Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: Ο "Πόλεμος" αναβατών-διοργάνωσης συνεχίζεται

Τη σκυτάλη, με δική της ανακοίνωση, πήρε η διοργάνωση του Πρωταθλήματος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro επιμένουν ότι το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί, ζητώντας από τους αναβάτες να επικεντρωθούν στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου.

Χτες, σας είχαμε ενημερώσει πως η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει το πολύ σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, λόγω αυξημένων εξόδων.

Σήμερα 30/1 οι διοργανωτές του Hard Enduro εξέδωσαν δική τους ανακοίνωση και  παραμένουν σταθεροί στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2026. Η Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC (HEP) δηλώνει ότι η σειρά αγώνων του 2026 θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί με τη FIM.

Το πρωτάθλημα συνήθως περιλάμβανε 8 γύρους υπό την αιγίδα του προηγούμενο διοργανωτή WESS, ενώ την περσινή χρονιά με διοργανωτή για πρώτη φορά τη HEP, ο ένας γύρος ακυρώθηκε τελικά. Ο διοργανωτής με την ανακοίνωση του δηλώνει πως αν το Πρωτάθλημα γίνει με μόνο 6 γύρους, θα αποτελεί πισωγύρισμα.

Enduro

“Ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν μπορεί να προχωρήσει μειώνοντας την παρουσία του. Λιγότεροι γύροι σημαίνουν λιγότερες ευκαιρίες για τους αναβάτες, τις ομάδες, τους χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης. Η ανάπτυξη προέρχεται από την αυξημένη προβολή, τις ισχυρότερες διοργανώσεις και ένα σταθερό παγκόσμιο ημερολόγιο, όχι από τη συρρίκνωση”, δήλωσε ο Ross Whitehead, μάνατζερ του πρωταθλήματος.

Και συνέχισε “Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα μιας ένωσης αναβατών. Αλλά για να έχει πραγματικό βάρος σε επίπεδο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πρέπει να αντικατοπτρίζει τη φωνή του paddock στο σύνολό του, όχι ενός περιορισμένου αριθμού ατόμων. Δεν μπορούμε να οργανώσουμε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τα προγράμματα των μεμονωμένων χορηγών. Κάθε επαγγελματικό άθλημα απαιτεί δύσκολες επιλογές. Οι αναβάτες πρέπει να αποφασίσουν αν θα κυνηγήσουν τον Παγκόσμιο Τίτλο ή θα δώσουν προτεραιότητα σε μεμονωμένες διοργανώσεις, και αυτή η πραγματικότητα ισχύει σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Πολλές από τις αλλαγές που ζήτησαν οι αναβάτες έχουν ήδη υλοποιηθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο. Αυτό το επίπεδο προόδου δεν επιτυγχάνεται αμέσως, αλλά δείχνει σαφή πρόθεση και δέσμευση”.

Κληρονομήσαμε μια περίπλοκη κατάσταση και αναλάβαμε δράση για να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα ζωντανό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλά η δημιουργία ενός βιώσιμου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος απαιτεί χρόνο, συνεργασία και υπομονή από όλους τους εμπλεκόμενους”.

Συμπερασματικά, ανυποχώρητοι φαίνεται πως είναι οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro και τώρα μένει να δούμε και την αντίδραση από την πλευρά της ένωσης αναβατών, το αν θα ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα εντέλει, όπως και το αν θα παραμείνουν συγκροτημένοι σε μία ένωση που δημιουργήθηκε μόλις την περσινή χρονιά.

Addax Rally, Stage 4: Πρώτος ο Gerard Farres, μέσα στην πρώτη δεκάδα ο Κίμων Καράμπελας [Video]

Εξαιρετική ήταν η απόδοση του Έλληνα αναβάτη
karabelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/10/2026

Η τέταρτη ημέρα του αγώνα χαρακτηρίστηκε από τη νίκη του Gerard Farres (Kove), την 7η θέση του πρωτοπόρου στη γενική Kevin Gallas (Yamaha), αλλά και την εξαιρετική απόδοση του “δικού μας” Κίμωνα Καράμπελα (Yamaha) που τερμάτισε 10ος γενικής.

Η τρίτη ημέρα ήταν καταστροφική για τον Κίμωνα Καράμπελα που εγκατέλειψε με μηχανικό πρόβλημα, όμως στον συγκεκριμένο αγώνα οι αναβάτες έχουν την ευκαιρία να συνεχίσουν την επόμενη ημέρα της εγκατάλειψης.

Στον αντίποδα, η τέταρτη ημέρα αποδείχθηκε εξαιρετική για τον συνεργάτη του ΜΟΤΟ, που τερμάτισε στη 10η θέση γενικής, ενώ σε κάποια επιμέρους κομμάτια, ο Κίμωνας ήταν πρώτος στην κατηγορία του και τρίτος γενικής, κάτι που αποδεικνύει το υψηλότατο επίπεδο του Έλληνα αναβάτη. Με την εξαιρετική του απόδοση, ο Καράμπελας ανέβηκε 7 θέσεις και πλέον βρίσκεται στην 20η θέση γενικής και στην 5η θέση στην κατηγορία του.

karabelas

Την τέταρτη ημέρα κέρδισε ο Gerard Farres (Kove), δεύτερος τερμάτισε ο Paulin Gautier (Yamaha) και τρίτος ο Josep Pedro (KTM). Σήμερα είναι η τελευταία ημέρα του αγώνα και περιλαμβάνει τα τελευταία 284 χιλιόμετρα, με τον Kevin Gallas (Yamaha) να προηγείται στη γενική, με δεύτερο τον  Alessandro Botturi (Yamaha) και τρίτο τον Thomas Marini (Aprilia).

Παρακάτω και ένα video από την εκπληκτική οδήγηση του Κίμωνα, που δημοσίευσε η ίδια η διοργάνωση.

 
How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014