Rally Dakar 2021: Μεγάλη νίκη Kevin Benavides & Honda!

Δεύτερος ο Brabec!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2021

Κράτησε η Honda την περσινή της επιτυχία, κόβοντας το μεγαλύτερο σερί νικών σε αγώνα μοτοσυκλέτας που κατείχε η KTM κερδίζοντας 18 φορές συνεχόμενα το Dakar. Κατάφερε να πάρει την δεύτερη συνεχόμενη νίκη η Honda σε ένα πολύ δύσκολο Dakar από πλευράς ρυθμού οδήγησης με ανταγωνισμό που έφτασε στα άκρα για τα δεδομένα πολυήμερου Rally αντοχής καταλήγοντας, όπως χαρακτηριστικά είπαν πολλοί αναβάτες σε ξεχωριστές στιγμές, ένας πολυήμερος αγώνας Motocross.

Μετά την εγκατάλειψη του Price που ήταν ένα από τα φαβορί, οι αναβάτες της Honda μπήκαν στη διαδικασία εχθές να εντείνουν τον εσωτερικό τους ανταγωνισμό με τον Barreda να κάνει ένα μεγάλο λάθος και να εγκαταλείπει και τον Sunderland να κερδίζει το σκέλος. Το οποίο ήταν και το μεγάλο πρόβλημα, όπως γράφαμε εχθές.

Ο Sunderland αποδεδειγμένα πλέον -εμείς το είχαμε πει από την αρχή- ακολουθούσε μία τακτική χωρίς να πιέζει περιμένοντας να τα δώσει όλα στο τέλος, όπως και έκανε σε ένα από τα πιο δύσκολα σκέλη όπως το 11^ο, με στόχο να μην ξεκινήσει πρώτος ούτε σήμερα στο 12^ο. Θα ήθελε να είναι 4 λεπτά πίσω από τον πρώτο στην γενική κατάταξη ξεκινώντας δεύτερος αλλά αυτό δεν μπορείς να το ελέγξεις στο Dakar που ο χρόνος γενικής κατάταξης με την θέση στο χάρτη δεν συμβαδίζουν. Το αποτέλεσμα ήταν να αρχίσουν τα προβλήματα πλοήγησης και ρυθμού για τον αναβάτη της KTM και στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα κινδύνευε ήδη από τους αναβάτες της Honda πίσω του που είχαν ξεχυθεί οδηγώντας στο όριο και ακολουθώντας τα δικά του, φρέσκα σημάδια. Ψαλιδίζοντας την διαφορά των έξι λεπτών με την οποία ξεκίνησε έναντι του Sunderland, ο Kevin Benavides έφτασε την KTM έχοντα τον Brabec να τον ακολουθεί και τελικά ο Αμερικανός πέρασε μπροστά!

Ο Benavides μπορούσε να μείνει στην ουρά του Brabec και τερματίζοντας μαζί να πάρει την νίκη στο Dakar αλλά έκανε κάτι άλλο λίγο πιο παρακινδυνευμένο μπαίνοντας σε έναν κανονικό αγώνα μαζί του, με τις δύο Honda να αλλάζουν θέσεις και τελικά την νίκη να την παίρνει ο Brabec με μικρή διαφορά από τον Benavides που έγινε έτσι ο μεγάλος νικητής του 43^ου Dakar!

Ο Kevin Benavides πήρε την νίκη κάνοντας πραγματική επίθεση σήμερα και ανοίγοντας τον δρόμο από την ώρα που προσπέρασε τον Sunderland μέχρι την στιγμή που άρχισε να μάχεται με τον Brabec!

Η Honda κέρδισε επάξια τις δύο πρώτες θέσεις που είχε να το κάνει από το 1987 και με δεδομένο πλέον τις δυσκολίες πλοήγησης που είχε ο Sunderland σήμερα, αν ο Barreda δεν είχε καταστρέψει τον αγώνα του, η Honda θα είχε και την ευκαιρία να κυριαρχήσει πλήρως στο βάθρο!

Το τελευταίο σκέλος έριξε επίσης ταφόπλακα στην φετινή παρουσία της Yamaha από την στιγμή που έσπασε και ο κινητήρας του Van Beveren! Ο τελευταίος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha είχε την ίδια τύχη με τους υπόλοιπους που μάχονταν ακόμη και για τον τίτλο, πράγμα αδιανόητο αυτή την στιγμή καθώς η Yamaha είχε τον χρόνο να δουλέψει στον κινητήρα της φροντίζοντας να λύσει κάθε πρόβλημα έχοντας ήδη ανοίξει τους υπόλοιπους που έσπασαν, εντοπίζοντας κάθε σημείο που έπασχε.

Στον αντίποδα η Sherco έχει να πανηγυρίσει την 6^η θέση γενικής κατάταξης με τον φοβερό Santolino κρατώντας την Husqvarna του Quintanilla πίσω του ενώ στην 11^η θέση έφτασε και η Hero. Η φοβερή Laia Sanz είναι για ακόμη μία φορά μία γυναίκα που δείχνει πως δεν υπάρχουν όρια μεταξύ αντρών και γυναικών τερματίζοντας στην 17^η θέση γενικής φέρνοντας πολύ ψηλά το όνομα της GAS GAS!

Η KTM έχει να πανηγυρίζει την πρώτη θέση του "Original by MOTUL" Gelaznikas από την Λιθουανία που πήρε μία τεράστια νίκη στην κατηγορία των αναβατών που αγωνίζονται χωρίς υποστήριξη. Ο Gelaznikas κατάφερε να επικρατήσει από πολύ νωρίς έναντι του Ρουμάνου περσινού νικητή και αντιπροσωπεύει το αληθινό πρόσωπο των Rally έχοντας διατηρήσει ρυθμό οδήγησης και ακμαίο το πνεύμα που σε μία άλλη δεκαετία θα ήταν αρκετά για να είναι παγκόσμιος πρωταθλητής, αν δεν υπήρχαν πλέον οι “superman” που επί δεκαπέντε μέρες μπορούν να κάνουν ασταμάτητο Motocross…

Πρώτη δεκάδα 12^ου σκέλους
Θέση	Αναβάτης	Μάρκα	Χρόνος	Διαφ.
1	R. BRABECUSA	HONDA	02:17:02	0:00:00
2	K. BENAVIDESARG	HONDA	02:19:19	0:02:17
3	M. WALKNERAUT	KTM	02:21:15	0:04:13
4	S. HOWESUSA	KTM	02:22:51	0:05:49
5	D. SANDERSAUS	KTM	02:24:13	0:07:11
6	M. MICHEKCZE	KTM	02:26:07	0:09:05
7	L. SANTOLINOESP	SHERCO FACTORY	02:27:33	0:10:31
8	J. PEDRERO GARCIAESP	KTM	02:27:42	0:10:40
9	J. RODRIGUESPRT	HERO	02:29:20	0:12:18
10	J. BETRIUESP	KTM	02:29:37	0:12:35
Πρώτοι 30 γενικής κατάταξης του Dakar
1	K. BENAVIDESARG	HONDA	47:18:14	0:00:00
2	R. BRABECUSA	HONDA	47:23:10	0:04:56
3	S. SUNDERLANDGBR	KTM	47:34:11	0:15:57
4	D. SANDERSAUS	KTM	47:57:06	0:38:52
5	S. HOWESUSA	KTM	48:10:47	0:52:33
6	L. SANTOLINOESP	SHERCO FACTORY	48:16:44	0:58:30
7	P. QUINTANILLACHL	HUSQVARNA	48:34:53	1:16:39
8	S. SVITKOSVK	KTM	49:01:21	1:43:07
9	M. MICHEKCZE	KTM	49:40:51	2:22:37
10	M. WALKNERAUT	KTM	49:50:26	2:32:12
11	J. RODRIGUESPRT	HERO	50:22:38	3:04:24
12	J. BETRIUESP	KTM	50:35:30	3:17:16
13	T. SCHAREINAESP	KTM	50:59:49	3:41:35
14	S. BÜHLERDEU	HERO	51:18:17	4:00:03
15	J. PEDRERO GARCIAESP	KTM	51:25:42	4:07:28
16	O. MENAESP	KTM	51:37:38	4:19:24
17	L. SANZESP	GAS GAS	53:47:45	6:29:31
18	M. ENGELCZE	KTM	53:48:43	6:30:29
19	R. GONCALVESPRT	SHERCO FACTORY	53:50:35	6:32:21
20	HN. KOITHA VEETTILIND	SHERCO FACTORY	54:58:05	7:39:51
21	A. GELAZNINKASLTU	KTM	55:04:23	7:46:09
22	C. CHAPELIEREFRA	KTM	55:38:18	8:20:04
23	E. GYENESROU	KTM	56:06:28	8:48:14
24	D. KNIGHTGBR	HUSQVARNA	56:11:25	8:53:11
25	B. MELOTFRA	KTM	56:35:10	9:16:56
26	P. SPIERINGSNLD	HUSQVARNA	57:00:31	9:42:17
27	M. BURGESSAUS	KTM	58:11:44	10:53:30
28	K. DABROWSKIPOL	KTM	58:24:36	11:06:22
29	M. DOVEZEFRA	KTM	59:07:25	11:49:11
30	D. PABISKACZE	KTM	59:12:13	11:53:59

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT 2023: Superstock 2 και Supertwin 2 - Άπιαστος ο Peter Hickman με νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου!

Ο αναβάτης της Monster Energy by FHO Racing BMW ισοφάρισε τις 12 νίκες του Bruce Anstey

Από το

motomag

9/6/2023

Ο Peter Hickman ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος της σημερινής αγωνιστικής ημέρας στο Isle of Man TT, καθώς κέρδισε τόσο την κατηγορία Superstock όσο και την κατηγορία Supertwin.

Μετά από μία ώρα καθυστέρησης λόγω πτώσης ενός δέντρου στη διαδρομή, η κατηγορία Superstock (και συγκεκριμένα ο 2ος αγώνας της) ήταν αυτή που άνοιξε το αγωνιστικό πρόγραμμα της Παρασκευής στο νησί του Man. Για ακόμη μία ημέρα οι ηλιόλουστες συνθήκες επέτρεπαν στους αναβάτες να κινηθούν στο όριο χωρίς να πονοκεφαλιάζουν για τυχόν “ύπουλα” σημεία στη διαδρομή. O Peter Hickman όπως και στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Superstock πήρε από νωρίς το προβάδισμα ωστόσο είχε πίσω του τον Michael Dunlop (MD Racing Honda), ο οποίος ήθελε όσο τίποτα να κερδίσει για να ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey. Λίγο πιο πίσω στην τρίτη θέση στον πρώτο γύρο βρισκόταν ο Dean Harrison (DAO Racing Kawasaki), με τους Conor Cummins (MIlenco by Padgett's Motorcycles Honda), Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda) και James Hillier (OMG Racing Yamaha) να ακολουθούν.

Κλείνοντας τον πρώτο γύρο οι αναβάτες μπήκαν για το μοναδικό τους pitstop, ο Hickman είχε αυξήσει το προβάδισμα έναντι του Dunlop στα 1.8 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται στην τρίτη θέση ωστόσο έχοντας υποχωρήσει αρκετά σε σχέση με τους πρωτοπόρους. Για τις πιο πίσω θέσεις ο Cummins διατηρούσε την τέταρτη θέση με τον Coward να βρίσκεται εμπρός του Hillier. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου γύρου η διαφορά μεταξύ Hickman και Dunlop ήταν στα 3.8 δευτερόλεπτα υπέρ του αναβάτη της BMW, με τις προβλέψεις για τον τελικό νικητή να έχουν μείνει στον πάγκο.

Μπαίνοντας στον τρίτο και τελευταίο γύρο ο Hickman ήταν αποφασισμένος να κερδίσει και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Superstock. Αυτό τελικά συνέβη με τον καλύτερο τρόπο για τον Hickman, ο οποίος όχι μόνο κέρδισε για 11^η φορά στο Isle of Man TT, σημείωσε απόλυτο ρεκόρ γύρου (για όλες τις κατηγορίες) με 136,358 μίλια - 219.446.92 χιλ./ώρα! Ο Michael Dunlop ολοκλήρωσε τον αγώνα στη δεύτερη θέση έχοντας διαφορά 17.1 δευτερολέπτων. Στην τρίτη θέση για ακόμη έναν αγώνα βρέθηκε ο Dean Harrison. Ο Conor Cummins έκανε ένα μοναχικό αγώνα στην τέταρτη θέση, με τον πέμπτο Josh Brookes (Monster Energy by FHO Racing BMW), να προσπερνά στο τέλος τον έκτο Jamie Coward (KTS Racing powered by Steadplan Honda), με τους δύο τους να έχουν διαφορά τεσσάρων δεκάτων του δευτερολέπτου.

Η συνέχεια δόθηκε με τoν δεύτερο αγώνα της κατηγορίας Supertwin. Τα προγνωστικά για τη νίκη έδειχναν Michael Dunlop (SC Project Paton), ωστόσο ο τελικός νικητής είχε άλλο όνομα. Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή. Ο Dunlop έχοντας ως στόχο να ισοφαρίσει το ρεκόρ νικών του θείου του Joey ξεκίνησε από νωρίς να πιέζει ώστε να χτίσει ένα προβάδισμα το οποίο θα ήταν ικανό να του χαρίσει τη νίκη, κατά τη διάρκεια του πρώτου γύρου είχε ξεφύγει από τους διώκτες του ωστόσο λίγο αργότερα μηχανικά προβλήματα στην μοτοσυκλέτα του θα τον έβγαζαν εκτός αγώνα...

Με το φαβορί να είναι εκτός, οι μνηστήρες για τη νίκη ξαφνικά είχαν πολλά ονόματα. Ο Mike Browne (Burrows Engineering/RK Racing Paton), βρέθηκε ξαφνικά στην πρωτοπορία και όλοι πίστευαν πως θα κατακτούσε την πρώτη του νίκη στο Isle of Man TT, καθώς απέμενε μόλις ένας γύρος για τον τερματισμό. Ωστόσο η μοτοσυκλέτα του Browne είχε άλλη άποψη καθώς με λιγότερο από έναν γύρο να απομένει αντιμετώπισε και αυτή μηχανικό πρόβλημα βγάζοντας τον εκτός αγώνα.

Κερδισμένος από αυτές τις εγκαταλείψεις ήταν ο Peter Hickman (PHR Performance Yamaha), που βρέθηκε να ηγείται του αγώνα λίγο πριν τον τερματισμό. Ο Hickman απέφυγε κάθε κακοτοπιά κερδίζοντας μετά την κατηγορία Superstock σήμερα και την κατηγορία Supertwin, ενώ ταυτόχρονα ισοφάρισε το ρεκόρ των 12 νικών του Bruce Anstey. Το ασυνήθιστο βάθρο της κατηγορίας συμπλήρωσαν ο δεύτερος Pierre-Yves Bian (VAS Engine/Laser Scanning Patron) και ο τρίτος Josh Brookes (Dafabet Racing Kawasaki). Και οι δύο αναβάτες πανηγύρισαν θερμά το συγκεκριμένο αποτέλεσμα καθώς ήταν το πρώτο τους βάθρο σε αγώνα στο TT.