Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing

Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Genesio Bevilacqua
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.

Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.

Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2. 

Genesio Bevilacqua

Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.

Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.

Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος -Εντυπωσιακή εμφάνιση στη Ρουμανία

Με νίκη και 2η θέση στον διπλό αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU
Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2024

Ο 15χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος συνέχισε το σερί των πολύ καλών εμφανίσεων και στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας όπου έδειξε ότι μπορεί να ανταπεξέλθει και σε απρόοπτες δυσκολίες.

Ο Μαυρόπουλος αγωνίστηκε με την ομάδα "ARP Racing" για πρώτη φορά στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας, για τον 7ο και τον 8ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στην κατηγορία SSP300, με Yamaha R3 και έκανε μία ακόμη εξαιρετική εμφάνιση. 

Την Παρασκευή στις πρώτες κατατακτήριες δοκιμές έκανε ρεκόρ πίστας κάτι που πέτυχε και στις δεύτερες βελτιώνοντας τον χρόνο του κατά 3,5 δέκατα στο 1:51:030

Στον πρώτο αγώνα και έπειτα από μία πολύ καλή εκκίνηση ο Μαυρόπουλος βρέθηκε κα ηγείται του αγώνα και έπειτα από μάχη που κράτησε μέχρι το τέλος με τον Τούρκο Mert Konuk, τον προσπέρασε στο τέλος για να πάρει την καρό σημαία και να αυξήσει τη διαφορά του από τον Konuk κατά 35 βαθμούς.

Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024

Την επόμενη μέρα ο "Dinos31" συμμετείχε στον 8ο αγώνα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, μια μέρα που ξεκίνησε με το αριστερό και πτώση για τον Έλληνα αναβάτη στον πρώτο μάλιστα γύρο της  προθέρμανσης. Ο Μαυρόπουλος έκανε ζημιά στην μοτοσυκλέτα του με αποτέλεσμα να μην μπορεί να αγωνιστεί με αυτή και αναγκαστικά χρησιμοποίησε το λιγότερο δυνατή R3, με την οποία αγωνίζεται στο Coppa Italia bLU cRU. 

Η ατυχία αλλά και η μικρότερη ισχύς της μοτοσυκλέτας -σε σχέση με όλες τις υπόλοιπες- δεν πτόησε τον Μαυρόπουλο στον αγώνα και ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση στη σχάρα εκκίνησης πέρασε στη 2η θέση του αγώνα στον δεύτερο γύρο και έμεινε εκεί έως και το τέλος του αγώνα! Έτσι διατήρησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα αλλά και μια διαφορά 30 βαθμών από τον δεύτερο.

Μαυρόπουλος με νίκη και 2η θέση στη Ρουμανία 2024

Για τον αγώνα ο Μαυρόπουλος δήλωσε μεταξύ άλλων: "Η μέρα ξεκίνησε με μια πτώση από τον πρώτο κιόλας γύρο των ελεύθερων δοκιμών με αποτέλεσμα το μηχανάκι να υποστεί βλάβη...κάτι το οποίο μας άφησε μόνο με μια εναλλακτική, η οποία ήταν να μπω στον αγώνα με την δεύτερη μοτοσυκλέτα μου η οποία είναι stock και είχε εμφανές μειονέκτημα στην δύναμη σε σχέση με τις SSP τον συναθλητών μου. Παρόλα αυτά έκανα το καλύτερο δυνατό στον αγώνα και τερμάτισα στην δεύτερη θέση κάτι που είναι σημαντικό για τους βαθμούς του πρωταθλήματος. Κοιτάμε μπροστά και πάμε για τον επόμενο αγώνα στο Pleven της Βουλγαρίας."

Ντίνος Μαυρόπουλος Ρουμανία 2024