Rally Dakar 2021: Πτώση για Price! Εγκαταλείπει το Dakar!

Σαν να παρέδωσε η KTM στην Honda!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/1/2021

Από τις χειρότερες εξελίξεις για τον νικητή του 2019 και ένα από τα φαβορί για φέτος!

Ο Price έπεσε και τραυματίστηκε σε αριστερό χέρι και ώμο, μεταφερόμενος στο νοσοκομείο. Εγκαταλείπει τον αγώνα ενώ ήταν μπροστά και στο σκέλος και μαχόταν με τον Cornejo για την επικράτηση στην γενική έχοντας αφήσει τα βαριά όπλα του HRC πίσω του!

Μετά το πρόβλημα του Walkner που έχει μείνει πίσω, με καπέλο δύο ωρών, η KTM στηρίζεται περισσότερο στον Sunderland για την φετινή νίκη και σίγουρα ο Βρεττανός μπορεί να το πετύχει αυτό. Αυτή την στιγμή κάνει αγώνα στρατηγικής και προσπαθεί να μην ανοίγει των αγώνα κάθε μέρα, ώστε να ελαχιστοποιήσει το ρίσκο.

Ο νικητής του Dakar το 2017 ξέρει τι σημαίνει να χάνεις αυτό το Rally από πτώση και το υψηλό τίμημα του ρίσκου, για αυτό και προχθές έλεγε πως δεν θέλει να βρίσκεται στο προσκήνιο αλλά κοντά στους πρώτους για να επιτεθεί στο τέλος.

Ο Price στο μεταξύ είναι ο άνθρωπος με την καλύτερη διαχείριση του γκαζιού, έχει απίστευτα σταθερό στιλ οδήγησης με εξαιρετικό έλεγχο και φημίζεται για τις σωστές αποφάσεις και το διάβασμα του δρόμου.

Το πρόβλημα, όπως λέγαμε και εχθές, είναι πως το φετινό Dakar έχει γίνει απίστευτα γρήγορο και εξισώνεται όλο και περισσότερο από σημείο ελέγχου σε σημείο ελέγχου, με αγώνα motocross!

Ήταν το πρόβλημα με την Σαουδική Αραβία εξαρχής αυτό, και τον ανοικτό ορίζοντα που προσφέρει στους αναβάτες - και η οργάνωση προσπάθησε φέτος να μετριάσει τον ρυθμό με κάθε λάθος απόφαση που μπορούσε να πάρει για αυτό το σκοπό, όπως με τον περιορισμό των αλλαγών στα ελαστικά.

Ο ανταγωνισμός και το επίπεδο αυτών των αναβατών έχει φτάσει το Rally να είναι ένας πολυήμερος αγώνας motocross που κάνει το λάθος αναπόφευκτο!

Να σημειώσουμε ένα τελευταίο στατιστικό, που στους αγώνες μοτοσυκλέτας έχουν την δική τους σημασία, στις 7 διοργανώσεις που έχει πάρει μέρος ο Price μονάχα μία ακόμη φορά εγκατέλειψε από τραυματισμό, το 2017 που κέρδισε ο Sunderland. Φέτος βέβαια η Honda και ο Cornejo ακόμη περισσότερο, δεν αφήνουν πολλά περιθώρια!

Περαστικά στον Price!

 

Ετικέτες

Dakar 2023 3ο σκέλος: Κινδύνεψαν να παρασυρθούν από χείμαρρο! - Video

Τα δυο SSV της Red Bull Can-Am Factory Team
Dakar 3 flooded river
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/1/2023

Λίγο πριν η διοργάνωση του Dakar 2023 διακόψει την 3η ημέρα του αγώνα λόγω της καταρρακτώδους βροχής, οι 4 οδηγοί της Red Bull Can-Am Factory Team κινδύνεψαν να παρασυρθούν με τα SSV τους από χείμαρρο, τον οποίο κατάφεραν εν τέλει να διασχίσουν με τη βοήθεια των φορτηγών.

Στο βίντεο με τα highlights της 3ης ημέρας βλέπουμε τα πληρώματα των "Chaleco" Lopez & Juan Pablo Latrach Vinagre, και των Cristina Gutierrez Herrero & Pablo Moreno Huete να παλεύουν με τα ορμητικά νερά του χείμαρρου, δίχως να μπορούν να τον περάσουν (κόλλησαν στη μέση του ποταμού), ενώ μάλιστα ο Lopez έπεσε ολόκληρος μέσα στα νερά, κινδυνεύοντας να παρασυρθεί -ευτυχώς σηκώθηκε, ενώ κρατούσε και τον ιμάντα που ήταν δεμένος στο SSV του.

Σημειώστε πως σε άλλα βίντεο είδαμε κάποια SSV να περνούν τέρμα γκάζι τον χείμαρρο, όμως κι εκείνο ήταν σαφώς μεγάλο ρίσκο, ενώ αργότερα τα νερά έγιναν ακόμα πιο ορμητικά.

Φορτηγά ρυμουλκούν SSV στο Dakar

Ευτυχώς τέλος καλό όλα καλά, καθώς τα δύο SSV ρυμουλκήθηκαν από τα δυο πρώτα φορτηγά της γενικής, με τα πληρώματα τους να δείχνουν αθλητικό πνεύμα, βάζοντας στην άκρη την δική τους μάχη, για να βοηθήσουν τους συναθλητές τους. Κι ο ASO εκτίμησε την κίνηση τους αυτή, κόβοντας τους τον χρόνο που ξόδεψαν για να βοηθήσουν τα πληρώματα των SSV.

Όπως χαρακτηριστικά είπαν οι αγωνιζόμενοι στο Bivouac, "στη Σαουδική Αραβία βρέχει 3 ημέρες, και απ' ότι φαίνεται αυτές οι μέρες συμπίπτουν πάντα με το Dakar." Όμως είναι αδύνατο σχεδόν να αλλάξουν οι ημερομηνίες του Dakar, καθώς η εκκίνηση του στην αρχή του χρόνου είναι ισχυρό κομμάτι της ταυτότητας του αγώνα, όπως είναι και το όνομα Dakar, παρόλο που η διαδρομή δεν καταλήγει πλέον εκεί. 

Κι αν θέλετε να δείτε όλη την επιχείρηση διάσωσης, δείτε το παρακάτω 2ο βίντεο:

Ετικέτες