Παγκόσμιο Endurance: Ζωντανή κάλυψη του 8ωρου στην Sepang!

Ξεκίνησαν τα Top 10 Trial
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/12/2019

Το Σάββατο που μας έρχεται, στις 14 Δεκεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος οκτάωρος αγώνας αντοχής στην πίστα της Sepang (ο δεύτερος για το πρωτάθλημα της νέας σεζόν) και θα έχει παγκόσμια τηλεοπτική κάλυψη, σε μια προσπάθεια της FIM να αναδείξει το πρωταθλήμα όπως του αξίζει. Το Eurosport International Network θα καλύψει τον αγώνα, ο οποίος θα ξεκινήσει στις 5:55π.μ. (τοπική ώρα), αλλά και την τελετή απονομής των βραβείων σε συνεργασία με άλλα κανάλια ώστε να μπορούν να το παρακολουθήσουν όλοι όσοι επιθυμούν από οποιαδήποτε άκρη της γης κι αν βρίσκονται.

Πέρα όμως απ’ τα τηλεοπτικά κανάλια, η διοργανώτρια αρχή έχει μεριμνήσει για την προβολή και μέσα από την εφαρμογή της FIM EWC, την επίσημη ιστοσελίδα της fimewc.com αλλά και απ’ τις σελίδες της στα social media (Facebook, Instagram, YouTube και Twitter) όπου θα μεταδίδει ζωντανά τον αγώνα. Τα δοκιμαστικά έχουν ήδη ξεκινήσει και όσοι θέλουν μπορούν να τα παρακολουθήσουν στις σελίδες που αναφέραμε.

Συνολικά επτά ομάδες θα λάβουν μέρος στον αγώνα, με την πρωταθλήτρια Webike SRC Kawasaki France να προσπαθεί να ανακάμψει στη Sepang απ’ την ήττα της στο Bol d’Or. Στη Γαλλία, η Suzuki Endurance Racing Team ήταν η νικήτρια, καθώς τόσο η ομάδα της Kawasaki όσο και οι YART Yamaha και F.C.C. TSR Honda France αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα.

Θυμηθείτε τι έγινε στον επισοδειακό αγώνα του Bol d'Or.

Ο νικητής της του αγώνα θα κερδίσει 30 βαθμούς στο πρωτάθλημα, ενώ άλλοι πέντε (5) θα δοθούν στην ομάδα που θα κερδίσει την pole position. Οι YART Yamaha και F.C.C. TSR Honda France, πέρα απ’ τις ομάδες των Kawasaki  και Suzuki, θα έρθουν αντιμέτωπες και με την ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, η οποία ήρθε τρίτη στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Η Team ERC Endurance με την V4R, θα προσπαθήσει να προσφέρει μια περγαμηνή στην Ducati μέσα απ’ τη συμμετοχή της στο EWC. Τέλος, η Team Sugai Racing Japan θα πάρει μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα χρησιμοποιώντας μοτοσυκλέτα της Aprilia.

Ετικέτες

Ducati - Πήρε νίκη στο Isle of Man μετά από 29 χρόνια!

Όχι στο IOMTT, αλλά στην κατηγορία Classic του ManxGP, με τον Mike Browne και το ιστορικό 916
Mike Brown, Ducati 916
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/8/2024

Το 1995 η Ducati είχε πάρει τη νίκη στο Isle of Man TT, στην κατηγορία των μονοκύλινδρων (Singles) με τον Robert Holden και το θρυλικό Supermono. Ύστερα από εκείνη τη νίκη, εργοστάσιο του Borgo Panigale χρειάστηκε να περιμένει 29 ολόκληρα χρόνια για να καταφέρει να δει μοτοσυκλέτα του στην κορυφή του βάθρου σε αγώνα στο διάσημο νησί, ενώ η νίκη αυτή δεν ήρθε στο IOMTT, αλλά στον δεύτερο σε σημασία αγώνα που διεξάγεται στην ίδια διαδρομή του βουνού Snaefell, το Manx Grand Prix του 2024.

Κι όχι, δεν μιλάμε για κάποια από τις μεγάλες κατηγορίες που διεξάγονται με σύγχρονες superbike μοτοσυκλέτες όπως το Panigale V4, αλλά για την κατηγορία των κλασικών μοτοσυκλετών (Classic), με τον Mike Browne να κερδίζει καβάλα στο θρυλικό Ducati 916.

Μπορεί ο Ιρλανδός αναβάτης να ξεκίνησε αργά τους αγώνες Road Racing, στην ηλικία των 26 ετών, όμως σε ένα σύντομο χρονικό διάστημα ο 34χρονος πλέον Browne έχει καταφέρει να δείξει δείγματα μεγάλου ταλέντου και εξαιρετικής ωριμότητας, καθώς έχει ανέβει σε βάθρα στο IOMTT ενώ έχει νίκες στο ManxGP και έχει τον ταχύτερο γύρο του νησιού στην ιστορία, όσον αφορά σε αναβάτες από τη Νότια Ιρλανδία -129,294 μίλια την ώρα (208 χλμ/ώρα) μέση ωριαία παρακαλώ...

Mike Brown

Τώρα, ο Browne έγραψε μια ακόμα σελίδα στα βιβλία της αγωνιστική ιστορίας του Isle of Man, δίνοντας χαρά στους φίλους της Ducati. Ο γρήγορος Ιρλανδός  πήρε τη νίκη στην κατηγορία Classic με διαφορά 13.973 δευτερολέπτων από τον δεύτερο, σε έναν αγώνα που σημαδεύτηκε από τη διακοπή του στα μισά λόγω κακών καιρικών συνθηκών. Αυτή είναι και η πρώτη νίκη για το 916 στη διαδρομή του νησιού -καλώς την κι ας άργησε, αφού η μοτοσυκλέτα βγήκε στην παραγωγή το μακρινό 1994.

Mike Browne

Σημειώστε τέλος πως η φετινή διοργάνωση του Manx Grand Prix είναι η χειρότερη από πλευράς καιρικών συνθηκών εδώ και πολλά χρόνια, με τα περισσότερα δοκιμαστικά να έχουν διακοπεί λόγω βροχής, και πολλούς από τους αγώνες να γίνονται μικρότερης διάρκειας.

Ετικέτες