Olympia Rally – Θρίαμβος με αμιγώς ελληνικό βάθρο: Σεβαστόπουλος, Καράμπελας και Τρίγκας

Τρεις Έλληνες με δύο Yamaha και μια Suzuki κατέκτησαν την κορυφή του διεθνούς αγώνα
Γιάννης Σεβαστόπουλος
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/5/2026

Με την έκτη και τελευταία μέρα του αγώνα ανήμερα την Πρωτομαγιά ολοκληρώθηκε το Olympia Rally του 2026, αναδεικνύοντας ένα σπουδαίο αποτέλεσμα για την Ελλάδα. Ο Γιάννης Σεβαστόπουλος (#2) με τη WR450F της Motodynamics Rally Team κατέκτησε τη νίκη, έχοντας πιάσει κορυφή ήδη από το τέλος της τέταρτης μέρας του αγώνα.

Δεύτερος τερμάτισε ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ και ομόσταυλος του νικητή, Κίμωνας Καράμπελας (#52) με Yamaha Tenere 700, ενώ στην τρίτη θέση έκλεισε το ράλι ο Γιάννης Τρίγκας (#22) με τη DR-Z4S της Suzuki Moto Greece.

Κίμων Καράμπελας
Κίμων Καράμπελας

Η έκτη και τελευταία μέρα του ράλι πρόλαβε την κακοκαιρία του πρώτου σαββατοκύριακου του Μάη, με μια ειδική όχι τόσο μεγάλη σε διάρκεια, αλλά πολύ απαιτητική σε πλοήγηση, ενώ σημαντικό ρόλο έπαιξε και η τήρηση των ορίων ταχύτητας, η οποία αποδείχθηκε δύσκολη υπόθεση για τους συμμετέχοντες και οδήγησε σε πολλές μικρές ποινές χρόνου που στο τέλος έπαιξαν επιδραστικό ρόλο στην κατάταξη του αγώνα.

Νικητής της έκτης και τελευταίας μέρας ήταν ο Καράμπελας, μπροστά από τον Τρίγκα και τον Γάλλο David Pinvidic (GASGAS EC350), ενώ ο Σεβαστόπουλος εξασφάλισε τη συνολική του νίκη τερματίζοντας τέταρτος στην τελευταία αυτή ημέρα.

Γιάννης Τρίγκας
Γιάννης Τρίγκας

Με βάση τα αποτελέσματα αυτά, ο Τρίγκας ήταν ο νικητής της κατηγορίας M1 (125-399 cc), μπροστά από τον Pinvidic και τον Ολλανδό Dennis Schans (Husqvarna FE350).

Στην κατηγορία M2 (400-475 cc) κυρίαρχος ήταν ο Σεβαστόπουλος, με δεύτερο τον Αυστριακό Kreidl Ferdinand (KTM EXC 450) και τρίτο τον Σλοβάκο Oboňa Vladimírον (Kove 450 Rally).

Στην M3 (480-600 cc) νικητής αναδείχθηκε ο Αυστριακός Gruber Roman, δεύτερος ο Δανός Jimmi Kristensen και τρίτος ο Άγγλος David Wormald, όλοι με ΚΤΜ EXC 500.

Κίμων Καράμπελας
Ο Κίμων Καράμπελας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου της κατηγορίας του, Μ5

Στην κατηγορία M4 (650-750 cc μονοκύλινδρα) υπήρχε μόνο μια συμμετοχή, αυτή του Κροάτη Tomica Ganzer με Husqvarna 701 Enduro, ενώ στην Μ5 (650-1300 cc δικύλινδρα) πρώτευσε ο Καράμπελας, μπροστά από τον Πολωνό Stanislaw Radzikowski (Kove 800 Rally) και τον Κωνσταντίνο Χατζημιχάλη της Suzuki Moto Greece με V-Strom 800 DE.

Τέλος, στις Γυναίκες νικήτρια αναδείχθηκε η Γερμανίδα Tanja Kreidl (KTM EXC 350), δεύτερη η Δανέζα Ida Hansen (KTM EXC 500) και τρίτη η Βουλγάρα  Zornitsa Todorova (Husqvarna FE 350).

olympia rally

Δύο ακόμη έπαθλα που κατέκτησαν Έλληνες αναβάτες ήρθαν από ειδικές κατηγορίες. Στους Rookies του ράλι νικητής ήταν ο Γερμανός Michael Wenning (Beta RR 390 Racing), δεύτερος τερμάτισε ο Ηλίας Τσανικλίδης με Voge 300 Rally και τρίτος ο Άγγλος Ben Lyons (Husqvarna FR450 Rally). Στους πρωτάρηδες συγκαταλέγεται και ο Σωκράτης Ζαΐμης με Yamaha Tenere 700, ο οποίος ωστόσο είχε μια ατυχία όταν στη διάρκεια της Marathon Stage έπεσε και έσπασε τον καρπό του.

Ακόμη, στην υποκατηγορία Challenge o Θεμιστοκλής Παπαμελετίου με Honda CRF250L κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση, μπροστά από τον Γερμανό Stefan Kaiser (KTM EXC 350).

olympia rally

Στη Γενική Κατάταξη του Olympia Rally 2026 οι Έλληνες αναβάτες κατατάχθηκαν ως εξής:

  • Γιάννης Σεβαστόπουλος (#2, Yamaha WR450F, κατηγορία Μ2) - 1ος
  • Κίμωνας Καράμπελας (#52, Yamaha Tenere 700, Μ5) – 2ος
  • Γιάννης Τρίγκας (#22, Suzuki DR-4S, Μ1) – 3ος
  • Κωνσταντίνος Χατζημιχάλης (#55, V-Strom 800DE, Μ5) – 31ος
  • Ηλίας Τσανικλίδης (#106, Voge 300 Rally, Μ1) – 33ος
  • Γεώργιος Στογιάννος (#18, Honda CRF250R, Μ1) – 36ος
  • Χρήστος Πελούσης (#41, Beta 480RR, M3) – 44ος
  • Χάρης Παπαγεωργίου (#12, GASGAS EC250, M1) – 46ος
  • Σωκράτης Ζαΐμης (#555, Yamaha Tenere 700, Μ5) – 57ος
  • Θεμιστοκλής Παπαμελετίου (#444, Honda CRF250L) – 1ος στην ειδική κατηγορία Adventure-Challenge

Ετικέτες

Λευτέρης Πίππος - Για 10η φορά πρωταθλητής Ελλάδος στο Trial, με μοτοσυκλέτα της GASGAS

Μετά από αποχή 2 ετών επέστρεψε στο πρώτο σκαλί του βάθρου
motomag Για 10η φορά πρωταθλητής Ελλάδος στο Trial ο Λευτέρης Πίππος με μοτοσυκλέτα της GASGAS
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/12/2023

Ο Λευτέρης Πίππος ολοκλήρωσε με τον καλύτερο τρόπο τη φετινή χρονιά, κερδίζοντας τους πέντε από τους έξι αγώνες του πρωταθλήματος, κατακτώντας ταυτόχρονα για δέκατη (!) φορά το ελληνικό πρωτάθλημα Trial με GASGAS TXT Racing 250.

Ο Έλληνας πολυπρωταθλητής επέστρεψε στο αγαπημένο του άθλημα μετά από αποχή δύο ετών έχοντας ως αγωνιστικό όπλο μία GASGAS TXT Racing 250. O Πίππος ξεκίνησε με το δεξί τις αγωνιστικές του υποχρεώσεις τον Απρίλιο στα Μέγαρα κερδίζοντας και τους δύο αγώνες, ενώ το ίδιο συνέβη και στους δύο επόμενους αγώνες στη Σίφνο. Ο Λευτέρης Πίππος λίγο έλειψε να κάνει το έξι στα έξι τη φετινή χρονιά αλλά ο Λευτέρης Καρέτσος του "χάλασε το πάρτι" στον προτελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Κρήτη με τον Πίππο να τερματίζει στη δεύτερη θέση. Ο Πίππος ολοκλήρωσε την χρονιά πανηγυρικά κερδίζοντας τον δεύτερο αγώνα στην Κρήτη, με τον ίδιο να ανακηρύσσεται για δέκατη φορά πρωταθλητής Ελλάδος Trial. Ο Πίππος στον δρόμο προς την κατάκτηση του φετινού τίτλου κέρδισε πέντε από τους έξι αγώνες συγκεντρώνοντας 145 βαθμούς, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Άγγελο – Ιωάννη Παγώνη και στην τρίτη θέση τον Λευτέρη Καρέτσο.

Για 10η φορά πρωταθλητής Ελλάδος στο Trial ο Λευτέρης Πίππος με μοτοσυκλέτα της GASGAS

Εκτός όμως από την παρουσία του στο φετινό πρωτάθλημα Trial, o Λευτέρης Πίππος έλαβε μέρος και στο FIM Trial Des Nations 2023 με την Ελληνική Εθνική Ομάδα, με τον ίδιο να θέλει την επόμενη χρονιά να εκπροσωπήσει εκ νέου την γαλανόλευκη. Όσον αφορά το 2024 ο Λευτέρης Πίππος θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο του Πρωταθλητή οδηγώντας και πάλι GAGSAS ενώ την προσπάθεια του στηρίζουν οι: GASGAS Ελλάδος, Drakos Engineering, Rise Custom Gear, Rise Motor, Dunlop Moto, Bardahl Greece, Papastavrou Shops, DXL Graphics, Makis Christou Contras, Anek Lines, Spy Optic Greece.

Για 10η φορά πρωταθλητής Ελλάδος στο Trial ο Λευτέρης Πίππος με μοτοσυκλέτα της GASGAS
Ετικέτες