Peter Hickman: Στην πίστα μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT

Συμμετείχε σε δοκιμές του BSB στο Cadwell Park - Θέλει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση σύντομα
Hickman Comeback
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/9/2025

Ο Peter Hickman άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο της επιστροφής του στην ενεργό δράση, λίγους μήνες μετά το σοβαρό ατύχημα που υπέστη στο Isle of Man TT τον Ιούνιο του 2025

Ο Hickman παραμένει εκτός πίστας από τον Ιούνιο, όταν μια πτώση στην ετήσια αγωνιστική διοργάνωση του νησιού τον άφησε με πολλαπλά τραύματα.

Πρόσφατα έκανε δειλά-δειλά την επανεμφάνισή του πάνω σε μοτοσυκλέτα, συμμετέχοντας στις δοκιμές του British Superbike Championship στο Cadwell Park.

Παρόλο που δεν υπάρχει επίσημη ημερομηνία επιστροφής, ο ίδιος έδωσε μια μικρή ενημέρωση μέσα από τα social media:

Hickman Comeback

"Παρότι σε διακοπές, δουλεύω σκληρά στο γυμναστήριο κάθε μέρα", έγραψε ανεβάζοντας μια φωτογραφία όπου φαίνεται η μεγάλη ουλή στον ώμο του.
"Νέα σύντομα, αν όλα πάνε καλά. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω το συντομότερο δυνατόν. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και υποστηρικτές μου, είστε όλοι φανταστικοί!".

Οι τραυματισμοί του Hickman περιλάμβαναν κάταγμα στο αριστερό πόδι, κάταγμα σπονδύλου, κατάγματα στον δεξί αστράγαλο αλλά και στο χέρι, ενώ χρειάστηκε και νέα χειρουργική επέμβαση για την αποκατάσταση νευρικού προβλήματος.

Ενδεχομένως να αποσκοπεί σε συμμέτοχη του, σε κάποιον γύρο του βρετανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BSB) στο οποίο απομένουν τέσσερις γύροι για φέτος, ξεκινώντας από το Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο. Στη συνέχεια ακολουθούν οι αγώνες σε Assen, Oulton Park και Brands Hatch.

Ο Hickman έχει να αγωνιστεί στο BSB από τον δεύτερο γύρο στο Donington, λίγο πριν το Isle of Man TT.

 

Erzbergrodeo – Ιστορικός αγώνας με 5η νίκη Lettenbichler και τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στον τερματισμό

Μόλις ο τρίτος αναβάτης που καταφέρνει πέντε νίκες, μετά τους Taddy Blazusiak και Graham Jarvis
Manuel Lettenbichler
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Ο περίφημος αυστριακός αγώνας Hard Enduro, Red Bull Erzbergrodeo, δεν ανήκει πια στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της FIM, ωστόσο διατηρεί ατόφια τη μυθική του υπόσταση και φυσικά τη δημοφιλία του που για μια χρονιά ακόμη έφερε σχεδόν 1.100 αναβάτες στην εκκίνηση του Προλόγου από τον οποίο προκρίθηκαν οι 500 πρώτοι για τον κυρίως αγώνα.

 

Erzbergrodeo

Νικητής στη διαδικασία αυτή ήταν ο Andrea Verona (KTM), μπροστά από τον Daniel Sanders (KTM) και τον Carson Brown (KTM),  ενώ ο Lettenbichler προκρίθηκε από την τέταρτη θέση.

Στον κυρίως αγώνα ωστόσο ο Γερμανός πρωταθλητής και πρωτοπόρος του παγκοσμίου FIM Hard Enduro έδειξε από την αρχή τις διαθέσεις του οδηγώντας τη δράση μπροστά από τους Trystan Hart (KTM) και Mitch Brightmore (GASGAS). Λίγο αργότερα στην ηγετική ομάδα του αγώνα προστέθηκε ο Teodor Kabakchiev (Sherco).

Erzbergrodeo

Ωστόσο ουδείς μπόρεσε να απειλήσει τον Lettenbichler, παρότι ο Γερμανός είχε μια πτώση από την οποία χτύπησε λίγο το χέρι του, με τον Hart δεύτερο, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Mario Román με μια μοτοσυκλέτα Husqvarna ΤΕ300 αλλά διακοσμημένη με αυτοκόλλητα CFMOTO, με την οποία συνεργάζεται ο Ισπανός αναβάτης εδώ και μερικούς μήνες.

Στη φετινή 30ή διοργάνωση του Erzbergrodeo, από τους 500 που πήραν εκκίνηση, μόλις 15 αναβάτες έφτασαν ως τον τερματισμό, ενώ το τελικό αποτέλεσμα καταγράφει μια ιστορική στιγμή, με τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μέσα στους 15 τερματίσαντες.

Erzbergrodeo

Πρώτος και καλύτερος ανάμεσά τους ο Σουηδός Eddie Karlsson τερμάτισε με τη Stark Varg στην ένατη θέση, μια θέση πίσω του έφτασε στην καρό σημαία ο 51 ετών Graham Jarvis με τη μοτοσυκλέτα JARV-E που εξέλιξε ο ίδιος, ενώ την ηλεκτρική τριάδα συμπλήρωσε ο Toby Martin στη δωδέκατη θέση με τη δεύτερη Stark Varg.