Πανελλήνιο κύπελλο Supermoto 2019: Με επιτυχία ο πρώτος αγώνας

Ανακοινώθηκε και το πρόγραμμα της χρονιάς
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/4/2019

Το πρόγραμμα του πανελλήνιου κυπέλλου Supermoto ανακοινώθηκε στις 30 Μαρτίου, την ώρα που το τεύχος Απριλίου με τα προγράμματα όλων των πρωταθλημάτων ήταν ήδη στα περίπτερα. Ο πρώτος αγώνας πραγματοποιήθηκε την ίδια μέρα με τους αγώνες των παγκόσμιων πρωταθλημάτων MotoGP και Motul WSBK. Παρακάτω ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας Wolf Racing σχετικά με την εξέλιξη του αγώνα και στο τέλος υπάρχει ο πίνακας με τις ημερομηνίες των επόμενων αγώνων του κυπέλλου.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο αγώνας του Πανελληνιου Κυπελλου Ελλαδος Supermoto πραγματοποιήθηκε στην πίστα SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL σε ένα υπέροχο από θέμα καιρού και έντονο από θέμα ανταγωνισμού, Σαββατοκύριακο.

Οι δυνατές κόντρες και μάχες των οδηγών έβαλαν φωτιά στο Πρωτάθλημα του Supermoto, στην κατεξοχήν "έδρα" του στην πίστα της Σπάρτης. Ταυτόχρονα η ομάδα κατάφερε να ανέβει στο βάθρο προσφέροντας δυνατές συγκινήσεις.

Ο πρώτος οδηγός της ομάδας μας, Γ. Παπασταύρου, εξέπληξε με την κορυφαία HONDA CRF500SW κάνοντας δύο εκπληκτικές εκκινήσεις από την 2η (στρατηγική) θέση του grid και με holeshot κατάφερε να πάρει διαφορά 5 δευτερολέπτων στο 1ο σκέλος. Παρόλη όμως την διαφορά, μια "αργή" πτώση λίγο πριν το τέλος τον ανάγκασε να τερματίσει στην 4η θέση.

Στο 2ο σκέλος ο Γιώργος επανέλαβε την εξαιρετική του οδήγηση, αυτήν την φορά χωρίς λάθη, και κατέκτησε την 1η θέση του βάθρου.

Ο δεύτερος οδηγός, Τάσος Κλαρουδας, πάλεψε και επικράτησε του αντιπάλου του στο 1ο σκέλος, παίρνοντας την 2η θέση, ενώ στο δεύτερο σκέλος κατάφερε να μείνει κοντά στον ανταγωνισμό τερματίζοντας 4ος και επιβεβαιώνοντας ως νέο ταλέντο την μαχητική του διάθεση και την ανταγωνιστικότητά του απέναντι σε έμπειρους οδηγούς.

Σχόλιο Γιώργου Παπασταύρου:

"Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα πάρα την πτώση μου στο 1ο σκέλος - ήταν μια επιπόλαια πτώση, άλλα αυτά συμβαίνουν όταν κινείσαι σε γρήγορο ρυθμό.

Η μοτοσυκλέτα μου ήταν υποδειγματική και ομόλογο ότι δεν περίμενα να "κουμπώσω" τόσο νωρίς πάνω της. Η Wolf-Racing απέδειξε για άλλη μια φορά την μεγάλη της εμπειρία και τεχνική κατάρτιση και ετοίμασε το ιδανικό set-up για την συγκεκριμένη πίστα.

Ευχαριστώ όλους τους ανθρώπους που στέκονται διπλά μας σε αυτό το μοναδικό άθλημα με το απίστευτο θέαμα!."

Σχόλιο Τάσου Κλαρούδα:

"Δεν έχω λόγια να εκφράσω την χαρά μου. Μόλις πριν από ένα μήνα ‘γύρναγα’ με 1.3’’ στην πίστα SPARTA RACING CIRCUIT MOTUL και σήμερα πάλευα για την 2η θέση! Είναι απίστευτο!

Η μοτοσυκλέτα μου είναι ότι πιο δυνατό και απόλυτο έχω οδηγήσει και η στήριξη της ομάδας μου ήταν απίστευτη - μου έχει μάθει πολλά σε πολύ μικρό διάστημα - είναι κάτι που σέβομαι και προσπαθώ να αντλήσω με προσοχή όσο γνώση μπορώ από αυτήν. Τους ευχαριστώ όλους για τις πολύτιμες συμβουλές!"

Σχόλιο Team Manager Γιώργου Παρασκευά:

"Είχαμε μια αποχή ως ομάδα, αλλά φέτος φαίνεται ότι επιστρέψαμε δυνατά. Προτιμώ να επενδύω σε ανθρώπους που αγαπάνε αυτό που κάνουμε εδώ και που είναι σε θέση να απορροφήσουν την τεχνολογία – έτσι έρχονται οι μεγάλες επιδόσεις και πάνω απ’ όλα οι μοναδικές στιγμές.

Με τους νέους οδηγούς στην ομάδα μας, αλλά και τον 3ο Τάσο Στροφάλη, που αναμένεται να μπει γερά εντός του έτους, νομίζω θα ζήσουμε έντονες συγκινήσεις φέτος στο άθλημα τουSupermoto.

Θέλω να ευχαριστήσω από καρδίας όλους του ανθρώπους που μας στηρίζουν και πιστεύουν χρόνια τώρα σε αυτό που κάνουμε!"

 

Ημερολόγιο Κυπέλλου Supermoto

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ

ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ

ΟΡΓΑΝΩΣΗ

14/4/2019

ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΠΑΡΤΗΣ

ΑΜΟΣ

23/6/2019

ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΚΑΛΛΙΦΥΤΟΥ ΔΡΑΜΑΣ

Θ.Α.

8/9/2019

ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΣΠΑΡΤΗΣ

ΑΜΟΣ

6/10/2019

ΠΙΣΤΑ ΚΑΡΤ ΚΑΛΛΙΦΥΤΟΥ ΔΡΑΜΑΣ

Θ.Α.

 

 

Peter Hickman - Τι έφταιξε στο τρομακτικό ατύχημα του Άγγλου στο φετινό IoMTT

Ο Άγγλος αναβάτης μίλησε για την αιτία του ατυχήματος αλλά και την κατάστασή της υγείας του
peter_hickman_TT
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/6/2025

Ο Peter Hickman βγήκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ώστε να ενημερώσει τους για την κατάσταση της υγείας του αλλά και την αιτία του ατυχήματος που είχε με 225 χλμ./ώρα.

Ο Hickman που έχει στεφθεί 14 φορές νικητής στο Isle of Man TT επιβεβαίωσε πως ο λόγος που οδήγησε στο ατύχημα ήταν αστοχία υλικού. Ο Peter δήλωσε πως δεν ήταν το φέρινγκ, ούτε τα λάδια όπως ειπώθηκε, αλλά ήταν το στήριγμα που συγκρατεί την εξάτμιση στη θέση της που έφυγε από την θέση της και έσκασε το ελαστικό.

Με την ομάδα 8Ten Racing Team να δημιουργείται την τελευταία στιγμή για να μπορέσουν να αγωνιστούν οι Hickman και Davey Todd (μετά την απόσυρση της FHO από τους αγώνες δρόμου την τελευταία στιγμή), η μοτοσυκλέτα είχε λάβει μέρος σε ελάχιστες δοκιμές.

Στην συνέχεια ο ίδιος ευχαρίστησε την ομάδα του 8TEN Racing BMW της Monster Energy που τον φρόντισαν και η μοτοσυκλέτα του ήταν άψογη, όμως δεν είχαν κάνει πολλές δοκιμές και τέτοια πράγματα μπορεί να συμβούν μερικές φορές.

Όσον αφορά την κατάσταση της υγείας του, o Hickman είπε πως έχει αρκετούς τραυματισμούς και ότι δεν θυμάται τίποτα από τον γύρο που τραυματίστηκε. Ανέφερε επίσης ότι ανέκτησε τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο. Έχει σπάσει την αριστερή κλείδα, την αριστερή ωμοπλάτη, τρία πλευρά και τέσσερις σπονδύλους της πλάτης του. Ο o Hickman δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τους γιατρούς και το προσωπικό του νοσοκομείου που του παρείχαν άψογη φροντίδα.

Ο Hickman θα αγωνιστεί και τη σεζόν 2025 στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike με την ομάδα LEW 8Ten και δεν είναι γνωστό για πόσο καιρό το ατύχημα που είχε στο TT του Isle of Man θα τον θέσει εκτός δράσης.