Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Dragster: Ακυρώνεται ο πρώτος αγώνας στη Μεσσήνη
Αναμένονται εργασίες ανακαίνισης του ασφαλτοτάπητα
Από τον
Παύλο Καρατζά
31/3/2026
Η ΛΕΝΟΕ (Λέσχη Ντράκστερ Οδηγών Ελλάδος) εξέδωσε ανακοίνωσε με την οποία ακυρώνει τον πρώτο αγώνα της σεζόν του 2026, λόγω των δυσμενών μετεωρολογικών προβλέψεων και δίνει ραντεβού για τον Ιούνιο στην ίδια πίστα με αναβαθμίσεις.
Παρακάτω και η ανακοίνωση της ΛΕΝΟΕ(Λέσχη Ντράκστερ Οδηγών Ελλάδος):
Λαμβάνοντας υπόψη τις δυσμενείς μετεωρολογικές προγνώσεις για την περιοχή της Μεσσήνης, οι οποίες αναμένεται να διαρκέσουν καθ’ όλη την επόμενη εβδομάδα και με απόλυτο γνώμονα την ασφάλεια των αγωνιζομένων και την ποιότητα του θεάματος, βρισκόμαστε στη δυσάρεστη θέση να ζητήσουμε τη ματαίωση του προγραμματισμένου αγώνα Dragster.
Λόγω των εορτών του Πάσχα που ακολουθούν, η αναβολή για την αμέσως επόμενη εβδομάδα δεν είναι εφικτή όπως γίνεται συχνά.
Ωστόσο αποφασίσαμε να μετατρέψουμε αυτό το εμπόδιο σε ευκαιρία:
Ανακαίνιση τώρα: Ξεκινούν άμεσα οι προγραμματισμένες εργασίες ολικής ανακαίνισης του ασφαλτοτάπητα.
Στόχος ο Ιούνιος: Η πίστα θα παραδοθεί σε κορυφαία κατάσταση, έτοιμη να φιλοξενήσει τον Πρωταθληματικό αγώνα του Ιούνιου σε ένα ολοκαίνουργιο και ασφαλές περιβάλλον.
Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση και ανανεώνουμε το ραντεβού μας για τον Ιούνιο.
KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]
Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
Από τον
Κώστα Γκαζή
14/11/2025
Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R / RC R TRACK τους.
Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati.
Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.
Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.
