Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial 2023 Μέγαρα 8-9 Απριλίου: Χορταστική εκκίνηση με διήμερο αγώνα

Εκκίνηση με διήμερο show
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/4/2023

Η εκκίνηση για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Trial του 2023 έγινε στα Μέγαρα με τον διήμερο αγώνα που διοργάνωσε η Off Road Team (ΕΔΟ Αθλητικό Σωματείο) το Σάββατο 8 και την Κυριακή 9 Απριλίου. Οι είκοσι αναβάτες απ’ όλη την Ελλάδα ήρθαν αντιμέτωποι με τα τεχνητά εμπόδια της διαδρομής, τα οποία δημιουργούσαν διαφορετικά επίπεδα δυσκολίας, δοκιμάζοντας τις ικανότητές τους αλλά και τις δυνατότητες των μοτοσυκλετών τους. Ο γενικά καλός καιρός κατά την διάρκεια του αγώνα διευκόλυνε ως ένα βαθμό τις προσπάθειές τους, έστω κι αν κάποιες στιγμές τα σύννεφα αποκτούσαν μια σκούρα απειλητική απόχρωση… Ανάμεσα στις συμμετοχές ξεχωρίζει η επιστροφή του πρωταθλητή Λευτέρη Πίππου, μετά από τρία χρόνια απουσίας, με ολοκαίνουρια μοτοσυκλέτα της GASGAS, ο οποίος πήρε και τις δύο νίκες στην κατηγορία Α’. Αντίστοιχα δύο νίκες πήρε και ο Στάθης Σταθάκης  στην κατηγορία Β’, όπως και οι Φωτάγγελος Μουρίκης και Αντώνης Μάνης στις κατηγορίες Γ’ και S’.

2

Αποτελέσματα Δεύτερης Ημέρας

 

 

2ος Αγώνας Trial - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 9 Απριλίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Round 1

Τ

Round 2

Τ

Round 3

Τ

Round 4

Τ

Total

 

 

 

 

No

Name

Club

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

 

Town

Bike

Team

 

 

CLASS A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

19

ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Α.Μ.ΛΕ.Χ  Α.Σ.

0

0

2

2

1

5

0

0

1

0

1

2

0

0

2

0

0

2

0

0

1

0

0

1

10

ΑΘΗΝΑ

GAS GAS TXT 250

Gasgas hella DUNLOP

2

2

ΠΑΓΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

3

3

5

11

0

0

2

5

3

10

0

0

5

2

2

9

0

0

1

1

2

4

34

ΓΑΛΑΤΣΙ

VERTIGO 300

LeKareDesigns#Denicol#MOURIKIS WOOD INDUSTRY

3

5

ΚΑΜΠΑΡΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

1

3

5

2

12

1

0

3

3

1

8

0

2

3

3

0

8

0

0

2

3

2

7

35

ΜΟΥΛΚΙ

GAS GAS 300

MOLP

4

1

ΚΑΡΕΤΣΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

1

5

1

3

1

11

0

5

2

5

0

12

0

0

5

5

0

10

0

1

2

0

0

3

36

ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ

HONDA MONTESA 250

OFF ROAD TEAM

5

4

ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

2

1

5

3

3

14

3

1

5

5

3

17

1

2

3

3

3

12

2

5

3

3

3

16

59

ΒΑΡΗ

TRS 300

EXTRA PRODUCTS, DENICOL,  Α.Ε.Π.Ε.ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ, KENNY, OFFROADTEAM

6

3

ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

2

3

3

5

5

18

3

3

3

5

5

19

3

5

3

5

5

21

1

5

2

5

3

16

74

ΧΑΝΙΑ

BETA 300

Ελαστικά Κασιωτάκης,The Art Of Coffee,WrapInStyle Chania,EXTRA PRODUCTS ΤΑΣΟΥΛΗΣ

 

14

ΤΣΙΚΗΣ ΙΣΙΔΩΡΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

ΑΘΗΝΑ

BETA EVO 250

OFFROADTEAM

 

 

CLASS Β

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

40

ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

Λ.Ε.ΜΟΤ.

2

3

1

1

0

7

2

0

2

3

0

7

2

2

0

2

2

8

2

1

0

2

0

5

27

ΝΕΑ ΦΙΛΟΘΕΗ

VERTIGO VERTICAL 300

NORTHBATT.GIOTALEK MOTORS.THE BLENDER

2

26

ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

5

1

2

0

9

1

3

1

2

0

7

1

1

1

5

0

8

1

0

5

3

0

9

33

ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ

BETA 300

 

3

22

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

3

2

5

3

14

3

3

1

3

3

13

3

5

3

3

0

14

3

3

2

3

3

14

55

ΡΕΘΥΜΝΟ

GAS GAS 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

4

31

ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

3

5

1

3

5

17

2

5

1

3

3

14

1

5

2

5

5

18

0

2

2

5

5

14

63

ΒΑΡΗ

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, KENNY RACING, OFFROADTEAM

5

24

ΑΤΣΟΝΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

3

23

5

5

5

5

4

24

93

ΣΙΦΝΟΣ

VERTIGO 300

GIOTALEK MOTORS

 

 

CLASS Γ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

41

ΜΟΥΡΙΚΗΣ ΦΩΤΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

1

3

0

4

3

0

1

3

2

9

1

1

2

1

0

5

1

0

3

2

1

7

25

ΛΟΥΤΡΑΚΙ

TRS 250

MOURIKIS WOOD INDUSTRY,DENICOL

2

47

ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

2

5

3

13

3

1

0

3

3

10

3

0

0

3

0

6

1

0

1

3

2

7

36

ΛΟΥΤΡΑΚΙ

SHERCO 125

ΠΑΛΕΤΕΣ ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ,JF ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ,ΜΟ.Λ.Π

3

48

ΔΡΟΣΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

1

3

3

5

15

3

1

2

3

1

10

2

0

1

3

3

9

5

0

3

3

1

12

46

ΜΕΓΑΡΑ

GAS GAS 300

A. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΑΡΑ

 

 

CLASS S

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

77

ΜΑΝΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

0

1

3

0

5

0

0

2

3

0

5

0

0

1

3

2

6

0

0

0

1

0

1

17

ΧΑΝΙΑ

GAS GAS TXT PRO 280

MOLP

2

73

ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

0

0

5

3

5

13

3

1

5

3

5

17

3

0

5

3

5

16

1

1

1

2

3

8

54

ΓΛΥΦΑΔΑ

GASGAS 250

Σχολή Οδηγών Παπαδημητρόπουλος#ΜΟ.Λ.Π

3

71

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

2

3

5

5

20

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

95

ΡΕΘΥΜΝΟ

MONTESA 4RT 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

76

ΧΑΤΖΗΪΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

ΒΟΥΛΑ

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, OFFROADTEAM

 

 

CLASS J

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

62

ΛΙΛΗΣ ΠΑΥΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

2

1

2

3

0

8

1

0

1

3

0

5

2

0

0

2

0

4

2

0

2

2

0

6

23

ΚΟΡΙΝΘΟΣ

GAS GAS TXT 300

 

 

 

Αποτελέσματα Πρώτης Ημέρας

 

 

1ος Αγώνας Trial - Πανελλήνιο Πρωτάθλημα 8 Απριλίου

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

OK

 

 

Round 1

Τ

Round 2

Τ

Round 3

Τ

Round 4

Τ

Total

 

 

 

No

Delay

Name

Club

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

1

2

3

4

5

 

 

Bike

Team

 

 

 

A CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

19

0

ΠΙΠΠΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Α.Μ.ΛΕ.Χ  Α.Σ.

0

0

1

5

0

6

0

0

0

3

2

5

0

0

0

3

1

4

1

0

1

0

1

3

18

GAS GAS TXT 250

Gasgas hella DUNLOP

2

2

0

ΠΑΓΩΝΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

0

3

2

1

7

0

0

1

1

0

2

1

5

3

2

5

16

0

0

3

0

5

8

33

VERTIGO 300

LeKareDesigns#Denicol#MOURIKIS WOOD INDUSTRY

3

5

0

ΚΑΜΠΑΡΔΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

1

1

2

5

2

11

0

0

5

5

0

10

0

0

3

3

1

7

0

5

3

5

0

13

41

GAS GAS 300

MOLP

4

1

1

ΚΑΡΕΤΣΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

0

1

5

5

0

11

0

5

1

5

1

12

1

0

5

5

1

12

0

5

2

0

1

8

44

HONDA MONTESA 250

OFF ROAD TEAM

5

4

0

ΔΙΑΜΑΝΤΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

3

2

3

5

0

13

1

1

5

5

3

15

1

3

5

5

3

17

2

1

5

5

5

18

63

TRS 300

EXTRA PRODUCTS, DENICOL,  Α.Ε.Π.Ε.ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΙΚΟ ΣΩΜΑ, KENNY, OFFROADTEAM

6

14

0

ΤΣΙΚΗΣ ΙΣΙΔΩΡΟΣ

Ε.Δ.Ο.

1

1

5

5

5

17

0

1

5

5

3

14

0

3

5

5

5

18

0

0

5

5

5

15

64

BETA EVO 300

OFFROADTEAM

7

3

0

ΚΑΤΣΑΡΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

100

BETA 300

Ελαστικά Κασιωτάκης,The Art Of Coffee,WrapInStyle Chania,EXTRA PRODUCTS ΤΑΣΟΥΛΗΣ

 

 

 

Β CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

40

0

ΣΤΑΘΑΚΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

Λ.Ε.ΜΟΤ.

5

3

0

3

5

16

2

5

0

5

5

17

2

3

2

0

5

12

1

0

5

0

0

6

51

VERTIGO VERTICAL 300

NORTHBATT.GIOTALEK MOTORS.THE BLENDER

2

26

0

ΔΑΣΚΑΛΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

2

3

5

16

1

5

2

5

1

14

3

5

1

5

0

14

3

3

2

3

0

11

55

BETA 300

 

3

31

0

ΑΡΓΥΡΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Ε.Δ.Ο.

5

5

3

5

3

21

2

5

3

3

0

13

1

1

1

3

2

8

1

5

2

5

0

13

55

GAS GAS 280

GIOTALEK MOTORS, KENNY RACING, OFFROADTEAM

4

22

0

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

3

3

3

3

3

15

60

GAS GAS 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

24

0

ΑΤΣΟΝΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

 

 

 

 

5

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNF

VERTIGO 300

GIOTALEK MOTORS

 

 

 

Γ CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

41

0

ΜΟΥΡΙΚΗΣ ΦΩΤΑΓΓΕΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

3

3

5

14

5

0

0

3

0

8

3

0

3

3

1

10

3

0

2

3

2

10

42

TRS 250

MOURIKIS WOOD INDUSTRY,DENICOL

2

48

0

ΔΡΟΣΙΟΥ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

3

3

3

3

17

3

0

2

3

5

13

5

1

3

3

2

14

5

0

3

3

5

16

60

GAS GAS 300

A. ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΑΡΑ

3

47

0

ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

3

5

3

5

21

5

2

3

3

3

16

5

3

3

3

3

17

1

0

0

3

3

7

61

SHERCO 125

ΠΑΛΕΤΕΣ ΛΕΠΕΣΙΩΤΗΣ,JF ΧΩΜΑΤΟΥΡΓΙΚΑ,ΜΟ.Λ.Π

 

 

 

S CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

77

0

ΜΑΝΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

0

5

5

5

20

3

0

1

3

3

10

3

0

1

3

3

10

3

0

1

3

5

12

52

GAS GAS TXT PRO 280

MOLP

2

73

0

ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΙΔΗΜΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

5

1

5

3

5

19

5

0

3

3

5

16

3

0

3

3

5

14

3

0

2

5

5

15

64

GASGAS 250

Σχολή Οδηγών Παπαδημητρόπουλος#ΜΟ.Λ.Π

3

71

0

ΔΙΑΚΟΥΜΑΚΗΣ ΙΑΚΩΒΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

3

3

3

5

17

3

0

3

3

5

14

5

5

5

5

5

25

5

5

5

5

5

25

81

MONTESA 4RT 250

ΔιαΠΝΟΗ Εκκεντρον

 

76

0

ΧΑΤΖΗΪΓΝΑΤΙΑΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

Ε.Δ.Ο.

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

0

DNS

TRS 300

GIOTALEK MOTORS, OFFROADTEAM

 

 

 

J CLASS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

62

0

ΛΙΛΗΣ ΠΑΥΛΟΣ

Α.Σ.ΜΟ.Λ.Π.

3

0

3

3

5

14

5

0

2

5

0

12

1

0

2

5

0

8

3

0

2

3

1

9

43

GAS GAS TXT 300

 

Eπιτυχία του Φουρθιώτη στην Ιταλία

Ένα βάθρο για κάθε κατηγορία του πρωταθλήματος
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/5/2019

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης κατακτά ένα βάθρο στο ιταλικό πρωτάθλημα. Πέρσι, σαν σήμερα μάλιστα, αναφέραμε τις επιτυχίες του μικρού (σε ηλικία πάντα) αναβάτη που είχε καταφέρει να ανεβεί στο βάθρο, παρά το γεγονός ότι δεν είχε ξαναγωνιστεί στην πίστα Pomposa της Ιταλίας. Φέτος, ο FOURQUEZ28 (Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης) βίωσε καρμπόν το ίδιο σενάριο, καθώς αγωνίστηκε γι’ άλλη μια φορά σε άγνωστο έδαφος κατά τη διάρκεια του ιταλικού πρωταθλήματος. Στην πίστα Adria Raceway και κάτω από πολύ δύσκολες συνθήκες, κατάφερε να ανεβεί στο τρίτο σκαλί του βάθρου για την κατηγορία των 110cc και στο δεύτερο σε αυτή των 160cc! Το γεγονός πως ο Φουρθιώτης καταφέρνει για δεύτερη συνεχόμενη φορά να ανεβεί στο βάθρο και μάλιστα σε μια πίστα που δεν έχει ξαναοδηγήσει, υπερτονίζει το ταλέντο του, την αποφασιστικότητά του, αλλά και την δίψα του για τη νίκη! Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περαιτέρω λεπτομέρειες για τους αγώνες, τις δυσκολίες που αντιμετώπισε αλλά και τα συγχαρητήρια που δέχτηκε απ’ τους αντιπάλους του.

Στο τέλος του άρθρου ακολουθεί πλούσιο φωτογραφικό υλικό 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Έκλεψε την παράσταση και ανέβηκε στο βάθρο των νικητών ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης στο Ιταλικό πρωτάθλημα με την Blue Star Ferries στο πλευρό του!

Ο πρώτος αγώνας του CNV MOTOASI είχε ακυρωθεί λόγω κακοκαιρίας κι έτσι ουσιαστικά το πρωτάθλημα ξεκίνησε στις 25 και 26 Μαΐου, στην πολύ όμορφη πίστα Adria Raceway.

Ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης είχε μπροστά του μια μεγάλη πρόκληση, καθώς θα έπαιρνε μέρος σε δυο κατηγορίες ταυτόχρονα (110cc / 160cc με πάνω από 20 οδηγούς η κάθε μία), μέσα σε μια πίστα που όλοι σχεδόν οι αντίπαλοί του την έχουν «γυρίσει» εκατοντάδες φορές, καθώς οι περισσότεροι εξ αυτών μένουν πολύ κοντά. Επιπλέον, στην προσπάθεια των διοργανωτών να καλυφθούν οι πρώτοι δυο χαμένοι αγώνες, είχε αποφασιστεί ότι θα γίνονταν τρεις αγώνες ανά κατηγορία (2 συν ένας από τους πρώτους δυο που αναβλήθηκαν), ενώ τριπλός θα είναι και κάποιος άλλος αγώνας στη συνέχεια.

Ο Έλληνας αναβάτης – αλλά και η ομάδα του – είχαν μπροστά τους έναν Γολγοθά με συνεχή sessions και αστραπιαίες αλλαγές, μιας και έπρεπε σε λιγοστό χρόνο να κάνουν τις απαραίτητες ρυθμίσεις ώστε να είναι έτοιμοι για κάθε κατηγορία ξεχωριστά. Πέραν όλων των άλλων, ο συγκεκριμένος αγώνας είχε και μια άλλη ιδιαιτερότητα: ήταν ο πρώτος στην ιστορία που έγινε νύχτα, υπό το φως των προβολέων, όπως ακριβώς και οι αγώνες στο Qatar για το παγκόσμιο πρωτάθλημα.

Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, συνειδητοποιεί κανείς την τιτάνια προσπάθεια που κατέβαλε ο Έλληνας αναβάτης, αλλά και τα ατελείωτα ψυχικά αποθέματα του ίδιου και της ομάδας του.

Κι όμως οι πρώτοι αγώνες του Σαββάτου δεν ξεκίνησαν ιδανικά για τον Σπύρο-Μάριο. Το βράδυ η πίστα είχε πολλή υγρασία και η μοτοσυκλέτα δεν ήταν σωστά στημένη γι’ αυτές τις συνθήκες. Ενήργησε όμως έξυπνα και συνειδητοποιώντας γρήγορα ότι δεν θα μπορούσε να κυνηγήσει τους μπροστά, πήρε μια 6η (110cc) και μια 7η (160cc) θέση, μαζεύοντας σημαντικούς βαθμούς για τη συνέχεια.

Την Κυριακή ήταν που θα έδειχνε το δυνατό του πρόσωπο. Παρά την κούραση, ρίχτηκε αποφασισμένος στη μάχη και πάλεψε σαν ίσος απέναντι σε αντιπάλους που γνώριζαν πολύ καλά την Adria Raceway. Στον πρώτο αγώνα (3ος κατά σειρά) των 110cc, ο Σπύρος-Μάριος έκανε δυνατή εκκίνηση και γρήγορα κέρδισε μια θέση, ανεβαίνοντας στην 4η από την 5η που ξεκίνησε. Κυνήγησε και έπιασε τον τρίτο και μετά από μια ωραία μάχη, κατάφερε να τον νικήσει στον τελευταίο γύρο του αγώνα και να ανέβει στο τρίτο σκαλί του βάθρου!

Ακολούθησε ο αγώνας στα 160cc, με τον Έλληνα αναβάτη να κρατάει ένα σταθερό γυρολόγιο σε όλη τη διάρκειά του, κατακτώντας θέση στην πεντάδα! Στον επόμενο αγώνα των 110cc, έχοντας δυνατή ψυχολογία μετά την προηγούμενη επιτυχία του, ανέβηκε γρήγορα στην 3η θέση. Με δυνατούς χρόνους σε κάθε γύρο, κατάφερε να φτάσει τον οδηγό που ήταν στην πρώτη θέση και να δώσει πολλές και σκληρές μάχες μαζί του. Το θέαμα ήταν εξαιρετικό και η δεύτερη θέση που τελικά πήρε ο Σπύρος-Μάριος, ήταν μια ακόμα επιβεβαίωση του ταλέντου του. Στον τελευταίο αγώνα του εξαντλητικού διημέρου για τον Έλληνα πιλότο από την Κω, θα περίμενε κανείς ότι η κούραση θα τον είχε καταβάλει. Όμως και πάλι κατάφερε να εκπλήξει ευχάριστα τους πάντες και απέναντι στους 25 οδηγούς της κατηγορίας των 160cc, να πάρει την 4η θέση χάνοντας το βάθρο κυριολεκτικά για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Η συνολική παρουσία του Σπύρου-Μάριου δεν πέρασε απαρατήρητη και πολλές από τις ομάδες έδωσαν συγχαρητήρια στον οδηγό μας, τόσο για την ταχύτητά του όσο και για το αγωνιστικό του ήθος. Η ομάδα και ο Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης θέλουν να ευχαριστήσουν όλους τους χορηγούς τους για τη σταθερή στήριξή τους και καλωσορίζουν την Blue Star Ferries, το νέο μεγάλο χορηγό του Σπύρου-Μάριου, η παρουσία του οποίου ανέβασε στα ύψη τη ψυχολογία του Έλληνα αναβάτη, δίνοντάς του την απαραίτητη ώθηση ώστε να καταφέρει να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις και να επιστρέψει στην Ελλάδα με δυο ακόμα βάθρα στο ενεργητικό του.

Σπύρος-Μάριος Φουρθιώτης #28

«Μετά το τέλος αυτών των πολύ κουραστικών ημερών, νοιώθω αρκετά καταπονημένος αλλά και χαρούμενος συγχρόνως, μιας και πέτυχα το στόχο μου που ήταν να ανέβω τουλάχιστον μια φορά στο βάθρο. Ειδικά σ’ αυτή την πίστα τα πράγματα ήταν πολύ πιο δύσκολα για εμένα, μιας και οι περισσότεροι αντίπαλοί μου την έχουν οδηγήσει πάρα πολλές φορές. Για εμένα ήταν η δεύτερη φορά που αγωνίζομαι στην Adria και πιστεύω ότι κάναμε καλή δουλειά. Φυσικά δεν ξεχνάω ποτέ την πολύτιμη υποστήριξη της οικογένειάς μου και των χορηγών μας και ειδικά την Blue Star Ferries που μας γέμισε χαρά, συμβάλλοντας και αυτή στις μάχες που έδωσα εδώ για να ανεβάσω την Ελληνική σημαία 2 φορές στο βάθρο».