Παγκόσμιο Endurance: Ζωντανή κάλυψη του 8ωρου στην Sepang!
Ξεκίνησαν τα Top 10 Trial
Από τον
Πάνο Καραβοκύρη
12/12/2019
Το Σάββατο που μας έρχεται, στις 14 Δεκεμβρίου, θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος οκτάωρος αγώνας αντοχής στην πίστα της Sepang (ο δεύτερος για το πρωτάθλημα της νέας σεζόν) και θα έχει παγκόσμια τηλεοπτική κάλυψη, σε μια προσπάθεια της FIM να αναδείξει το πρωταθλήμα όπως του αξίζει. Το Eurosport International Network θα καλύψει τον αγώνα, ο οποίος θα ξεκινήσει στις 5:55π.μ. (τοπική ώρα), αλλά και την τελετή απονομής των βραβείων σε συνεργασία με άλλα κανάλια ώστε να μπορούν να το παρακολουθήσουν όλοι όσοι επιθυμούν από οποιαδήποτε άκρη της γης κι αν βρίσκονται.
Πέρα όμως απ’ τα τηλεοπτικά κανάλια, η διοργανώτρια αρχή έχει μεριμνήσει για την προβολή και μέσα από την εφαρμογή της FIM EWC, την επίσημη ιστοσελίδα της fimewc.com αλλά και απ’ τις σελίδες της στα social media (Facebook, Instagram, YouTube και Twitter) όπου θα μεταδίδει ζωντανά τον αγώνα. Τα δοκιμαστικά έχουν ήδη ξεκινήσει και όσοι θέλουν μπορούν να τα παρακολουθήσουν στις σελίδες που αναφέραμε.
Συνολικά επτά ομάδες θα λάβουν μέρος στον αγώνα, με την πρωταθλήτρια Webike SRC Kawasaki France να προσπαθεί να ανακάμψει στη Sepang απ’ την ήττα της στοBol d’Or. Στη Γαλλία, η Suzuki Endurance Racing Team ήταν η νικήτρια, καθώς τόσο η ομάδα της Kawasaki όσο και οι YART Yamaha και F.C.C. TSR Honda France αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα.
Θυμηθείτε τι έγινε στον επισοδειακό αγώνα του Bol d'Or.
Ο νικητής της του αγώνα θα κερδίσει 30 βαθμούς στο πρωτάθλημα, ενώ άλλοι πέντε (5) θα δοθούν στην ομάδα που θα κερδίσει την pole position. Οι YART Yamaha και F.C.C. TSR Honda France, πέρα απ’ τις ομάδες των Kawasaki και Suzuki, θα έρθουν αντιμέτωπες και με την ομάδα της BMW Motorrad World Endurance Team, η οποία ήρθε τρίτη στον πρώτο αγώνα της σεζόν. Η Team ERC Endurance με την V4R, θα προσπαθήσει να προσφέρει μια περγαμηνή στην Ducati μέσα απ’ τη συμμετοχή της στο EWC. Τέλος, η Team Sugai Racing Japan θα πάρει μέρος για πρώτη φορά στο πρωτάθλημα χρησιμοποιώντας μοτοσυκλέτα της Aprilia.
Dakar 2023 13ο σκέλος: Απόδοση νίκης στον Kevin Benavides – Price πρώτος γενικής σε δραματικές στιγμές
Ταχύτερος ο M. Docherty αλλά ο Kevin είχε σταματήσει να βοηθήσει
Ο Kevin Benavides δευτερόλεπτα πίσω από τον Price
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
14/1/2023
Μετά από 3.900 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής, η διαφορά του πρώτου με τον δεύτερο είναι μόλις τριακόσια μέτρα! Αυτό συμβαίνει συχνά πλέον στο Dakar που έχει γίνει απίστευτα ανταγωνιστικό, σε αντίθεση με την άποψη ορισμένων που το παρακολουθούν αποσπασματικά και έχουν μείνει στο παρελθόν κρίνοντας τις συμμετοχές από τον κυβισμό των μοτοσυκλετών αντί της πραγματικότητας.
Ειδικά σήμερα το σκηνικό του αγώνα ήταν βγαλμένο από ταινία με τόσες εναλλαγές. Ο Walkner πέφτει και ο Kevin Benavides σταματά να βοηθήσει αλλά ξανά μπαίνει στον αγώνα ανεβάζοντας τον ρυθμό ακόμη περισσότερο. Του αποδίδεται και bonus χρόνου επειδή σταμάτησε, όπως είναι ο κανονισμός και έτσι ο Docherty ελάχιστα πρόλαβε να χαρεί για την πρώτη του νίκη στο Dakar, καθώς αυτή έφυγε από τα χεριά του.
Ταυτόχρονα μάλιστα ο Luciano Benavides νόμιζε πως είχε πάρει εκείνος την νίκη αλλά μία ποινή για υπερβολική ταχύτητα, η πιο συνηθισμένη ποινή του Dakar, τον έκανε να ξεχάσει αυτό το ενδεχόμενο. Για λίγο λοιπόν η νίκη του 13ου σκέλους έκανε γκελ στα κεφάλια των ταχύτερων σε ρυθμό και μπρος – πίσω, στο όνομα Benavides.
Ο Price είχε πολύ μικρή διαφορά στην γενική κατάταξη έναντι του Howes που είναι ένα από τα φαβορί ενώ είχε και 02:40 λεπτά διαφορά από τον Kevin Benavides στην σημερινή εκκίνηση. Στο μεταξύ ο Benavides ξόδεψε 23:10 λεπτά στο πλάι του Walkner μέχρι να τον πάρει το ελικόπτερο αλλά το δύσκολο σε αυτές τις περιπτώσεις, όπως έχουν πει και στο παρελθόν διάφοροι συμμετέχοντες, είναι να συνεχίσεις με τον ίδιο ρυθμό αποβάλλοντας τις εικόνες που μόλις είδες. Πράγμα ακόμη πιο δύσκολο όταν είναι κάποιος γνωστός του, ή ομόσταυλος.
Ο Michael Doherty παρά λίγο στην πρώτη του νίκη στο Dakar
Στο τέλος ο Kevin Benavides έφτασε να πάρει την νίκη αλλά και να μειώσει την διαφορά του με τον Price σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Ο Price έχει ξανά βρεθεί σε τέτοια περίπτωση, να φτάνει στο τελευταίο σκέλος του αγώνα με ελάχιστη διαφορά και τότε ο Αυστραλός είχε κερδίσει τον τίτλο.
Σήμερα ο Benavides επωφελήθηκε και από τους αναβάτες που τον πέρασαν όσο εκείνος είχε σταματήσει για τον Walkner και ξεκινώντας ξανά την προσπάθειά του 61ος είχε μπροστά του και πολλά ίχνη ώστε να ασχολείται λιγότερο με το άνοιγμα της διαδρομής. Αύριο στην ίδια θέση όμως θα είναι και ο Price αφού θα ξεκινήσουν με αντίστοιχη φορά από την κατάταξη.
Η Honda το καλύτερο που κατάφερε να κάνει είναι να έχει τον μέχρι τώρα αναβάτη της Yamaha, τον Adrien Van Beveren ένα τέταρτο της ώρας πίσω από τις KTM-Husqvarna και μαζί και την επίσης νέα μεταγραφή, τον Pablo Quintanilla. Αν δεν γίνουν λάθη πλοήγησης, πτώσεις ή μηχανικά προβλήματα, η Honda απλά θα παλέψει για την τέταρτη θέση.
Ο Ross Branch με Hero, σε μία μαγευτική φωτογραφία στους αμμόλοφους. Μέχρι τώρα αναβάτης της Yamaha, πριν αυτή αποσυρθεί από το Rally
Στο μεταξύ από όλα τα καταστροφικά σενάρια για τους τρεις πρώτους οι πτώσεις είναι -συγκριτικά- το πιο πιθανό σενάριο για την Honda να δει την κορυφή καθώς μηχανικά προβλήματα για την KTM στο Dakar είναι πολύ σπάνια ενώ αύριο εκτός από την εύκολο διαδρομή σε πλοήγηση και η σειρά εκκίνησης θα διευκολύνει τα πράγματα.
Ήδη πάντως ένα από τα φαβορί φέτος ακόμη και από την πρώτη του εμφάνιση στην RallyGP, ο Klein, δεν τα κατάφερε μετά από πτώσεις και δεν μπορεί να συνεχίσει. Στο Dakar δεν υπάρχουν προγνώσεις και τα πάντα είναι ανοικτά όχι μόνο μέχρι τον τερματισμό του ταχύτερου, αλλά μέχρι το τέλος του σκέλους. Είναι όμως αρκετά ασφαλές να πει κανείς πως ο τίτλος θα πάει σε KTM ή Husqvarna…
