Παγκόσμιο Trial: Στο χειρουργείο ο Toni Bou

Εγχειρίστηκε στην κνήμη
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/5/2021

Ο Toni Bou, ο αναβάτης-φαινόμενο me ta 28 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στο Trial, ξάπλωσε στο χειρουργικό τραπέζι εκτάκτως για εγχείρηση στην περόνη. Ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda έπεσε και χτύπησε κατά την διάρκεια της προπόνησης και κρίθηκε αναγκαίο να μπει άμεσα στο χειρουργείο προκειμένου να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομη η περίοδος της αποκατάστασης.

Η εγχείρηση έγινε στην κλινική Mi Tre Torres, όπου πραγματοποιήθηκε οστεοσύνθεση με την τοποθέτηση μεταλλικής πλάκας στην περόνη της κνήμης του αριστερού ποδιού, από τον Δρ. Josep Torrent και τον Δρ. Maurise Saur της iMove Traumatology, υπό την επίβλεψη του γιατρού της ομάδας Joaquim Terricabras. Μετά την ολοκλήρωση της επέμβασης που διήρκεσε μία ώρα, ο Δρ. Terricabras ανακοίνωσε ότι η εγχείρηση ήταν άκρως επιτυχημένη και ότι ο Bou μπήκε στην μετεγχειρητική φάση.

Η πρόβλεψη για την περίοδο της ανάρρωσης από τους γιατρούς είναι στις δέκα ημέρες, ενώ ο Ισπανός αναμένεται να ανέβει πάλι στην μοτοσυκλέτα του μετά από τρεις εβδομάδες περίπου, έτσι ώστε να συνεχίσει την προετοιμασία του για την έναρξη της του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Trial.

Ο πρώτος αγώνας της σεζόν έχει προγραμματιστεί για τις 12-13 Ιουνίου στο Tolmezzo της Ιταλίας, με τον Ισπανό να φιλοδοξεί πως θα βρίσκεται στο 100% της φυσικής του κατάστασης μέχρι τότε.

 

 

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.