυτό με έκανε να πεισμώσω και να συγκεντρωθώ περισσότερο. Με βοήθησε πάρα πολύ το γεγονός ότι ήμουν με έμπειρη ομάδα και είχα το Γιώργο και το Δημήτρη Καρακώστα να με συμβουλεύουν. Μια στιγμή που θα ήθελα να κρατήσω είναι τα ειλικρινή συγχαρητήρια και η θερμή αγκαλιά του πρωταθλητή Αλεξάνδρου Παπαγεωργίου που αγωνιστήκαμε μαζί. Επόμενο ραντεβού στην πίστα του Portimao της Πορτογαλίας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα JuniorGP στις 2 Ιουλίου.’”

Ετικέτες

2025 Classic TT: Συναρπαστικό φινάλε - Όλα τα αποτελέσματα της τελευταίας ημέρας!

Αποτελέσματα τελευταίας ημέρας αγώνων για το Classic TT 2025 στο Isle of Man
Classic TT 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/8/2025

Η Παρασκευή σήμανε το φινάλε του 2025 Classic TT, με δύο συναρπαστικούς αγώνες στις κατηγορίες Historic Senior και Historic Junior, ενώ η κατηγορία Formula 1 ακυρώθηκε λόγω καιρικών συνθηκών

Historic Senior Classic TT (2 γύροι)

Ο Mike Browne κατέκτησε τη νίκη μετά από σκληρή μάχη με τον Adam McLean, με τη διαφορά να περιορίζεται σε μόλις 0,268 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ενώ o John McGuinness έχασε τη νίκη στον αγώνα λόγω διάτρησης πίσω ελαστικού στην Paton 500 του. Ο θρύλος του Isle of Man TT είχε ηγηθεί με διαφορά 10 δευτερολέπτων, αλλά αναγκάστηκε να μπει στα pits στο τέλος του πρώτου γύρου λόγω της ατυχίας του. Πρόκειται για τη δεύτερη διάτρηση ελαστικού που υπέστη με την ίδια μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια του Classic TT, αφού προηγουμένως είχε υποστεί διάτρηση στο εμπρός ελαστικό κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών.

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Διαφορά

1

Mike Browne

Norton 500

Νικητής

2

Adam McLean

Royal Enfield Bullet

0,268 s

3

Dean Harrison

Matchless G50

56,944 s

4

Ian Lougher

Paton 500

5,213 s

5

Baz Furber

Honda Ireland

36,988 s

6

Michael Sweeney

Yamaha TX500

0,0002 s

7

Conor Cummins

Honda CB500

20,976 s

8

Michael Evans

Norton 500

17,1 s

9

Davey Todd

Yamaha TX500

12,608 s

10

Alan Oversby

Honda CB500

31,810 s

DNF

John McGuinness

Paton 500

 

Καθυστερήσεις και συντμήσεις

Ο αγώνας Historic Junior ΤΤ ήταν επίσης προγραμματισμένος να διεξαχθεί σε δύο γύρους, αλλά μειώθηκε σε έναν γύρο, ενώ ο αγώνας Senior Classic TT επίσης μειώθηκε κατά έναν γύρο από την αρχική του διάρκεια, των τριών γύρων.

Στην κατηγορία Junior, ο Paul Jordan πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στον σύντομο ενός γύρου αγώνα, εκμεταλλευόμενος την εγκατάλειψη του Michael Evans. Ο Dean Harrison τερμάτισε δεύτερος και στο τρίτο σκαλί ανέβηκε ο Jamie Coward.

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Διαφορά

1

Paul Jordan

Honda CB350 K4

Νικητής

2

Dean Harrison

Honda CB350 K4

9,012 s

3

Jamie Coward

Honda CB350 K4

21,746 s

4

Dan Sayle

Honda CB350 K4

14,671 s

5

Joe Yeardsley

Honda CB350 K4

1,502 s

6

Adam McLean

Honda CB350 K4

2,940 s

7

Davey Todd

Honda CB350 K4

13,714 s

8

Harley Rushton

Honda CB350 K4

1,978 s

9

Maurizio Bottalico

Honda CB350

5,697 s

10

Alan Oversby

Honda CB350 K4

9,918 s

DNF

Michael Evans

Honda CB350 K4

 

Αλλά και ακυρώσεις

Η κατηγορία Formula 1 TT ακυρώθηκε λόγω έντονης βροχόπτωσης και επικίνδυνων συνθηκών, με τους διοργανωτές να τονίζουν ότι η ασφάλεια των αναβατών ήταν η απόλυτη προτεραιότητα.

Η Παρασκευή έκλεισε με ένα συναρπαστικό φινάλε, αφήνοντας τις Historic κατηγορίες να δώσουν τον καλύτερο τους εαυτό, ενώ η Formula 1 θα παραμείνει ανεκπλήρωτη φέτος, λόγω των καιρικών συνθηκών που πάλι πρωταγωνίστησαν στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man.